公路施工現(xiàn)場安全(道路施工安全應(yīng)注意什么?)
1.道路施工安全應(yīng)注意什么?
安全施工需要注意的事項(xiàng)：1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場前，必須要進(jìn)行施工安全、消防知識的教育和考核工作，對考核不合格的職工，禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場參加施工。
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個人勞動防護(hù)用品。3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。
4、施工作業(yè)時必須正確穿戴個人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴(yán)禁酒后操作。
5、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。6、穿硬底鞋不得進(jìn)行登高作業(yè)。
7、在高空、鋼筋、結(jié)構(gòu)上作業(yè)時，一定要穿防滑鞋。8、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，同時設(shè)專用配電箱，嚴(yán)禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，尤其杜絕違章作業(yè)，防止人身、線路，設(shè)備事故的發(fā)生。
9、電鉆、電錘、電焊機(jī)等電動機(jī)具用電、配電箱必須要有漏電保護(hù)裝置和良好的接地保護(hù)地線，所有電動機(jī)具和線纜必須定期檢查，保證絕緣良好，使用電動機(jī)具時應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套。10、工地施工照明用電，必須使用36伏以下安全電壓，所有電器機(jī)具在不使用時，必須隨時切斷電源，防止燒壞設(shè)備。
2.道路施工安全規(guī)范有哪些?
道路施工安全規(guī)范有 1。
目的和范圍 1。1為了貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)范道路施工的安全生產(chǎn)文明施工管理，確保道路施工作業(yè)人員的人身安全和設(shè)備安全。
1。2本規(guī)定適用于市政新建道路工程、道路改造工程及道路配套設(shè)施工程的施工。
2。安全管理的原則 2。
1、管生產(chǎn)必須管安全的原則 負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理的經(jīng)理、副經(jīng)理在抓生產(chǎn)的同時必須將安全管理工作一并考慮進(jìn)來，做到生產(chǎn)和安全兩手都要抓、兩手都要硬。 2。
2、誰主管誰負(fù)責(zé)的原則 工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)內(nèi)的管理人員（項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人、安全員、施工員）對職責(zé)范圍的內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)。 2。
3、預(yù)防為主的原則 安全管理工作重在預(yù)防，由于事故的不確定性的特點(diǎn)，使我們在時間、地點(diǎn)、規(guī)模上不能將其量化，只有將量化重點(diǎn)工作放在預(yù)防事故發(fā)生方面。 2。
4、動態(tài)管理的原則 安全管理過程是一個動態(tài)的管理過程，隨著工程的進(jìn)展，安全管理的內(nèi)容和重點(diǎn)也在發(fā)生著變化，所以在公路工程安全管理方面我們要堅(jiān)持動態(tài)管理原則。 2。
5、計(jì)劃性、系統(tǒng)性原則 安全管理的兩個顯著特點(diǎn)，即：計(jì)劃性和原則性。安全管理和其它管理大同小異，都是將其列入到年度或月度計(jì)劃中去。
所以安全管理要堅(jiān)持計(jì)劃性的原則；另外安全管理作為一種企業(yè)管理模式也具有一定的系統(tǒng)性，它包括在企業(yè)管理的大系統(tǒng)中，同時安全管理自身也是一個系統(tǒng)，本身具有一定的整體性、相關(guān)性、目的性等。 2。
6、獎勵和懲罰相結(jié)合的原則 在市政道路工程安全管理當(dāng)中既要采用獎勵的管理手段，同時也要采用懲罰的管理手段，做到獎勵和懲罰相結(jié)合。 2。
7、以人為本，關(guān)愛生命的原則 在市政道路工程安全管理中，要處處做到把人的安全放到第一位，關(guān)注安全、關(guān)愛生命。 2。
8、堅(jiān)持“五同時”的原則 建筑施工企業(yè)新建、改建或擴(kuò)建項(xiàng)目工程的安全設(shè)施必須與主體工程同時計(jì)劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比驗(yàn)收。 2。
