安全生產(chǎn)基礎知識,是保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全性所必備的基礎知識。
安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,為了避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應的事故預防和控制措施,以保證從業(yè)人員的人身安全,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)得以順利進(jìn)行的相關(guān)活動(dòng)。
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一、基本概念
1、安全泛指沒(méi)有危險、不受威脅和不出事故的狀態(tài)。而生產(chǎn)過(guò)程中的安全是指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設備設施或財產(chǎn)損失的狀況。也就是指人員不受傷害、物不受損失。要保證生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的作業(yè)安全就要努力改善勞動(dòng)條件克服不安全因素杜絕違章行為防止發(fā)生傷亡事故。
2、事故就是造成死亡、疾病、傷害和財產(chǎn)損失的意外事件。事故就是以人為主體與能量系統關(guān)聯(lián)中突發(fā)的與人的期望和意志相反的事件也就是說(shuō)事故就是意外的變故或災禍。
3、傷亡事故是指員工在勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。
4、危害是指可能造成人員傷亡、疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。
5、危害辨識就是指識別危害的存在并確定其性質(zhì)的過(guò)程。
6、危險源就是危險的根源。是指可能導致人員傷亡或物質(zhì)損失事故的潛在的不安全因素。危險源一般分為兩類(lèi)第一類(lèi)危險源是指在生產(chǎn)過(guò)程中存在的可能發(fā)生意外釋放的能量或危險物質(zhì)。如電能、有毒化學(xué)物質(zhì)等。第二類(lèi)危險源是指導致能量或危險物質(zhì)約束或限制措施破壞或實(shí)效故障的各種因素。主要包括物的故障人為失誤和環(huán)境破壞因素。
7、安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)是指為了使勞動(dòng)過(guò)程在符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行防止傷亡事故、設備事故及各種災禍的發(fā)生保障勞動(dòng)者的安全健康和生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程的正常進(jìn)行而采取的各種措施和從事的一切活動(dòng)。
轉載以下資料供參考 公司安全生產(chǎn)基礎知識 第一節 安全生產(chǎn)基本概念 一、基本概念 1、安全與危險 安全與危險是相對的概念。
危險是指系統中存在導致發(fā)生不期忘后果的可能性超過(guò)人們的承受程度。 安全是指生產(chǎn)系統中人員免遭不可承受危險的傷害。
2、危險源 危險源是指可能造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。 3、事故與事故隱患 事故是指造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失或者其他損失的意外事件。
事故隱患泛指生產(chǎn)系統中可導致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。 4、本質(zhì)安全 本質(zhì)安全是指設備、設施或技術(shù)工藝含有內在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能。
具體包括三方面的內容: ⑴ 失誤——安全功能。指操作者即使操作失誤,也不會(huì )發(fā)生事故或傷害,或者說(shuō)設備、設施和技術(shù)工藝本身具有自動(dòng)防止人的不安全行為的功能。
