北京首都機場消防安全知識(機場消防一般都做啥)
1.機場消防一般都做啥
一、機場消防護衛(wèi)主要內(nèi)容如下：
1、時刻保持高度的警惕，不斷提高消防安全意識；
2、嚴格遵守機場消防安全管理各項制度，積極參與單位組織的各項滅火和緊急疏散演練，提高滅火和緊急疏散技能；
3、發(fā)現(xiàn)違反消防安全管理制度的行為要及時制止，防止發(fā)生火災事故；
4、保護所配置的消防設施和器材，不得隨意挪動、損壞、遮擋消防設施、器材；
5、發(fā)現(xiàn)火災及時報警，負責引導消防車輛迅速趕到火災現(xiàn)場；
6、負責機場旅客安全檢查，巡邏保衛(wèi)；
7、按照標準要求為??旅客，貨主等航空公司提供滿意的安全服務，為航空運輸生產(chǎn)以及機場運作提供安全保障；
2.民航機場施工消防安全管理要注意什么
(1)建立和完善各項安全防火責任制度。
(2)施工現(xiàn)場實行逐級防火責任制，做到層層有專人負責。
(3)進行經(jīng)常性的防火安全檢查，對發(fā)現(xiàn)了火險隱患和一些違章現(xiàn)象消除整改和制止，對暫時難以消除的火險隱患必須采取應急措施。
(4)建立施工現(xiàn)場防火檔案，確立施工現(xiàn)場的防火重點部位。
(5)施工現(xiàn)場內(nèi)要粘貼各種防火標志，設置消防門，消防通道和警報系統(tǒng)，組建義務消防隊，配備完善的消防器材與應急照明裝置等設施做到有能力迅速撲滅初期火災和有效地進行人員財產(chǎn)的疏散轉(zhuǎn)移。
(6)對員工進行消防知識的普及，對消防器材使用的培訓，特別是消防的重點部位，要進行專門的消防訓練和考核，做到經(jīng)常化、制度化。
(7)施工現(xiàn)場內(nèi)消防器材，消火栓必須按消防部門指定的明顯位置放置。
(8)禁止私接電源插座，亂拉臨時電線，私自拆修開關(guān)和更換燈管，燈泡，保險絲等。
(9)工作結(jié)束后，要進行電源關(guān)閉檢查，保證各種電器不帶電過夜，各種該關(guān)閉的開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
(10)部門配制消防義務組員，每天進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時紀錄上報。
(11)消防義務檢查員要認真負責，檢查中不留死角，確保不留發(fā)生火情的隱患。
(12)施工人員每月要進行一次消防自檢，檢查消防重點區(qū)域和重點設備，實行定點，定人，定措施的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時向安全部門匯報（書面材料）。
(13)施工現(xiàn)場嚴禁放置易燃易爆危險品。
(14)使用的電器設備的質(zhì)量，必須符合消防安全要求，電器設備的安裝和電器線路的設計、鋪設必須符合安全技術(shù)規(guī)定并定期檢修。
(15)所有消防器材任何人不得私自移動，損壞，挪用并定期檢查和更換。
(16)發(fā)現(xiàn)安全問題或消防隱患及時處理并報相關(guān)部門。
(17)施工現(xiàn)場內(nèi)具體落實地巡查制度，根據(jù)人口密度調(diào)查巡查頻率，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理并備案。
(18)要堅持經(jīng)常性消防安全宣傳，教育工作，利用各種形式（如黑板報、圖片、錄像等）宣傳，普及消防知識，提施工現(xiàn)場人員消防安全意識，增強防火工作的自覺性。
3.機場消防員主要是做什么工作,工作累嗎
工作內(nèi)容：
1、日常防火檢查巡查，制止消防違法行為。
