成都到南極郵輪旅游多少錢一天
1.成都到南極郵輪旅游多少錢一天
個人游和跟團都可以，建議跟團，因為南極其實還是有一定的危險性的，人跡罕至，所以有人在身邊多多少少會好很多，我朋友的朋友前年和眾信去的南極，16天玩兒了，我看他游記寫的大概花了10w出頭，還是不便宜的。另外，手續(xù)主要看你是怎么走，進入南極不需要文件，但是如果飛阿根廷、智利去坐游輪就需要這些國家的簽證。
2.去南極旅游多少錢
南極旅游費用應(yīng)該在10萬元左右，因為能開展這種旅游的只有很少數(shù)的幾個國家，如阿根廷等等，并且都是從南美洲乘船到南極洲去，主要旅游地點也集中在南極半島附近，可以看到企鵝、海豹、賊鷗、雪雁等等南極的動物。 我去年去過，感覺挺不錯的，價格也很合理。
3.郵輪旅游南極郵輪航線報價
個人游和跟團都可以，建議跟團，因為南極其實還是有一定的危險性的，人跡罕至，所以有人在身邊多多少少會好很多，我朋友的朋友前年和眾信去的南極，16天玩兒了，我看他游記寫的大概花了10w出頭，還是不便宜的。另外，手續(xù)主要看你是怎么走，進入南極不需要文件，但是如果飛阿根廷、智利去坐游輪就需要這些國家的簽證。
4.南極游輪票
先說說必須帶的服裝。上身從里到外共4件：內(nèi)衣、抓絨衣、連帽羽絨服、沖鋒衣。內(nèi)衣不必太厚，即使短袖T恤也行。抓絨衣可作為調(diào)節(jié)之用，若遇氣溫較高或運動較劇烈則可不穿。連帽羽絨服最關(guān)鍵，也最實用，拉上帽子整個頭部包括頸部都足夠暖和了，完全不必再用圍巾、耳套、口罩等繁瑣之物。這里所說的“連帽羽絨服”，不是那種帽子可脫卸的，必須是帽子衣服一體的，而且最好是面料很柔軟的那種，否則穿在沖鋒衣里面會不太舒服，保暖性能也會打折扣。沖鋒衣是登陸時必須穿的，即使羽絨服已經(jīng)夠暖和而且防水，但羽絨服的面料強度不夠，萬一被銳物刺破則后果不堪設(shè)想，而沖鋒衣正是保護羽絨服的，同時也具防風(fēng)、防水、御寒功能。褲子則只需一條棉毛褲加一條沖鋒褲，我因膝蓋怕寒，再多加一對護膝即可。我?guī)У难蛎澮淮味紱]穿，因為登陸時要徒步、爬山等運動，褲子穿多了行動不便。沖鋒褲必須是優(yōu)質(zhì)的，曾看到有人穿劣質(zhì)沖鋒褲，登陸回來內(nèi)褲全濕狼狽不堪，因為乘登陸艇時坐的地方經(jīng)常有水。沖鋒衣、褲的正確名稱是“戶外服”，也就是說回到室內(nèi)就不應(yīng)該再穿了，所以要另外帶一套休閑外衣、褲。在南極的游輪上，沖鋒衣是不準穿進餐廳去的，這也是一種文明禮貌，因為在戶外難免被泥水等臟污沾染。
帶什么鞋子無關(guān)大局，只要鞋底防滑的就行，因為主要就在船艙和甲板上行走時穿，每次登陸都穿船上統(tǒng)一配備的長筒靴。為防長筒靴內(nèi)潮濕，最好帶幾片加厚加長的衛(wèi)生巾，墊在靴底干爽舒適。這方法上次去北極時曾聽人說過，這次去南極前領(lǐng)隊特地交代，我?guī)ビ昧诵Ч娴暮芎谩?/p>
手套最好帶薄型的，可以方便操控相機，厚手套基本無用。襪子也不用帶太厚的，普通厚度的長筒或中筒襪即可，太短的不行，因為穿靴子時容易磨破腳后跟。
相機是除了服裝之外最重要的裝備。我?guī)У氖羌涯?0D配18—135鏡頭，換算后相當于28—200，這個焦段基本夠用。我另帶了備用相機佳能sx50hs，具有50倍光學(xué)變焦功能，此相機去年在北極曾立下赫赫戰(zhàn)功，拍北極熊全靠它，但在南極無用武之地，因為企鵝就在你身邊。也有多人背兩臺單反的，胸前掛長焦，臀部挎廣角，兩臺掛一起容易打架。我看到的最佳拍檔是一對夫婦，一人拿廣角，一人拿長變焦，用起來得心應(yīng)手。不建議帶三腳架，因為不便于攜帶，船上的專業(yè)攝影師也沒見他用三腳架。
