2021年春運(yùn)乘車(chē)注意事項(xiàng)有:有序乘車(chē)、佩戴口罩、配合測(cè)溫。
1、有序乘車(chē)
在站臺(tái)上,聽(tīng)從列車(chē)員的指揮。有序排隊(duì),保持安全距離,快捷上下車(chē)、不扎堆。
2、佩戴口罩
乘客要做好個(gè)人健康防護(hù),正確佩戴口罩,特別是對(duì)隨行兒童,更要做好保護(hù)措施。
3、配合測(cè)溫
積極配合列車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行體溫測(cè)量,如有體溫異常須聽(tīng)從列車(chē)工作人員安排。
擴(kuò)展資料
春運(yùn)搶火車(chē)票注意事項(xiàng)
1、每天共有5個(gè)售票高峰,分別為9:00-9:30、11:30、13:00-13:30、14:00-14:30、16:30。而16:30則是全天售票車(chē)次最多、最密集的時(shí)段,相應(yīng)地也成為搶票最高峰。
2、12306每天8:00開(kāi)始售票,每天7:30已有很多用戶(hù)提前進(jìn)入等候放票。數(shù)據(jù)顯示,搶票成功率最高的時(shí)段通常是放票后半分鐘內(nèi)。
3、搶票后的45分鐘以后,一些旅客由于是多人搶票,在支付時(shí)間45分鐘后,對(duì)于搶到的多余車(chē)票,會(huì)被陸續(xù)退回系統(tǒng)。
4、根據(jù)退票規(guī)律,一般在晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)是旅客退票的高峰,可在這時(shí)撿漏。
春運(yùn)行車(chē)八注意的事項(xiàng): 第一、注意車(chē)況是否良好。
技術(shù)性能完好,是保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)和前提。春運(yùn)期間,由于運(yùn)輸任務(wù)重,車(chē)輛磨損加劇,駕駛員要勤檢查,勤保養(yǎng),使車(chē)輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài),而不能因春運(yùn)繁忙,就對(duì)車(chē)輛疏于檢查、保養(yǎng),更不能讓故障車(chē)帶“病”運(yùn)行。
第二、注意控制車(chē)速。俗話(huà)說(shuō):“十次車(chē)禍九次快,中速行駛保安全?!?/p>
超速行駛是安全行車(chē)之大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期間道路交通環(huán)境的特殊性,司機(jī)在駕駛車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速,特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線(xiàn)不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時(shí)更須嚴(yán)格控制車(chē)速,否則極易發(fā)生交通事故。
第三、嚴(yán)格注意載重量。明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)載物、載人不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載重量、載人數(shù)。
車(chē)輛超載,一是使車(chē)輛的制動(dòng)性能降低,制動(dòng)距離增長(zhǎng);二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡,使車(chē)輛的重心前后移動(dòng),轉(zhuǎn)向不易控制,遇有復(fù)雜路況,極易發(fā)生事故。因此,在春運(yùn)期間,駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、急切近利的思想,而應(yīng)該從行車(chē)安全和長(zhǎng)期效益著眼,嚴(yán)格按規(guī)定裝載,切忽超載營(yíng)運(yùn)。
第四、注意勞逸結(jié)合。春運(yùn)期間,由于客源增加,有些駕駛員為經(jīng)濟(jì)利益所驅(qū)使,往往不惜體力“連軸轉(zhuǎn)”,這種要錢(qián)不要命的做法是不足取的。
駕駛員越是在客運(yùn)高峰越要注意睡眠和休息。只有勞逸結(jié)合,時(shí)刻保持充沛的精力,才能保證行車(chē)安全。
第五、注意查禁“三品”上車(chē)。 春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后,攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車(chē)的旅客有所增加,駕駛員,對(duì)此不能掉以輕心,如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客,一方面是要積極教育、勸導(dǎo),禁止他們帶“三品”上車(chē);一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門(mén),對(duì)“三品”予以查禁、沒(méi)收,以切實(shí)消除事故隱患。
