水上交通安全知識1乘船(水上交通的安全常識有哪幾點)
1.水上交通的安全常識有哪幾點
應該注意以下幾點： （一） 若是有出行的打算，并且要乘船而行， 就要觀察天氣情況，避免在天氣惡劣的情況下出行， 以免遇到危險。
（二） 若是在乘船的中途，天氣突變，遇到惡 劣天氣時，不要驚慌失措。要聽從船上工作人員的 安排統(tǒng)一行動，準備必要的急救工具。
（三） 不乘坐冒險航行的船舶。為了保證航運 安全，凡符合安全要求的船只，有關管理部門都發(fā) 有安全合格證書，不要乘坐無證船只，且不要乘坐 客船、客渡船以外的船舶。
（四） 不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶，因 為這樣的船只安全沒有保證，遇到風浪等情況很容 易發(fā)生翻船事故。 （五） 在上下船時要排隊按次序進行，不得擁 擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
2.乘船時要注意哪些安全事項
乘船時要注意安全，不要把危險物品、禁運物品帶上船。
不要乘坐無證船、人貨混裝船以及其他簡陋船只。 遇到大風大雨等惡劣天氣，最好不要冒險乘坐渡船或其他小型船只。
集體乘船，要聽從指揮。上下船時，要排隊有序地進行，不要爭先恐后，以免落水、擠傷、壓傷或造成船舶傾斜，甚至引起翻船。
船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受載有一定的限度，如果超過了限度，船行時就會有沉沒的危險。所以，同學們乘船時一定注意，不要坐超載船只。
船靠、離碼頭或駛過風景區(qū)時，不要聚集在船的一側，以防船傾斜翻沉。遇到緊急情況，要聽從船上工作人員的指揮，不要自作主張?zhí)?/p>
上船后要留心通往甲板的最近通道和擺放救生衣的位置。這樣，如果發(fā)生意外事故，就可以爭取時間。
在船上要保持安靜，不要吵鬧，要仔細聽清服務員的要求。 在聯(lián)運線上旅行的人要注意按指定日期、時間向中轉港、站、碼頭辦理換乘手續(xù)，以免漏乘。
乘船時，自己一個人不要到甲板上去，大人在旁邊時也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。 船上的許多設備，直接影響船舶的安全行駛，特別是一些救生消防措施，它們存放的位置有一定的規(guī)范，不能隨意挪動。
3.乘船出行應注意什么安全事項
乘船出行應注意以下安全事項： 1。
乘坐有安全保障的船。經水路出行，要乘坐經過政府有關 部門檢驗合格、持有牌照的渡船、汽艇、江輪。
不乘超員、超重 船，不坐冒險航海船。乘船安全事故的主要原因是超載和缺乏救 護設施，因此不要搭乘船吃水線明顯低于水位或乘客擁擠的超載 船只，不要坐缺乏救護設施、無證經營的小船。
2。乘船不夾帶危險物品上船，還應主動配合站務人員做好對 危險物品的檢查工作。
3?上船、下船時，一定要等船靠穩(wěn)，待工作人員安置好上下 船的跳板后再行動。上船后要聽從管理人員的安排，并根據指示 牌尋找自己的座位。
不擁擠，不隨意攀爬船桿，不跨越船欄檔， 以免發(fā)生意外落水事故。 4?客船航行時，不要在船上嬉鬧；攝影時，不要緊靠船邊， 也不要站在甲板邊緣向下看波浪，以防暈?；蚴ё懵渌?。
觀景時 切莫一窩蜂地擁向船的一側，以防引起船體傾斜，發(fā)生意外。 5。
客艙內嚴禁臥床吸煙，嚴禁違章用火，勿過量飲酒。如發(fā)現(xiàn)有影響旅客和船舶安全的情況，應及時向船舶負責人報告。
6。船行途中一旦發(fā)生意外事故，應按工作人員的要求穿好船 上配備的救生衣，不要慌張，更不要亂跑，以免影響客船的穩(wěn)定 性和抗風浪能力。
7。若在航行途中遇到大霧、大風等惡劣天氣臨時停泊時，要 靜心等待，不要讓船員冒險開航，以免發(fā)生事故。
8。 掌握水上自救方法。
學會使用救生衣（圈）和遇險疏散、脫險、自救、互救的方法，保護自己水上航行的安全。
4.乘船怎樣注意安全呢
不要乘坐無證船舶。
不乘坐超載船。因為船舶靠水的浮力浮于水面，受載有 一定的限度。
如果超過了限度，船行時就會有翻覆的危險。遇到大風大雨、洪水泛濫及濃霧等惡劣天氣，最好不要 冒險乘坐渡船和其他小型船只。
不帶易燃、易爆等危險品上船。 集體乘船，要有老師帶隊。
上下船時，要排隊有秩序地 進行。不要你推我擠，或一窩蜂地上下，那樣容易造成人員落 水、擠傷、壓傷或船舶傾斜。
在船上要坐穩(wěn)，不要隨意走動。 船上的許多設備，直接影響船舶的安全行駛，尤其是一 些救生消防設施，它們存放的位置有一定的規(guī)范，不能任意挪 動，這樣才能保證萬一發(fā)生事故，能盡快發(fā)揮其作用，減少損失。
