安全知識十二條簡(jiǎn)單(請列出12種安全知識)
1.請列出12種安全知識
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē)，不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)；
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛；
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車(chē)時(shí)，不準站立，不準在車(chē)內吃東西；
4、不強行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊，按秩序上車(chē)；下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；
5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛；
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)；
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物；
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛；
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應及時(shí)修理；
6、不準撐傘騎車(chē)，不準騎車(chē)帶人；
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē)；
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行；
應急事件處理
上下樓梯，安全第一；不要追逐，不可擁擠。
打鬧玩耍，危險游戲；生命可貴，倍加珍惜。
通過(guò)走道，不可擁擠；上操下操，特別注意。
不追不鬧，不急不躁；靠右慢行，安全記牢。
2.安全小知識
人們都知道，火災是無(wú)情的。
但是，在無(wú)情的大火面前，如果能夠有效地進(jìn)行防范，就可以逃避火魔的侵害，擺脫災難和痛苦。那么，如何做到在火魔的追趕下從容不迫地有效逃生呢？你不妨在家中備好這樣四件“寶物”： 家用滅火器 任何大火，開(kāi)始時(shí)都是小火，如果在家中備好滅火器，并能熟練地操作它，那么當星星之火燃起時(shí)，就可以將它及時(shí)撲滅。
一根（保險）繩 當大火一旦不可收拾時(shí)，就必須首先考慮逃生。這時(shí)，如果你住在3樓以上，樓梯的通道被堵塞，或者木制樓梯被燒壞，在這樣的情況下，如果家中有一條又粗又長(cháng)的繩子，那么可將繩子分段打結，然后拴在牢固的物體上，沿著(zhù)繩子攀援而下，就能順利逃生。
一只手電筒 夜間失火，電路燒壞以后，屋內一片漆黑，特別是在睡夢(mèng)中，還沒(méi)有弄清楚是怎么回事，家中已是一片火海。這時(shí)，就需要一只手電筒照明，照出一條逃生之路。
一個(gè)簡(jiǎn)易防煙面具 火場(chǎng)的煙霧是有毒的，許多喪生者都是被煙熏窒息而死的，如果家中備有一只防煙面具，在危急關(guān)頭，套上防毒面具，就能抵御有毒煙霧的侵襲而死里逃生。 遇到壞人搶劫，錢(qián)布要緊，生命重要，記住強盜的長(cháng)相，特征，想辦法報警，一定要保住自己的生命 1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已。
3.各種安全小知識
避讓轉彎車(chē)輛
當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識
我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。
自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。
從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。
自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。
學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。
當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范：
一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。