第六、注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。春運(yùn)期間車(chē)流量大,駕駛員行車(chē)時(shí)難免碰到這樣或那樣的不順心、不愉快的事,在這種情況下,不可情緒激動(dòng),莽撞行事,要心胸放寬,講求禮讓?zhuān)泻鰻?zhēng)強(qiáng)斗勝,開(kāi)“霸道車(chē)”、“慪氣車(chē)”——這是職業(yè)道德差的突出表現(xiàn),也極易引發(fā)交通事故。
第七、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。俗話(huà)說(shuō):“酒是車(chē)禍幫兇”,春運(yùn)期間,有時(shí)司機(jī)晝夜加班,容易步入“酒能解乏”的誤區(qū),望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒,親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第八、注意防火。春運(yùn)期間,氣候干燥,加上我國(guó)煙民隊(duì)伍龐大,容易形成火災(zāi)隱患,除備齊消防設(shè)備外,要禁止或乘員在車(chē)內(nèi)吸煙。
春運(yùn)到來(lái),公路交通流量劇增,特別是一些主干線(xiàn)上的車(chē)流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。
在這種情況下,交通事故隱患也隨之增加。為確保春運(yùn)行車(chē)安全,務(wù)必謹(jǐn)記“七要點(diǎn)”。
第一,注意車(chē)況是否良好。技術(shù)性能完好,是保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)和前提。
春運(yùn)期間,由于運(yùn)輸任務(wù)重,車(chē)輛磨損加劇,駕駛員要勤檢查,勤保養(yǎng),使車(chē)輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài),不能因春運(yùn)繁忙,就對(duì)車(chē)輛疏于檢查、保養(yǎng),更不能讓故障車(chē)帶“病”運(yùn)行。 第二,注意嚴(yán)格控制車(chē)速。
超速行駛是安全行車(chē)的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期間道路交通環(huán)境的特殊性,司機(jī)在駕車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速,特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線(xiàn)不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時(shí)更需嚴(yán)格控制車(chē)速,否則極易發(fā)生交通事故。
第三,嚴(yán)格注意載質(zhì)量。公安部日前作出明確規(guī)定:載物(載人),不準(zhǔn)超過(guò)上核定的載質(zhì)量(載人數(shù))。
車(chē)輛超載,一是使車(chē)輛的制動(dòng)性能降低,制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡,使車(chē)輛的重心前后移動(dòng),轉(zhuǎn)向不易控制,遇有復(fù)雜路況,極易發(fā)生事故。
因此,在春運(yùn)期間,駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、急功近利的思想,而應(yīng)該從行車(chē)安全和長(zhǎng)期效益著眼,嚴(yán)格按規(guī)定裝載,切勿超載營(yíng)運(yùn)。 第四,注意勞逸結(jié)合。
春運(yùn)期間,由于客源增加,有些駕駛員為經(jīng)濟(jì)利益所驅(qū)使,往往不惜體力“連軸轉(zhuǎn)”,這種做法是不可取的。 駕駛員越是在客運(yùn)高峰越要注意睡眠和休息,只有勞逸結(jié)合,時(shí)刻保持充沛的精力,才能保證行車(chē)安全。
第五,嚴(yán)格防止“三品”上車(chē)。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后,攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車(chē)的旅客有所增加,駕駛員對(duì)此不能掉以輕心,如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客,一方面要積極教育、勸導(dǎo),杜絕他們上車(chē)。
一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門(mén),對(duì)“三品”予以查禁、沒(méi)收,以切實(shí)消除事故隱患。 第六,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。
