公路施工現場安全(道路施工安全應注意什么?)
1.道路施工安全應注意什么?
安全施工需要注意的事項：1、施工人員進入施工現場前，必須要進行施工安全、消防知識的教育和考核工作，對考核不合格的職工，禁止進入施工現場參加施工。
2、進入施工現場必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個人勞動防護用品。3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。
4、施工作業(yè)時必須正確穿戴個人防護用品，進入施工現場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴禁酒后操作。
5、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現場。6、穿硬底鞋不得進行登高作業(yè)。
7、在高空、鋼筋、結構上作業(yè)時，一定要穿防滑鞋。8、現場用電，一定要有專人管理，同時設專用配電箱，嚴禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，尤其杜絕違章作業(yè)，防止人身、線路，設備事故的發(fā)生。
9、電鉆、電錘、電焊機等電動機具用電、配電箱必須要有漏電保護裝置和良好的接地保護地線，所有電動機具和線纜必須定期檢查，保證絕緣良好，使用電動機具時應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。10、工地施工照明用電，必須使用36伏以下安全電壓，所有電器機具在不使用時，必須隨時切斷電源，防止燒壞設備。
2.道路施工安全規(guī)范有哪些?
道路施工安全規(guī)范有 1。
目的和范圍 1。1為了貫徹落實《安全生產管理條例》和《建筑施工現場環(huán)境與衛(wèi)生標準》，規(guī)范道路施工的安全生產文明施工管理，確保道路施工作業(yè)人員的人身安全和設備安全。
1。2本規(guī)定適用于市政新建道路工程、道路改造工程及道路配套設施工程的施工。
2。安全管理的原則 2。
1、管生產必須管安全的原則 負責生產管理的經理、副經理在抓生產的同時必須將安全管理工作一并考慮進來，做到生產和安全兩手都要抓、兩手都要硬。 2。
2、誰主管誰負責的原則 工程項目組織機構內的管理人員（項目經理、技術負責人、質檢人、安全員、施工員）對職責范圍的內的安全管理工作負責。 2。
3、預防為主的原則 安全管理工作重在預防，由于事故的不確定性的特點，使我們在時間、地點、規(guī)模上不能將其量化，只有將量化重點工作放在預防事故發(fā)生方面。 2。
4、動態(tài)管理的原則 安全管理過程是一個動態(tài)的管理過程，隨著工程的進展，安全管理的內容和重點也在發(fā)生著變化，所以在公路工程安全管理方面我們要堅持動態(tài)管理原則。 2。
5、計劃性、系統(tǒng)性原則 安全管理的兩個顯著特點，即：計劃性和原則性。安全管理和其它管理大同小異，都是將其列入到年度或月度計劃中去。
所以安全管理要堅持計劃性的原則；另外安全管理作為一種企業(yè)管理模式也具有一定的系統(tǒng)性，它包括在企業(yè)管理的大系統(tǒng)中，同時安全管理自身也是一個系統(tǒng)，本身具有一定的整體性、相關性、目的性等。 2。
6、獎勵和懲罰相結合的原則 在市政道路工程安全管理當中既要采用獎勵的管理手段，同時也要采用懲罰的管理手段，做到獎勵和懲罰相結合。 2。
7、以人為本，關愛生命的原則 在市政道路工程安全管理中，要處處做到把人的安全放到第一位，關注安全、關愛生命。 2。
8、堅持“五同時”的原則 建筑施工企業(yè)新建、改建或擴建項目工程的安全設施必須與主體工程同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比驗收。 2。
9、“一票否決”的原則 對發(fā)生重大事故項目、部門和單位，將實行安全生產“一票否決”取消評優(yōu)和領導干部晉職晉級的資格。 三、市政道路工程安全技術要求 3。
1、路基工程土方施工安全要點 （1）市區(qū)內新建、改建及擴建工程需搭設現場圍檔，其材質為磚基礎（高500mm，寬240mm）內外抹灰刷白，鋼管立柱及壓型鋼板；市區(qū)主要街道高2。5m，一般道路高1。
8m。 要求美觀、整齊、刷漆顏色一致。
（2）開挖土方前，必須了解土質、地下水的情況，查清地下埋設的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向，加設標記、設置防護欄桿?，F場技術負責人在開工前必須對作業(yè)工人進行詳細的安全交底。
（3）開挖深度超過2米時，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時，不論深度大小都應視為高處作業(yè)。 設置警告標志及高度不低于1。
2m的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈。 （4）在靠近建筑物、電桿、腳手架附近開挖土方，必須采取安全防護措施。
（5）開挖的溝槽時，應根據土質情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1。