⑵ 故障——安全功能。是指設備、設施或技術(shù)工藝發(fā)生故障或損壞時(shí),還能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。
⑶ 上述兩種安全功能應該是設備、設施和技術(shù)工藝本身固有的,即在它們的規劃設計階段就被納入其中,而不是事后補償的。 本質(zhì)安全是安全生產(chǎn)預防為主的根本體現,也是安全生產(chǎn)管理的最高境界。
實(shí)際上由于技術(shù)、資金和人們對事故的認識等原因,到目前還很難做到本質(zhì)安全,只能作全社會(huì )為之奮斗的目標。 二、安全生產(chǎn)方針 建設工程施工安全生產(chǎn)的必須堅持“安全第一、預防為主”的基本方針。
要求在生產(chǎn)過(guò)程中,必須堅持“以人為本”的原則。在生產(chǎn)與安全的關(guān)系中,一切以安全為重,安全必須排在第一位。
必須預先分析危險源,預測和評價(jià)危險、有害因素,掌握危險出現的規律和變化,采取相應的預防措施,將危險和安全隱患消滅的萌芽狀態(tài), 施工企業(yè)的各級管理人員,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,全面履行安全生產(chǎn)責任。 三、安全生產(chǎn)的三級教育、 新作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行“三級”安全教育,即公司(企業(yè))、項目部和班組三級安全生產(chǎn)教育。
1、施工企業(yè)的安全生產(chǎn)培訓教育的主要內容有:安全生產(chǎn)基本知識,國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規、標準、規范,企業(yè)的安全生產(chǎn)規章制度,勞動(dòng)紀律,施工作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在危險因素、防范措施及事故應急措施,事故案例分析。 2、項目部的安全生產(chǎn)培訓教育的主要內容有:本項目的安全生產(chǎn)狀況和規章制度,本項目作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在危險因素、防范措施及事故應急措施,事故案例分析。
3、班組安全培訓教育的主要內容有:本崗位安全操作規程,生產(chǎn)設備、安全裝置、勞動(dòng)防護用品(用具)的正確使用方法,事故案例分析。 四、杜絕“三違”現象 1、違章指揮 企業(yè)負責人和有關(guān)管理人員法制觀(guān)念淡薄,缺乏安全知識,思想上存有幸心理,對國家、集體的財產(chǎn)和人民群眾的生命安全不負責任。
明知不符合安全生產(chǎn)有關(guān)條件,仍指揮作業(yè)人員冒險作業(yè)。 2、違章作業(yè) 作業(yè)人員沒(méi)有安全生產(chǎn)常識,不懂安全生產(chǎn)規章制度和操作規程,或者在知道基本安全知識的情況下。
在作業(yè)過(guò)程中,違反安全生產(chǎn)規章制度和操作規程,不顧國家、集體的財產(chǎn)和他人、自己的生命安全,擅自作業(yè),冒險蠻干。 3、違反勞動(dòng)紀律 上班時(shí)不知道勞動(dòng)紀律,或者不遵守勞動(dòng)紀律,違反勞動(dòng)紀律進(jìn)行冒險作業(yè),造成不安全因素。
五、做到“三不傷害” 三不傷害就是指“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。” 首先確保自己不違章,保證不傷害到自己,不去傷害到別人。
要做到不被別人傷害,這就要求我們要有良好的自我保護意識,要及時(shí)制止他人違章。制止他人違章既保護了自己,也保護了他人,同時(shí)也保護了別的許多人。
第二節 建筑安全基本常識 一、建設工程安全生產(chǎn)的特點(diǎn) 1、建筑產(chǎn)品是固定的、附著(zhù)在土地上的,而世界上沒(méi)有完全相同的兩塊土地;建筑結構、規模、功能和施工工藝方法也是多種多樣的,可以說(shuō)建筑產(chǎn)品沒(méi)有完全相同的。對人員、材料、機械設備、設施、防護用品、施工技術(shù)等有不同的要求,而且建筑現場(chǎng)環(huán)境(如地理條件、季節、氣候等)也千差萬(wàn)別,決定了建筑施工的安全問(wèn)題是不斷變化的。