其次要帶的是防曬用品，南極紫外線強烈，防曬特別重要，所以太陽鏡、棒球帽、防曬霜一樣都不能少。另外最好帶上暈船藥，潤膚品只需帶日常用的就行了。如果帶一個小型雙肩包，在登陸時裝相機等物品，會比較方便。需要帶的物品大致如此而已。
作為反面教材，說說我這次多帶的物品。羊毛衫、羊絨衫、羊毛褲、保暖內(nèi)衣、保暖帽、圍巾、厚襪子、厚手套、暖寶寶、蘇打餅干、過多的潤膚用品等。其中暖寶寶我這次只用過1片，且不是必須的。蘇打餅干是暈船時的最佳食品，為防壓碎我特地裝在密封盒內(nèi)帶去，但發(fā)現(xiàn)船上餐廳就有。以上物品我?guī)Я嘶緵]用，原物帶回，所以去南極不必帶這些東西。
5.去南極船票價格
我是Qi，很開心可以回復(fù)你的問題。
南極是不屬于任何一個國家滴，是全世界最后一片純凈土地，當然不需要簽證。但是去南極是需要在南美國家的上船點上船的，涉及南美國家這就需要簽證啦！其實去南極的登船點比較有名的就是阿根廷的烏斯懷亞，除此之外還有智利等國家！阿根廷這個國家是真的太美了值得看一看！世界的盡頭烏斯懷亞真的能讓你記一輩子！所以小編真的強烈建議大家可以從烏斯懷亞登船(世界船運公司基本都從這駛向南極)
阿根廷簽證有兩種，一個是電子簽，一個是領(lǐng)事館面簽！區(qū)別是:1.電子簽需要有美簽，材料簡化，網(wǎng)上申請即可！但是給的都是單次的出入境 ，其次時間長，一拖就拖你一個月！2.貼紙面簽要準備的材料多！公證的材料一大堆！西語英語都要！公正材料貌似得兩周，但是面試很快！基本上遞交材料后一周內(nèi)出！差不多需要跑領(lǐng)事館3.4次左右，給的是10年簽。
或者說阿根廷本身當?shù)氐暮炞C絕對就是需要打一下，去游玩之前提前兩個月左右就要去申請好的，我們一定要留出一些時間，去辦貼紙，然后遞交給，阿根廷移民中心的時候，很多時候會看不到你的人，然后移民中心就會一般交收單據(jù)，資料很容易就被拒絕，我還有很多零食發(fā)的，根本就發(fā)不出來，所以很多時候我們都只能在做另一個打算，只能去損失改簽機票，當然南美人民撐的還蠻隨意的比較，當然，我們也可以選擇碰一碰運氣，如果你真的是天生運氣好，沒有什么困難，那有可能可以試一下簽，但是過程還是挺刺激的。當然還有，要說的就是，南美會有非常多的國家需要美國的簽證，才可以讓我們進行免簽，阿根廷和南極之后就是泌乳，也都是會免簽的，這些國家當然美國簽證是非常重要的。
2.去南極怎么去一個是像我這樣烏斯懷亞坐船去，再一個是乘飛機去，沒錯南極也能乘飛機，但是真心貴！乘飛機可以避免掉魔鬼西風(fēng)帶德雷克海峽(穿越德雷克海峽真心吐成狗)，但是轉(zhuǎn)念一想，去南極要是乘飛機這么輕松就能去，那意義何在！真的不要體驗下臭名昭著的魔鬼西風(fēng)帶嗎？哈哈。
3.探險公司的選擇探險公司的選擇其實就是船的選擇！各國有很多，我研究下來毫不猶豫的選擇了夸克美國的！可以說是世界上極地探險公司排名前一二的了！非常專業(yè)。好了說實話，這些都是后查的，我其實是因為他們的探險服好看才選的女人啊……