9、“一票否決”的原則 對發(fā)生重大事故項(xiàng)目、部門和單位，將實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”取消評優(yōu)和領(lǐng)導(dǎo)干部晉職晉級的資格。 三、市政道路工程安全技術(shù)要求 3。
1、路基工程土方施工安全要點(diǎn) （1）市區(qū)內(nèi)新建、改建及擴(kuò)建工程需搭設(shè)現(xiàn)場圍檔，其材質(zhì)為磚基礎(chǔ)（高500mm，寬240mm）內(nèi)外抹灰刷白，鋼管立柱及壓型鋼板；市區(qū)主要街道高2。5m，一般道路高1。
8m。 要求美觀、整齊、刷漆顏色一致。
（2）開挖土方前，必須了解土質(zhì)、地下水的情況，查清地下埋設(shè)的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向，加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護(hù)欄桿?，F(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前必須對作業(yè)工人進(jìn)行詳細(xì)的安全交底。
（3）開挖深度超過2米時，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時，不論深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)。 設(shè)置警告標(biāo)志及高度不低于1。
2m的雙道防護(hù)欄，夜間還要設(shè)紅色警示燈。 （4）在靠近建筑物、電桿、腳手架附近開挖土方，必須采取安全防護(hù)措施。
（5）開挖的溝槽時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)。挖掘深度超過1。
5米，且不加支撐時，應(yīng)按規(guī)定確定放坡度，若施工區(qū)域狹窄不能放坡時，應(yīng)采取圍壁措施。 同時固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂的現(xiàn)象。
（6）在開挖溝槽坑邊沿1m內(nèi)不允許堆土或堆放物料；距溝槽坑邊沿1-3m間堆土高度不超過1。5m；距溝槽坑邊沿3-5米間堆土高度不得超過2。
5m；在溝槽坑邊沿停置車輛，起重機(jī)械、振動機(jī)械時距離不小于4m。 (7)人工挖掘土方時，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2米，縱向間距不小于3米；土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁挖空底腳。
對挖掘工具鎬、鍬等應(yīng)隨時檢查，應(yīng)木柄結(jié)實(shí)、連接牢靠。 （8）高邊坡開挖土方時，安排專職人員對上邊坡進(jìn)行監(jiān)視，防止物體墜落和塌方。
邊坡開挖中若遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。 （9）開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志；下方有道路時，嚴(yán)禁車輛通行。
邊坡上方有人作業(yè)時，下放不許站人，清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。 （10）滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體的兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，禁止全面拉槽開挖，在鹽溶地區(qū)施工，應(yīng)認(rèn)真處理鹽溶的涌出，以免突發(fā)性的塌陷，在泥沼地段施工時，應(yīng)制定防止人、機(jī)下陷的安全措施，挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的位置，以防止汛期造成認(rèn)為的泥石流危險。
（11）施工中如遇土質(zhì)不穩(wěn)，上體有滑動，發(fā)生坍塌危險時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具；當(dāng)工作面出現(xiàn)陷機(jī)或不足以保證人員的安全時，應(yīng)立即停工，確保人員安全。 （12）機(jī)械車輛在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮，運(yùn)輸土方的車輛在會車時，應(yīng)輕車讓重車；重車運(yùn)行時，前后兩車間距必須大于5米，下坡時，兩車的間距不小于10米，通過交叉路口，窄路、鐵路道口及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)注意來往的行人和車輛，運(yùn)土車上方嚴(yán)禁乘人。
3。2、瀝青路面工程施工安全要點(diǎn) （1）從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行體檢，凡患有皮膚。
3.公路施工進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意哪些問題?
