在機(jī)場(chǎng)坐207到香洲總站,下車到隔壁長途站坐到東莞東站。最后一班車下午6.50。
1、上周剛?cè)ミ^一趟,蛇口港碼頭,直達(dá)珠海九州港,時(shí)間是1小時(shí)左右,去的時(shí)候是110元人民幣,回來的時(shí)候是100元人民幣(這兩個(gè)差別可能是船不一樣,去的那艘船貌似新一些,而且有送一瓶礦泉水,回來的就沒有了)。最早的早上8點(diǎn),約30分鐘一班,最晚的晚上8點(diǎn)半,周末是晚上9點(diǎn)半,具體以碼頭為準(zhǔn)。
2、汽車票價(jià)差不多,也是100左右,寶安汽車站有車直達(dá);
3、如果要省點(diǎn)錢的話,有“廣東高校聯(lián)盟”的車可以坐,你可以網(wǎng)上搜索一下聯(lián)系電話,或者1-3-7-9-8-9-7-5-9-9-6(注:這個(gè)領(lǐng)隊(duì)的電話我沒有核實(shí)過,是我同學(xué)提供的,他上周是聯(lián)系這個(gè)過去的,車費(fèi)只要45,而且可以給你找車送到珠海各個(gè)區(qū)域),你自己提前聯(lián)系看看,然后找一個(gè)離你最近的上車點(diǎn)。
~~呵呵,只能幫到這了,自己一路順風(fēng)。
154.7公里。
1.深圳離珠海的距離154.7公里。深圳到珠海駕車用時(shí)2小時(shí)40分鐘。步行用時(shí)間17小時(shí)15分鐘。騎自行車用時(shí)10小時(shí)45分鐘。
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2.深圳特產(chǎn) :沙井鮮蠔,南山荔枝,西鄉(xiāng)基圍蝦,福永烏頭魚,石巖沙梨,坪山金龜桔,公明燒鵝,光明乳鴿,甜桃,喜上喜臘腸等。南山荔枝 荔枝:深圳荔枝為嶺南四大名果之王。果皮紅,凹凸不平,核大如卵,肉白如脂,甘甜如蜜。果實(shí)肉嫩如水,潔白透明,滑爽無比,汁多而甜,食后余味無窮。
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3.珠海旅游景點(diǎn):圓明新園,麗島銀灘,鵝嶺共樂, 漁女香灣 ,梅溪尋芳,農(nóng)科奇觀,飛沙疊浪,獅山浩氣 ,黃楊金臺(tái),淇澳訪古等。圓明新園 圓明新園占地1.39平方公里,水域10萬平方米,建筑物體按1:1比例恢復(fù)了享有萬園之園美稱的北京清代圓明園的主要景觀。
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蛇口港到珠海九州港就1小時(shí)。半小時(shí)一趟,最遲一趟晚上9點(diǎn)半。普通艙115元。坐車的話,有很多包車,基本上都是羅湖國貿(mào)附近上車,經(jīng)深大后再去珠海。一般是先到金鼎附近,途徑北師珠、北理珠,再到拱北那邊。票價(jià)一般55。需要三個(gè)多小時(shí)。
樓主對(duì)路線不熟悉就選擇直達(dá)汽車最簡單。深圳北站到拱北。其余路線就是深圳北站高鐵到廣州南站,轉(zhuǎn)城規(guī)到珠海站,
深圳到珠海:
1,陸路:你可以在深圳各大汽車站座大巴,到珠海。(珠海有拱北汽車站和香洲汽車站,這兩個(gè)汽車站都很正規(guī),你有到哪個(gè)站的車,就座哪個(gè)站的吧!反正到珠海后可以座公交車OR打的去你想去的地方)票價(jià)在80元左右(春節(jié)可能高點(diǎn))時(shí)間:2小時(shí)。大約15分鐘有一班。
2:水路:你可以去深圳蛇口港(蛇口客運(yùn)港/蛇口SCT碼頭,是公交車的終點(diǎn)站,不要提前下車了哦。)然后座船到珠海九洲港。很爽.票價(jià)85左右(春節(jié)可能高點(diǎn))時(shí)間:1小時(shí)。每天有很多班。準(zhǔn)備點(diǎn)零錢,珠海的公交車是投幣的多。
3。個(gè)人多次經(jīng)驗(yàn)以為,坐汽車便宜一點(diǎn)。但時(shí)間長而且會(huì)遇到堵車和臨時(shí)調(diào)渡。且沒什么風(fēng)景。水路就好點(diǎn),路上的時(shí)間短點(diǎn)。風(fēng)景和空氣也爽
深圳北站有車到珠海,但是需要轉(zhuǎn)車,具體路線如下:
1、從深圳北站坐高鐵到廣州南站,在廣州南換乘輕軌到珠海,全程約2小時(shí)。
2、深圳北站坐高鐵到廣州南站車程36分鐘,票價(jià)74.5元;
3、廣州南到珠海輕軌車程1小時(shí)15分鐘,等座票價(jià)70元。 客車路線: 深圳北汽車客運(yùn)站坐車最方便。 從深圳北站到珠海有直達(dá)大巴,深圳北汽車客運(yùn)站位于深圳北站西廣場(chǎng)E1樓,在此乘坐深圳 - 珠海(澳門)拱北口岸岐關(guān)車站的長途汽車即可到達(dá)珠海,全程約3小時(shí),票價(jià)100元,發(fā)車時(shí)間為:11:20 13:00 14:30 16:10 18:30。
1.