夸克真的真的很專業(yè)！可以說是全球?qū)I(yè)探險團隊里服務(wù)最好的，船的抗冰能力都很棒~其實這些船的前身都是科考船。前期準備的時候天天刷他們的，看得那叫一個心潮澎湃！對啦《花樣姐姐》去南極就是走的夸克哦！對啦，選擇船的時候要注意下人數(shù)哦！因為南極公約規(guī)定，南極登錄每次不能超過100人，所以建議選擇200人以下的船，這樣子一部分人登陸，一部分人巡航，兩不耽誤誰都能玩！否則像3.4百，4.5百人的船，每天登錄巡航都要輪著來，別人出去了你就只能呆船上…來南極就是呆在船上的？？
4.船票怎么買去南極有兩種，一個是國內(nèi)的主流旅行app都會推出南極航線，但缺點就是中國人包船！我不是很喜歡…還有就是國際船期，面向世界各地的官方船，可以交到一大堆歪果仁朋友，文化融合比較有趣！國際船最省事的就是官網(wǎng)買，明碼標價，什么倉位什么價格一目了然！
但我沒有，我是找了幾個國家的夸克代理，比較價格，發(fā)現(xiàn)澳洲的比較便宜，其實也就便宜500美金而已！但500美金也是錢啊！精打細算這里不得不夸澳洲小哥，事兒的跟他叨他都沒煩…第三種方法就是等船票，這個比較適合時間自由的人，提前到了烏斯懷亞后，每天等最后一分鐘船票！哪艘船馬上出發(fā)了，但是還有空位，就會以便宜的價格賣給你！不過這種方法比較冒險…我在船上就碰到了一個買到最后一分鐘船票的人，反正一看就是四海為家的人…
5.南極航線南極主流航線只有3種，a是南極半島，整個航程10天， b是穿越南極圈的航線，整了八景穿圈，很有儀式感！真正進入南極大陸，15天左右，能登陸巡航的時間差不多有7.8天，過癮！c南極三島，差不多要20多天，時間久看的動物多，比較適合專業(yè)的攝影愛好者。
6.說起保險，又是辛酸淚！說到我們在南極購買的保險，這真的是太心酸了，因為想起在南極要買保險比較困難，可以給好幾個保險公司都打過電話，但是很多保險公司一聽是南極住，直接搖搖頭不敢接待了，因為，因為在南極高危險，這時候我們可以多問幾家，保險公司，就是會有一些提前跟你說的條件，比如說極地救援，或者是遺體運回等等，這樣看的人都害怕了!看得我差點涼了……
6.南極郵輪旅游報價
1，看郵輪的星級，郵輪有三星級，四星級，五星級不等的。
2，看郵輪的線路，有亞洲，歐洲，美洲，地中海內(nèi)海，南極和環(huán)太平洋線路不同的。
3，看郵輪出行的時間，有淡旺季的區(qū)別。
4，看郵輪大小，以及郵輪內(nèi)部設(shè)施的豪華程度，5，看郵輪餐飲的主廚級別，有些郵輪聘請的是國際知名的大廚。一般來說，常規(guī)的四星級郵輪正常的價格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等
7.南極游輪旅游預(yù)訂
根據(jù)1961年6月通過的《國際南極條約》，規(guī)定南極只用于和平目的，所以南極現(xiàn)在不屬于任何一個國家，理論上直接入境南極是不需要簽證的。 然而，中國并沒有直飛南極的航班，所以只能通過飛抵第三國家搭乘南極郵輪或者飛機的方式抵達南極。也就是說，目前想去往南極是必須要辦理某一個第三國簽證的。 目前國內(nèi)南極旅行的主流線路是先辦阿根廷簽證，國內(nèi)飛到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯后，轉(zhuǎn)機去烏斯懷亞，然后乘坐南極郵輪穿越德雷克海峽抵達南極。
8.上海到南極游輪旅游價格