2、消防執(zhí)勤，遇到火災時滅火搶險。
3、日常值班和訓練。
工作相對清閑，不累，而且待遇好。
消防員資格：
1、教育背景：高中以上學歷，相關(guān)技術(shù)專業(yè)。
2、工作經(jīng)驗：一年以上消防工作經(jīng)驗，持有消防上崗證或安全資格證書。
擴展資料：
需要掌握的知識/技能：
(1)熟悉消防工作流程和消防法律與制度，具有消防設施、消防設備專業(yè)知識。
(2)掌握物業(yè)消防管理的基本理論以及物業(yè)消防器材及使用等知識。
(3)熟悉與物業(yè)消防工作有關(guān)的法律、法規(guī)和政策。
(4)具有消防設備控制、消防工作組織檢查、消防事故處理的能力。
4.民航機場施工消防安全管理要注意什么
(1)建立和完善各項安全防火責任制度。
（2）施工現(xiàn)場實行逐級防火責任制，做到層層有專人負責。 （3）進行經(jīng)常性的防火安全檢查，對發(fā)現(xiàn)了火險隱患和一些違章現(xiàn)象消除整改和制止，對暫時難以消除的火險隱患必須采取應急措施。
（4）建立施工現(xiàn)場防火檔案，確立施工現(xiàn)場的防火重點部位。 （5）施工現(xiàn)場內(nèi)要粘貼各種防火標志，設置消防門，消防通道和警報系統(tǒng)，組建義務消防隊，配備完善的消防器材與應急照明裝置等設施做到有能力迅速撲滅初期火災和有效地進行人員財產(chǎn)的疏散轉(zhuǎn)移。
（6）對員工進行消防知識的普及，對消防器材使用的培訓，特別是消防的重點部位，要進行專門的消防訓練和考核，做到經(jīng)?；?、制度化。 （7）施工現(xiàn)場內(nèi)消防器材，消火栓必須按消防部門指定的明顯位置放置。
（8）禁止私接電源插座，亂拉臨時電線，私自拆修開關(guān)和更換燈管，燈泡，保險絲等。 （9）工作結(jié)束后，要進行電源關(guān)閉檢查，保證各種電器不帶電過夜，各種該關(guān)閉的開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
（10）部門配制消防義務組員，每天進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時紀錄上報。 （11）消防義務檢查員要認真負責，檢查中不留死角，確保不留發(fā)生火情的隱患。
（12）施工人員每月要進行一次消防自檢，檢查消防重點區(qū)域和重點設備，實行定點，定人，定措施的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時向安全部門匯報（書面材料）。 （13）施工現(xiàn)場嚴禁放置易燃易爆危險品。
（14）使用的電器設備的質(zhì)量，必須符合消防安全要求，電器設備的安裝和電器線路的設計、鋪設必須符合安全技術(shù)規(guī)定并定期檢修。 （15）所有消防器材任何人不得私自移動，損壞，挪用并定期檢查和更換。
（16）發(fā)現(xiàn)安全問題或消防隱患及時處理并報相關(guān)部門。 （17）施工現(xiàn)場內(nèi)具體落實地巡查制度，根據(jù)人口密度調(diào)查巡查頻率，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理并備案。
（18）要堅持經(jīng)常性消防安全宣傳，教育工作，利用各種形式（如黑板報、圖片、錄像等）宣傳，普及消防知識，提施工現(xiàn)場人員消防安全意識，增強防火工作的自覺性。
5.夏季消防機場安檢站應該注意什么機場安檢站應該注意什
春天疏肝，夏天養(yǎng)心，長夏健脾，秋季潤肺，冬季滋腎。