1.要建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵機(jī)制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2.要補(bǔ)充調(diào)查工程沿線影響施工的因素，標(biāo)注出平面位置圖，并進(jìn)行分析、論證，寫出調(diào)查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預(yù)算的依據(jù)。 3.研究施工圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，澄清圖紙中的問題，恢復(fù)定線和施工放樣。
對所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。 4.根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調(diào)研認(rèn)真編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進(jìn)行成本預(yù)測分析、經(jīng)濟(jì)核算以及統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度的依據(jù)。
5.進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，使相關(guān)人員對工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解。 6.建立工地試驗(yàn)室，并申請臨時資質(zhì)。
對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗(yàn)，建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。 7.繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗(yàn)操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評定、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。
8.根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備能力、材料供應(yīng)、自然條件等進(jìn)行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計(jì)。
4.就施工單位在公路工程施工現(xiàn)場管理中應(yīng)注意問題?哪些
一、進(jìn)行充分的施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)。
施工單位只有通過充分的施工準(zhǔn)備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟(jì)。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意以下問題： 1.要建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵機(jī)制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2.要補(bǔ)充調(diào)查工程沿線影響施工的因素，標(biāo)注出平面位置圖，并進(jìn)行分析、論證，寫出調(diào)查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預(yù)算的依據(jù)。 3.研究施工圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，澄清圖紙中的問題，恢復(fù)定線和施工放樣。
對所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。 4.根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調(diào)研認(rèn)真編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進(jìn)行成本預(yù)測分析、經(jīng)濟(jì)核算以及統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度的依據(jù)。
5.進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，使相關(guān)人員對工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解。 6.建立工地試驗(yàn)室，并申請臨時資質(zhì)。
對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗(yàn)，建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。 7.繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗(yàn)操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評定、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。
8.根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備能力、材料供應(yīng)、自然條件等進(jìn)行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計(jì)。 二、合理配置施工資源 合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產(chǎn)要達(dá)到最佳組合，完全階段施工任務(wù)，獲取較大經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。
在施工過程中，人力、材料和機(jī)械需求量不斷變化，在配置施工資源時應(yīng)力求均衡。要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制人力、材料、機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃；根據(jù)材料供應(yīng)與使用情況決定材料儲備量；根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械配置與之能力相適應(yīng)的附屬機(jī)械；根據(jù)天氣情況和實(shí)際進(jìn)度對資源進(jìn)場計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。
