宿務(wù)島旅游計劃書
1.宿務(wù)島旅游計劃書
1519年9月20日麥哲倫的船隊出發(fā)了，船隊共有5艘，麥哲倫的旗艦是全船隊噸位最大的“特里尼達”號（載重量110噸），其它還有“圣安東尼奧”號、“維多利亞”號、“康塞普遜”號和“圣地亞哥”號。船隊從西班牙塞維利亞外港桑盧卡啟航。
在大西洋上漂泊兩個月后的11月29日，船隊航抵巴西海岸累西腓城一帶，然后繼續(xù)南下，于1520年的1月16日到達今烏拉圭首都蒙得維亞所在地拉普拉塔河口，麥哲倫派“圣地亞哥”號進行探查，正是這十個寬廣的河口而不是海峽的入口。他們繼續(xù)南下，尋找繞過美洲大陸的海峽。3月31日，船隊到達圣胡利安港，麥哲倫決定在這里拋錨過冬。4月1日晚，“康塞普遜”號船長、“維多利亞”號船長及原“圣安東尼奧”號船長發(fā)動嘩變，控制了這三條船，雖然麥哲倫很快的把嘩變鎮(zhèn)壓下去了，但對船隊的打擊還是巨大的。
同年8月24日，麥哲倫率船隊繼續(xù)出航，而此時船隊中的“圣地亞哥”號已經(jīng)在5月份失事沉沒了。10月21日，船隊駛?cè)胍缓{口，初步探查表明，這里很可能就是海峽。但問題又來了，11月1日，“圣安東尼奧”號船長哥什米經(jīng)不住考驗，掉頭逃跑。余下的三條船決定繼續(xù)前進。1520年11月28日，他們終于航行到了海峽的另一出口，到達被當(dāng)時航海家稱為“大南?！钡奶窖?。這條麥哲倫船隊探尋出來的海峽就是現(xiàn)在的麥哲倫海峽。
經(jīng)過長達一年多航海磨難的麥哲倫船隊出了海峽口后，一路西行，連續(xù)航行了三個月居然沒有一次暴風(fēng)巨浪的襲擊，感慨之余，他們便把這片大洋命名為太平洋。 1521年3月8日，他們到達菲律賓群島的三描島，進行了十多天的修整后，3月27日，到達馬索華島。28日晨，當(dāng)?shù)赝林用駝澬⊥Ф鴣?，麥哲倫讓他的仆人亨利用馬來語與土人交談，語言相通。原來亨利是麥哲倫在征服馬六甲時帶回歐洲的土人，所以能用土語交流，麥哲倫明白自己已經(jīng)航到了東方，他那從西方向西航行到達東方的航海計劃完成了。
麥哲倫的環(huán)球航海計劃的完成，使麥哲倫的殖民欲望強烈起來，他準備在菲律賓群島的宿務(wù)島建立殖民地，并以此作基地，征服周圍地區(qū)。4月26日，麥哲倫率60名槍手前往馬克坦島，要馬克坦島臣服于西班牙，雙方發(fā)生了戰(zhàn)斗，最后麥哲倫被殺死于島上。
5 月1日，剩余的船隊人員僅存113人，“康塞普遜”號也已經(jīng)殘破不堪，于是他們把它燒掉，把人員集中到“特里尼達”號和“維多利亞”號上，遵循麥哲倫的航海計劃向西返航。1522年9月6日，“維多利亞”號終于返回桑盧卡港，這時，全船僅由18名航員了，“特利尼達”在返航途中沉沒。
麥哲倫環(huán)球航行花了整整三年的時間，損失慘重，但終于使人類認識到自己居住的地球是可以從西到東或從東到西航行的。地圓學(xué)說的勝利和最后證實是麥哲倫航海的意義所在
2.島上一日游計劃
去普陀山要在朱家尖碼頭坐船上島，朱家尖有倆大停車場，收費￥6 元1小時超過8小時，按24小時算。停24小時也就五六十元，還是比較劃算的。上島門票加船票是200元，分別船票30元保險10元門票160元。