5米，且不加支撐時，應按規(guī)定確定放坡度，若施工區(qū)域狹窄不能放坡時，應采取圍壁措施。 同時固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂的現象。
（6）在開挖溝槽坑邊沿1m內不允許堆土或堆放物料；距溝槽坑邊沿1-3m間堆土高度不超過1。5m；距溝槽坑邊沿3-5米間堆土高度不得超過2。
5m；在溝槽坑邊沿停置車輛，起重機械、振動機械時距離不小于4m。 (7)人工挖掘土方時，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2米，縱向間距不小于3米；土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁挖空底腳。
對挖掘工具鎬、鍬等應隨時檢查，應木柄結實、連接牢靠。 （8）高邊坡開挖土方時，安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視，防止物體墜落和塌方。
邊坡開挖中若遇地下水涌出，應先排水，后開挖。 （9）開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應設警告標志；下方有道路時，嚴禁車輛通行。
邊坡上方有人作業(yè)時，下放不許站人，清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時，應從上而下進行，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。 （10）滑坡地段的開挖，應從滑坡體的兩側向中部自上而下進行，禁止全面拉槽開挖，在鹽溶地區(qū)施工，應認真處理鹽溶的涌出，以免突發(fā)性的塌陷，在泥沼地段施工時，應制定防止人、機下陷的安全措施，挖出的廢土應堆置在合適的位置，以防止汛期造成認為的泥石流危險。
（11）施工中如遇土質不穩(wěn)，上體有滑動，發(fā)生坍塌危險時，應暫停施工，撤出人員和機具；當工作面出現陷機或不足以保證人員的安全時，應立即停工，確保人員安全。 （12）機械車輛在危險地段作業(yè)時，必須設置明顯的安全警示標志，并設專人指揮，運輸土方的車輛在會車時，應輕車讓重車；重車運行時，前后兩車間距必須大于5米，下坡時，兩車的間距不小于10米，通過交叉路口，窄路、鐵路道口及轉彎時，應注意來往的行人和車輛，運土車上方嚴禁乘人。
3。2、瀝青路面工程施工安全要點 （1）從事瀝青作業(yè)人員均應進行體檢，凡患有皮膚。
3.公路施工進行施工準備工作中應注意哪些問題?
1.要建立嚴謹、規(guī)范的內部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2.要補充調查工程沿線影響施工的因素，標注出平面位置圖，并進行分析、論證，寫出調查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預算的依據。 3.研究施工圖紙，吃透設計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復定線和施工放樣。
對所有控制點進行加密、保護、記錄。 4.根據施工合同協議和現場調研認真編制施工控制預算，作為控制支出、進行成本預測分析、經濟核算以及統(tǒng)計工程進度的依據。
5.進行業(yè)務、技術培訓和技術交底，使相關人員對工程的技術標準、操作規(guī)程、質量控制、資料整理有全面的了解。 6.建立工地試驗室，并申請臨時資質。
對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關技術參數的數據庫。 7.繪制關鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規(guī)程、質量檢查評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。
8.根據工期要求、技術標準、機械設備能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設計。
4.就施工單位在公路工程施工現場管理中應注意問題?哪些
一、進行充分的施工準備 施工現場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準備是管理好施工現場的基礎。
施工單位只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的連續(xù)、協調、均衡和經濟。在進行施工準備工作中應注意以下問題： 1.要建立嚴謹、規(guī)范的內部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2.要補充調查工程沿線影響施工的因素，標注出平面位置圖，并進行分析、論證，寫出調查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預算的依據。 3.研究施工圖紙，吃透設計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復定線和施工放樣。