做到人、機(jī)、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 實(shí)踐證明：違背客觀規(guī)律，不計(jì)成本而大量增加投入，盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進(jìn)度緩慢的“胡子”工程都將導(dǎo)致施工資源的極大浪費(fèi)和工程的嚴(yán)重虧損。
三、認(rèn)真做好試驗(yàn)段 開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質(zhì)量控制都有一個適應(yīng)的過程。 通過試驗(yàn)段施工，可以初步掌握工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)、主要技術(shù)參數(shù)、施工進(jìn)度、機(jī)械組合以及施工過程中的協(xié)調(diào)情況，故它是施工現(xiàn)場管理的一個重要環(huán)節(jié)。
試驗(yàn)段施工之前要編制施工計(jì)劃，明確施工方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)檢測內(nèi)容以及達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時調(diào)整，做好記錄、分析、總結(jié)，為大面積施工提供理論和實(shí)踐依據(jù)。
5.求道路施工安全資料我第一次搞道路施工的安全,以前學(xué)的是安全工
提高安全意識 規(guī)范道路施工 保障公路安全 公路施工秩序管理是路政管理的一項(xiàng)重要職責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的公路施工秩序?qū)Φ缆诽貏e是高速公路的安全暢通起著非常重要的作用，隨著越來越多的高速公路建成投入運(yùn)營，路面養(yǎng)護(hù)、維修必不可少，而高速公路上車子多，速度快，在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工、設(shè)施維修時安全工作非常重要，因此施工安全措施有沒有到位直接關(guān)系到高速公路的安全暢通和施工人員的生命安全。
杭徽高速公路由于路面通行環(huán)境較好，車流量少，因此有個別施工單位或現(xiàn)場施工人員對安全施工不是很重視，認(rèn)為車少，只要看著車就行，安全意識不高，主要表現(xiàn)是施工標(biāo)志牌設(shè)置不規(guī)范或施工人員不穿反光背心等。在施工秩序管理上，中隊(duì)首先嚴(yán)把審批關(guān)，對無施工方案、安全措施的堅(jiān)決給予退回，對符合條件的進(jìn)行仔細(xì)審核，要求施工單位嚴(yán)格按照方案執(zhí)行；對路面的施工加強(qiáng)監(jiān)管，對施工秩序不標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)范的堅(jiān)決要求停工整改。
在加強(qiáng)施工的源頭和現(xiàn)場管理基礎(chǔ)上，為提高施工人員的安全意識，中隊(duì)積極發(fā)揮集體智慧，本著以人為本，文明執(zhí)法的原則，創(chuàng)新管理方法，制定了《高速公路路面安全施工溫馨提示》宣傳單。 《高速公路路面安全施工溫馨提示》宣傳單內(nèi)容包括安全、規(guī)范施工的重要性、道路施工安全標(biāo)志的組成、道路安全施工注意事項(xiàng)及安全施工標(biāo)志設(shè)置不規(guī)范導(dǎo)致的事故案例分析。
其中道路安全施工注意事項(xiàng)基本包括了路面施工的所有注意事項(xiàng)，為安全規(guī)范施工提供了一定的標(biāo)準(zhǔn)；案例分析列舉了真實(shí)的由于施工標(biāo)志設(shè)置不規(guī)范而導(dǎo)致的各類安全事故，使被宣傳對象直觀感受到施工標(biāo)牌規(guī)范的重要性。 宣傳單主要在施工單位進(jìn)行審批時和中隊(duì)對現(xiàn)場施工進(jìn)行監(jiān)管時發(fā)放，主要目的是為了提高施工單位和施工人員的安全意識，加強(qiáng)施工秩序管理，規(guī)范道路施工秩序，保障施工路段道路的安全暢通和施工人員的生命財產(chǎn)安全，真正把杭徽高速公路建成文明、整潔、有序、和諧的平安大道。
-------------- 道路施工安全標(biāo)志的使用規(guī)范 詳細(xì)的使用規(guī)范文件查下列標(biāo)準(zhǔn)： JTG F71-2006 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范 交通部公路科學(xué)研究院編制 JTG D81-2006 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG/T D81-2006 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則 GB/T 23827-2009 道路交通標(biāo)志板及支撐件 。
6.道路施工安全應(yīng)注意什么
1、施工前應(yīng)對地下管線做好必要的勘察，作出明顯的標(biāo)志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒：等事故。
2、對現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿等重點(diǎn)設(shè)施誚做好安全防護(hù)。
3、在施工路口處設(shè)置安全巡邏人員，引導(dǎo)車輛和行人繞行安全地帶。
4、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑到和附落，操作時臉部要避開。
5、所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查。
6、電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其附和容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬線代替保險絲。
7.公路工程建立的安全生產(chǎn)文明施工管理的措施
公路工程安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定（試行） 第一條：為加強(qiáng)我省公路工程施工現(xiàn)場管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)和說明施工，實(shí)現(xiàn)公路工程科學(xué)、規(guī)范、安全和文明的管理目標(biāo)，根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省公路工程實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條：在我省進(jìn)行公路工程 （ 新改建、大中修 ） 施工的現(xiàn)場管理及有關(guān)施工活動適用本規(guī)定。 第三條：公路建設(shè)項(xiàng)目法人對公路工程安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)責(zé)。