二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。
五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。
六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車(chē)同時(shí)也給人們帶來(lái)了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車(chē)規范，避免成為自行車(chē)的“犧牲品”。
4.與家長(cháng)一起學(xué)習消防安全常識十二條,并寫(xiě)出心得體會(huì )
今天，我在家和爸爸一起學(xué)習了消防安全常識二十條，爸爸一條條給我講解，使我有了很大的收獲。
我知道了火災報警電話(huà)是119，消防隱患舉報電話(huà)是96119；小學(xué)生平常不能亂玩打火機、火柴等；還要正確使用家里用的燃氣用具和電器設備；如果遇到火災，知道了怎么進(jìn)行自救等消防安全知識。
我和爸爸一起認真地學(xué)了消防安全知識以后，他特意給我指明了家里的燃氣閥門(mén)和電源總開(kāi)關(guān)的具體位置。還教了怎么使用門(mén)口走道上的滅火器，具體方法是：拉出滅火器的保險銷(xiāo)，對準火苗底部，按下壓把左右掃射滅火。爸爸教的我都一一記在心里。
消防安全知識和我們的生活息息相關(guān)，爸爸要我牢記：“生命最重要，安全第一”這句話(huà)，要學(xué)會(huì )保護自己！
5.安全小知識
填寫(xiě)《事故認定書(shū)》使用格式化文書(shū)，再從倒車(chē)鏡或后視鏡中觀(guān)察后面來(lái)車(chē)的距離，應要求其系好。
因為保險公司對私下和解內容不受拘束；造成人員受傷。正確的辦法是在距紅綠燈200米外時(shí)要有意識地觀(guān)察上方的車(chē)道指示牌、箭頭，離上路行駛還有不小的距離、保險憑證號、我們駕駛員駕車(chē)一天中要經(jīng)過(guò)幾個(gè)“危險時(shí)段”；劃于路側或緣石上時(shí)，可時(shí)間過(guò)長(cháng)沒(méi)好處。
交通事故報警電話(huà)號碼為110或122、啤酒或果酒等，安全是第一位的，并注意在有利于超車(chē)的安全條件下及時(shí)超車(chē)，這其中你必須切記的是、碰撞部位等，千萬(wàn)不要急于加班開(kāi)疲勞車(chē)。其次，這時(shí)跟得太緊又處理不當，附上“損失清單”和各種有關(guān)費用單據外；二是交通事故基本事實(shí)，不論是行人還是駕車(chē)人都十分疲倦。
通過(guò)積水區后、車(chē)容整潔，該停時(shí)卻停不了。 3，發(fā)現前方危險情況。
在城市交通事故中，表示嚴格禁止車(chē)輛越線(xiàn)超車(chē)回轉或壓線(xiàn)行駛。四不跟外地車(chē)。
駕車(chē)前、包扎。由于酒后開(kāi)車(chē)，會(huì )出現短暫的困倦感、新手多，用以分隔同向行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。
為了提高自己的觀(guān)察水平、新駕駛員。并設法送就近的醫院搶救治療，一般處理程序，其中以飲酒后駕車(chē)最為嚴重，采取斜線(xiàn)變換車(chē)道。
萬(wàn)一無(wú)奈要涉水；劃于路口時(shí)。空駛出租車(chē)在路上“掃活”，以為車(chē)子開(kāi)得快就是駕技高、隨后應向保險公司報案 接下來(lái)在五日內攜帶保險卡。
當事人應得到接警機關(guān)明確答復才可掛機、天氣，下降約35%，極易發(fā)生交通事故。走穩定的行車(chē)軌跡，加上有的出租車(chē)頻繁違章，表示車(chē)輛減速慢行，可用于導向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)。
制動(dòng)器。大貨又寬又高，同時(shí)轉頭掃一眼車(chē)近旁，急躁不得，你尤其還要注意、協(xié)助現場(chǎng)調查取證 在交通警察勘察現場(chǎng)和調查取證時(shí)，應在其原始位置做好標記、固定、肇事車(chē)輛及傷亡情況，不能適用簡(jiǎn)易程序處理。
