關(guān)于電梯安全知識演講稿(電梯安全演講250字)
1.電梯安全演講250字
電梯安全講話(huà)稿
各位老師、同學(xué)們：
隨著(zhù)社會(huì )的日益發(fā)展，電梯在人們日常生活中的使用越來(lái)越普遍，電梯在給人們的生活帶來(lái)極大的方便的同時(shí)，天梯安全事故也時(shí)常見(jiàn)諸報端。為進(jìn)一步構建安全和-諧的校園環(huán)境，提高學(xué)生的安全意識，今天，我校通過(guò)知識講座的形式開(kāi)展“電梯安全進(jìn)校園”專(zhuān)項安全教育活動(dòng)。下面我將通過(guò)兩方面講講電梯的正確使用知識：
一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無(wú)用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。同時(shí)這樣也是為了避免安全裝置錯誤動(dòng)作，造成乘客被困在轎廂內，影響電梯正常運行。
2、電梯門(mén)開(kāi)啟時(shí)，一定不要將手放在門(mén)板上，防止門(mén)板縮回時(shí)擠傷手指，電梯門(mén)關(guān)閉時(shí)，切勿將手搭在門(mén)的邊緣，以免影響關(guān)門(mén)動(dòng)作甚至擠傷手指。帶小孩時(shí)，應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時(shí)應與電梯門(mén)保持一定距離，為了安全起見(jiàn)，因為在電梯運行時(shí)，電梯門(mén)與井道相連，相對速度非常快，電梯門(mén)萬(wàn)一失靈，在門(mén)附近的乘客會(huì )相當危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開(kāi)關(guān)。如果在轎廂內蹦跳，轎廂就會(huì )嚴重傾斜，有可能導致保護開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯進(jìn)入保護狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會(huì )緊急停車(chē)，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門(mén)時(shí)很多人習慣用身體擋門(mén)，雖然沒(méi)有危險，但如果你按的時(shí)間太長(cháng)了，電梯控制部分會(huì )認為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會(huì )報警，甚至停下來(lái)。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著(zhù)開(kāi)門(mén)按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個(gè)站在電梯門(mén)處，擋著(zhù)電梯門(mén)，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個(gè)空間交界的地方，假如說(shuō)這個(gè)時(shí)候出現了，大家俗話(huà)叫做開(kāi)門(mén)走車(chē)的情況，這個(gè)人就會(huì )受到剪切。所以這是一個(gè)非常危險的位置，不應該在這個(gè)交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動(dòng)和噪音的指標沒(méi)有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時(shí)候工廠(chǎng)
里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點(diǎn)，那么經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)批準，這個(gè)轎廂面積比標準的要大。如果說(shuō)這種貨梯作客梯用時(shí)，就會(huì )出現超載。
二、電梯出現事故后安全常識。