有的，但是夜晚場，白天不可以去的，要下午四點半之后才能進場。正好我購買了2022年的懶虎門票，經(jīng)過查詢懶虎微信公眾號，看到權(quán)益多選一里有上海海昌海洋公園。另外需要注意，南極企鵝館內(nèi)部設(shè)施正在優(yōu)化升級，將于2月16日起暫時關(guān)閉，恢復(fù)開放時間另行通知，很抱歉給您帶來的不便，敬請配合與諒解！
9.去南極最好的郵輪
當下，以南北極旅游為代表的極地旅游面臨兩種境況：一是日漸走熱市場擴容，二是南北極生態(tài)環(huán)境愈加糟糕，亟須加強保護。極地游市場發(fā)展與生態(tài)保護需更好的權(quán)衡取舍。
有數(shù)據(jù)預(yù)測，在2022年到2023年的南極季，中國前往南極旅行的人數(shù)將趕超美國，成為前往南極旅行的第一大客源國。這一趨勢的實現(xiàn)，建立在脆弱的極地生態(tài)環(huán)境得以較好保護的前提下。如何通過有效的法律、規(guī)則及制度，集合政府、企業(yè)與旅行者等多方力量，落地為全球范圍內(nèi)實質(zhì)有效的行動，成為極地旅游發(fā)展亟待破解的命題。
游客人數(shù)不斷增加
在極地旅游中，南極游和北極游最具代表性，但其范圍遠不止于此，極地、海洋、沙漠和山川等極致稀缺資源下的高端定制旅游，也包含冰雪、露營、登山、越野、探險、深潛、狩獵和速降等高端戶外特種旅游。
中國游客是極地旅游市場的重要組成部分，且近幾年多處于不斷擴充狀態(tài)。以南極為例，2008年去南極的中國游客不足100人次，2017年已升至5300人次，同比增加超過34%，占全球南極游客總?cè)藬?shù)的16%，繼續(xù)維持南極游第二大客源國地位。按國際南極旅游組織協(xié)會(IAATO)的數(shù)據(jù)，預(yù)計在2022年至2023年的南極季，前往南極的中國游客數(shù)量將超過美國，成為南極游的第一大客源國。
一個趨勢是，南北極游客由曾經(jīng)集中于60、70后，漸“下沉”至80后，甚至90后，曾經(jīng)游客多來自一線城市，現(xiàn)在已在向二三線城市蔓延。參考攜程的數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)，極地旅游產(chǎn)品報名人數(shù)較多的城市，除了北上廣深，南京、杭州、成都、武漢、重慶和長沙也是最愛極地旅游的部分城市。消費升級是促推極地旅游市場擴容的重要因素之一，并推動后者進一步迭代升級。
中國旅游協(xié)會副秘書長佘小殷認為，中國客群更為細分個性的產(chǎn)品訴求，促使極地旅游產(chǎn)品逐漸走向迭代升級，而更廣泛群體對獲取高端的極地旅游資源體驗，以及對深度旅游體驗的追求，將促推極地旅游市場發(fā)展繼續(xù)上揚。
執(zhí)惠創(chuàng)始人兼CEO劉照慧也認為，現(xiàn)在的消費結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了新用戶、新消費、新體驗和新場景需求，必然催生新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化。新中產(chǎn)的要求越來越高，對產(chǎn)品的選擇也會更加苛刻和挑剔，更加考驗產(chǎn)業(yè)端的產(chǎn)品能力和服務(wù)能力。
