汽車店消防安全知識(汽修廠消防安全守則)
1.汽修廠消防安全守則
汽修廠消防安全管理制度一.消防安全教育培訓制度 1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。 3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個隊員都能熟練使用滅火器材， 4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應接受消防安全專門培訓。
5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓，持證上崗 6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據(jù)各部門、各階段、各字的特點進行針對行的教育。 7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。
二.防火巡查檢查制度 1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。 2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。
公司安全部、環(huán)安部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。 3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。 5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。
三.安全疏散設施管理制度 1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設置。 2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏散標志。
3、上班時、生產(chǎn)車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。 4、車間、倉庫應按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。
5、各部門負責人應按規(guī)定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時維修。四.消防控制室值班制度 1、消防控制室堅持24小時值班制度。
2、消防控制室的操作維護人員，應經(jīng)消防安全專門培訓合格后上崗。 3、值班人員不得擅離崗位，應嚴格按規(guī)程操作。
4、值班人員應盡職盡責，如有發(fā)生火災事故，應按有關(guān)預案及時處理，并報告有關(guān)部門。 5、值班人員應記錄下當班情況，并做好交接班工作。
6、值班人員每日應觀察火災自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)自檢情況，發(fā)現(xiàn)故障應及時排除，確保系統(tǒng)正常運行。五.消防設施器材維護管理制度 1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。 3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。 5、公司按照《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態(tài)。
六.火災隱患整改制度 1、公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。 2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產(chǎn)。
3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關(guān)人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。 4、火災隱患整改完畢，負責整改的部門或有關(guān)負責人應將整改情況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備查。
5、對公安消防機構(gòu)責令限期整改的火災隱患，公司負責整改的部門應當在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災隱患整改復函，報送公安消防機構(gòu)。七.用火用電安全管理制度 1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定。