1、發(fā)生墜落事故時(shí)，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時(shí)，不會(huì )因為重心不穩而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護，緊貼墻壁，可以起到一定的保護作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來(lái)承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護動(dòng)作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下，會(huì )錯過(guò)首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會(huì )十分嚴重，巨大的慣性很可能會(huì )導致乘梯者全身骨折危及生命。其實(shí)如果電梯在下降過(guò)程中，突然急速下墜，電梯的安全保護裝置會(huì )使電梯停下來(lái)。值得注意的是，電梯從開(kāi)始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來(lái)保護乘客的安全，不必擔心它會(huì )繼續往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設法逃離的行為都屬冒險舉動(dòng)。在剛剛被困時(shí)，如果電梯內沒(méi)有報警電話(huà)，可拍門(mén)叫喊或用鞋子敲門(mén)。如果長(cháng)時(shí)間被困，最安全的做法是保持鎮定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理人員通過(guò)電話(huà)或喊話(huà)，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時(shí)，進(jìn)入機房關(guān)閉電梯電源開(kāi)關(guān)，在電梯軸上安裝盤(pán)車(chē)手輪，一人用力把住盤(pán)車(chē)手輪，另一人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)。注意觀(guān)察平層標志，使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門(mén)為止。當確認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，用層門(mén)鑰匙開(kāi)啟層門(mén)、轎門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，并重新關(guān)好廳門(mén)。
值得注意的是，有的電梯工來(lái)了之后，直接把這個(gè)電梯的內門(mén)或者外門(mén)打開(kāi)。然后靠到，有時(shí)候靠不到停靠層，就跳下來(lái)，這種做法在生活中非常常見(jiàn)。但這是一種很不規范的援救行為，因為電梯停在不應該停層的位置，說(shuō)明它系統已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開(kāi)了門(mén)，這個(gè)時(shí)候萬(wàn)一電梯再有故障，乘客就會(huì )出現危險。
2.關(guān)于注意安裝電梯安全的演講稿
電梯安裝安全操作規程 1 電梯安裝安全操作規程 1.1在電梯安裝時(shí)，應首先與現場(chǎng)施工單位負責人取得聯(lián)系，共同研究雙方在現場(chǎng)工作中的安全措施與安全注意事項，共同遵守執行。
1.2施工安裝人員工作前應及時(shí)仔細檢查現場(chǎng)，是否有不安全的因素，如有不安全的因素必須排除后，方可進(jìn)行工作。工作時(shí)必須在每層廳門(mén)外，掛有井下有人工作的標牌。
1.3工作前必須穿戴好個(gè)人勞動(dòng)保護用品，特別注意戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，電工、焊工穿絕緣鞋，并檢查所有使用的工具。確保安全可靠，井道工作必須設置安全網(wǎng)。
1.4安裝電梯必須遵守《建筑安裝工程安全技術(shù)操作規程》，使用手持電動(dòng)工具時(shí)必須執行《手持式電動(dòng)工具安全操作規程（試行）》和《關(guān)于手持式電動(dòng)工具安全操作規程（試行補充規定）》。 1.5在井道工作時(shí)，必須采用36V工作照明燈，在轎廂內工作時(shí)必須采用12V工具照明燈。
1.6工作場(chǎng)所下面不準停人，下腳手架時(shí)不準滑下和跳下。 1.7在調試電梯前一定穿好絕緣鞋、戴好絕緣手套或者站在絕緣墊上，否則禁止施工。
1.8開(kāi)車(chē)前各廳門(mén)要關(guān)好，如有其它原因廳門(mén)不關(guān)時(shí)應采取防護措施，避免發(fā)生事故，經(jīng)檢查安全可靠后。方準按安裝技術(shù)工藝規程的規定開(kāi)車(chē)。
1.9在調試中開(kāi)車(chē)人員要配合好調試人員，精神要集中，聽(tīng)從調試人員的指揮。 1.10在調試電梯與井道作業(yè)時(shí)，嚴禁酒后操作、打鬧、開(kāi)玩笑，搞好協(xié)作，監護他人安全工作。