事實上，面對不斷擴大的極地市場，旅行社之外，一些OTA“玩家”也在切入極地旅游市場，它們之間的競爭主要聚焦在產(chǎn)品和服務(wù)。極地旅游游客對價格基本不敏感，但對所提供的產(chǎn)品和服務(wù)卻有著很高要求。產(chǎn)品和服務(wù)的個性化、特色化決定著極地旅游企業(yè)的市場話語權(quán)。這也為更多極地IP、更豐富的細分主題性極地產(chǎn)品的打造，提供了參考。
劉照慧建議，企業(yè)在做極地產(chǎn)品時，需要和產(chǎn)業(yè)鏈互動起來，在理念上要有更加深刻的思考，包括對新的主力群體、新的消費方式、新的消費場景和新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及服務(wù)的思考，“未來的旅游產(chǎn)業(yè)會更加注重體驗、更加注重創(chuàng)新產(chǎn)品和稀缺的文化資源，這就需要我們有全新的產(chǎn)業(yè)開發(fā)理念。”
拉美途總經(jīng)理隋逸的看法是“慢工出細活”，她以南極游為例表示，這一旅游市場將是“打持久戰(zhàn)，不斷精進”。南極不是一個大市場，去南極的游客每年都會小幅度增加，所以南極旅游不會迅速洗牌，會長時間地做下去，“慢慢做、有得做，做極致”。
極地生態(tài)面臨考驗
極地游客群量保持上漲態(tài)勢，極地的生態(tài)環(huán)境負荷也隨之加重。今年一個引發(fā)諸多關(guān)注的現(xiàn)象是北極出現(xiàn)32度高溫，北極熊等極地生物的生存系統(tǒng)遭受巨大破壞。有數(shù)據(jù)顯示，過去40年里，北極夏季海冰面積減少近半。包括我國在內(nèi)，亞洲、歐洲和北美洲的多個國家在今年夏天出現(xiàn)極端高溫天氣，一個因素是南北極作為全球氣候的調(diào)節(jié)功能正逐步弱化。人類活動尤其溫室氣體排放是造成這些現(xiàn)象的主要原因，其中人類更多涉足乃至干預(yù)極地生態(tài)環(huán)境，是影響因素之一。
去南極的游客多在南極半島附近登陸，而南極半島是整個南極生態(tài)環(huán)境最脆弱的地方，也是受氣候變化影響最大、冰蓋融化最顯著的地方。為減少人類活動對環(huán)境的影響，此前國際上已制定了一些預(yù)防和控制舉措。2009年，28個《南極條約》協(xié)商國一致同意，對前往南極的郵輪大小以及游客數(shù)量進行強制性限制，以減少人類活動對南極環(huán)境的影響。這些限制規(guī)定包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸、南極每個地點每次只能有一艘郵輪靠岸且每次上岸的游客不能超過100人等。
不過，游客的不斷增加已是不可逆的事實。野聲地球教育創(chuàng)始人、資深極地專家姚松喬透露，冰島在2002年大概只有24萬游客，2016年為180萬，芬蘭的游客十年間從170萬增至320萬。北極地區(qū)的亞洲游客增速超過了任何其他地區(qū)。南極2017年到2018年的游客總量達到51707名，基本達到歷史最高點。她認為，氣候變化帶來了南極游安全和體驗的挑戰(zhàn)，以后登陸地點可能發(fā)生改變。有的野生動物越來越不斷往北遷移，也會越來越難看到。極地旅游一方面要減少自己對生態(tài)環(huán)境的影響，另一方面要不斷提高安全管理和可持續(xù)的環(huán)保運營，應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。