對所有控制點進行加密、保護、記錄。 4.根據施工合同協議和現場調研認真編制施工控制預算，作為控制支出、進行成本預測分析、經濟核算以及統(tǒng)計工程進度的依據。
5.進行業(yè)務、技術培訓和技術交底，使相關人員對工程的技術標準、操作規(guī)程、質量控制、資料整理有全面的了解。 6.建立工地試驗室，并申請臨時資質。
對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關技術參數的數據庫。 7.繪制關鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規(guī)程、質量檢查評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。
8.根據工期要求、技術標準、機械設備能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設計。 二、合理配置施工資源 合理配置施工資源是保證施工現場動態(tài)投入生產要達到最佳組合，完全階段施工任務，獲取較大經濟效益的關鍵。
在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應力求均衡。要根據進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃；根據材料供應與使用情況決定材料儲備量；根據主導機械配置與之能力相適應的附屬機械；根據天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。
做到人、機、料、法、環(huán)協調統(tǒng)一。 實踐證明：違背客觀規(guī)律，不計成本而大量增加投入，盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進度緩慢的“胡子”工程都將導致施工資源的極大浪費和工程的嚴重虧損。
三、認真做好試驗段 開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質量控制都有一個適應的過程。 通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術參數、施工進度、機械組合以及施工過程中的協調情況，故它是施工現場管理的一個重要環(huán)節(jié)。
試驗段施工之前要編制施工計劃，明確施工方法、技術要求、試驗檢測內容以及達到的質量標準。施工中發(fā)現問題應及時調整，做好記錄、分析、總結，為大面積施工提供理論和實踐依據。
5.求道路施工安全資料我第一次搞道路施工的安全,以前學的是安全工
提高安全意識 規(guī)范道路施工 保障公路安全 公路施工秩序管理是路政管理的一項重要職責，標準、規(guī)范的公路施工秩序對道路特別是高速公路的安全暢通起著非常重要的作用，隨著越來越多的高速公路建成投入運營，路面養(yǎng)護、維修必不可少，而高速公路上車子多，速度快，在高速公路上進行養(yǎng)護施工、設施維修時安全工作非常重要，因此施工安全措施有沒有到位直接關系到高速公路的安全暢通和施工人員的生命安全。
杭徽高速公路由于路面通行環(huán)境較好，車流量少，因此有個別施工單位或現場施工人員對安全施工不是很重視，認為車少，只要看著車就行，安全意識不高，主要表現是施工標志牌設置不規(guī)范或施工人員不穿反光背心等。在施工秩序管理上，中隊首先嚴把審批關，對無施工方案、安全措施的堅決給予退回，對符合條件的進行仔細審核，要求施工單位嚴格按照方案執(zhí)行；對路面的施工加強監(jiān)管，對施工秩序不標準、不規(guī)范的堅決要求停工整改。
在加強施工的源頭和現場管理基礎上，為提高施工人員的安全意識，中隊積極發(fā)揮集體智慧，本著以人為本，文明執(zhí)法的原則，創(chuàng)新管理方法，制定了《高速公路路面安全施工溫馨提示》宣傳單。 《高速公路路面安全施工溫馨提示》宣傳單內容包括安全、規(guī)范施工的重要性、道路施工安全標志的組成、道路安全施工注意事項及安全施工標志設置不規(guī)范導致的事故案例分析。
其中道路安全施工注意事項基本包括了路面施工的所有注意事項，為安全規(guī)范施工提供了一定的標準；案例分析列舉了真實的由于施工標志設置不規(guī)范而導致的各類安全事故，使被宣傳對象直觀感受到施工標牌規(guī)范的重要性。 宣傳單主要在施工單位進行審批時和中隊對現場施工進行監(jiān)管時發(fā)放，主要目的是為了提高施工單位和施工人員的安全意識，加強施工秩序管理，規(guī)范道路施工秩序，保障施工路段道路的安全暢通和施工人員的生命財產安全，真正把杭徽高速公路建成文明、整潔、有序、和諧的平安大道。
-------------- 道路施工安全標志的使用規(guī)范 詳細的使用規(guī)范文件查下列標準： JTG F71-2006 公路交通安全設施施工技術規(guī)范 交通部公路科學研究院編制 JTG D81-2006 公路交通安全設施設計規(guī)范 JTG/T D81-2006 公路交通安全設施設計細則 GB/T 23827-2009 道路交通標志板及支撐件 。