1.11動(dòng)用氣、電焊時(shí)，要遵守氣、電焊安全操作規程，注意安全防火。 1.12要時(shí)刻預防觸電、物體打擊、高處墜落等事故。
本規程自頒發(fā)之日起執行，本規程如與上級規定不一致時(shí)，按上級規定執行。 2 電工安全操作規程 2.1電工必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓、考核合格，憑電工操作證工作，必須遵守電氣安全的有關(guān)規定。
2.2工作前，按規定穿戴好個(gè)人防護用品。 2.3各種電器和工具使用前認真檢查絕緣是否良好，防止觸電，使用手持電動(dòng)工具遵守其操作規程。
2.4安裝接線(xiàn)前應先斷開(kāi)電源，并做好標識，必須經(jīng)驗電證明確實(shí)已無(wú)電，并采取防止突然送電的安全措施，方可工作。 2.5線(xiàn)路安裝應符合電業(yè)安全工作規程，安全合理、布置整齊。
2.6各種安全防護裝置要齊全有效，設備及元器件的絕緣良好。 2.7電器或線(xiàn)路拆除后，遺留的線(xiàn)頭應及時(shí)用絕緣布包好 2.8登高作業(yè)時(shí)，應佩帶安全帶，使用梯子時(shí)應認真檢查，梯腳應有防滑橡皮，并放置在堅固支撐物上，頂端應有防滑溝，并有人扶梯。
2.9低壓帶電作業(yè)時(shí)必須使用絕緣工具，站在干燥的絕緣物上，應設有電業(yè)經(jīng)驗的監護人。 2.10靠近帶電設備工作時(shí)，嚴禁使用金屬尺、銼刀等工具。
3 電梯鉗工安全操作規程 3.1電梯鉗工必須熟知有關(guān)安全方面的規章制度，嚴格執行本工種安全操作規程。 3.2工作前穿戴好個(gè)人防護用品。
工作前先檢查設備和工作環(huán)境有無(wú)不安全因素，并采取安全措施后進(jìn)行工作。 3.3檢查所用工具是否完整好用，手持電動(dòng)工具絕緣保護是否完好，有無(wú)防護及地線(xiàn)。
3.4工作中零部件應穩固地放在指定地點(diǎn)。 3.5兩人以上做同一工作時(shí)或搬運大件必須有人統一指揮。
動(dòng)作要協(xié)調。 3.6使用手動(dòng)葫蘆時(shí)，必須遵守其操作規程。
3.7安裝轎廂或曳引機時(shí)，嚴禁上下交叉工作。 3.8在高處作業(yè)時(shí)，應執行建筑安裝工程安全技術(shù)操作規程中的高處作業(yè)安全規定，所有工具、零件禁止放在邊緣，應放在工作臺面中間或安全地方，免得落下傷人。
3.9在井道工作時(shí)，必須采用36V以下照明燈；在轎廂內工作時(shí)，必須采用12V工作照明燈。 3.10工作中要時(shí)刻預防觸電、物體打擊、高處墜落等事故發(fā)生。
4 氣焊（氣割）工安全操作規程 4.1工作前應檢查護具、工具、減壓表、膠管、接頭，焊割具是否完好，閥門(mén)及緊固件要緊固可靠，不準有松動(dòng)漏氣，并認真檢查施焊（割）地點(diǎn)及周?chē)欠裼幸兹家妆镔Y（包括混合爆炸氣體）。 4.2檢查附件泄漏時(shí)，只能用肥皂水或放在水里，試漏時(shí)不準有明火，不準吸煙，使用時(shí)要經(jīng)常檢查，發(fā)現漏氣及時(shí)修復或更新。
4.3更新膠管時(shí)，必須按規定染色，并吹清管內的防粘粉末。接頭要用鐵絲扎緊，兩頭必須連在一起。
4.4在焊（割）時(shí)發(fā)生回火，應立即先關(guān)氧氣，后關(guān)乙炔。待焊嘴冷卻后，再開(kāi)少量混合氣，將混合室內煙灰吹出，然后再點(diǎn)火。
4.5凡在容器內、箱柜內作業(yè)時(shí)，人離開(kāi)現場(chǎng)必須將焊割具隨身帶出。工作完畢后關(guān)閉氣源，檢查作業(yè)場(chǎng)所及周?chē)_認無(wú)火種后方可離開(kāi)現場(chǎng)。
4.6禁止使用焊割具做照明，嚴禁用氧氣做通風(fēng)氣源。在平臺上工作時(shí)嚴禁將焊割具放在平臺孔內。
4.7高空作業(yè)應戴安全帽，系好安全帶，將膠管捆在牢靠的地方，不允許纏在身上或搭在背上，不準在腳手板上墊木箱、凳子，多人立體作業(yè)，要相互照顧，站立的位置要叉開(kāi)。 4.8高空切割拉撐、壓碼、吊環(huán)、角鋼余料等，必須采取安全措施以防切割物墜落傷人，嚴禁亂扔亂甩。
4.9在容器、箱柜內工作時(shí)，應加強通風(fēng)，并要有人監護，監護人必須堅守崗位，發(fā)現異常及時(shí)采取措施。 4.10使用的各種氣瓶必須符合氣瓶安全管理規定的要求，要有可靠的安全裝置，不得劇烈碰撞震動(dòng)和在日光下曝曬氣瓶，不得靠近熱源與明火的距離不得少于10米。
4.11使用。
3.關(guān)于電梯安全的作文
電梯，對住在高層的居民已不再陌生了，它無(wú)疑給人們的生活帶來(lái)許多方便，不過(guò)有時(shí)電梯也會(huì )出些不大不小的問(wèn)題。