中華環(huán)保聯(lián)合會顧問馮曉星表示，守護極地環(huán)境和發(fā)展極地旅游并非悖論，從產(chǎn)業(yè)層面來講，無論是旅游目的地還是旅游內(nèi)容產(chǎn)品的維度，極地旅游的發(fā)展?jié)摿^非只有經(jīng)濟因素，更多的是極地可開發(fā)的資源承載力、持續(xù)力和穩(wěn)定性，所以極地旅游迎來快速發(fā)展也意味著極地保護工作進入了一個新的歷史階段。
保護極地生態(tài)如何作為
極地環(huán)境是極地旅游的載體，如若保護不力，極地旅游的擴容發(fā)展也可能成為泡影。姚松喬認為，南北極面臨著非常大的環(huán)境挑戰(zhàn)，要有教育屬性和明確的管理措施，決策者和利益相關(guān)方都應(yīng)該更加關(guān)注脆弱的極地生態(tài)保護。政府、企業(yè)、旅行者都應(yīng)當將環(huán)境保護上升到一個新高度。
今年2月初，國家海洋局頒布《南極活動環(huán)境保護管理規(guī)定》要求，申請開展南極活動的，應(yīng)編制中英文環(huán)境評估文件報國家海洋局，并對南極活動組織者及活動者航空器使用、緊急情況應(yīng)急措施等做相關(guān)規(guī)定，建立南極考察活動不良記錄名單，建立南極活動信息共享機制及南極活動環(huán)境保護管理協(xié)調(diào)機制。
2月末，國家海洋局辦公室印發(fā)《訪問中國南極考察站管理規(guī)定》，要求原則上應(yīng)在中國法定節(jié)假日開展訪問考察站活動，符合條件的訪問人數(shù)每批次不超過100人，在站活動時間不超過1小時。該規(guī)定旨在保護南極環(huán)境和生態(tài)，規(guī)范訪問中國南極考察站活動。
北京市旅游發(fā)展委員會也發(fā)布了《關(guān)于加強赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)旅游活動管理的通知》，要求在組織赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)開展旅游活動30日前，組團社須將相關(guān)活動的人數(shù)、時間、周期、路線、行程、區(qū)域和內(nèi)容等信息如實、準確地向全國旅游監(jiān)管服務(wù)平臺備案。另要求盡可能將旅游活動對環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的損害降到最低，游客要簽訂環(huán)保承諾書，從而減少對南極生態(tài)環(huán)境的破壞。
姚松喬認為，每個極地的旅游從業(yè)者都應(yīng)該變成一個環(huán)保主義者，極地旅游的一個重任是既讓大家欣賞這些地方，了解當?shù)丨h(huán)境面臨的挑戰(zhàn)，同時要把來的游客變成環(huán)保的大使。
業(yè)內(nèi)也有更多的努力行動。在近期舉辦的第二屆極地旅游論壇上，中國極地旅游論壇組委會發(fā)布了《南極旅游環(huán)保指南》，在系統(tǒng)介紹南極之外，為南極游游客提供出行及游玩的環(huán)保指南，提升游客環(huán)保認知并助推付諸行動。正如姚松喬所言，很多旅行者在旅行前對南北極了解不多，其環(huán)保行為的發(fā)生需要一個長久的、習(xí)慣性的改變，也需要更多的信息讓其知道在極地旅游時、回來以后該怎么做以及如何把極地之旅作為個人環(huán)保意識的開端。