船舶夜間航行時，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免 引起來船誤會或造成駕駛人員的錯覺而發(fā)生危險。
5.乘船的安全措施是什么
所有交通工具中，船的事故發(fā)生率最高，因為船在 水上行駛，受自然條件限制較多，而自然條件又是復雜 多變的，所以外出旅行必須坐船時要事先了解一些坐船 的安全常識，以備不測。
（1）按船票指定的航次，在指定碼頭有秩序地上船， 不要攜帶易燃易爆物品乘船，上船后要進入自己的艙房， 安排好物品。 家長要注意將隨行的學生兒童安排在安全 的床位上，不要靠近水面一側。
（2）不要在船上亂竄亂跑，不要登上不允許去的高 處觀光，更不要跑到輪機艙去。 （3）乘坐較小的游船時不要眾人擠到一側船舷去， 以免船體偏重。
（4）江輪中間停泊上岸觀光時，要遵守時間，要與 團體一起行動，一旦走失，要盡快返回船上。 而且上岸 前應記住自己的船號，不要上錯了船。
（5 ）遇有風浪較大時，要在自己的艙房休息，遇有非常情況時要鎮(zhèn)靜，聽從指揮，不要盲目行動。 （6）不乘坐無證船、人貨混裝船以及其他簡陋的船 只。
遇到大風大雨等惡劣天氣，最好不要冒險坐渡船或 其他小型船只。 （7）上船后要盡快熟悉船上安全通道和安全設施， 留心通往甲板的最近通道和擺放救生衣的位置。
船航行 遇到情況或險情時，要聽從船上工作人員的指揮，不要 自作主張?zhí)?/p>
6.乘船要遵守哪些交通法則
1.不乘坐無牌無證船舶。船舶駕駛人員、輪機人員、渡工必須持有當地港務（航）監(jiān)督機關發(fā)給的駕駛證、船員證、渡工證，船舶要有船舶檢驗部門發(fā)給的船舶合格證書。
2.不乘坐客船、客渡以外的船舶?？痛⒖投纱仨毘钟写?，畫有載重線，并在明顯位置標有本船載客定額數。
3.不乘坐超載船舶和人貨混裝的船舶?？痛?、客渡船要按批準的航線和航區(qū)航行，嚴禁違章超載、人貨混裝。
4.不乘坐冒險航行的船舶。遇到大風、大雨、洪水、濃霧等不良天氣，船舶和渡船設備簡陋、技術狀況不良，嚴禁冒險航行。
5.集體乘船時應注意：要有老師帶隊、指揮；上下船要排隊，不得爭先恐后；在船上要坐穩(wěn)，不得打鬧、走動；要聽從船上工作人員的指揮，維護好船上秩序。
7.水運交通安全基礎知識有哪些
1。
水運交通事故的定義 水運交通事故，是指船舶、浮動設施在海洋、沿海水域和內河通航水域發(fā)生的交通事故，如碰撞、擱淺、進水、沉沒、傾覆、船體損壞、火災、爆炸、主機損壞、貨物損壞、船員傷亡、海洋污染等。 水運業(yè)具有高風險的特點，一旦發(fā)生事故，造成的危害是巨大的，不但可能造成重大的人身傷亡，而且還可能造成巨大的社會、經濟損失，有些事故可能造成嚴重的環(huán)境污染。
2。水運交通事故的分類 世界各國對海事的分類都有規(guī)定，盡管細節(jié)不同，但基本原則相同。
我國《水上交通事故統(tǒng)計辦法》對水運交通事故進行了界定。 碰撞事故。
碰撞事故是指兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故。碰撞事故可能造成人員傷亡、船舶受損、船舶沉沒等后果。
碰撞事故的等級按照人員傷亡或直接經濟損失確定。 擱淺事故。
擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成停航或損害的事故。擱淺事故的等級按照擱淺造成的停航時間確定：停航在24h以上7d以內的，確定為“一般事故”；停航在7d以上30d以內的，確定為“大事故”；停航在30d以上的，確定為“重大事故”。
觸礁事故。觸礁事故是指船舶觸碰礁石，或者擱置在礁石上，造成損害的事故。
觸礁事故的等級參照擱淺事故等級的計算方法確定。 觸損事故。
觸損事故是指觸碰岸壁、碼頭、航標、橋墩、浮動設施、鉆井平臺等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木樁漁棚等礙航物并造成損害的事故。 觸損事故可能造成船舶本身和岸壁、碼頭、航標、橋墩、浮動設施、鉆井平臺等水上水下建筑物的損失。
浪損事故。浪損事故是指船舶因其他船舶興波沖擊造成損害的事故。
也有人稱之為“非接觸性碰撞”，因此，浪損事故的損害計算方法可參照碰撞事故的計算方法。 火災、爆炸事故。
火災、爆炸事故是指因自然或人為因素致使船舶失火或爆炸造成損害的事故。同樣，火災、爆炸事故可能造成重大人員傷亡、船舶損失等。
風災事故。風災事故是指船舶遭受較強風暴襲擊造成損失的事故。
自沉事故。自沉事故是指船舶因超載、積載或裝載不當、操作不當、船體漏水等原因或者不明原因造成船舶沉沒、傾覆、全損的事故；但其他事故造成的船舶沉沒不屬于“自沉事故”。
其他引起人員傷亡、直接經濟損失的水運交通事故。例如，船舶因外來原因使艙內進水、失去浮力，導致船舶沉沒；船舶因外來原因造成嚴重損害，導致船舶全損等。