2、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。
3、各車間下班后，該關(guān)閉的電源應予以關(guān)閉，否則安全部將對責任人提出處分。 4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
八.易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度 1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。 2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存。
化學性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。 3、易燃易爆危險物品入庫前應經(jīng)檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。
4、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。 5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員隨意入內(nèi)。
6、易燃易爆場所應根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養(yǎng)工作。九.義務消防隊的組織管理制度 為了加強安全生產(chǎn)及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度： 1、建立健全義務消防。
2.汽修廠消防安全守則
汽修廠消防安全管理制度一.消防安全教育培訓制度 1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。 3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個隊員都能熟練使用滅火器材， 4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應接受消防安全專門培訓。
5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓，持證上崗 6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據(jù)各部門、各階段、各字的特點進行針對行的教育。 7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。
二.防火巡查檢查制度 1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。 2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。
公司安全部、環(huán)安部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。 3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。 5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。
三.安全疏散設施管理制度 1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設置。 2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏散標志。
3、上班時、生產(chǎn)車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。 4、車間、倉庫應按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。
5、各部門負責人應按規(guī)定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時維修。四.消防控制室值班制度 1、消防控制室堅持24小時值班制度。
2、消防控制室的操作維護人員，應經(jīng)消防安全專門培訓合格后上崗。 3、值班人員不得擅離崗位，應嚴格按規(guī)程操作。
4、值班人員應盡職盡責，如有發(fā)生火災事故，應按有關(guān)預案及時處理，并報告有關(guān)部門。 5、值班人員應記錄下當班情況，并做好交接班工作。