1、情志調(diào)理 夏季養(yǎng)生的關(guān)鍵是使人“無怒”，“氣旺”可充分地、正常地“宣泄”，但不能“亂”。心情煩躁就是“亂”，就是“逆”，就會使“神志”受傷。
2、護心食物 夏天養(yǎng)心安神之品有茯苓、麥冬、小棗、蓮子、百合、竹葉、柏子仁等，這些都能起到養(yǎng)心安神的作用。 在飲食方面，應多吃小米、玉米、豆類、魚類、洋蔥、土豆、冬瓜、苦瓜、芹菜、蘆筍、南瓜、香蕉、蘋果等，少吃動物內(nèi)臟、雞蛋黃、肥肉、魚子、蝦等，少吃過咸的食物，如咸魚、咸菜等。
3、養(yǎng)心運動 夏季運動量不宜過大、過于劇烈，應以運動后少許出汗為宜，以免運動量過大、出汗過多損傷心陰。 對于夏季依然堅持鍛煉身體的人可以選擇練太極拳、太極拳動靜相兼，剛?cè)嵯酀?，開合適度，起伏有致，身端形正不偏倚，正氣存于內(nèi)而風邪不可侵，與自然的陰陽消長相吻合，可謂夏季最佳的養(yǎng)心運動之一。
6.首都航空的安全記錄
首都航空始終貫徹“安全是生命線和高壓線”的理念，高度重視航空安全管理，從安全體系建設、制度建設、文化建設、安全投入等方面不斷加大力度。同時，首都航空對國內(nèi)外運行環(huán)境和程序掌握比較全面，有豐富的高難度機場的運行經(jīng)驗和強大的應急處置能力和快速支援能力。自運營以來，取得了良好的安全記錄，高于民航平均安全水平，未發(fā)生任何安全事故。
7.機場消防員主要是做什么工作的
1、日常防火檢查巡查，制止消防違法行為。
2、消防執(zhí)勤，遇到火災時滅火搶險。
3、日常值班和訓練。
4、總的看條件不錯，工作較好，待遇也行。
消防員資格：
1.教育背景：高中以上學歷，相關(guān)技術(shù)專業(yè)。
2.工作經(jīng)驗：一年以上消防工作經(jīng)驗，持有消防上崗證或安全資格證書。
3.知識/技能：
(1)熟悉消防工作流程和消防法律與制度，具有消防設施、消防設備專業(yè)知識。
(2)掌握物業(yè)消防管理的基本理論以及物業(yè)消防器材及使用等知識。
(3)熟悉與物業(yè)消防工作有關(guān)的法律、法規(guī)和政策。
(4)具有消防設備控制、消防工作組織檢查、消防事故處理的能力。
4.素質(zhì)要求：
(1)團隊合作：幫助消防員解決在工作中所遇到的問題，無保留地將自己所掌握的消防技能傳授給其他成員。
(2)應變能力：面對出現(xiàn)的突發(fā)事件能恰當?shù)剡\用已掌握的技能和方法等多種手段，控制事態(tài)的進一步擴大，并分析事件產(chǎn)生的原因，找出最有效的解決辦法。
(3)控制能力：能控制、組織實施消防員的消防工作，能有效組織消防員的業(yè)務學習和技能學習，并讓消防員能時刻保持警惕。
(4)溝通能力：能準確傳達上級的指示和工作安排，可以用書面形式總結(jié)本崗位的工作情況，能與其他部門保持良性的合作與協(xié)助關(guān)系。
8.問162：鐵路、公路、機場候車（機）場所防火要求有哪些
(1)提高建筑耐火性能，增強抗御火災的能力
①車站建筑應為一、二級耐火等級的建筑，并且應合理進行分區(qū)布置。候車（機）室每個防火分區(qū)的面積應符合防火規(guī)范的規(guī)定。防火分區(qū)間應采用防火墻分隔，若有困難時，則可采用防火卷簾或水幕分隔。
②候車（機）室的安全出口數(shù)量和樓梯、走道的各自總寬度應利用計算確定。其中，安全出口不應少于2個；樓梯、走道的疏散寬度指標不應小于每百人0.65m，并且最小寬度不應小于1.4m，不應在緊靠門口1.4m范圍內(nèi)設置踏步；疏散門的開啟方向應向外。候車（機）室不應設置旋轉(zhuǎn)、推閂式大門。疏散樓梯和疏散通道上的階梯不應采用螺旋樓梯及扇形踏步。