工程實(shí)施中應(yīng)加強(qiáng)對職工的教育與培訓(xùn)，按照國家有關(guān)規(guī)定建立健全安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證工程質(zhì)量和安全。 第四條：河北省交通廳負(fù)責(zé)全省公路工程施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工的監(jiān)督管理工作。
各市、縣交通局負(fù)責(zé)本地區(qū)公路工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工的監(jiān)督管理工作。 第五條：公路工程冬從業(yè)單位必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和貫徹“質(zhì)量第一”的方針，依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，認(rèn)真履行有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工管理的相應(yīng)職責(zé)，保障人身和工程安全，確保工程質(zhì)量。
第二章 安全生產(chǎn) 第六條：施工現(xiàn)場 （ 工地 ） 安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。建立健全安全組織保障體系，制定和完善安全生產(chǎn)管理制度，人員到位，責(zé)任到人。
第七條：施工現(xiàn)場 （ 工地 ） 必須具備 良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，進(jìn)入施工觀場的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定 （ 制度 ） 。 第八條：施工人員必須經(jīng)過上崗前的安全生產(chǎn)教育，應(yīng)備有各個工種安全生產(chǎn)手冊或須知，并做到每具職工人手一冊。
特種工種須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 第九條：施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示等各種安全防范標(biāo)志，避免可能發(fā)生的意外傷害。
第十條：施工現(xiàn)場必須做好防火、防電、防爆和防墜等防護(hù)工作。 （ 一 ） 必須遵守國家有關(guān)消防規(guī)定，各種消防設(shè)施配置齊全，并由專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查和定期更換。
油庫、易燃品存儲等重點(diǎn)防火區(qū)域必須禁止火源進(jìn)入。 （ 二 ） 供電線路布設(shè)及施工用電必須遵守有關(guān)安全用電的規(guī)程和規(guī)定，并應(yīng)避免妨礙作業(yè)和交通。
（ 三 ） 火工產(chǎn)品、高壓氣瓶等易爆物品的使用和管理必須遵守國家有關(guān)規(guī)定，接受當(dāng)?shù)毓膊块T的指導(dǎo)、管理?；鸸ぎa(chǎn)品的運(yùn)輸存放必須報當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)。
（ 四 ） 高空作業(yè)必須遵守有關(guān)作業(yè)規(guī)程，設(shè)置必要的安全防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)欄桿，特殊情況下使用安全帶。 第十一條：施工現(xiàn)場必須杜絕違章指揮、違章作業(yè)，違反勞動紀(jì)律的“三違”行為。
第十二條：施工現(xiàn)場應(yīng)建立完善的機(jī)具設(shè)備例保、檢修制度，保證機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 第十三條：施工單位要加強(qiáng)汛期施工安全管理，成立防汛組織，組織防汛搶險隊(duì)伍，并準(zhǔn)備必要的搶險物資。
堅(jiān)持汛期二十四小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。 第十四條：在河道、溝渠內(nèi)進(jìn)行樁基施工的單位，要合理安排工程進(jìn)度，盡量避開汛期施工。
特殊情況下，在河床上建有營區(qū)及堆放建筑材料的要增設(shè)必要的安全防洪措施。 第十五條：施工單位的棄土場要嚴(yán)格按照水土保持設(shè)計(jì)要求進(jìn)行及時處理，防止棄土滑坡、沖淤農(nóng)田、堵塞河道。
第十六條：項(xiàng)目法人對各施工標(biāo)段的安全生產(chǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查，對存在事故隱患的必要停工整改。 第十七條：由于責(zé)任過失造成在建的公路工程倒塌、報廢和造成人員傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的，施工單位必須按規(guī)定及時向項(xiàng)目法人及有關(guān)部門報告。
第十八條：公路工程事故等級劃分、申報時限和申報內(nèi)容按照交通部《公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》執(zhí)行。對重大質(zhì)量和人員傷亡事故，項(xiàng)目法人必須在事故發(fā)生 2 小時內(nèi)報省級交通主管部門和交通部，并在 12 小時內(nèi)，報出《公路工程重大事故快報》。
第十九條：項(xiàng)目法人選擇施工企業(yè)時，必須注重施工企業(yè)安全生產(chǎn)方面的素質(zhì)，在招標(biāo)文件及施工合同中，應(yīng)注明對施工企業(yè)的安全生產(chǎn)要求。 項(xiàng)目法人在與監(jiān)理單位簽定的合同中，應(yīng)明確監(jiān)理單位對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的職責(zé)和義務(wù)。
第二十條：監(jiān)理單位應(yīng)具備施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的監(jiān)理知識和能力，了解安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認(rèn)真履行相應(yīng)職責(zé)和義務(wù)。 第三章 文明施工 第二十一條：施工企業(yè)在開工前做好施工組織設(shè)計(jì)，繪制好總體平面布置圖，應(yīng)布局合理，文明責(zé)任區(qū)劃分明確，并有明顯標(biāo)記，同時設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、工程概況、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的姓名、開工日期及計(jì)劃交工日期。