6、值班人員每日應觀察火災自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)自檢情況，發(fā)現(xiàn)故障應及時排除，確保系統(tǒng)正常運行。五.消防設施器材維護管理制度 1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。 3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。 5、公司按照《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態(tài)。
六.火災隱患整改制度 1、公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。 2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產(chǎn)。
3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關(guān)人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。 4、火災隱患整改完畢，負責整改的部門或有關(guān)負責人應將整改情況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備查。
5、對公安消防機構(gòu)責令限期整改的火災隱患，公司負責整改的部門應當在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災隱患整改復函，報送公安消防機構(gòu)。七.用火用電安全管理制度 1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定。
2、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。
3、各車間下班后，該關(guān)閉的電源應予以關(guān)閉，否則安全部將對責任人提出處分。 4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
八.易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度 1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。 2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存。
化學性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。 3、易燃易爆危險物品入庫前應經(jīng)檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。
4、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。 5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員隨意入內(nèi)。
6、易燃易爆場所應根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養(yǎng)工作。九.義務消防隊的組織管理制度 為了加強安全生產(chǎn)及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度： 1、建立健全義務消防。
3.如何預防火災的方法和措施4s店
您好！汽車4S店是一種以“四位一體”為核心內(nèi)容的汽車經(jīng)營方式，主要包括：整車銷售、零配件、售后服務以及信息反饋，通常有辦公區(qū)、展示區(qū)、維修區(qū)以及庫存區(qū)等區(qū)域。
隨著汽車4S店數(shù)量逐年遞增，火災防控形勢也日益嚴峻。面對頻頻發(fā)生的汽車4S店火災事故，只有準確掌握其火災隱患，才能有針對性地進行消防安全檢查，做好該類場所的火災防控工作。
一、汽車4S店常見火災隱患分析 （一）可燃物多、耐火性差。汽車4S店存在大量的可燃、易燃物，如辦公區(qū)存放的辦公用品，展示區(qū)的車輛輪胎、內(nèi)飾，庫存區(qū)存放的汽車零配件，維修區(qū)使用的油漆、汽油、有機溶劑等，這些都是引發(fā)火災的危險因素。
一旦遇到明火，這些物品極易發(fā)生燃燒甚至爆炸。再加上汽車4S店多采用鋼建筑結(jié)構(gòu)和玻璃幕墻，耐火性較差，火災中易坍塌、爆裂，嚴重威脅被困人員和救援人員的生命安全。
（二）消防設施配備不合格。由于汽車體積較大，車輛維修用到的零部件、材料等又非常多，所以，一些企業(yè)為追求空間利用率的最大化，可能會遮擋、圈占甚至損壞消火栓、滅火器、疏散指示標志、應急照明燈等消防設施。
