遭遇地鐵停電時(shí)不要擅自離開(kāi)車(chē)廂進(jìn)入隧道,應緊跟工作人員沿指定路線(xiàn)撤離
據了解,北京地鐵平時(shí)都是雙路電源同時(shí)供電,如果一路電源出現故障,另外一路供電設備將在3秒鐘后自動(dòng)重新合閘。就算出現因兩個(gè)主變電站同時(shí)停電、列車(chē)無(wú)法開(kāi)動(dòng)的情況,也不會(huì )導致地鐵失控。由于備有蓄電池供電,在多數情況下,地鐵的指 揮系統,像調度電話(huà)、通訊系統即使在沒(méi)有電力供應時(shí)仍能正常使用。
如果站臺突然陷入漆黑一片,很可能只是該站的照明設備出現了故障,在等待工作人員進(jìn)行廣播解釋和疏散前,要原地等候,不要亂跑,不要驚慌。站臺將隨即啟動(dòng)事故照明燈。
當列車(chē)在隧道中運行時(shí)遇到停電,乘客千萬(wàn)不要扒門(mén)、拉門(mén),自作主張離開(kāi)列車(chē)車(chē)廂進(jìn)入隧道,請耐心等待救援人員到來(lái),乘客應該按照救援人員的指揮順次下到隧道中。在疏散撤離時(shí)注意排成單行,緊跟工作人員,沿著(zhù)指定路線(xiàn)撤離。除了引路的工作人員,每段路都會(huì )有工作人員執燈照明,乘客也可用自己的手機等隨身物品進(jìn)行取光。
不用擔心人多時(shí)被關(guān)在密閉的地鐵車(chē)廂里會(huì )出現呼吸困難,即使全部停電,列車(chē)上還有維持45分鐘到1小時(shí)的應急通風(fēng)。
乘客應該迅速就近沿著(zhù)疏散向導標志或者在工作人員的指揮下抓緊時(shí)間離開(kāi)車(chē)站。在站內其他燈光微弱的地方,可以按照向導標志確認撤離方向。如果乘客在疏散時(shí)受傷,要及時(shí)與搶險隊員取得聯(lián)系,等候救治。
不慎掉下站臺
緊貼里側墻壁等待救援
乘車(chē)時(shí)一定要站在黃色安全線(xiàn)以?xún)龋l(fā)生人群擁堵時(shí),一定要注意觀(guān)察,以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺。
乘客如果發(fā)現有人意外墜落,應趕緊大聲呼救并向工作人員示意,工作人員將采取措施停止向接觸軌提供電力并及時(shí)救助。如果乘客墜落后看到有列車(chē)駛來(lái),最有效的方法是立即緊貼里側墻壁(帶電的接觸軌通常在靠近站臺的一側),注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車(chē)刮到身體或衣物,在列車(chē)停車(chē)后,由工作人員進(jìn)行救助。
看到列車(chē)已經(jīng)駛來(lái),千萬(wàn)不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里,因為地鐵與枕木之間沒(méi)有足夠的空間使人容身。
車(chē)廂中發(fā)現可疑品
遠離可疑品,切勿自行處置
乘客如果在地鐵或車(chē)廂內發(fā)現可疑物品,應立即報告工作人員,切勿自行處置。如果在地鐵車(chē)廂內發(fā)現不明包裹,在未確定其危險性時(shí),要遠離該包裹。報警裝置通常安裝在車(chē)廂兩端的窗戶(hù)上方。
工作人員到達后,將對可疑包裹進(jìn)行及時(shí)處理,在一些地鐵站還配有防爆桶。防爆桶放在站臺上,是一個(gè)巨大的特制鐵皮桶。應急處置時(shí),可疑物將被放到防爆桶中處理。
如果爆炸已經(jīng)發(fā)生,不要慌亂,請迅速撤到另外的車(chē)廂并按照司機的指揮疏散。如果事故發(fā)生在站臺上,請迅速在工作人員的指揮下 疏散。
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