第二十二條：項(xiàng)目經(jīng)理部必須實(shí)行目標(biāo)管理，應(yīng)將施工組織網(wǎng)絡(luò)圖、年度目標(biāo)計(jì)劃、工序交接流程、質(zhì)量目標(biāo)及管理制度上墻，并按季、月進(jìn)行目標(biāo)細(xì)化。高速公路工程施工企業(yè)應(yīng)推行計(jì)算機(jī)動態(tài)跟蹤管理。
8.道路施工安全保證措施
某市政道路安全文明施工保證措施內(nèi)容介紹 健立健全安全生產(chǎn)保證體系、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ⑴ 合同工程擬建立安全生產(chǎn)保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。
⑵ 本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人，二級管理由項(xiàng)目部安全檢查工程師和專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由施工作業(yè)隊(duì)班組長和專職安全員負(fù)責(zé)。 ⑶ 按照頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，一環(huán)不漏，人人做好本崗位的安全工作。
⑷ 本項(xiàng)目開工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員，編制實(shí)施性安全施工組織設(shè)計(jì)，對開挖爆破、邊坡支護(hù)、雨排水工程施工、路面砼結(jié)構(gòu)施工、機(jī)械操作、土方開挖外運(yùn)等作業(yè)項(xiàng)目等實(shí)施專項(xiàng)安全措施設(shè)計(jì)、確保施工安全。 ⑸ 實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。
⑹ 加強(qiáng)施工現(xiàn)場教育： ① 針對本工程特點(diǎn)，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員，施工前進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對專職安全員、班組長、從事特殊作業(yè)的架子工、起重工、爆破工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動車輛駕駛員等進(jìn)行培訓(xùn)教育。 ② 未經(jīng)安全教育的施工管理人員和生產(chǎn)人員不準(zhǔn)上崗，未進(jìn)行三級教育的新工人不準(zhǔn)上崗，變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新材料而沒有進(jìn)行培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗。
③ 特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，須嚴(yán)格按照《特殊作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》進(jìn)行考核，合格且獲得操作證者方能持證上崗。 對已取得上崗證的特種作業(yè)人員要進(jìn)行登記，按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。
9.道路施工人員外出作業(yè)注意事項(xiàng)
1.安全運(yùn)行是頭等大事 ， 一但出現(xiàn)安全事故 ， 不但您吃什么都不香了 ， 連你的家人也會陪著您難過 . 2.良好的儀容儀表可以讓您看上去很精神 ， 通過干凈整潔的儀表 ， 您也可以感染他人 . 3.微笑在日常工作中太重要了 ， 它可以讓您很親切 . 4.永遠(yuǎn)記住向你見到的每一位客人或領(lǐng)導(dǎo)用標(biāo)準(zhǔn)的語言真誠去問候 . 5.遵守規(guī)章制度是每一位員工的基本準(zhǔn)則 . 6.單位是我們的第二個家 ， 如何愛護(hù)家里的人 ， 家里的物 ， 您會向其他員工起到良好的表帥作用 . 7.請把我們勤儉美德在單位充分展現(xiàn)出來 ， 為單位節(jié)約每度電 ， 每滴水 ， 每一分不該發(fā)生的費(fèi)用 . 8.一個遵重自己勞動成果的人 ， 也同樣會尊重他人的勞動成果 . 在日常工作中 ， 帶著抹布 ， 帶著手套 ， 自己工作后 ， 活完場請 ， 不給其他員工的工作添加麻煩 . 來表現(xiàn)您是一個尊重勞動成果的人 . 9.轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時 ， 要向你的上級或辦公室報告 ， 不報告將面臨脫崗處理 . 10.接受新的工作任務(wù)時 ， 應(yīng)是非常樂意的 ， 我愿意接受這個任務(wù) ， 我愿意為他人服務(wù) ， 我愿意展示自己 的本領(lǐng) . 11.接到維修通知或維修單時 ， 應(yīng)問明位置及情況 ， 及時到達(dá)需維修的位置 . 到達(dá)現(xiàn)場后 ， 應(yīng)向所在維修位置的客人或員工表示歉意 ， 是你的工作沒有做好 ， 給客人和員工帶來了麻煩 ， 不是別人欠你的 . 12.作完成后應(yīng)向你在維修位置的客人和員工面帶微笑的說： “ 對不起 ， 打擾了 ， 還有其他需要做的嗎？ ” 13.班時 ， 應(yīng)向你的直接領(lǐng)導(dǎo)匯報 ， 您交代的工作以完成 ， 還有其他的任務(wù)嗎？ 14.工作中出現(xiàn)緊急情況時 ， 應(yīng)向你的直接領(lǐng)導(dǎo)匯報 . 15.工作中出現(xiàn)解決不了的問題時 ， 應(yīng)向你的直接領(lǐng)導(dǎo)匯報 16.工作中因客觀原因未能按領(lǐng)導(dǎo)的要求去做時 ， 應(yīng)向你的直接領(lǐng)導(dǎo)匯報 . 17.導(dǎo)交代的任務(wù)未能按規(guī)定的時間完成時 ， 應(yīng)向你的直接領(lǐng)導(dǎo)匯報 18.導(dǎo)交代工作完成時 ， 應(yīng)向交代你工作的領(lǐng)導(dǎo)匯報 . 工作以完成 . 19.設(shè)備出現(xiàn)故障時 ， 工程員工應(yīng)是設(shè)備設(shè)施的使用講解員 . /baike/history.asp?id=267127這個鏈接是個很詳細(xì)的施工注意事項(xiàng)，你可以去參考，然后根據(jù)自己施工情況作出決定。