2、建筑工程的施工是流水作業(yè),建筑業(yè)的工作場(chǎng)所和工作內容是動(dòng)態(tài)的、不斷變化的,每一個(gè)工序都可以使得施工現場(chǎng)變化得完全不同。而隨著(zhù)工程的進(jìn)度,施工現場(chǎng)可能會(huì )從地下的幾十米到地上的幾百米。
在建筑過(guò)程中,周邊環(huán)境、作業(yè)條件、施工技術(shù)等都是在不斷地變化,施工過(guò)程的安全問(wèn)題也是不停變化的,而相應的安全防護設施往往滯后于施工進(jìn)度。 3、建筑施工流動(dòng)性大,是建筑施工的又一特點(diǎn)。
一個(gè)工程完成以后,施工隊伍就要轉移到新的地點(diǎn),去建新的項目。這些新的工程,可能在同一個(gè)地區,也可能在另一地區,那么施工隊伍就要相應地在不同的地區間流動(dòng)。
4、建筑施工大多是露天作業(yè),以重體力勞動(dòng)的手工作業(yè)為主。建筑施工作業(yè)的高強度,施工現場(chǎng)的噪聲、熱量、有害氣體和塵土等,以及露天作業(yè)環(huán)境不固定,高溫和嚴寒使得作業(yè)人員體力和注意力下降,大風(fēng)、雨。
1.(一)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規;
(二)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須加強安全生產(chǎn)管理;
(三)建立、健全安全生產(chǎn)責任制度;
(四)完善安全生產(chǎn)條件。
2. (一)工作場(chǎng)所方面符合安全生產(chǎn)要求;
(二)生產(chǎn)設備符合安全生產(chǎn)要求;
(三)特殊的作業(yè)場(chǎng)所符合安全生產(chǎn)要求。
3. 職業(yè)性有害因素種類(lèi)繁多,隨科學(xué)技術(shù)、社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和生產(chǎn)工藝技
術(shù)的更新而改變。根據其性質(zhì),大體上分為四類(lèi):
1.物理性有害因素,包括異常氣象條件、噪聲、振動(dòng)、非電離輻射、電離輻射。
2.化學(xué)性有害因素,包括毒物和粉塵。
3.生物性有害因素,包括生物源性應變源、細菌、病毒等。
4.不良生理心理性因素,包括人體工程問(wèn)題、工作過(guò)度緊張、職業(yè)性心理緊張等。
4. 1)查領(lǐng)導,看對消防安全工作的重視程度;(2)查思想,看消防安
全工作的行動(dòng);(3)查組織,看消防活動(dòng)情況和發(fā)揮的作用;(4)查制度,看
消防安全制度是否落到實(shí)處;(5)查火源,看用火、用電是否符合要求;(6)
查物資,看儲存的數量、環(huán)境是否恰當;(7)查建筑,看設計是否符合規范要
求;(8)查隱患,看是否進(jìn)行了整改或已采取有效安全措施;(9)查消防設
施,看設備是否齊全,裝備是否完好;(10)查火災事故,看是否作出了處理或
處理是否妥當。
5.(1)對危險性較大的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位設置安全生產(chǎn)管理機構和配備安全生產(chǎn)
管理人員提出了法定要求;(2)從業(yè)人員超過(guò)300人的企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管
理機構或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員;(3)從業(yè)人員在300人以下的,應當配
備專(zhuān)職或兼職的安全生產(chǎn)管理人員,或者委托具有國家規定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格
的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。
希望有幫助!!
AQ156--企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖
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AQ156-06-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 作業(yè)安全基本守則
安全監督“六查”::(1)查思想;(2)查制度;(3)查措施;(4)查隱患;(5)查整改;(6)查效果。
安全管理與行業(yè)管理“七掛鉤”::(1)安全管理與核發(fā)審驗水陸運輸經(jīng)營(yíng)許可證;(2)與評審客貨運輸企業(yè)資質(zhì)等級;(3)與核發(fā)審驗水陸運輸證;(4)與審批新增營(yíng)運車(chē)(船);(5)與審驗水陸運輸線(xiàn)路:(6)與核發(fā)審驗駕駛員準駕證(船員適任證書(shū));(7)與評審車(chē)站等級掛鉤簡(jiǎn)稱(chēng)"七掛鉤"制度。 五不出站制度::(1)行駛證、駕駛證、準駕證、道路運輸證、線(xiàn)路標志牌、超長(cháng)客運派車(chē)通知單不全或不合規定不出站(2)車(chē)站對報班客車(chē)的制動(dòng)、燈光、轉向、雨刮器、傳動(dòng)系統現場(chǎng)例檢不合格不出站;(3)酒后駕車(chē)或超長(cháng)夜班客車(chē)駕駛員不足兩人的不出站;(4)車(chē)輛超高、超載不出站;(5)氣候惡劣不宜行車(chē)不出站; 何為“三品”::易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好“五關(guān)”::(1)運輸市場(chǎng)準入關(guān);(2)駕駛員資質(zhì)審查關(guān);(3)車(chē)輛檢驗關(guān);(4)車(chē)站"五不出站關(guān)";(5)車(chē)站"三品"檢查關(guān)。 何為“反三違”::(1)反違章操作;(2)反違章指揮;(3)違反勞動(dòng)紀律。
安全考核“五項指標”::(1)道路運輸事故率;(2)死亡率;(3)受傷率;(4)經(jīng)濟損失率;(5)道路源頭死亡率。 “三無(wú)”船舶::(1)無(wú)船名船號;(2)無(wú)船舶證書(shū);(3)無(wú)船籍港。
企業(yè)安全工作“五落實(shí)”::(1)機構;(2)人員;(3)職責;(4)經(jīng)費;(5)裝備。 “五不出港”::(1)違反國家有關(guān)法律、法規或者港航規章的不出航;(2)不適航或者不適拖的不出航;(3)發(fā)生交通事故后手續未清不出航;(4)未向主管機關(guān)或者有關(guān)部門(mén)交付應承擔的費用,也未提供適當的擔保的不出航;(5)有妨礙交通安全的情況不出航。
反“三超”::超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛。 “三不傷害”::不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
“三單一證”::報修單、過(guò)程檢查單、竣工單、汽車(chē)維修出廠(chǎng)合格證。 “五檢查”::一、安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí)情況;二、檢查企業(yè)安全管理規章制度的建立、健全和實(shí)施情況;三、對汽車(chē)客運站的安全檢查,要重點(diǎn)抓住"五不出站"管理制度的執行情況、"三品"檢查情況和防范火災情況,對上述工作達不到要求的客運站,運管部門(mén)要派人蹲點(diǎn),督促整改;四、對營(yíng)運車(chē)輛的安全檢查,重點(diǎn)要檢查車(chē)輛技術(shù)狀況是否完好,是否建立了完整的車(chē)輛技術(shù)檔案,是否堅持了車(chē)輛例保制度,對技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛要堅決停運;五、要嚴格準駕資格認證和準駕證的發(fā)放,行業(yè)管理部門(mén)和企業(yè)要對企業(yè)在崗人員的準駕資格進(jìn)行一次清查,要堅決貫徹省府關(guān)于駕駛不足3年,安全行車(chē)不足5萬(wàn)公里不得開(kāi)客車(chē)的要求,重新審查準駕資格。
“五集中”::"車(chē)籍、戶(hù)籍、駕駛證籍、準駕證籍、保險證卡"由企業(yè)集中管理。 “五統一”::統一勞動(dòng)人事管理、統一生產(chǎn)指揮調度、統一車(chē)輛技術(shù)維修管理、統一安全統籌保險管理、統一職業(yè)道德教育和服務(wù)質(zhì)量管理。