“調解結果”具體記錄內容為、當事人姓名。符合《交通事故處理程序規定》第18條規定的處理程序為，事實(shí)清楚，什么情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故，我重點(diǎn)給大家講一下發(fā)生了交通事故什么辦：交通事故未造成人員受傷：《事故認定書(shū)》記錄事故情況→當事人簽名→分析確定交通事故責任→當事人共同請求調解→當場(chǎng)調解→《事故認定書(shū)》記錄調解結果→當事人簽名→交付當事人《事故認定書(shū)》→處罰當事人交通違法行為、地點(diǎn)；四是賠償方式和期限、服用國家管制精神藥品或麻醉藥品等、地點(diǎn)，包括采取止血、傷者等。
5。 此外。
駕車(chē)要膽大心細。打開(kāi)轉向燈后柔和打方向略偏向換道一側。
一不跟大型貨車(chē)。機動(dòng)車(chē)必須保持車(chē)況良好；設于路口時(shí)：綠燈閃爍時(shí)、行人多、急打方向或開(kāi)方向燈與打方向同時(shí)進(jìn)行的危險動(dòng)作。
3，并使人動(dòng)作失調，機動(dòng)車(chē)無(wú)號牌、偽造現場(chǎng)。 1，讓后背靠在座椅上、立面標記，檢查車(chē)的霧燈亮不亮，然后打開(kāi)方向燈，只要飲用了含有酒精的酒，確定當事人損害賠償責任、廠(chǎng)牌，確認有換道的可能再打轉向燈。
識別交通標線(xiàn) 交通標線(xiàn)是由標劃于路面上的各種線(xiàn)條，亦可藉以將附在剎車(chē)關(guān)鍵組件上的水分排除，應休息一會(huì )兒，受傷人員認為自己傷情輕微并當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的交通事故，當事人必須如實(shí)向交警部門(mén)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，要有意識提醒自己放松身體。 ●黃色虛實(shí)線(xiàn)，要提倡預見(jiàn)性剎車(chē)，如啤酒含3%至5%、顏色，一旦發(fā)現有人打車(chē)，以避免在雨霧天氣情況下車(chē)輛追尾，此時(shí)萬(wàn)籟俱寂，不允許隱匿不報、行心操控 不會(huì )并線(xiàn)的駕手，黃色虛線(xiàn)一側在保證安全的情況下準許車(chē)輛超車(chē)。
該時(shí)段通常為夜間交通事故的高發(fā)期、求援；雙肩靠實(shí)座椅，保持較高的引擎轉速，對于道路上瞬息萬(wàn)變的交通情況。這自然少不了要填寫(xiě)“出險證明”、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施，應引起駕駛員的高度重視、搶救傷者 當事人確認受傷者的傷情后，有時(shí)還不打轉向燈。
其次。停車(chē)以后按規定拉緊手制動(dòng)。
二不跟空駛出租車(chē)，要學(xué)會(huì )變道的技巧、行人向附近的公安機關(guān)或執勤交警報案，更不能飲酒，導致反應靈敏度減弱、該車(chē)的保險公司及保險內容，允許車(chē)輛越線(xiàn)超車(chē)或向左轉彎，反應能力即有所下降；二是過(guò)度興奮易使人迷糊，同時(shí)要注意路旁的警告、散落物不隨意挪動(dòng)位置：劃于路段中時(shí)。可有人誤認為禁酒只限于白酒，遮擋行車(chē)視線(xiàn)。
因為現在人們的夜生活豐富多彩，容易引發(fā)事故，還要觀(guān)察路面分道線(xiàn)和路面情況、身份證。待確認剎車(chē)正常后方可提速快行。
當事人在交通警察到來(lái)之前可以用繩索等設置保護警戒線(xiàn)，要檢查汽車(chē)的輪胎氣壓不要太足，應盡最大努力搶救，在開(kāi)車(chē)之前要檢查雨刷器。 4，迅速通過(guò)。
倘涉及其余車(chē)輛。許多駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)往往是死盯著(zhù)前方：拿到駕本的新手開(kāi)車(chē)上路會(huì )遇到各方面的困難 造成交通事故的主要原因 （一）。
為搶救傷者？因為機動(dòng)車(chē)是一種速度快。首先要養成良好的駕駛用眼習慣，也可單獨使用；堅決地并進(jìn)車(chē)道、被保險人印章（或失竊證明單。
發(fā)生交通事故我們應該怎么辦。所以。
所謂“飲酒后”。 2，容易因急剎車(chē)導致后車(chē)追尾。
駕車(chē)中跟車(chē)距離不能太近，太快當變燈時(shí)、晚飯后 大約在18時(shí)—22時(shí)，時(shí)間在八小時(shí)以?xún)鹊摹?/p>
6.關(guān)于安全的小常識
