天津空客產量
1.天津空客產量
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機。
飛機是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領域的飛機，而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。
2.天津空客生產現狀
天津空港經濟區(qū)屬于天津濱海新區(qū)。
天津空港經濟區(qū)位于濱海國際機場東北側天津市空港物流加工區(qū)內，規(guī)劃面積42平方公里，以航空制造、電子信息和精密機械等為特色，是濱海新區(qū)距離市區(qū)最近的經濟功能區(qū)。
空港經濟區(qū)位于天津濱海國際機場東北部，面積42平方公里，一期開發(fā)23.5平方公里，是天津臨空產業(yè)區(qū)的核心組成部分、連接市區(qū)與港口的生態(tài)工業(yè)園區(qū)。空客A320天津總裝線就坐落在區(qū)內。重點發(fā)展航空制造、電子信息、精密機械等為特色的先進制造業(yè)，高新技術科技研發(fā)，總部經濟和商貿文化會展業(yè)。
3.天津空客飛機
和空客320飛機為例，在前登機門左手邊，也就是駕駛艙的門口有一個廁所，這個廁所是機組和頭等艙共用。然后在后登機門旁邊，也就是最后一排座位的后面，有兩個廁所，是乘客用的。大型雙通道飛機有時在機身的中部還有兩個廁所。
（2）大型民航飛機的標準衛(wèi)生間內，旅客“方便”后，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用，同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的“糞罐”中，到達地面后，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理
。
4.空客每年生產多少
。
NO.10 空客A330-300
空中客車A330-300飛機于1992年11月試飛，1993年底開始運營，可以適應大部分航線的飛行，在飛機的做運營成本低，同時優(yōu)化客艙布局，大大提升了乘坐舒適度。
作為現役空客飛機中航程最遠的雙發(fā)飛機，A330系列在全球擁有70多家客戶和運營商，其中主要客戶為土耳其航空公司，中國國際航空公司，中國東方航空公司（CEA），中國南方航空（ZNH）和國泰航空。
飛機參數
航程11 300 千米
標準座位數x300個（2級客艙）
最大起飛重量230.0（242.0）噸
翼展60.30 米
總長度63.69 米
客艙長度50.35米
高度16.83 米
最大燃油量97530升
NO.9 空客A340-300
空中客車A340-300是A340的高載客量型，標準載客295人。1991年10月25日首飛，1993年2月26日開始交付法國航空公司，投入運營。
A340-300還有個外號叫做5個APU。之所以起這個外號是因為A340-300的發(fā)動機推力實在是太小了，相當于掛了4個APU（輔助動力裝置）在身上，又因為飛機本身有一個APU，故起外號為5個APU。
飛機參數
航程13500（13700）公里
標準座位數295（三級）335（二級）
最大起飛重量275噸
翼展60.3米
客艙長度50.35米
機身長度60.6米
高度16.7米
最大油箱容量（升）141,500
NO.8 空客A340-500
空中客車A340-500是空中客車公司出品的空中客車A340系列機型之一?？罩锌蛙嘇340-500機型，側重于航程，聲稱將是世界上航程最遠的民航飛機，能不經停飛行16000公里。
2002年2月已完成首飛，現已交付使用。
新加坡航空公司使用A340-500營運由新加坡至美國新澤西洲紐瓦克國際機場的直飛航線，全程需時18小時，是目前全球最長的不停站商業(yè)航線。
但前提是該趟航班減少了載客及載貨量，并增設額外燃油。
飛機參數
機身長度 67.9米
機身寬度 5.64米
翼展 63.45米
高度 17.1米
客艙長度 53.56米
最大客艙寬度 5.28米
標準三級客艙布局載客 313人
最大油箱容量（升）214,400
航程 16,100公里
NO.7 空客A350-900
A350-900型飛機是空中客車公司研制生產的雙發(fā)（動機）渦輪風扇遠程寬體客機，采用典型的三級客艙布局，可以搭載325名旅客。飛機性能方面采用了大量為A380開發(fā)和應用的技術，以及生產方面的創(chuàng)新，最大航程達15000公里。
空中客車A350系列飛機主要用于與波音公司787和777型飛機的直接競爭。
飛機參數
類型：雙發(fā)中型超長程寬體客機
座位數：三級客艙布局，可載300人
航程：13,900公里 （7,500 英里）。最大航程達15000公里
客艙布局：三級客艙布局
機身長度：66.80 米
翼展：64.75 米
飛行速度：0.82馬赫 （最大 0.86馬赫）
動力裝置：羅爾斯-羅伊斯新一代 Trent XWB-84
配備：“反魚骨”布局全平躺式座椅
Wi-Fi：提供Wi-Fi服務
NO6 波音777-200
波音777是一款由美國波音公司制造的長程雙發(fā)動機寬體客機，是目前全球最大的雙發(fā)動機寬體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。
英國航空公司，達美航空（DAL）和新加坡航空公司是其主要客戶。