“五相符”::服務(wù)單位、道路運輸證、線(xiàn)路牌、車(chē)門(mén)徽、從業(yè)資格證相符。 客運車(chē)輛“五定”安全管理::定線(xiàn)路、定車(chē)輛、定駕駛員、定車(chē)輛維修檢查負責人和定運行安全監督責任人。
我國的交通安全管理體制::企業(yè)負責,行業(yè)管理,國家監察,群眾監督。 “三抓一突出”::抓基礎、抓源頭、抓落實(shí)、突出重點(diǎn)。
安全監督“四不放過(guò)原則”::事故原因未查清不放過(guò),當事人和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),事故責任人未受到處理不放過(guò),沒(méi)有制訂切實(shí)可行的預防措施不放過(guò)。 新改擴建項目與主體工程必須做到“三同時(shí)”::同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。
“危險物品”::是指易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。 重大危險源::是指長(cháng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數量等于或者超過(guò)臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設施)。
安全生產(chǎn)管理的方針::安全第一、預防為主。 事故調查處理的原則::實(shí)事求是,尊重科學(xué)。
內河交通安全管理的原則::安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理。 水上交通事故::是指船舶、浮動(dòng)設施在內河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災、爆炸、沉沒(méi)等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。
消防工作方針::預防為主、防消結合。 直接領(lǐng)導責任者::是指在法定職責范圍內,對其直接主管的工作不負責任,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負主要領(lǐng)導責任的黨員領(lǐng)導干部。
重要領(lǐng)導責任者::是指在法定職責范圍內,對自己應管的工作或應由其參與決定的工作,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負次要領(lǐng)導責任的黨員領(lǐng)導干部。 一般領(lǐng)導責任者::是指對下屬單位存在的重大問(wèn)題失察或發(fā)現后糾正不力,以致發(fā)生重大事故,對造成的損失負一定領(lǐng)導責任的黨員領(lǐng)導干部。
直接經(jīng)濟損失::是指與直接責任者的行為有直接關(guān)系而造成財產(chǎn)毀損的實(shí)際價(jià)值。 直接經(jīng)濟損失數額::是指到立案時(shí)為止的實(shí)際損失數額。
安全管理十項制度::安全工作職責;安全活動(dòng)制度;安全檢查制度;安全獎懲制度。
安全生產(chǎn)小常識
之一:防火小常識
為避免火警發(fā)生,您須注意以下事項:
(1)用電時(shí)切勿超負荷或將太多電器具連接在同一插座上,火警往往因用電負荷過(guò)重而引致;
(2) 請勿存放任何危險品及易燃、易爆品于房屋內;
(3) 火柴、打火機及其它同類(lèi)物品應放置于兒童不易接觸到的地方;
(4) 任何時(shí)間均不得放置雜物阻塞道路和樓梯;
(5) 一旦發(fā)生火警,要保持鎮靜,您可通過(guò)電話(huà)向管理處報警或撥打119,并進(jìn)行撲滅;
(6)不能撲滅時(shí),請立即通知他人迅速疏散,遠離著(zhù)火點(diǎn),生命無(wú)價(jià),疏散時(shí)請勿攜帶大件物品;
(7) 不能疏散時(shí),請關(guān)閉所有門(mén)窗,以防止火勢及煙霧蔓延;在可能條件下到陽(yáng)臺、窗口求救或自救;
(8) 煙霧濃密時(shí)應盡量貼近地面,并以濕毛巾遮掩口鼻部;
(9) 請您不要在工業(yè)區內的非指定區域燃放煙花、爆竹、燃燒紙張。
之二:防地震小常識