計劃一日游普陀山最好在上午之前進島，上島就去最大的寺廟普濟寺上香拜佛，如果還有想去寺廟玩的，下一站可以去法雨寺游玩，去法雨寺最好做公交車因為有點遠，游玩好坐公交車反回普濟寺陪伴的百步沙車站，因為是一日游就沒必要再往山頂上面的寺廟去。旁邊就是百步沙海灘可以去玩玩。下一站就是紫竹林風(fēng)景區(qū)看南海觀音大佛（這里也有好多燒香拜佛的）游玩好就可以邊走邊游玩回碼頭了，這樣一天也差不多了（看個人的想法因為最晚的船是10:00左右）回去的船票是30元。
因為上島是下午計劃兩日游的朋友，除了剛剛介紹的那些景區(qū)還可以往山上走，還有兩大寺廟可以游玩，兩大寺廟之間有索道可以坐纜車。（纜車單次40來回70），過夜住民宿最好貨比三家，不然容易被騙，因為是在島上吃住行都要花錢，因為島上比較大，到每個景點都要坐公交車，坐車每一站都是五￥5 ￥10不等。希望我的經(jīng)歷跟介紹能幫到你，我自己的經(jīng)歷建議是上午早點入島，傍晚出島。祝朋友們旅游愉快。
3.島嶼一日游計劃書
靠海吃海。在海島，一日三餐總會和“海”打交道。地方名吃少不了，但最頭牌的，卻幾乎已經(jīng)成·海鮮。
海島就要吃海鮮，來潿洲島也不例外，島上的兩大特產(chǎn)也就是香蕉和海鮮。島上吃飯的地方選擇并不是特別多，吃飯主要是在所住的酒店或民宿。如果你是一位熱愛做飯的旅客，還可以去市場購買海鮮，大展身手做一頓美味。！
4.小島一日游計劃
門票總兵府10元金銀島平日2元，節(jié)假日5元宋井平日5元，節(jié)假日12元交通公交 在市內(nèi)乘坐360直達南澳。
自駕車 南澳灣坐落在南澳鎮(zhèn)畔，交通便利、道路平坦。開車過鹽田，上鹽壩高速公路，按路標指引即可到南澳。
內(nèi)部交通租車環(huán)島游50元/人（通常6～7人，人多還可以還價）輪渡190元（包一名司機，價格為往返價），人員為20元/人（往返價），買票上船，售票處在渡口旁邊一點。 美食南澳縣是廣東唯一一個島嶼縣，四周海水包裹，海鮮尤為出名。在南澳街頭的餐館里，鮑魚、海膽等海鮮都可吃到。
此地海鮮現(xiàn)撈現(xiàn)賣，所以非常新鮮，且廚師技藝高超更能將海鮮的鮮美烹制出來。
推薦線路D1 宋井→青澳灣→總兵府→金銀島→海上漁村→后宅鎮(zhèn)D2 云澳烏嶼自然保護區(qū)→風(fēng)力發(fā)電場→黃花山國家森林公園
5.宿務(wù)島旅游計劃書模板
瑞典工程師成功打造了世界上第一艘電動快艇——Candela Seven，售價19.2萬英鎊（約合人民幣168萬多元），最早將在明年春季向用戶交付。
據(jù)悉這款電動快艇長度為7.7米，最多可容納5人，官方表示其航程約為58英里（約93千米），并且其航行過程完全無聲，最適合每小時34英里（約54千米）的巡航速度。
同時，該快艇由碳纖維制成，并設(shè)計有水翼，可將船體抬高到水面之上，航行時像是在水面“飛行”。官方稱起飛、巡航、著陸都是自動化的，由配備的鋰離子電池供電。
此外據(jù)這家Candela Speed Boat公司首席執(zhí)行官Gustav Hasselskog表示：“與普通船相比，它的能源消耗減少了75％。”
據(jù)悉這款Candela Seven電動快艇目前已經(jīng)在生產(chǎn)之中，客戶已預(yù)訂150艘，預(yù)計前10艘會在明年初完成交付。
而對于高昂的價格，Gustav Hasselskog也表示該公司已經(jīng)計劃在不久的將來生產(chǎn)更便宜的型號。