另一方面，根據(jù)規(guī)范要求，維修車位在15個以上則應設置自動噴水滅火系統(tǒng)，但是大部分4S店為了節(jié)約投資，往往將維修車位設計在15個以下，以規(guī)避安裝自噴系統(tǒng)，但是在實際經(jīng)營中出現(xiàn)維修車位不夠的情況時，企業(yè)常常擅自增加維修車位，而原有的消防設施就無法滿足保護要求，火災危險系數(shù)大大提高。（三）防火分隔不到位。
一是展示區(qū)和維修區(qū)分隔不到位。很多4S店為了向顧客更直觀地展示維修技術(shù)和服務，在展示區(qū)和維修區(qū)之間設置客戶休息區(qū)，并用玻璃進行分隔，不符合分隔要求；二是有機溶劑清洗區(qū)與維修車間分隔不到位。
規(guī)范要求，維修車間面積超過2000m2時，要采用防火墻進行分隔，實際上很多4S店未達到要求；三是烤漆車間與維修車間分隔不到位。4S店通常采用成品組合式烤漆房，并將出入口設置在維修車間內(nèi)部，且不進行防火分隔，不符合規(guī)范要求。
（四）員工消防意識淡薄。汽車4S店的員工消防意識不強，無形中增加了火災危險性。
主要表現(xiàn)在：一，在維修車間隨意堆放大量溶劑、汽油、油漆等易燃易爆物品，且管理不到位，導致修理間布局擁擠，消防設施被阻擋、埋壓；二，有些員工為了工作方便，占用疏散通道來囤積貨物。在待修車輛過多時，甚至將待修車輛?？吭谙儡嚨郎?，一旦發(fā)生火災，會嚴重阻礙消防車的通行。
三，有些4S店的員工不會使用基本的消防設施，如消火栓、滅火器、報警器等，未掌握基本的疏散逃生技能，缺乏基本的消防安全常識。二、汽車4S店常見火災隱患的成因分析 （一）規(guī)范制定的滯后性。
汽車4S店是近年來新興的一種經(jīng)營管理模式，我國現(xiàn)行規(guī)范中還未出臺專門的條款進行說明。因此，辦公區(qū)、展示區(qū)通常依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》來進行考慮，而維修區(qū)和庫存區(qū)通常依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》來進行考慮，這就導致在實際的消防監(jiān)管中存在制度上的漏洞。
（二）經(jīng)營模式的制約性。汽車4S店必須按照經(jīng)銷商的要求來進行內(nèi)部布局裝飾，因此會更多的考慮顧客的需求和經(jīng)濟效益，常常忽略了消防安全設計要求，甚至私自采用不符合防火要求的裝修、裝飾材料、防火涂料等，所以，消防安全在源頭上就存在一定的隱患。
（三）消防監(jiān)管的局限性。汽車4S店的行政許可是采用備案抽查的模式，再加上我國消防監(jiān)督管理人員的缺失，導致部分4S店游離在消防部門的監(jiān)管之外，其消防安全得不到保證。
（四）安全管理不到位。由于員工消防意識薄弱，導致各項安全管理制度形同虛設，安全措施的落實更是敷衍了事，無形中埋下了火災隱患的種子。
三、汽車4S店火災防控措施 針對汽車4S店存在的火災危險性，本人結(jié)合消防安全監(jiān)督檢查工作的實際，總結(jié)出以下四點火災防控措施。（一）加強源頭管控。
首先要在汽車4S店裝修期間，要嚴格進行裝修、裝飾材料燃燒性能的抽樣檢查，堅決不允許使用易燃、可燃材料。如果采用鋼結(jié)構(gòu)作為承重結(jié)構(gòu)，必須刷涂防火涂料進行防火處理。
其次在驗收時要保證安全疏散、室內(nèi)消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾、自噴系統(tǒng)等達到配置要求。最后著重檢查防火分隔是否達到要求。
展示區(qū)與維修區(qū)之間必須采用甲級防火門，其中小面積窗戶可采用甲級防火窗，大面積的玻璃窗必須采用防火玻璃，或者可以考慮采用防火卷簾進行分隔。當超過3個車位時，有機溶劑清洗區(qū)、烤漆車間與維修車間之間必須采用防火墻進行分隔，并宜設置獨立安全出口直通室外。
（二）加強消防監(jiān)管。一是檢查4S店是否為為追求經(jīng)濟效益而擅自增加維修車位，如果確因經(jīng)營需要必須增加維修車位，且車位超過15個時，則應當督促企業(yè)安裝自動噴水滅火系統(tǒng)，并適當增加滅火器和消火栓數(shù)量。
二是定期對4S店的自動噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾等消防設施進行檢查，主要檢查是否能正常使用、是否定期進行維護保養(yǎng)以及日常巡查記錄。一旦發(fā)現(xiàn)損壞，要求企業(yè)立即通知維保單位維修，并及時進行復查。
三是檢查消防車道是否被堆放。
4.汽車安全的防火要求
汽車是高速運動的物體，一旦發(fā)生火災，撲救難度較大。