10.成都到南極旅游價格
成都海洋極地世界攻略，一日游終極攻略
濃縮極地世界 盡展海洋奇觀
成都極地海洋世界（成都海昌極地海洋世界）位于華陽鎮(zhèn)天府大道南端，國家AAAA級旅游景區(qū)、國家級極地科普教育基地——成都海昌極地海洋世界于2010年7月破冰起航，公園由極地動物展示區(qū)、鯨豚表演場、歡樂劇場、海洋動物展示區(qū)、風(fēng)情小島休閑區(qū)、4D動感體驗館六大核心板塊組成。園內(nèi)通過人造冰雪景觀、人造海水、維生系統(tǒng)等高科技技術(shù)的精密運用，使極地動物也能在內(nèi)陸成都悠然生活；將純凈、神奇的極地風(fēng)情不斷融入成都本土休閑旅游特質(zhì)之中，打造集旅游、休閑、度假、購物、娛樂等多種方式為一體的中國主題公園式極地海洋世界，為你帶來夢幻極地的全新感受，體驗融入自然的海洋樂趣，收獲濃情親子時光。 地址：成都市天府大道南沿線南端2037號（華陽鎮(zhèn)）
乘車方式：
1、從世紀城出發(fā)，出站轉(zhuǎn)815A、501、504A公交，十多分鐘到海洋公園站。
2、華陽客運站坐2b、4a、4b在古城路口下，815a（火車南站—極地海洋世界）、501（桂溪公交站—極地海洋世界）詳情看圖2 成都極地海洋世界門票為通票，實行一票制，必須購票才能夠進入公園，但進園后玩任何項目和表演不再檢查門票也不再收取任何費用。詳情看圖3 旅游攻略
1、極地動物展示區(qū)
神秘的南北極世界——海豚交流廣場、北極熊館、海獅館、海象館、企鵝館、海豹灣、海獸灣
景觀體驗：耀眼的陽光透過冰面，照射在巨大的北極熊主題雕塑上，這個愛斯基摩人經(jīng)常出沒的地方，美麗而神秘；企鵝館里，蔚藍的海水與白色的冰山交相輝映，帝企鵝一展王者風(fēng)范，王企鵝、巴布亞企鵝自在暢游；北海獅在海獸灣嬉戲逗趣，這里的一切都充滿著童話般的奇趣……
精彩瞬間：北極熊游泳、企鵝潛水、喂食展示
歡樂互動：人豚互動 2、鯨豚表演場——大型海洋動物室內(nèi)表演場
最具人氣的夢幻組合——海豚精靈、白鯨天使、偽虎鯨聯(lián)袂呈獻歡樂國度
景觀體驗：被譽為“海洋金絲雀”的白鯨以及孩子王海豚，在這個歡樂的天地，不僅能夠一睹白鯨、海豚、偽虎鯨等珍稀海洋哺乳動物的風(fēng)采，更能欣賞到馴養(yǎng)員和海洋動物們共同帶來的精彩瞬間，還有誕生七十多天的小海豚與兩個媽媽悠然暢游。
激情的空中跳躍、絢麗的水中翻騰，體驗無限的震撼和愉悅盡在魅力無限的成都海昌極地海洋世界。
精彩瞬間：偽虎鯨水中華爾茲、白鯨美妙歌聲、海豚模仿show
歡樂互動：親親小海豚、親近偽虎鯨 3、歡樂劇場——極地動物露天表演場
最聰明的海洋精靈——海獅家族最才藝、海象呆萌最逗趣
景觀體驗：船槳、風(fēng)帆、魚網(wǎng)、來自海邊的巨型巖石，歡樂劇場無疑是海獅表演的天然競技場，海洋精靈海獅和技藝精湛的小丑同臺獻技，還有海象巴頓先生的壓軸出場，為你帶來一場歡樂開懷的才藝PK賽，這里是永遠的極地歡樂策源地。
精彩瞬間：小丑滑稽表演、海獅各展絕技、海象憨樂逗趣
歡樂互動：小丑互動、與海獅海象零距離 4、海洋動物展示區(qū)
奇幻斑斕的海底世界——海龜館、鯊魚館、海底世界帶你全面了解海洋