坐大巴去珠海,價(jià)格是最便宜的,正常三個(gè)小時(shí)能到珠海,不過路上經(jīng)常塞車,特別是虎門大橋路段。
2.
還有一種更省錢的,去深圳大學(xué)附近的旅行社有那種學(xué)生團(tuán)購包車的車,價(jià)格四五十塊錢,但是因?yàn)闀?huì)路上接客,到珠海也會(huì)先到北理工、北師大一路放人,所以速度最慢。
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坐大巴去珠海,價(jià)格是最便宜的,正常三個(gè)小時(shí)能到珠海,不過路上經(jīng)常塞車,特別是虎門大橋路段。
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還有一種更省錢的,去深圳大學(xué)附近的旅行社有那種學(xué)生團(tuán)購包車的車,價(jià)格四五十塊錢,但是因?yàn)闀?huì)路上接客,到珠海也會(huì)先到北理工、北師大一路放人,所以速度最慢。
深圳北站有車到珠海,但是需要轉(zhuǎn)車,具體路線如下:
1、從深圳北站坐高鐵到廣州南站,在廣州南換乘輕軌到珠海,全程約2小時(shí)。
2、深圳北站坐高鐵到廣州南站車程36分鐘,票價(jià)74.5元;
3、廣州南到珠海輕軌車程1小時(shí)15分鐘,等座票價(jià)70元。
客車路線:
深圳北汽車客運(yùn)站坐車最方便。
從深圳北站到珠海有直達(dá)大巴,深圳北汽車客運(yùn)站位于深圳北站西廣場(chǎng)E1樓,在此乘坐深圳 - 珠海(澳門)拱北口岸岐關(guān)車站的長途汽車即可到達(dá)珠海,全程約3小時(shí),票價(jià)100元,發(fā)車時(shí)間為:11:20 13:00 14:30 16:10 18:30。
擴(kuò)展資料
1、深圳北站(Shenzhenbei Railway Station)位于廣東省深圳市,是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)特等站,是深圳鐵路“四主四輔”客運(yùn)格局的核心車站,也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發(fā)站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市規(guī)模最大、接駁功能最為齊全、設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
2、深圳北站于2007年開工建設(shè),2008年12月正式命名為深圳北站,2011年12月26日正式投入使用。截至2011年12月,深圳北站占地240萬平方米,設(shè)11個(gè)站臺(tái)20條股道,預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客達(dá)到5200萬人次。
3、截至2011年12月,深圳北站建筑總面積為182074平方米,為地上兩層結(jié)構(gòu),總高度43.602米。其中,房屋建筑面積74573平方米,站前平臺(tái):34146平方米,主體屋面南北側(cè)懸挑:4292平方米,無站臺(tái)柱雨棚:68488平方米(鋼結(jié)構(gòu)覆蓋面積),站房屋蓋長413米,寬208米,投影面積約85000平方米。
4、深圳北站設(shè)計(jì)有兩大亮點(diǎn):
一是與傳統(tǒng)火車站相比,深圳北站將公交、地鐵、出租、長途客運(yùn)、小汽車等城市交通形式全部整合進(jìn)來,旅客在站內(nèi)就可以享受“零換乘”的便捷;
二是與國內(nèi)的火車站都采取的從上層進(jìn)站、下層出站的人流組織形式不同,為了配合樞紐以步行人流換乘集散交通層為中心的流線組織,國家鐵路首次在深圳北站實(shí)現(xiàn)了“上進(jìn)上出”的人流組織,這也是國內(nèi)唯一采用“上進(jìn)上出”的大型火車站。
5、深圳北站取消了傳統(tǒng)火車站巨大的站前廣場(chǎng)的設(shè)計(jì),旅客無需走出車站便可進(jìn)行各種交通方式的換乘,節(jié)約了近50萬平方米的土地。因而,深圳北站成為國內(nèi)占地面積最少、利用效率最高、換乘最方便、組織最合理的綜合車站。