汽車上除了油箱、油路外，其他部件如輪胎、車廂等也都是可燃物。車上的電器和電源，車載易燃貨物，車上人員（乘客）違章用火等也可能引起火災。
汽車的種類很多，雖然用途不同，外型各異，但其發(fā)動機只有兩種，即汽油機和柴油機。汽油機是以汽油為燃料的內(nèi)燃機。
在工作過程中，汽油經(jīng)過化油器與空氣按一定的比例混合（電噴車中汽油通過噴油器直接噴入燃燒室，與空氣形成可燃混合 氣），可燃混合氣進入氣缸，被活塞壓縮后，用電火花點火，引起燃燒，產(chǎn)生高壓，推動活塞作功。汽油機結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，轉(zhuǎn)速高，起動方便，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，目前 使用最廣，中小型車輛（轎車、客車）基本上都是使用汽油機。
汽油是易燃液體，汽油機汽車的油箱容量為20—200升不等，有些長途運輸?shù)呢涇囘€另外攜有油 桶，所以，發(fā)生火災的危險性較大。柴油機是以柴油、重油等為燃料的內(nèi)燃機。
在工作過程中，用噴油泵及噴油器將燃油噴入氣缸，這樣形成霧狀燃油，當被壓縮到閃點（能使燃油著火的溫度） 后，即自行著火燃燒（壓燃），產(chǎn)生高壓，推動活塞作功。柴油機有較高的熱效率，燃油價格低廉，為載重汽車廣泛采用。
柴油的火災危險比汽油較小，但柴油機汽 車多為大型車輛，攜帶的油量較多，而且沒有汽油那樣容易達到燃燒溫度，起動時有時需要加溫，如加溫不當，也可能引起火災。（一）汽車行駛途中的火災原因1.直接向化油器灌注汽油。
汽車油路發(fā)生故障時，用杯、瓶、壺等容器盛裝汽油，直接向化油器灌注，俗稱“喝老酒”法。因汽油與空氣混合比例失調(diào)或點 火提前，化油器發(fā)生回火“放炮”現(xiàn)象，噴出的火焰或火星容易引起汽油著火。
或在灌注時汽油漏出遇到發(fā)動機高溫物體或電火花而起火，這是汽車運輸途中常見的 起火原因之一。2.汽油管路損壞，油品漏出，遇電火花、高溫物體起火。
3.電器絕緣損壞短路起火。4.汽車零件損壞脫落與地面摩擦，引起可燃物燃燒。
5.汽車維修后有手套、抹布、紗頭等放在排氣管上，因高溫加熱而引燃。6.公路上曬有谷草等，纏繞在轉(zhuǎn)動軸上磨擦發(fā)熱起火。
7.駕駛員、乘員（客）違章吸煙，亂扔煙蒂、火柴梗引起著火。8.駕駛員、乘員（客）違章攜帶化學危險物品上車引起火災、爆炸事故。
9.裝運可燃貨物時，押運人員隨手亂扔煙頭或被外來火源（如煙囪飛火）引燃。10.裝運危險物品因配裝不當、車速過快、未按規(guī)定接地等原因引起火災、爆炸事故。
11.汽車駛?cè)胗锌扇細怏w、可燃液體散發(fā)的蒸氣擴散區(qū)域而引起燃燒、爆炸。（二）汽車維修過程中的火災原因1.維修汽車時，電源未斷，用金屬刷等擦洗時，使電線短路產(chǎn)生火花。
2.金屬物體觸發(fā)蓄電池樁頭，產(chǎn)生電弧火花。3.在蓄電池充電結(jié)束后，用金屬工具在兩個電樁頭間進行測試（以產(chǎn)生電弧強弱來判斷充電是否充足）時，由于蓄電池內(nèi)發(fā)生化學變化，有氫氣逸出，遇電弧火花發(fā)生燃燒或爆炸。
4.斷電器上白金觸點粘連，蓄電池內(nèi)電流倒回發(fā)電機，引起發(fā)電機線圈發(fā)熱起火。5.使用汽油清洗時違章吸煙，違章動火。
6.修補油箱時，未對油箱進行徹底清洗。（三）汽車停放時的火災原因 汽車停放時發(fā)生火災，大多是在停放前留下火種，或電氣短路，油箱漏油等原因所引起。
此外，對柴油機加熱不當也會引起火災。有時汽車不慎發(fā)生了交通事故而撞壞油箱，造成的油品流出或裝運的化學危險物品相撞、泄漏也會引發(fā)火災、爆炸事故。
汽車防火要求 保持車況良好，遵守操作規(guī)程，取得乘員和沿路群眾的配合等。汽車在停放和行駛時的防火要求1.汽車上路行駛前，要認真進行檢查，確認機件良好，特別是油路、電路良好，才能投入運行，防止“帶病”運行。
行駛途中如發(fā)生故障，要認真查明原因并及時進行搶修，嚴禁直接向化油器加油。2.要動員群眾不要在公路上脫粒、曬草。
汽車在有谷草的道路上行駛，駕駛員要特別謹慎，保持低速行駛，當發(fā)現(xiàn)異常情況時要立即停車檢查。3.要向乘員（客）宣傳、勸阻不要在汽車上吸煙，要查堵違章攜帶化學危險物品乘坐汽車。
如發(fā)現(xiàn)已有化學危險物品帶上汽車的，要立即采取安全措施并交前方站（點）處理。4.汽車裝運可燃貨物，必須用油布嚴密覆蓋，押運人員和其他隨車人員不得抽煙。
5.駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，防止發(fā)生交通事故時再引發(fā)火災、爆炸事故。6.裝運化學物品必須符合有關(guān)安全要求、主要有：①合理裝運，禁止將性質(zhì)抵觸，防護、滅火方法不同的物質(zhì)同車裝運。