景觀體驗：海龜館，由熱帶植物環(huán)繞而成的休閑港灣，分為室內(nèi)室外兩個觀賞區(qū)，看笨拙的大海龜輕姿曼舞，好象每顆細白的沙粒都顯露著休閑的體態(tài)；鯊魚館，您可以一次領(lǐng)略鯊魚館中沙虎鯊、豹紋鯊、白鰭鯊、條紋斑竹鯊等不同水域十余種鯊魚的兇猛威嚴；海底世界，置身神秘、神奇的“海底隧道”，看珊瑚、海藻、浮游生物透過玻璃泛出的點點熒光，如夢如幻般的大廳，美人魚和色彩斑斕的魚兒翩翩起舞，美輪美奐……
精彩瞬間：海龜慢舞、鯊魚喂食表演
歡樂互動：鯊魚館潛水、海底隧道浪漫之旅 5、風(fēng)情小島休閑區(qū)
歡樂親子的游樂天地——夏日親水體驗、體驗歡樂的家庭式夢工廠
景觀體驗：兒童造浪游藝區(qū)，一波又一波的海浪迎面撲來，碩大的海盜船隱藏著太多的秘密，登高望遠，踏浪追風(fēng)，這里是無憂無慮的快樂天堂。
表演項目：小丑雜技、奇異魔術(shù)、熱情桑巴舞6、4D動感體驗館
超感官的4D體驗——奧斯卡獲獎影片《快樂的大腳》帶你冒險南極
景觀體驗：4D影院全新呈獻奧斯卡獲獎影片《快樂的大腳》，超高清的冰雪世界、立體奇效的感官盛宴、驚險刺激的冒險情節(jié)，讓你身臨其境、穿梭南極。Imax4D巨幕帶來強大的視覺沖擊力，煙霧、下雨、飄雪、氣味等特效技術(shù)還原影片真是場景為你開啟一場驚險刺激的冒險之旅。 風(fēng)尚美食
繽紛美食搭海洋之旅；珊瑚食薈為您準備新派川菜美食，融合中西，暢享美味；海洋食尚烹飪主題套餐、中式小吃，請你來品嘗；極地漢堡特制雞翅、薯條、超級漢堡等你來嘗鮮。每處歡樂，皆有美食奉上。 主題購物
新鮮、神奇的購物體驗從愛斯基摩集市開始，海洋動物毛絨玩具讓你怦然心動；在海王的寶藏，探索神秘的海洋大觀；在靚靚星探，挑選一件精美禮品，紀念海洋之旅；在憨憨龜?shù)募?，暢游海龜家族的繽紛樂園；在極地歡樂島，將海洋之旅的歡聲笑語悉心珍藏。 表演時間看圖8 注意
游客入園一人一票，門票僅限使用一次，出園后如需再次入園，須重新購票。已售門票，概不退換
現(xiàn)在只有日場，營業(yè)時間視季節(jié)而定
1.2米以下的兒童須有成人陪同，否則本公園有權(quán)拒絕其入園游玩。特別提醒：帶小孩的游客朋友入園游玩時，須盡到相關(guān)監(jiān)護責(zé)任
公園進行重要接待、外事接待或大型活動時，可能會改變運行時間或封閉部分區(qū)域，具體時間、地點以當日公告為準
游客朋友在游玩過程中，請妥善保管自己的隨身物品
對于因游客自身疏忽、過失所引起的事故，公園經(jīng)營方及其相關(guān)公司恕不負責(zé)
園內(nèi)禁止下列行為：持危險物品入園、販賣或陳列物品、散發(fā)傳單、集會及演講、打架斗毆、商業(yè)目的攝影攝像、其它妨礙公園及其相關(guān)設(shè)施運營的一切行為等
11.成都到南極郵輪旅游多少錢一天合適
注意事項：
(1)南極半島寒冷多風(fēng)，著裝最好如同你的滑雪假期，登陸南極洲一定要穿防風(fēng)防水的外衣和褲子。由于郵輪旅行大部分時間是住在郵輪上，室溫約在20攝氏度左右，沒必要攜帶太多厚重衣物。郵輪每天安排一到兩次登陸，登陸時間為一小時左右，為了舒適與安全，登陸時盡量避免弄濕衣服，多幾件輕便的衣服比一件厚重的衣服更可取，可以根據(jù)氣溫變化隨意添減。
(2)由于南極日曬較為強烈，SPF50以上的防曬霜是必備之物。
(3)在天冷的時間外出拍攝，應(yīng)將相機妥善收入攝影包，并隨時蓋好鏡頭蓋，盡量避免鏡頭起霧，影響拍攝效果。
(4)一定要嚴格遵守行前培訓(xùn)要求，不能給南極動物喂食，即便眼睜睜地看著賊鷗把企鵝蛋偷走，也不能去干擾，要尊重自然規(guī)律。