③通風、空調(diào)管道應采用非燃材料制作，管道內(nèi)要設置自動阻火閥門。通風管道必須穿越防火墻時，應在穿過處設防火閥，穿過防火墻兩側(cè)2m內(nèi)的風管保溫材料用非燃材料，而穿過處的縫隙則應用非燃材料嚴密填塞。
④在候車（機）室內(nèi)部裝修中，必須嚴格控制使用可燃材料。如吊頂、隔墻以及門窗等，均應采用非燃材料制作，禁止采用高分子材料。同時，改造裝修不得破壞和影響原有建筑分隔及疏散設施。
⑤建筑樓層之間穿越電纜的孔洞、縫隙，應用非燃材料堵塞；而各種豎井則應采用非燃材料裝修，檢修門應采用耐火極限不低于0.6h的丙級防火門。
(2)規(guī)范用電設備設置，減少發(fā)生火災的可能
①電源線與信號線分別敷設在不同的電纜溝槽內(nèi)，如必須在一起敷設時，電源線應穿金屬套管或者采用鎧裝線。
②照明線路在穿越吊頂或者其他隱蔽處所時，要穿金屬管敷設，接頭處要安裝接線盒。
③候車（機）室內(nèi)禁止任意牽拉電線和安裝移動燈具，不準使用電熱棒、電爐等赤熱電器。
④完善消防設施設備，做好撲救火災的準備。
⑤候車（機）室應按《建筑設計防火規(guī)范》（GB 50016—2014）等技術(shù)規(guī)范要求設置自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)等自動消防設施。同時，還應按照規(guī)定設置應急照明、疏散指示標志以及室內(nèi)消防給水設施。
⑥室內(nèi)消火栓的用水量應根據(jù)同時使用水槍數(shù)量與充實水柱長度，由計算確定，并應確保有兩支水槍的充實水柱同時到達室內(nèi)任何部位，水槍的充實水柱長度不應小于7m。若消防管網(wǎng)的壓力無法保證，則應采取設置水箱、加壓泵等臨時加壓措施。消火栓應設在明顯便于取用的位置，栓口離地面高度為1.1m，其出水方向宜向下或者垂直于設置消火栓的墻面。消火栓的間距不應超過50m。
⑦候車（機）場所內(nèi)，應按《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB 50140—2005）配備移動式滅火器，并且設置醒目的滅火器指示標牌。
(3)加強日常防火管理，保證候車（機）室消防安全
①車站應加強防火宣傳，在進站口醒目位置設立消防安全宣傳警示牌，并通過廣播、電視等媒體向旅客宣傳夾帶易燃易爆物品進站乘車的危險性及安全旅行的重要性，使旅客自覺遵守防火安全規(guī)定；與此同時，要嚴格落實“三品“查堵工作，嚴防旅客攜帶易燃易爆危險品進站候車（機）。
②在候車（機）室開設商業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點，應經(jīng)公安消防部門審核批準；柜臺與攤位不得占用疏散通道、堵塞安全出口和消防設施；不準大量存放及經(jīng)營可燃物質(zhì)；禁止使用和經(jīng)營燃油、液化石油汽等易燃易爆危險物品；不得使用明火加熱食品。
③候車（機）室要設置專門的旅客吸煙室，客運服務人員應加強巡視，嚴格制止旅客在候車（機）室吸煙，嚴防旅客亂扔煙頭、火柴梗。
④候車（機）室要合理安排旅客候車（機）座位，并留出足夠通暢的疏散通道；同時，要加強消防設施設備的管理及維護，消火栓周圍1.5m范圍內(nèi)不得設置座椅、柜臺和堆放物品，保證消火栓不失效、不被圈埋。
⑤候車（機）室客運服務人員要經(jīng)常進行消防培訓教育，符合“四知四會”（知本崗位的火災危險性，知本崗位的火災預防措施，知撲救火災的方法，知預防及逃生自救知識；會報警，會使用滅火器材，會處置初起火災事故，會引導在場群眾疏散）的要求。
⑥車站應建立火災事故應急處置預案，并經(jīng)常組織演練，保證在發(fā)生火災時能夠有條不紊地進行火災報警、滅火救援和旅客疏散。
