自駕游三峽的最佳路線
1.自駕游三峽的最佳路線
宜昌小景點還是蠻多的，這個三日行程供你參考一下哦：
D1：三峽大壩（壇子嶺-三峽截流紀念園-185觀景平臺）
D2：【三峽人家】風景區(qū)（龍進溪-山上人家-巴王寨表演 ）
D3：
清江畫廊（
武落鐘離山-仙人寨
）
需要每日詳細的行程安排計劃，或者景點詳細介紹的，可以私信我隨時溝通哈~希望對你有幫助！
2.自駕三峽旅游攻略
上貨舵，不就自駕三峽。
3.自駕怎么游三峽
首先開到到夜明珠上高速的地方有一幢黃色一層樓的房子，在那里辦個通行證，需要交壓金，然后開車到三峽大壩游客中心，憑年卡買一張觀光車費，十元錢，換乘觀光車去游覽三峽大壩。然后原路返回，到夜明珠下高速的位置還通行證，結(jié)束行程。
4.三峽人家自駕游最佳路線
第一條：小三峽·小小三峽景區(qū)（半日游）
最佳紅葉景點：巴霧峽（紅葉山、獼猴、懸棺）、滴翠峽（仿古棧道、赤壁摩天）
路線簡介：縣城→龍門峽→巴霧峽→滴翠峽→小三峽·小小三峽
第二條：文峰景區(qū)（半日游）
最佳紅葉景點：文峰塔、文峰步道、文峰山脊步道
路線簡介：縣城→江東新城→騾坪方向→巫峽鎮(zhèn)七星小學（岔路口右轉(zhuǎn)）→文峰景區(qū)
第三條：三峽云巔·神女天路景區(qū)
游覽方式一：陸路游神女天路（半日游）
最佳紅葉景點：天盞燈、仙履臺、瑤臺、山神廟、飛云臺、凈壇峰觀景臺、神女天梯（世界懸崖第一高）
路線簡介：縣城→柳坪接待中心→三峽院子→三峽云巔?神女天路→天盞燈→仙履臺→瑤臺→山神廟→飛云臺→黃巖接待中心→換乘黃巖索道→神女天梯（世界懸崖第一高）→九龍索道→夢幻客?！祷?/p>
5.三峽大壩自駕游最佳路線
首先開到到夜明珠上高速的地方有一幢黃色一層樓的房子，在那里辦個通行證，需要交壓金，然后開車到三峽大壩游客中心，憑年卡買一張觀光車費，十元錢，換乘觀光車去游覽三峽大壩。然后原路返回，到夜明珠下高速的位置還通行證，結(jié)束行程。
6.自駕游三峽的最佳路線是
一、內(nèi)環(huán)（外環(huán)）沿線 盛夏風情之旅
江北（金源方特科幻公園、鐵山坪森林公園）—南岸（加勒比海水世界公園、南濱路）—大渡口（華生園金色蛋糕王國、九宮廟都市旅游區(qū)）—沙坪壩（融匯水樂園、歌樂山國家森林公園——體育主題公園、桑醍藍莓野營花園）—渝北（重慶市鱷魚中心景區(qū)、重慶園博園、重慶寶林博物館、照母山森林公園）—巴南（云篆山、南湖、彩色森林）。
二、成渝（復線）高速沿線 親水消夏之旅
九龍坡（龍門陣·水魔方、海蘭云天）—璧山（觀音塘濕地公園、青龍湖）—永川（十里荷香園、茶山竹海、藍莓園采果）—大足（荷花山莊、海棠香國、龍水湖）—榮昌（昌州故里、榮昌陶博物館、萬靈古鎮(zhèn)）。
三、渝宜高速沿線 消夏避暑之旅
墊江（樂天花谷、玫瑰世界）—梁平（百里竹海、雙桂堂）—萬州（西游洞景區(qū)、濱江環(huán)湖城市旅游區(qū)、萬州大瀑布）—云陽（龍缸景區(qū)、張飛廟景區(qū)、三峽梯城景區(qū)）—奉節(jié)（天坑地縫、興隆自駕游環(huán)線）—巫山（小三峽.小小三峽、神女溪）。
四、開城巫山峽腹地避暑度假之旅
開縣（鐵峰山避暑養(yǎng)生旅游區(qū)、龍頭嘴森林公園、漢豐湖）—城口（巴山湖、黃安壩）—巫溪（紅池壩景區(qū)）。
7.開車游三峽的最佳路線
游客開車通過高速可直達三角地游客接待中心，位置于進入三峽此接待中心在道路左側(cè)，范圍面積不大的辦理地點。
游客帶上自己的的行駛證，辦理一個臨時通行證即可，通行免費。
此外，游客需要購買35元換車車票，一人35元標準。
如果已提前網(wǎng)上預訂了換車車票，游客把手機收到的短信給工作人員看一下即可。
游客開車往里大概30公里到達游客換乘中心停車，下車步行至中心。
持本人身份證到取票臺取票（針對網(wǎng)上預訂），持票登上專車即可游玩三峽大壩。
擴展資料：
三峽水電站，即長江三峽水利樞紐工程，又稱三峽工程。
中國湖北省宜昌市境內(nèi)的長江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。
而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。
三峽水電站的功能有十多種，航運、發(fā)電、種植等等。
三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特（VOITH)公司、美國通用電氣（GE)公司、德國西門子（SIEMENS)公司組成的VGS聯(lián)營體和法國阿爾斯通（ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營體提供。
它們在簽訂供貨協(xié)議時，都已承諾將相關技術無償轉(zhuǎn)讓給中國國內(nèi)的電機制造企業(yè)。
三峽水電站的輸變電系統(tǒng)由中國國家電網(wǎng)公司負責建設和管理，預計共安裝15回500千伏高壓輸電線路連接至各區(qū)域電網(wǎng)。
三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，總投資954.6億元人民幣，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。
三峽電站最后一臺水電機組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站。
2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
8.自駕游三峽的最佳路線是什么
游客開車通過高速可直達三角地游客接待中心，位置于進入三峽此接待中心在道路左側(cè)，范圍面積不大的辦理地點。
游客帶上自己的的行駛證，辦理一個臨時通行證即可，通行免費。
此外，游客需要購買35元換車車票，一人35元標準。
如果已提前網(wǎng)上預訂了換車車票，游客把手機收到的短信給工作人員看一下即可。
游客開車往里大概30公里到達游客換乘中心停車，下車步行至中心。
持本人身份證到取票臺取票（針對網(wǎng)上預訂），持票登上專車即可游玩三峽大壩。
擴展資料：
三峽水電站，即長江三峽水利樞紐工程，又稱三峽工程。
中國湖北省宜昌市境內(nèi)的長江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。
而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。
三峽水電站的功能有十多種，航運、發(fā)電、種植等等。