那是一個(gè)周六的下午，讀完英語(yǔ)，我一蹦一跳地走回家，很快到了樓下，如往常一樣乘上電梯。電梯里只有我一個(gè)人，我按了鍵鈕，電梯緩緩地上升，突然顫動(dòng)幾下，便停住了。糟！電梯壞了！我呆呆地站在那里，一動(dòng)也不敢動(dòng)，生怕電梯墜落下去。不一會(huì )兒，燈也暗了，一點(diǎn)光透不進(jìn)來(lái)，我被無(wú)情地拋進(jìn)了黑暗的世界！
“開(kāi)門(mén)啊，電梯關(guān)人了！”我回過(guò)神來(lái)放聲大叫，希望有人聽(tīng)見(jiàn)能放我出去；可是，除了回聲以外，什么也聽(tīng)不見(jiàn)。我又用力地敲門(mén)，希望把門(mén)砸開(kāi)，“啪啪”的響聲似乎在嘲笑我，要我別做無(wú)謂的掙扎。時(shí)間一分一秒地過(guò)去，我的聲音變得嘶啞了，竟無(wú)一人聽(tīng)到我的喊叫，這才感到什么叫做孤立無(wú)援！
這時(shí)，腦子里浮現出電影里的情景，被關(guān)在電梯里的人往往從頂上逃生，是啊！我也可以用這個(gè)辦法嘛！我抬頭望著(zhù)電梯頂上的拉板，跳了一下沒(méi)碰著(zhù)，又跳了一下，還是沒(méi)碰著(zhù)，哎，人太矮了，只有這個(gè)時(shí)候，我才會(huì )為自己的身高感到沮喪。完了，老呆在這兒，不是嚇死，就是餓死！“救我出去，救我出去！”我一邊叫一邊敲著(zhù)門(mén)，可過(guò)了好久還是無(wú)人應答，我的淚水不禁流了下來(lái)。“咣當”一聲，門(mén)開(kāi)了，一束亮光透了進(jìn)來(lái)。我好似籠中的鳥(niǎo)重返大自然，飛也似地回到了家，一頭撲進(jìn)媽媽的懷里：“媽媽?zhuān)@電梯可真害人！”
事情過(guò)去已經(jīng)有幾個(gè)星期，現在回想起來(lái)還是有點(diǎn)后怕。我承認發(fā)明電梯的人很聰明，但廠(chǎng)商不能只顧自身利益，而不顧大眾百姓的安危呀！
4.作文 乘坐電梯的安全知識
[作文 乘坐電梯的安全知識] 今天，我看《消費主張》，里面講的是關(guān)于乘坐電梯的安全知識，作文 乘坐電梯的安全知識。
讓我知道了，乘坐電梯時(shí)，如果電梯出現故障了，千萬(wàn)不要嘗試扒開(kāi)門(mén)走出去。如果電梯沒(méi)有停在平層，你走出去就會(huì )摔下去的。
如果電梯卡在層與層的中間，千萬(wàn)不要在電梯上跳。有些小孩會(huì )以為一直在電梯上跳，能增加重量，讓電梯回到平層。這樣做是錯的。
正確的方法是：按響電梯上的報警按扭，耐心等待救援人員來(lái)解救你，小學(xué)一年級作文《作文乘坐電梯的安全知識》。
我還知道，乘坐自動(dòng)扶梯的時(shí)候，不能把手扶在扶梯上讓手一直跟著(zhù)電梯滑下來(lái)，這樣手就會(huì )被自動(dòng)扶梯卷進(jìn)去。也不要玩自動(dòng)扶梯，這樣手也會(huì )被卷進(jìn)去。
今天又學(xué)到了好多知識哦！
福建泉州豐澤區第三實(shí)驗小學(xué)一年級：徐悅
5.電梯使用安全常識
電梯是非常安全的運輸設備，出現安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。
對于直梯來(lái)講，應注意這樣幾個(gè)方面。
1）對乘客來(lái)講，首先是剪切危險，不要在門(mén)口逗留；
2）電梯故障電氣保護動(dòng)作時(shí)對乘客的危害，最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面，當遇到停電、安全開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作、門(mén)觸點(diǎn)松動(dòng)、系統被干擾等等情況時(shí)，電梯會(huì )突然停梯把乘客困在轎廂里面，此時(shí)，想辦法聯(lián)系外界進(jìn)行救援比自救風(fēng)險小得多。
3）進(jìn)電梯門(mén)在注意，特別是老舊電梯或正在檢修的電梯，遇到前一種情況，要堅持第一條，后一種情況，不要進(jìn)入電梯，當然，可能也進(jìn)入不了。
對于扶梯來(lái)講，不宜空著(zhù)比較長(cháng)的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。
6.電梯應急救援演練演講稿
奧力偉業(yè)電梯應急救援模擬演練 為了提高市民對電梯使用的安全常識和出現故障時(shí)的應變能力和保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況（困人、開(kāi)門(mén)運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等）時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助人們應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全。