6.道路施工安全應注意什么
1、施工前應對地下管線做好必要的勘察，作出明顯的標志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒：等事故。
2、對現場水準點、電桿等重點設施誚做好安全防護。
3、在施工路口處設置安全巡邏人員，引導車輛和行人繞行安全地帶。
4、人力彎管時，應選好場地，防止滑到和附落，操作時臉部要避開。
5、所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查。
6、電氣設備所用保險絲的額定電流應與其附和容量相適應。禁止用其他金屬線代替保險絲。
7.公路工程建立的安全生產文明施工管理的措施
公路工程安全生產、文明施工管理規(guī)定（試行） 第一條：為加強我省公路工程施工現場管理，促進安全生產和說明施工，實現公路工程科學、規(guī)范、安全和文明的管理目標，根據國家和省有關規(guī)定，結合本省公路工程實際，制定本規(guī)定。
第二條：在我省進行公路工程 （ 新改建、大中修 ） 施工的現場管理及有關施工活動適用本規(guī)定。 第三條：公路建設項目法人對公路工程安全生產、文明施工負責。
工程實施中應加強對職工的教育與培訓，按照國家有關規(guī)定建立健全安全保證體系，落實安全生產責任制，保證工程質量和安全。 第四條：河北省交通廳負責全省公路工程施工現場的安全生產、文明施工的監(jiān)督管理工作。
各市、縣交通局負責本地區(qū)公路工程施工現場安全生產、文明施工的監(jiān)督管理工作。 第五條：公路工程冬從業(yè)單位必須堅持“安全第一、預防為主”和貫徹“質量第一”的方針，依靠科學管理和技術進步，認真履行有關安全生產、文明施工管理的相應職責，保障人身和工程安全，確保工程質量。
第二章 安全生產 第六條：施工現場 （ 工地 ） 安全生產實行項目經理負責制。建立健全安全組織保障體系，制定和完善安全生產管理制度，人員到位，責任到人。
第七條：施工現場 （ 工地 ） 必須具備 良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，進入施工觀場的所有人員必須遵守施工現場安全管理規(guī)定 （ 制度 ） 。 第八條：施工人員必須經過上崗前的安全生產教育，應備有各個工種安全生產手冊或須知，并做到每具職工人手一冊。
特種工種須經專業(yè)培訓，持證上崗。 第九條：施工現場入口及危險作業(yè)部位應設置必要的提示、警示等各種安全防范標志，避免可能發(fā)生的意外傷害。
第十條：施工現場必須做好防火、防電、防爆和防墜等防護工作。 （ 一 ） 必須遵守國家有關消防規(guī)定，各種消防設施配置齊全，并由專人負責，經常檢查和定期更換。
油庫、易燃品存儲等重點防火區(qū)域必須禁止火源進入。 （ 二 ） 供電線路布設及施工用電必須遵守有關安全用電的規(guī)程和規(guī)定，并應避免妨礙作業(yè)和交通。
（ 三 ） 火工產品、高壓氣瓶等易爆物品的使用和管理必須遵守國家有關規(guī)定，接受當地公安部門的指導、管理?；鸸ぎa品的運輸存放必須報當地公安部門批準。
（ 四 ） 高空作業(yè)必須遵守有關作業(yè)規(guī)程，設置必要的安全防護網或防護欄桿，特殊情況下使用安全帶。 第十一條：施工現場必須杜絕違章指揮、違章作業(yè)，違反勞動紀律的“三違”行為。
第十二條：施工現場應建立完善的機具設備例保、檢修制度，保證機械設備正常安全運轉。 第十三條：施工單位要加強汛期施工安全管理，成立防汛組織，組織防汛搶險隊伍，并準備必要的搶險物資。
堅持汛期二十四小時值班和領導帶班制度。 第十四條：在河道、溝渠內進行樁基施工的單位，要合理安排工程進度，盡量避開汛期施工。
特殊情況下，在河床上建有營區(qū)及堆放建筑材料的要增設必要的安全防洪措施。 第十五條：施工單位的棄土場要嚴格按照水土保持設計要求進行及時處理，防止棄土滑坡、沖淤農田、堵塞河道。
第十六條：項目法人對各施工標段的安全生產應經常檢查，對存在事故隱患的必要停工整改。 第十七條：由于責任過失造成在建的公路工程倒塌、報廢和造成人員傷亡或者重大經濟損失的，施工單位必須按規(guī)定及時向項目法人及有關部門報告。
第十八條：公路工程事故等級劃分、申報時限和申報內容按照交通部《公路工程質量事故等級劃分和報告制度》執(zhí)行。對重大質量和人員傷亡事故，項目法人必須在事故發(fā)生 2 小時內報省級交通主管部門和交通部，并在 12 小時內，報出《公路工程重大事故快報》。
第十九條：項目法人選擇施工企業(yè)時，必須注重施工企業(yè)安全生產方面的素質，在招標文件及施工合同中，應注明對施工企業(yè)的安全生產要求。 項目法人在與監(jiān)理單位簽定的合同中，應明確監(jiān)理單位對施工現場安全生產的職責和義務。
第二十條：監(jiān)理單位應具備施工現場安全生產的監(jiān)理知識和能力，了解安全生產規(guī)章制度，認真履行相應職責和義務。 第三章 文明施工 第二十一條：施工企業(yè)在開工前做好施工組織設計，繪制好總體平面布置圖，應布局合理，文明責任區(qū)劃分明確，并有明顯標記，同時設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、工程概況、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、項目經理和技術負責人的姓名、開工日期及計劃交工日期。