②包裝破損，不符合安全條件的不得裝運。③裝運易燃液體的槽車必須有導除靜電的設備。
④禁止無關(guān)人員搭乘汽車，嚴禁客貨混裝。⑤保持安全車速，按規(guī)定的時間和路線行駛。
7.汽車上裝有化學物品或進入有易燃、易爆物品場所及其他禁火區(qū)域，應配戴火星熄滅器（防火帽）。8.柴油汽車冬季要盡可能停在庫內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)柴油或其他重油凝固，可用溫水加熱使其溶化，禁止使用明火或大功率燈泡直接烘烤。
9.汽車駛?cè)虢饏^(qū)域時發(fā)生故障，不得就地修理，應將車輛推出禁火區(qū)域后再進行修理。維修汽車的防火要求 擁有汽車的單位總要對汽車定期進行維護，個人汽車用戶也不例外。
維修汽車的。
5.求消防知識緊急預案
消防應急預案 本--承擔的---工作面相對集中， 車輛人員較多；修理辦公和生活 人員集中場所，所以消防工作尤為重要；根據(jù)上級指示精神和本單位消防安全工作的需要，特制定本消防應急預案。
一、消防重點部位 1、員工宿舍和辦公區(qū)； 2、各工作加工場； 3、機械 、空壓機、變壓器室和配電室。 二、------消防應急預案通則 1、成立 消防安全領(lǐng)導小組和義務消防隊，明確職責，劃片管 理，主要按 分成五個小組，分別負責本部的消防和應急處理工作，并且每個主要消防責任區(qū)設一名值班員。
消防搶險組織機構(gòu)圖 組長： 副組長： 副組長： 2、根據(jù)本單位的具體情況繪制各單位的辦公或生活房屋的平面圖，特別標明樓梯和門、窗出入口的位置，用紅線標明每條的逃生路線，并注明每條路線上可能遇到的障礙；同時劃出每所建筑物的外部特征，注明所有成員逃生后的集合地點；各單位要把此平面圖粘在各樓層的明顯的位置。 3、消防負責人要經(jīng)常對員工進行消防知識和消防應急處理措施的教育，要讓人人頭腦中有一張清單，明白一切可能逃生的出口，知道幾條逃生路線，必要時窗戶也可作為緊急出口使用。
4、消防負責人平時要特別關(guān)注新調(diào)來的員工，讓他們了解所有房屋門、窗的結(jié)構(gòu)和位置，開啟的方式，逃生路線，消防器材，自來水管的位置。 5、每年各單位進行二次應急處理、滅火和逃生教育和消防演習，讓員工知道一旦發(fā)生消防，應如何報警、從那條線路逃生并通知其他相關(guān)人員沿安全路線逃離現(xiàn)場；消防小組成員應及時疏導人流，組織有關(guān)人員到指定位置拿滅火器和自來水進行滅火和搶救還沒有逃離的人員；詳細應急預案如下： 1、報警通報 ①一旦發(fā)生消防火災，要在第一時間通知責任區(qū)值班員和視火情迅速拔打“119”報警，并通知項目部消防安全管理領(lǐng)導小組組長，組長立即命令義務消防隊進入消防現(xiàn)場。
②值班人員視火情考慮迅速疏散職工，組織義務消防隊員一邊搶救沒有逃離的員工，一邊迅速使用消防器材控制火勢、將火撲滅在初期階段。 2、疏散、搶救和滅火 火災發(fā)生后，首先必須考慮的問題是組織指揮疏散與搶救人員。
①明確分工、責任到人。 值班人員及消防隊長負責引導員工向安全區(qū)疏散，義務消防隊組織消防撲救，并仔細清點檢查人數(shù)是否有人滯留在著火屋內(nèi)需要搶救出來。
②疏散次序。 先從著火房間及著火層以上各層開始疏散，再疏散著火層以下層，疏散時提醒員工互相協(xié)助撤離危險區(qū)域，不準無關(guān)人員再次進入著火層。
③逃生規(guī)則 首先要從著火房間中迅速脫離，或把傷員搶救出來，若員工在相鄰的其他沒有著火的房間內(nèi)應把門關(guān)閉，以延緩火勢；假如你必須打開門通過樓道方能逃生，到樓道后應立即把門關(guān)死。在開門之前先摸一下門，如果門已發(fā)熱或者濃煙從門縫不斷的滲透進來，切不可開門，應考慮其他出口，若門不熱也只能小心翼翼的打開少許并迅速通過，通過后立即重新關(guān)上。
④指導自救。 有組織地帶領(lǐng)人員沿樓梯沖過煙霧下樓，遇煙霧較大時，假如出口被濃煙堵住并且沒有其它路線可走，要貼近地面的“安全帶”，用濕毛巾捂住鼻口，匍匐前進通過濃煙彌漫的走廊和房間，千萬不可以站著走動，不要為穿衣服或拿貴重的物品而浪費時間，沒有任何東西值得冒生命危險；如果你的衣服著火了，應立即脫掉或乘式躺下就地打滾；若有人帶著火驚慌失措辭亂跑，應讓其倒下滾來滾去，直至火熄滅。
⑤注意安全。 在疏散路線上設哨崗向疏散人員指明方向，防止疏散人員誤入危險區(qū)。
有組織、有秩序地疏散人員，及時清理路障，保持通道暢通無阻。 ⑥組織滅火 在疏散和搶救人員的同時，義務消防隊要積極準備消防器材滅火，組織滅火時要觀察房間火勢蔓延過程，要控制火勢向外蔓延，盡可能地把火控制在著火房間內(nèi)予以撲滅；若火勢較大，滅火的同時應及時給消防車疏通道路。
