安全_ 老年代步車(chē)存在安全隱患亟需監管治理

 　　所謂“老年代步車(chē)”實(shí)為三輪或四輪助力車(chē)，目前并未列入國家工信部頒布的《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，大多屬廠(chǎng)商違規生產(chǎn)，無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險。

　　今年以來(lái)，江蘇泗陽(yáng)法院受理了多件涉“老年代步車(chē)”道路交通事故人身?yè)p害賠償糾紛案件。經(jīng)查，所謂“老年代步車(chē)”實(shí)為三輪或四輪助力車(chē)，目前并未列入國家工信部頒布的《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，大多屬廠(chǎng)商違規生產(chǎn)，無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險，且駕駛者多數沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的道路安全培訓，一旦發(fā)生交通事故，賠償難度較大，亟需相關(guān)部門(mén)加強監管治理。

　　一、存在的主要問(wèn)題：

　　（一）車(chē)輛生產(chǎn)出廠(chǎng)無(wú)專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢，存在較大安全隱患。市場(chǎng)上代步車(chē)基本上都是非定型產(chǎn)品，車(chē)輛大小與微型轎車(chē)相近，有電動(dòng)和燃油動(dòng)力，無(wú)國家安全標準，存在動(dòng)力電池燃燒、比傳統車(chē)輛重難以操控等事故隱患，安全事故隨時(shí)可能發(fā)生。

　　（二）發(fā)生交通事故賠償難度較大，受害人權益得不到保障。因沒(méi)有合法的登記手續，沒(méi)有牌照和保險，若發(fā)生交通安全事故，車(chē)輛和乘客損傷將沒(méi)有保障，一旦肇事者逃逸，對肇事車(chē)輛也難以追查，受害人更無(wú)法得到有效的賠償。

　　（三）老年代步車(chē)在道路上易違章行駛。老年人開(kāi)車(chē)較隨意，車(chē)速快慢不定，機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道不分，妨礙其它車(chē)輛通行，影響城市道路交通暢通，在交通安全方面存在隱患。

　　（四）“黑出租”非法運營(yíng)，影響正常的交通管理秩序。個(gè)別老年代步車(chē)以盈利為目的非法載客，擾亂交通管理秩序，給客運市場(chǎng)造成混亂，損害了出租車(chē)車(chē)主的利益，也需規范和治理。

　　二、對策建議：

　　“老年代步車(chē)”已有銷(xiāo)售和使用，且在質(zhì)量監督、銷(xiāo)售與使用環(huán)節存在諸多監管漏洞，有關(guān)單位應加強調研，協(xié)調配合，及時(shí)出臺關(guān)于規范代步車(chē)管理的規定。

　　（一）交警部門(mén)加大車(chē)輛行駛監管力度。嚴厲查處無(wú)牌照、無(wú)駕駛證、無(wú)行駛證的車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現非法上路的代步車(chē)，根據具體情節對駕駛人依法處以行政處罰。

　　（二）質(zhì)監和工商部門(mén)重點(diǎn)監控產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)監和工商部門(mén)應更多地從產(chǎn)品的準入、產(chǎn)品的標準、市場(chǎng)銷(xiāo)售管理上加強監督管理，嚴格規范行業(yè)生產(chǎn)秩序，取締所有無(wú)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和銷(xiāo)售許可證的廠(chǎng)商。

　　（三）加強法制宣傳教育提高安全意識。加大對廣大市民的法制宣傳，各職能部門(mén)結合各自工作開(kāi)展法制宣傳，重點(diǎn)加強《道路交通安全法》等法律法規的宣傳，提醒市民勿輕信“不用掛牌照、不用考駕照”的虛假宣傳。