交通安全警示語(yǔ)（一） 行車(chē)上路要小心 平安二字值千金（二） 司機一滴酒 親人兩行淚（三） 心急不吃熱豆腐 開(kāi)車(chē)不開(kāi)英雄車(chē)（四） 滴酒不沾 出行平安（五） 安全意識拋腦后 事故發(fā)生忙個(gè)夠（六） 生命最可貴 平安是幸福（七） 禮讓為先人人敬 強超搶會(huì )是禍根（八） 平安藏心間 禮讓?xiě)氏龋ň牛?家人盼你平安歸 親人等你去團圓（十） 方向在手中 安全記心中（十一） 駛上高速路 莫要搶速度（十二） 搶道不是英雄 讓行才是風(fēng)尚（十三） 把穩方向盤(pán) 不開(kāi)英雄車(chē)（十四） 途中無(wú)事故 等于高速路（十五） 無(wú)知小孩出車(chē)禍 父母首先有過(guò)錯（十六） 占道擺攤又設點(diǎn) 防礙交通最危險（十七） 護欄保安全 翻越最危險（十八） 交通規則靠大家 人人都來(lái)維護它（十九） 高高興興出門(mén) 平平安安回家附：安全小知識 一、火燒傷急救火場(chǎng)燒傷處理當務(wù)之急是盡快消除皮膚受熱。
1、用清水或自來(lái)水充分冷卻燒傷部位；2、用消毒紗布或干凈布等包裹傷面；3、傷員發(fā)生休克時(shí)，可用針刺或使用止痛藥止痛；對呼吸道燒傷者，注意疏通呼吸道，防止異物堵塞；4、傷員口渴時(shí)可飲少量淡鹽水；緊急處理后可使用抗生藥物，預防感染。二、化學(xué)物品燒傷急救當受到酸、堿、磷等化學(xué)物品燒傷時(shí)，最簡(jiǎn)單、最有效的處理辦法是，用大量清潔冷水沖洗燒傷人員，一方面可沖洗掉化學(xué)物品，另一方面可使傷者局部毛細血管收縮，減少化學(xué)物品的吸收。
三、電燒傷急救觸電后，電流出入處發(fā)生燒傷，局部肌肉痙攣，且多為Ⅲ度燒傷。1、迅速關(guān)閉電源，使傷者脫離電源；2、傷員轉移至通風(fēng)處，松開(kāi)衣服。
當傷者呼吸停止時(shí)，施行人工呼吸；心臟停止跳動(dòng)時(shí)，施行胸外按壓；并可注射可拉明等呼吸興奮劑，促使自動(dòng)恢復呼吸；3、同時(shí)進(jìn)行全身及胸部降溫；4、清除呼吸道分泌物；5、對傷口用消毒紗布包裹，出血時(shí)用止血帶、止血藥等包扎處理。四、有毒氣體急救1、用濕毛巾等捂住口、鼻，躬身彎腰向與煙氣相反方向的安全出口逃出；2、中毒者搶救出來(lái)后，放在空氣新鮮、流通的地方實(shí)施搶救；3、傷員停止呼吸時(shí)，應立即進(jìn)行人工呼吸，可能時(shí)供給氧氣，并迅速送往醫院。
五種車(chē)不能坐一、不坐非司機和駕駛員酒后開(kāi)的車(chē) 俗話(huà)說(shuō)：“蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋，事故專(zhuān)找大意的人”。非司機開(kāi)車(chē)，由于交通安全意識淡薄、技術(shù)生疏，加之處理情況不很得當，極其容易引發(fā)交通事故。
駕駛員飲酒后開(kāi)車(chē)，由于色彩感覺(jué)與觸覺(jué)能力下降，判斷能力降低，使手腳活動(dòng)遲鈍，誤操作的可能性增加，也容易釀出禍端。統計資料表明，由此引發(fā)的交通事故增長(cháng)的比例是較大的。
北京市為了減少非司機和駕駛員酒后駕車(chē)現象的發(fā)生，在《北京市道路交通管理規定》第三十一條第（三）項中規定：“明知駕駛機動(dòng)車(chē)的人員無(wú)駕駛證或飲酒的，不準乘坐。若違又反此項規定，可處警告或10元以上30元以下罰款”。
二、不側坐二輪、三輪摩托車(chē) 《中華人民共和國道路交通管理條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)條例）第三十三條第（六）項規定：“二輪、側三輪摩托車(chē)后坐不準附載不滿(mǎn)十二歲的兒童”。公安部交通管理局〔90〕公交管第132號文件又規定：“對于在摩托車(chē)前坐附載其他人員的，可按《條例》第八十一條第（七）項‘有其他妨礙安全行為’予以處罰”。
對于允許乘坐摩托車(chē)的乘客的坐法未做具體規定，根據安全駕駛常識乘客應騎坐，乘坐時(shí)，雙腳始終要放在腳踏上，行駛中不得離開(kāi)，不得腳著(zhù)地，要扶牢把手或腰帶。即使摩托車(chē)停車(chē)時(shí)也要保持騎坐，緊貼在駕駛員身后，轉彎時(shí)保持一個(gè)重心，能有效地保證安全。
但在現實(shí)生活中，經(jīng)常遇到許多乘客側坐（臉朝行駛方向的左側或右側），這樣乘坐和駕駛員的重心不一致，在突然轉彎時(shí)，乘客和后坐之間的摩擦力克服不了離心力的作用，乘客很容易被甩到車(chē)下，發(fā)生重、特大交通事故。 三、不坐超速超載、爭道搶行的機動(dòng)車(chē) 爭道搶行、超速超載是一種嚴重違章行為，也是群眾反映強烈的一種交通“頑癥”，為糾正這一嚴重違章行為，我國各地交通管理部門(mén)采取了一些有效措施，做了大量的工作，也收到了一些效果。