⑦現(xiàn)場救護 撲救消防時，應組織人員對傷員進行護理，然后送醫(yī)院救治。 3、安全警戒 為保證撲救、疏散與搶救人員的工作有秩序地進行，必須采取警衛(wèi)措施。
清理路障，指導一切無關(guān)車輛離開現(xiàn)場，為消防隊迅速到達創(chuàng)造有利的條件。 4、通信聯(lián)絡 消防聯(lián)絡人員配備手機或在有電話的房間值班，負責與消防控制中心和有關(guān)領(lǐng)導的通信聯(lián)絡，擔任此項工作的人員必須熟悉現(xiàn)場各部位置的人，更好地使預定的滅火疏散應急預案順利實施。
5、后勤保障 ①保證足夠有效的滅火器材； ②保證水、電供應不間斷； ③積極協(xié)調(diào)救援單位，提供支援項目，保障器材供應。 二、項目部辦公區(qū)和生活區(qū)消防應急預案補充條款 1、辦公區(qū)和生活區(qū)平面圖特別注明樓層樓梯，水房和滅火器存放位置。
2、消防值班負責人： 3、值班電話： 4、防止車輛爆炸措施 單位名稱 二OO九年五月二十八日。
6.消防安全常識二十條是哪些
1、自覺維護公共消防安全，發(fā)現(xiàn)火災迅速撥打119電話報警，消防隊救火不收費。
2、發(fā)現(xiàn)火災隱患和消防安全違法行為可撥打96119電話，向當?shù)毓蚕啦块T舉報。
3、不埋壓、圈占、損壞、挪用、遮擋、私自未經(jīng)允許使用消防設施和器材。
4、不攜帶易燃易爆危險品進入公共場所、乘坐公共交通工具。
5、不在嚴禁煙火的場所動用明火和吸煙。
6、購買合格的煙花爆竹，燃放時遵守安全燃放規(guī)定，注意消防安全。
7、家庭和單位配備必要的消防器材并掌握正確的使用方法。
8、每個家庭都應制定消防安全計劃，繪制逃生疏散路線圖，及時檢查、消除火災隱患。
9、室內(nèi)裝修裝飾不應采用易燃材料。
10、正確使用電器設備，不亂接電源線，不超負荷用電，及時更換老化電器設備和線路，外出時要關(guān)閉電源開關(guān)。
11、正確使用、經(jīng)常檢查燃氣設施和用具，發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏，迅速關(guān)閥門、開門窗，切勿觸動電器開關(guān)和使用明火。
12、教育兒童不玩火，將打火機和火柴放在兒童拿不到的地方。
13、不占用、堵塞或封閉安全出口、疏散通道和消防車通道，不設置妨礙消防車通行和火災撲救的障礙物。
14、不躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不亂扔煙頭。
15、學校和單位定期組織逃生疏散演練。
16、進入公共場所注意觀察安全出口和疏散通道，記住疏散方向。
17、遇到火災時沉著、冷靜，迅速正確逃生，不貪戀財物、不乘坐電梯、不盲目跳樓。
18、必須穿過濃煙逃生時，盡量用浸濕的衣物保護頭部和身體，捂住口鼻，彎腰低姿前行。
19、身上著火，可就地打滾或用厚重衣物覆蓋，壓滅火苗。
20、大火封門無法逃生時，可用浸濕的毛巾、衣物等堵塞門縫，發(fā)出求救信號等待救援。
擴展資料
注意：
1、干粉滅火器屬于窒息滅火，一般適用于固體，液體及電器的火災。
2、氧化碳滅火器，1211滅火器屬于冷卻滅火，一般適用于圖書，檔案，精密儀器的火災。
3、使用二氧化碳滅火器時，一定要注意安全措施。因為空氣中二氧化碳含量達到8.5 %時，會使人血壓升高，呼吸困難；當含量達到 20 %時，人就會呼吸衰弱，嚴重者可窒息死亡。
參考資料來源：百度百科——消防安全常識二十條
7.汽車易發(fā)事故安全系數(shù)低應該掌握這些消防知識呢
1、首先面對火情乘客應當做到：冷靜面對，切勿慌亂；服從指揮，有序疏散；遠離火點，確保安全；協(xié)助滅火，精確報警；違禁物品，不帶上車。
2、當發(fā)動機著火后，駕駛員應開啟車門，令乘客從車門下車，然后組織乘客用隨車滅火器撲滅火焰。 3、如果火焰小但封住了車門，乘客可用衣物蒙住頭部，從車門沖下。
4、如果車門線路被火燒壞，不能開門，乘客應立即砸開就近的車窗跳下車，下車后應遠離起火地點。 5、配有安全錘的空調(diào)公交車，可把小錘從架上取下，用尖的一頭朝玻璃中部敲下去，玻璃呈放射狀裂開后用鞋底猛踢一下，玻璃就碎了。
萬一找不到安全錘，如用重物或皮帶扣猛擊玻璃，或者用女同志的高跟鞋擊打空調(diào)車鋼化玻璃的四周，等出現(xiàn)裂痕后，再用腳底踢開。 盡快破窗而出。
6、在火災中，如果乘車人員衣服被火燒著了，不要驚慌，應當冷靜地采取以下措施：可以迅速脫下衣服，用腳將火踩滅。如果來不及脫下衣服，可以就地打滾，將火滾滅。
切忌著火人亂跑，或用滅火器向著火人身上噴射。 7、汽車車載滅火器通常放置在司機坐椅后，緊急情況下乘客還可以通過空調(diào)車的天窗逃生。