6月30日，我公司在**小區開(kāi)展電梯應急救援模擬演練。 早上九時(shí)，我公司值班人員接到電梯中被困人員的求救電話(huà)后，立即啟動(dòng)“電梯應急救援預案”，我公司維修人員在二十分鐘內趕到現場(chǎng)，在安撫被困人員情緒的同時(shí)，組織人員維護好現場(chǎng)秩序。
立即組織救援行動(dòng)。維修人員迅速趕到機房關(guān)掉電源，一人用松閘手柄打開(kāi)抱閘，另一人持續盤(pán)動(dòng)飛輪，將轎廂就近平層，打開(kāi)電梯門(mén)放出乘客。
（若電梯在正常情況下，而且轎廂停留在上/下層樓之間，維修人員可以打開(kāi)層門(mén)在轎頂上操作檢修開(kāi)關(guān)，將它打向檢修位置，使電梯在檢修狀態(tài)，操作檢修按鈕，開(kāi)慢車(chē)到層站放客）。九時(shí)三十分，電梯平層，被困人員被成功救出。
對電梯進(jìn)行全面檢查，確保無(wú)異常情況后，電梯又重新投入運行。 通過(guò)應急救援預案演練，各電梯使用單位在應對突發(fā)事件上積累了經(jīng)驗，也使廣大人民群眾在面對緊急情況時(shí)如何采取正確救援方式提供了幫助。
我們將進(jìn)一步加大電梯應急救援預案的宣傳和演練，不斷提高應對重大突發(fā)事件的能力。
7.關(guān)于電梯安全的作文
這個(gè)星期五、六兩天我經(jīng)歷了兩件難以忘懷的事情。
星期五中午放學(xué)的時(shí)候，我和小姑奶坐電梯回家。不巧，電梯到五樓的時(shí)候，電梯門(mén)突然打不開(kāi)了——我們被困住了。
我和小姑奶困在電梯里面大約15分鐘，我們按了報警鈴，保安來(lái)了，他們也沒(méi)辦法，在外面急得團團轉。后來(lái)，我偶然按了一下“開(kāi)”鍵，門(mén)居然打開(kāi)了，我們僥幸逃了出來(lái)。
但是我想以后一定不能坐這個(gè)電梯了。 第二天下午，我上完英語(yǔ)課回家。
結果，一時(shí)疏忽又坐上了那個(gè)電梯。我暗暗祈禱：電梯千萬(wàn)別出故障呀！但是，事與愿違，電梯到五樓的時(shí)候，門(mén)又打不開(kāi)了。
這次無(wú)論怎么按“開(kāi)”鍵，門(mén)都打不開(kāi)。最后，還是爸爸媽媽和保安叔叔費了好大的勁才把我救了出來(lái)。
小朋友們，你們有沒(méi)有被困在電梯里的過(guò)呢？如果被困在電梯里了，可以按照以下方式去做：一、電梯突然下落時(shí)，頭和背要緊貼電梯墻壁，保護脊柱。二、如果電梯門(mén)不能打開(kāi)，千萬(wàn)不要撬門(mén)，以免出意外。
三、要大聲呼救，或用鞋子敲打電梯門(mén)，以引起外面人的注意。四、還要記得及時(shí)按下警鈴或應急按鈕，等待專(zhuān)業(yè)救援。
大家可以一定要記住呀。
8.安全乘坐電梯的作文
每次出門(mén)坐電梯，爸爸都要喋喋不休地講上一通電梯的安全知識，無(wú)非都是電梯的安全隱患，在電梯里自救的辦法。且聽(tīng)他東一句，不要靠在電梯門(mén)上。西一句，萬(wàn)一電梯失靈不停，你要把所有的按鈕都按下，再背靠墻，腳尖踮起，雙手抱頭……這些千篇一律的警告語(yǔ)，聽(tīng)得我耳朵都生繭了！
小區的電梯常失靈。這不，前幾天，隔壁阿姨乘坐電梯時(shí)就從十層直接墜落到了負二層，好在電梯沒(méi)有極速下落，只是剎不住似的一層層往下“跳”。阿姨向人描述當時(shí)情景時(shí)，她的臉都是綠的，可以想象她當時(shí)在電梯里經(jīng)歷了怎樣的心驚膽戰。至此，我才似乎明白，危險離我并不遠！
爸爸趁熱打鐵，找到了一期梁宏達的“老梁觀(guān)世界”--“吃人的電梯”節目，讓我再次感受電梯的“威力”。節目中各種極具血腥的鏡頭，嚇得我一晚做了好幾個(gè)噩夢(mèng)。我也明白了一個(gè)事實(shí)，乘坐電梯真不是鬧著(zhù)玩的。
后來(lái)，我還親身經(jīng)歷了電梯驚魂。那天到樓下去，到了一樓，可電梯門(mén)打不開(kāi)了！我當時(shí)就慌了，不知怎么應對這樣的變故！心懸到了嗓門(mén)，雞皮疙瘩掉了一地。后來(lái)我連按了幾下開(kāi)門(mén)按鈕，電梯終于神經(jīng)質(zhì)地開(kāi)了門(mén)，但也嚇得我一身冷汗了！
現在，我才真正明白爸爸為什么要求我閉著(zhù)眼睛都要能從樓梯下樓，原因簡(jiǎn)單--電梯并不能每次都能安全送我們出行。哦，對了，我家住十一層，到一層要走十二層樓梯，每層樓梯二十階。
9.電梯安全知識
貨運電梯的安全知識：1、注意你的電梯是否有正常的保養和技監局的年檢，如果沒(méi)有，電梯是非法的，可以舉報。