(1)保持鎮定,切勿離開(kāi)處身地方。
(2)躲在桌子或堅固結構物下尋求掩護。
(3)遠離窗戶(hù)、玻璃隔板、架或有懸掛物件處。
(4)地震時(shí)不要躲在樓梯底下。
(5)準備應付更多次余震。
(6)如您的房屋受到損壞,請立即通知管理處。
(7)切勿散播謠言或夸大的報告。
之三:防汛小常識
(1)請您搬離放在陽(yáng)臺上的花盆及各類(lèi)雜物。
(2)請您關(guān)緊門(mén)窗,留在房屋中不要四處走動(dòng)。
(3)請您留意廣播、電視臺及管理處通知,密切留意有關(guān)消息。
(4)請您留意家中的地漏、下水道有無(wú)堵塞現象。
(5)有可能發(fā)生水浸時(shí),把可能會(huì )受損的貴重物品移往高處地方;在水浸出現前,切斷所有電器用具的電源。
之四:液化氣泄漏小常識:
① 如發(fā)現管道氣體泄漏,應立即關(guān)閉供氣閥門(mén),并熄滅現場(chǎng)所有火焰;
② 打開(kāi)所有門(mén)窗,使房屋或樓道內空氣流通;
③ 切勿吸煙或按動(dòng)電器開(kāi)關(guān)、門(mén)鈴,切勿撥打電話(huà),以免電器觸電產(chǎn)生火花,引爆泄漏氣體;
④ 應在室外附近設法通知管理處和液化氣公司,緊急情況下可撥打119。
之五:防雷小常識
室內防雷注意事項:
1.注意關(guān)閉門(mén)窗,預防雷電直擊室內或者防止側擊雷和球雷的侵入。
2.人不要站立在電燈下。
3.盡量不要撥打、接聽(tīng)手機和座機,或使用電話(huà)線(xiàn)等上網(wǎng)。
4.不宜用淋浴器、太陽(yáng)能熱水器,因水管與防雷接地相連,雷電流可通過(guò)水流傳導而致人傷亡。
5.遠離建筑外露的水管、煤氣管等金屬物體。
6.雷雨來(lái)臨前,要把線(xiàn)路斷開(kāi),并拔下電源插頭,別讓電視機、電腦等引雷入室,損壞電器引發(fā)火災事故。
戶(hù)外應遵守以下規則:
1.雷雨天氣時(shí)不要停留在高樓平臺、山頂、山脊或建(構)筑物頂部,不宜停留在小型無(wú)防雷設施的建筑物、車(chē)庫、車(chē)棚、崗亭及附近。
2.遠離建筑物外露的水管、煤氣管等金屬物體及電力設備。
3.不宜在大樹(shù)下躲避雷雨,如萬(wàn)不得已,則須與樹(shù)干保持至少5米距離,下蹲并雙腿靠攏。
4.如果在雷電交加時(shí),頭、頸、手處有螞蟻爬走感,頭發(fā)豎起,說(shuō)明將發(fā)生雷擊,應趕緊趴在地上,這樣可以減少遭雷擊的危險,并拿去身上佩戴的金屬飾品和發(fā)卡、項鏈等。
5.如果在戶(hù)外遭遇雷雨,來(lái)不及離開(kāi)高大物體時(shí),應馬上找些干燥的絕緣物放在地上,并將雙腳合攏坐在上面,切勿將腳放在絕緣物以外的地面上,因為水能導電。
1、安全:通常是指各種事物對人不產(chǎn)生危害、不導致危險、不造成損失、不發(fā)生事故、運行正常、進(jìn)展順利等安順祥和、國泰民安之意。
2、安全電壓:按照GB3805-83《安全電壓》的規定,安全電壓是指電壓額定值等級為42、36、24、12、6V的低電壓。
3、粉塵爆炸:是指懸浮在空氣中的可燃性粉塵觸及明火或電火花等火源時(shí)發(fā)生的爆炸現象。粉塵在爆炸極限范圍內,遇到熱源(明火或高溫),火焰瞬間傳播于整個(gè)混合粉塵空間,化學(xué)反應速度極快,同時(shí)釋放大量的熱,形成很高的溫度和很大的壓力,系統的能量轉化為機械能以及光和熱的輻射,具有很強的破壞力。
4、特種設備:是指因設備本身和受外在因素的影響容易發(fā)生事故,且一旦發(fā)生事故會(huì )涉及生命安全、危險性較大的設備。包括鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂(lè )設施等。有時(shí)將其簡(jiǎn)稱(chēng)為“鍋容管特”。
5、職業(yè)病:從廣義上講,凡是由職業(yè)病危害因素引起的疾病均稱(chēng)為職業(yè)病。國家衛生部、勞動(dòng)保障部最新公布的法定職業(yè)病有十大類(lèi):粉塵、職業(yè)放射性疾病、職業(yè)中毒、物理因素所致職業(yè)病、生物因素所致職業(yè)病、職業(yè)性皮膚病、職業(yè)性眼病、職業(yè)性耳鼻喉口腔疾病、職業(yè)性腫瘤、其他職業(yè)病。
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