6、深圳北站位于深圳市龍華區(qū)東南部,原龍華二線擴(kuò)展區(qū)的中部。北鄰未來龍華中心區(qū),西鄰福龍路和水源保護(hù)區(qū),東鄰梅觀高速公路,南側(cè)為留仙大道及白石龍居住組團(tuán),距離深圳市中心區(qū)9.3公里。其選址位于深圳市的幾何中心和人口中心,具有較為優(yōu)越的發(fā)展條件。
7、深圳北站分為三部分:高鐵站房、東廣場(chǎng)和西廣場(chǎng)。其中,高速鐵路呈南北方向,站房設(shè)于軌道上方;東廣場(chǎng)是以公共交通為主導(dǎo)的主廣場(chǎng);西廣場(chǎng)是以私人交通為主導(dǎo)的副廣場(chǎng)。
8、在平面上,北站樞紐利用高鐵站房與90m標(biāo)高平臺(tái)主交通層形成的十字形結(jié)構(gòu),分別在東、西廣場(chǎng)4個(gè)象限布置公交、出租、長途等常規(guī)接駁設(shè)施和運(yùn)營中心,并分別通過東、西廣場(chǎng)綜合換乘大廳組織各種換乘。高鐵站房、東廣場(chǎng)、西廣場(chǎng)最終以90m標(biāo)高的人行平臺(tái)為客流集散的主交通層而聯(lián)系在一起,這個(gè)主交通層在規(guī)劃上一直向東延伸至梅龍路。
關(guān)于珠海:
1、珠海,廣東省地級(jí)市,珠江三角洲中心城市之一,東南沿海重要的風(fēng)景旅游城市 。地處北緯21°48′~22°27′、東經(jīng)113°03′~114°19′之間。
2、位于廣東省珠江口的西南部,東與香港隔海相望,南與澳門相連,西鄰江門市新會(huì)區(qū)、臺(tái)山市,北與中山市接壤。設(shè)有拱北、九洲港、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業(yè)區(qū)等8個(gè)國家一類口岸,是珠三角中海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市,素有“百島之市”之稱。
3、珠海于1980年成為經(jīng)濟(jì)特區(qū),是中國最早實(shí)行對(duì)外開放政策的四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。 2008年國務(wù)院頒布實(shí)施珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年),并明確珠海為珠江口西岸的核心城市。1953年建縣,1979年建市,1980年設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū),享有全國人大賦予的地方立法權(quán)。
4、珠海是全國唯一以整體城市景觀入選“全國旅游勝地四十佳”的城市,中國海濱城市。2013中國城市可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報(bào)告珠海綜合排名全國第一 ,珠海為新型花園城市;珠海屬國家新頒布的“幸福之城” ,有“浪漫之城” 的稱號(hào)。
5、2016年1月,珠海被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部評(píng)為首批 “國家生態(tài)園林城市”。 6月14日,中科院對(duì)外發(fā)布《中國宜居城市研究報(bào)告》顯示,珠海宜居指數(shù)在全國40個(gè)城市中排名第七。9月19日,珠海市被授予“國家森林城市”稱號(hào)。
6、2017年12月,廣東省政府發(fā)布《廣東省沿海經(jīng)濟(jì)帶綜合發(fā)展規(guī)劃(2017-2030年)》提出,將定位以廣州、深圳為主中心,把珠海、汕頭、湛江打造成省域副中心城市。
參考資料來源:百度百科:深圳北站
1.深圳寶安機(jī)場(chǎng)到珠海拱北有直達(dá)班車到珠海拱北車站。票價(jià)約為90元,行程約為2--2.5小時(shí)。
2.你也可以到深圳寶安車站坐直達(dá)珠海拱北班車。
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