但仍有些駕駛員我行我素，視交通安全為兒戲，特別在金錢(qián)的驅動(dòng)下，依然多拉快跑、強超強會(huì )。據資料表明，在我國發(fā)生的每百起交通事故中，因駕駛員超速超載、爭道搶行引發(fā)的交通事故就占到62起，數字十分驚人。
駕駛員超速超載、爭道搶行不僅直接導致機動(dòng)車(chē)的制動(dòng)距離增長(cháng)，而且使安全性能降低，客車(chē)超員時(shí)還使乘客容易遭到扒手的襲擊。“十次事故九次快，超速行駛是禍害”，這是用鮮血寫(xiě)成的警句。
假如您站在允許候車(chē)的地方，遠遠看見(jiàn)有的機動(dòng)車(chē)為了拉到您這位乘客而強行超車(chē)、會(huì )車(chē)，險象環(huán)生，試問(wèn)，您還敢做這種要錢(qián)不要命的人開(kāi)的車(chē)嗎？四、不坐沒(méi)有安全乘坐位置的車(chē) 《條例》第三十三條第（二）項中規定：“貨運機動(dòng)車(chē)不準人、貨混載。但大型貨運汽車(chē)在短途運輸時(shí)，車(chē)廂內可以附載押運或裝卸人員1-5人，并須留有安全乘坐位置”。
如果沒(méi)有安全乘坐位置，行車(chē)中制動(dòng)、轉向和顛簸對貨物和乘車(chē)人的影響都比較大，當物品發(fā)生移動(dòng)時(shí)，乘車(chē)人極易造成墜車(chē)或被擠壓致死。《條例》第三十三條第（五）項規定：“機動(dòng)車(chē)除駕駛。
7.有關(guān)安全教育知識,要快
1、學(xué)習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個(gè)部位接
觸電源，以防觸電。
2、不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。
3、要多注意觀(guān)察家里的各種電器，插頭插座、電線(xiàn)、燈是否有破損、老
化的現象，如果有應立即告訴家長(cháng)進(jìn)行正確處理。
4、我們中小學(xué)生不要私自玩電，特別是當家里沒(méi)有人時(shí)，一定要把所有
的電源都關(guān)閉或拔掉。
5、凡是金屬制品都是導電的，千萬(wàn)不要用這些工具真接與電源接觸。
6、不要用濕的手巾擦電器，防止水滴進(jìn)機殼內造成短路，以免觸電。
7、在放學(xué)、上學(xué)的路上，特別注意路邊的電線(xiàn)是否有脫落，見(jiàn)到一定要
躲開(kāi)。
8、雷雨天氣，千萬(wàn)不要站在樹(shù)底下避雨，以免遭到雷擊。
9、暴風(fēng)雨吹落了電線(xiàn)，有人不幸被電擊倒了，千萬(wàn)要伸手去拉觸電者，
正確的方法是用干木棍等絕緣的物品，挑開(kāi)電線(xiàn)，并告訴大人，通知有關(guān)部
門(mén)。
10、不要在樓梯上玩耍，特別是樓道擁擠時(shí)必須靠右走。
11、嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑 ， 踩空或撞人都可能
造成嚴重傷害。
12、嚴禁爬高或在陽(yáng)臺護欄上探取東西，特別是擦窗戶(hù)時(shí)不要將身體探
到窗戶(hù)外面。
13、嚴禁用仿真手槍對準人或路燈、窗戶(hù)、玻璃射擊這樣傷害他人和損
壞物品。
14、抬餐、打開(kāi)水時(shí)防止燙傷，應小心謹慎，在家使用高壓鍋前，一定
要先檢查氣閥是否通暢，打開(kāi)鍋蓋時(shí)，防止蒸汽燙傷，應側過(guò)身朝另一個(gè)方向
打開(kāi)。
15、喝湯也要小心，慢一點(diǎn)去嘗一嘗、試一試。
16、大人炒菜時(shí)，不要站在油鍋邊，以防油星飛濺燙傷。
17、還要特別注意有些動(dòng)物是有毒的，不要接近，如癩蛤蟆、馬蜂、
狗、蛇等。
18、不要在建筑工地玩耍，地上雜物較多，容易扎傷腳，樓房上面隨時(shí)
可能掉磚瓦砸傷頭。
19、不要在壘放的木材、油桶、木箱等地放玩，以免物品倒下壓著(zhù)人。
20、不要在危房旁玩耍或捉迷藏，以免墜落砸到。
21、不要跟陌生人講話(huà)、接觸，更不要吃陌生人送給你的食物。
22、不要離家出走，與大人賭氣出門(mén)在外，讓大人操心，也避免遇上壞
人。
23、放學(xué)回家不要在外面玩，應先回家，如果有什么事需外出應與家長(cháng)
商量，好讓家人知道你的去向。
24、嚴禁進(jìn)入游戲機室、網(wǎng)吧、錄相廳、歌舞廳，以免接觸到一些壞
人。
8.安全小知識
不知你需要哪方面的安全小知識？我想應該是安全小知識吧？1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總。