三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特（VOITH)公司、美國通用電氣（GE)公司、德國西門子（SIEMENS)公司組成的VGS聯(lián)營體和法國阿爾斯通（ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營體提供。
它們在簽訂供貨協(xié)議時，都已承諾將相關技術無償轉(zhuǎn)讓給中國國內(nèi)的電機制造企業(yè)。
三峽水電站的輸變電系統(tǒng)由中國國家電網(wǎng)公司負責建設和管理，預計共安裝15回500千伏高壓輸電線路連接至各區(qū)域電網(wǎng)。
三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，總投資954.6億元人民幣，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。
三峽電站最后一臺水電機組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站。
2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
9.自駕游三峽的最佳路線圖
游客開車通過高速可直達三角地游客接待中心，位置于進入三峽此接待中心在道路左側(cè)，范圍面積不大的辦理地點。
游客帶上自己的的行駛證，辦理一個臨時通行證即可，通行免費。
此外，游客需要購買35元換車車票，一人35元標準。
如果已提前網(wǎng)上預訂了換車車票，游客把手機收到的短信給工作人員看一下即可。
游客開車往里大概30公里到達游客換乘中心停車，下車步行至中心。
持本人身份證到取票臺取票（針對網(wǎng)上預訂），持票登上專車即可游玩三峽大壩。
擴展資料：
三峽水電站，即長江三峽水利樞紐工程，又稱三峽工程。
中國湖北省宜昌市境內(nèi)的長江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。
而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。
三峽水電站的功能有十多種，航運、發(fā)電、種植等等。
三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特（VOITH)公司、美國通用電氣（GE)公司、德國西門子（SIEMENS)公司組成的VGS聯(lián)營體和法國阿爾斯通（ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營體提供。
它們在簽訂供貨協(xié)議時，都已承諾將相關技術無償轉(zhuǎn)讓給中國國內(nèi)的電機制造企業(yè)。
三峽水電站的輸變電系統(tǒng)由中國國家電網(wǎng)公司負責建設和管理，預計共安裝15回500千伏高壓輸電線路連接至各區(qū)域電網(wǎng)。
三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，總投資954.6億元人民幣，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。
三峽電站最后一臺水電機組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站。
2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
10.長江三峽自駕游線路
游客開車通過高速可直達三角地游客接待中心，位置于進入三峽此接待中心在道路左側(cè)，范圍面積不大的辦理地點。
游客帶上自己的的行駛證，辦理一個臨時通行證即可，通行免費。
此外，游客需要購買35元換車車票，一人35元標準。
如果已提前網(wǎng)上預訂了換車車票，游客把手機收到的短信給工作人員看一下即可。
游客開車往里大概30公里到達游客換乘中心停車，下車步行至中心。
持本人身份證到取票臺取票（針對網(wǎng)上預訂），持票登上專車即可游玩三峽大壩。
擴展資料：
三峽水電站，即長江三峽水利樞紐工程，又稱三峽工程。
中國湖北省宜昌市境內(nèi)的長江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。
而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。
三峽水電站的功能有十多種，航運、發(fā)電、種植等等。
三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特（VOITH)公司、美國通用電氣（GE)公司、德國西門子（SIEMENS)公司組成的VGS聯(lián)營體和法國阿爾斯通（ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營體提供。
它們在簽訂供貨協(xié)議時，都已承諾將相關技術無償轉(zhuǎn)讓給中國國內(nèi)的電機制造企業(yè)。
三峽水電站的輸變電系統(tǒng)由中國國家電網(wǎng)公司負責建設和管理，預計共安裝15回500千伏高壓輸電線路連接至各區(qū)域電網(wǎng)。
三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，總投資954.6億元人民幣，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。
三峽電站最后一臺水電機組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站。
2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
11.自駕去三峽攻略
我國慶節(jié)十一去的。
你可以先到宜昌。在宜昌開發(fā)區(qū)進入三峽專用高速，到夜明珠“三峽大壩旅游區(qū)游客接待站接待站”（三角地）買票（每人35元，是景區(qū)巴士票，三峽大壩免門票了），這個接待站在路邊，牌子很大，可以得到一張免費的通行證。萬一錯過了，前行至專用公路口，警察會攔下，還可以辦通行證（買景區(qū)巴士票35元每人）。5分鐘辦好了進去，進入公路過了幾個隧道，就到“三峽大壩游客換乘中心”，停車場巨大，離開時收費10元。停好車，拿好票，去中心乘景區(qū)巴士開始游覽。