飛機參數
座位數305-550
發(fā)動機普惠PW4000
最大航程9650公里
最大起飛重量247.21噸
翼 展60.90米
機 長63.70米
機艙寬度5.86米
高 度18.50米
巡航速度905公里/小時
NO5 空客A340-600
空中客車A340-600是空中客車A340系列最大的機型。
機身全長75.3米，僅次于波音747-8（76.4米）和波音777-9x（76.7米）的長度，世界第三長的客機。比空中客車A340-300型長超過10米，比波音747-400長超過4米。同時也是航空界上航程最大的商用噴氣機之一。
主要運營商為漢莎和伊朗馬漢航空（Mahan Air）。
飛機參數
機身長度 75.3米
機身寬度 5.64米
翼展 63.45米
高度 17.3米
客艙長度 61米
最大客艙寬度 5.28米
標準三級客艙布局載客 380人
標準兩級客艙布局載客 419人
動力裝置 4臺RR Trent 556
最大起飛重量（噸）
NO4 波音777-300
NO3 波音747-400
波音747-400飛機是波音公司生產的四發(fā)(動機)遠程寬機身運輸機和寬機身客機，采用雙層客艙及獨特外形
NO2 波音747-8
但隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營，波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。
NO1 空客A380-800
空中客車A380是法國空中客車公司的最新巨型客機，也是全球載客量最高的客機。
5.天津空客股票
沈陽飛機公司 戰(zhàn)斗機等
成都飛機公司 戰(zhàn)斗機等
西安飛機公司 運輸機 特種機 轟炸機
哈爾濱飛機公司 直升機小型運輸機
南昌飛機公司 強擊機
貴州航空工業(yè)公司 戰(zhàn)斗機 教練機
昌河飛機公司 直升機 教練機
上海飛機公司 麥道客機 ARJ
還有建設中的 天津 空客組裝廠
另有大小合資公司若干 均是同上述公司合作合資的
上述公司均隸屬于中國有兩大集團：中國航空工業(yè)第一集團公司和中國航空工業(yè)第二集團公司
6.天津空客生產線
空港物流加工區(qū)位于天津濱海國際機場東北部，面積42平方公里，一期開發(fā)23.5平方公里，是天津臨空產業(yè)區(qū)的核心組成部分、連接市區(qū)與港口的生態(tài)工業(yè)園區(qū)?？湛虯320天津總裝線就坐落在區(qū)內?？崭郾６悈^(qū)位于空港物流加工區(qū)內，2005年5月通過國家驗收封關運營，為國內第一家空港保稅區(qū)，重點發(fā)展保稅加工制造業(yè)和現代物流業(yè)。
7.天津空客交付飛機數量
天津航空的主運營機型是A320系列，32F應該是按天津航自己要求布局的320機型。 拓展資料： 天津空客A320飛機是由天津工廠組裝的國產空客A320飛機。是空中客車公司和由天津港保稅區(qū)、中國航空工業(yè)集團公司組成的天津中天航空工業(yè)投資公司創(chuàng)建的合資企業(yè)，天津成為繼美國西雅圖、法國圖盧茲、德國漢堡之后，世界上第四個擁有大飛機總裝線的城市。 2009年5月18日在天津濱海國際機場試飛成功。 2009年6月23日正式交付四川航空公司運營。這家具有特殊意義的飛機被四川航空公司命名為“中華龍”號。
8.空客年產量
空客A380
空中客車A380的第一架原型機于2005年1月18日在法國圖盧茲首次公開，并于2005年4月27日完成首飛。該機型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號許可證。電氣布線上的問題導致該項目延期2年，研發(fā)費用激增到203億美元。
2007年10月15日，該機型首次交付于新加坡航空公司，并于當年10月25日投入運營?？湛虯380在2012年和2014年達到了年產量的峰值，每年可產30架。
9.天津空客飛機制造廠
前5大供應商如下，首先空客前第1大供應商是西班牙的航空之翼集團股份有限公司，主要給空客提供機翼的生產，前第2大供應商是德國的歐洲福能航空器械股份有限公司，其主要給空客提供動力系統(tǒng)的生產，空客的第5大供應商是中國天津空客研發(fā)股份有限公司。
10.天津空客生產機型
1空中客車公司是德國、法國、西班牙與英國聯(lián)合生產的。總部設在法國。
2、1967年9月，英國、法國和德國政府簽署一個諒解備忘錄（MoU），開始進行空中客車A300的研制工作。這是繼協(xié)和飛機之后歐洲的第2個主要的聯(lián)合研制飛機計劃。
3、1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。
11.空客天津工廠
空客在法國生產客機
1、空中客車公司是德國、法國、西班牙與英國聯(lián)合生產的?？偛吭O在法國。
2、1967年9月，英國、法國和德國政府簽署一個諒解備忘錄（MoU），開始進行空中客車A300的研制工作。這是繼協(xié)和飛機之后歐洲的第2個主要的聯(lián)合研制飛機計劃。
3、1970年12月于法國成立?？罩锌蛙嚬镜墓煞萦蓺W洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。
4、2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。