2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動(dòng)，如有，及時(shí)停運報修。3、電梯門(mén)口是最危險的區域，進(jìn)出門(mén)時(shí)快速通過(guò)，應避免一只腳在電梯內，一只腳在電梯外站力的情況。
4、電梯門(mén)沒(méi)有你想象的牢固，避免倚靠在門(mén)上。5、如需要用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，千萬(wàn)在事先確定電梯的位置，每年總有幾個(gè)人死在錯誤使用三角鑰匙上。
如果你沒(méi)有被培訓過(guò)如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬(wàn)別用。6、注意電梯內貨物的堆放穩定，別讓貨物倒下而砸到。
7、如果電梯在維修，千萬(wàn)別用，因為在機房或電梯頂上都可以讓電梯動(dòng)。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。
8、需注意貨物的重量，不準超重。不能運送易燃易爆、強腐蝕的貨物，如硫酸、酒精、汽油等物品。
10.安全乘電梯的知識
乘電梯的安全知識
電梯是一種日常的現代化立體交通工具，但是它在為人類(lèi)帶來(lái)方便的時(shí)，偶爾也顯現出無(wú)情的一面。盡管人們把它列入特種危險設備行列予以防范，但每年它總還要吞噬少數莽撞無(wú)知者的生命。然而，您大可不必為此而感到不安，因為現代電梯早已具備了穩妥、安全、快捷的品質(zhì)，只要遵循下述三則，便可保你平安。
一、絕不扒門(mén)一步跨
如果你能始終規規矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門(mén)，那你乘電梯的安全系數便會(huì )大增。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門(mén)上，且大多數與扒門(mén)有關(guān)。何以致此呢？懂得電梯結構的人都知道，從外面扒開(kāi)梯門(mén)，無(wú)異于在你腳前突然出現一個(gè)陷阱；從里面扒開(kāi)梯門(mén)就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此，乘電梯時(shí)一定要看清了再步入，待梯子停穩了，門(mén)開(kāi)后再走出。
此外，當你用按鈕呼來(lái)了電梯，或者是乘梯到達了目的層，看準后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下，電梯也設置了有效的保護裝置，但還是出現過(guò)電梯誤動(dòng)傷人的先例。因此，最好不要在地坎與梯門(mén)坎臨時(shí)對接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。
二、受困轎廂不亂來(lái)
乘電梯也可能不巧被困在里面，這如同堵車(chē)一樣很正常，因而沒(méi)必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道，困在轎廂之中并無(wú)危險，但亂來(lái)則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類(lèi)型。因為突然停梯的原因有很多種，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。
其實(shí)此時(shí)，最合適的選擇就是聽(tīng)司機的招呼。如果你所乘電梯處于無(wú)司機的自動(dòng)運行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內電話(huà)）向外呼救，因為只有安全規范的解救辦法才是最可靠的。
三、出現異常不懼怕
如果很不走運，你在轎廂內遇上了電梯失控，那你還是應當老老實(shí)實(shí)地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打"，而并不會(huì )有何危害，大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全"著(zhù)陸"。在這種情況下，一怕你過(guò)度驚慌，二怕你逃離心切。要知道，這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。
事實(shí)上，碰上異常情況，你老老實(shí)實(shí)待在轎廂內才是唯一安全的選擇，其它行為均有危險。可見(jiàn)，要做一個(gè)安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。