第二十二條：項目經理部必須實行目標管理，應將施工組織網絡圖、年度目標計劃、工序交接流程、質量目標及管理制度上墻，并按季、月進行目標細化。高速公路工程施工企業(yè)應推行計算機動態(tài)跟蹤管理。
8.道路施工安全保證措施
某市政道路安全文明施工保證措施內容介紹 健立健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制 ⑴ 合同工程擬建立安全生產保證體系，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。
⑵ 本項目實行安全生產三級管理，即一級管理由項目經理負責，項目經理是施工項目安全管理第一責任人，二級管理由項目部安全檢查工程師和專職安全員負責，三級管理由施工作業(yè)隊班組長和專職安全員負責。 ⑶ 按照頒布的《安全生產責任制》的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產負責制，全員承擔安全生產責任，做到縱向到底，橫向到邊，一環(huán)不漏，人人做好本崗位的安全工作。
⑷ 本項目開工前由項目經理部組織有關人員，編制實施性安全施工組織設計，對開挖爆破、邊坡支護、雨排水工程施工、路面砼結構施工、機械操作、土方開挖外運等作業(yè)項目等實施專項安全措施設計、確保施工安全。 ⑸ 實行逐級安全技術交底制，由項目經理部組織有關人員進行詳細的安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項目經理部專職安全員對安全技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。
⑹ 加強施工現場教育： ① 針對本工程特點，對所有從事管理和生產的人員，施工前進行全面的安全教育，重點對專職安全員、班組長、從事特殊作業(yè)的架子工、起重工、爆破工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員等進行培訓教育。 ② 未經安全教育的施工管理人員和生產人員不準上崗，未進行三級教育的新工人不準上崗，變換工種或采用新技術、新工藝、新材料而沒有進行培訓的人員不準上崗。
③ 特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復驗，須嚴格按照《特殊作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定》進行考核，合格且獲得操作證者方能持證上崗。 對已取得上崗證的特種作業(yè)人員要進行登記，按期復審，并要設專人管理。
9.道路施工人員外出作業(yè)注意事項
1.安全運行是頭等大事 ， 一但出現安全事故 ， 不但您吃什么都不香了 ， 連你的家人也會陪著您難過 . 2.良好的儀容儀表可以讓您看上去很精神 ， 通過干凈整潔的儀表 ， 您也可以感染他人 . 3.微笑在日常工作中太重要了 ， 它可以讓您很親切 . 4.永遠記住向你見到的每一位客人或領導用標準的語言真誠去問候 . 5.遵守規(guī)章制度是每一位員工的基本準則 . 6.單位是我們的第二個家 ， 如何愛護家里的人 ， 家里的物 ， 您會向其他員工起到良好的表帥作用 . 7.請把我們勤儉美德在單位充分展現出來 ， 為單位節(jié)約每度電 ， 每滴水 ， 每一分不該發(fā)生的費用 . 8.一個遵重自己勞動成果的人 ， 也同樣會尊重他人的勞動成果 . 在日常工作中 ， 帶著抹布 ， 帶著手套 ， 自己工作后 ， 活完場請 ， 不給其他員工的工作添加麻煩 . 來表現您是一個尊重勞動成果的人 . 9.轉移工作地點時 ， 要向你的上級或辦公室報告 ， 不報告將面臨脫崗處理 . 10.接受新的工作任務時 ， 應是非常樂意的 ， 我愿意接受這個任務 ， 我愿意為他人服務 ， 我愿意展示自己 的本領 . 11.接到維修通知或維修單時 ， 應問明位置及情況 ， 及時到達需維修的位置 . 到達現場后 ， 應向所在維修位置的客人或員工表示歉意 ， 是你的工作沒有做好 ， 給客人和員工帶來了麻煩 ， 不是別人欠你的 . 12.作完成后應向你在維修位置的客人和員工面帶微笑的說： “ 對不起 ， 打擾了 ， 還有其他需要做的嗎？ ” 13.班時 ， 應向你的直接領導匯報 ， 您交代的工作以完成 ， 還有其他的任務嗎？ 14.工作中出現緊急情況時 ， 應向你的直接領導匯報 . 15.工作中出現解決不了的問題時 ， 應向你的直接領導匯報 16.工作中因客觀原因未能按領導的要求去做時 ， 應向你的直接領導匯報 . 17.導交代的任務未能按規(guī)定的時間完成時 ， 應向你的直接領導匯報 18.導交代工作完成時 ， 應向交代你工作的領導匯報 . 工作以完成 . 19.設備出現故障時 ， 工程員工應是設備設施的使用講解員 . /baike/history.asp?id=267127這個鏈接是個很詳細的施工注意事項，你可以去參考，然后根據自己施工情況作出決定。