春運(yùn)期間,晝夜加班,往往步入酒能解乏的誤區(qū),望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒,親人兩行淚”的教訓(xùn)。 第七,嚴(yán)格注意防火,春運(yùn)期間,氣候干燥,加上吸煙乘車(chē),極易造成火災(zāi)隱患,除備齊消防設(shè)備外,還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
一:合同要明確責(zé)任 春運(yùn)簽訂包車(chē)合同,一要注意車(chē)的性能,二要注意購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),三要注意提供車(chē)輛的單位是否具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。
明確安全責(zé)任后,在包車(chē)回家過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)意外,組織包車(chē)的代表可以依據(jù)合同,承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并依法索取賠償,切實(shí)維護(hù)乘車(chē)同志的利益。 一:小心繞道拉客 “走全程高速,從惠州到茂名大約需要8個(gè)小時(shí)路程;去年,我乘坐一輛包車(chē)回家,結(jié)果走了逾16個(gè)小時(shí)?!?/p>
采訪(fǎng)中,惠州學(xué)院一位茂名同學(xué)向記者講述了去年春節(jié)他搭乘包車(chē)回家的經(jīng)歷。 提醒:其他沒(méi)有搭乘過(guò)包車(chē)回家的同學(xué),如果要搭乘包車(chē),一定要向組織者問(wèn)清楚,包車(chē)的座位是否已經(jīng)訂滿(mǎn),中間是否會(huì)繞道拉客。
否則,遇到繞道拉客的情況,可能會(huì)耽誤行程并給自己帶來(lái)些許不必要的麻煩。3二:提防臨行解約 學(xué)生搭乘包車(chē)回家,一般都是上車(chē)前付款,所謂訂票只是口頭約定,因此,訂票學(xué)生應(yīng)當(dāng)防止臨行前解約。
惠州學(xué)院一位潮州的李同學(xué)去年坐包車(chē)時(shí)就被忽悠了一把。 當(dāng)時(shí)大家拿好行李準(zhǔn)備上車(chē)時(shí),車(chē)主看坐車(chē)的才十幾個(gè)人,覺(jué)得不劃算,馬上把車(chē)開(kāi)走了。
李同學(xué)說(shuō),他們覺(jué)得很掃興,到該上車(chē)了組織方突然解約,讓他們措手不及,只好又到客運(yùn)站排隊(duì)買(mǎi)票,還有的同學(xué)因買(mǎi)不到當(dāng)日車(chē)票,滯留了兩三天才回去。 提醒:訂票前要向組織者了解清楚車(chē)輛是否正規(guī),可預(yù)先約定違約賠償,盡量不要坐私人車(chē)主的車(chē)輛。
4三:慎防被“賣(mài)豬仔” 去年春節(jié)回家,一位王姓同學(xué)搭乘包車(chē),當(dāng)車(chē)行駛到中途時(shí),被司機(jī)“賣(mài)豬仔”。小王說(shuō),訂票時(shí),組織者和包車(chē)公司承諾,所坐客車(chē)是豪華大巴,內(nèi)有衛(wèi)生間,飲用水,空調(diào)等設(shè)施。
到學(xué)校接他們返鄉(xiāng)的車(chē),也確實(shí)是大巴,但到了中途,司機(jī)讓他們換另一輛普通大巴。 車(chē)上同學(xué)都不樂(lè)意,有的還帶有電腦、行李,折騰一次很麻煩。
但司機(jī)強(qiáng)行讓同學(xué)們換車(chē),僵持不下,他們只好自認(rèn)倒霉把行李搬到另一輛車(chē)上。 提醒:上車(chē)前先看清楚車(chē)輛證件是否齊全,推選代表和司機(jī)說(shuō)清楚,若被賣(mài)豬仔就報(bào)警或通知交通執(zhí)法部門(mén)。
做到“先聲奪人”。 如果還是碰到倒霉事,記得打110。
5四:留心車(chē)輛證照不齊 家住肇慶的一位同學(xué)說(shuō),有一次他坐包車(chē)回家。途經(jīng)肇慶時(shí),遇上交警查車(chē)。
他們這才知道乘坐的車(chē)證照不齊,最后司機(jī)和車(chē)都被扣了。沒(méi)辦法,同學(xué)們只好自己轉(zhuǎn)車(chē),但大包小包的行李讓同學(xué)們一下子蒙了頭,而負(fù)責(zé)組織的學(xué)生卻溜之大吉。
提醒:先看車(chē)輛證照再上車(chē)。
一是注意車(chē)票時(shí)間?;疖?chē)票票面標(biāo)注的乘車(chē)時(shí)間采取的是24小時(shí)制。春運(yùn)期間,許多增開(kāi)的臨客開(kāi)車(chē)時(shí)間是在凌晨,例如1月26日的K4076次列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為凌晨0時(shí)30分,那么,就應(yīng)該在1月25日晚趕往深圳站候車(chē),而不是在26日晚才去候車(chē)。
二是提前到達(dá)車(chē)站。為避免誤車(chē),應(yīng)按車(chē)票票面標(biāo)明的開(kāi)車(chē)時(shí)間,提前2小時(shí)至車(chē)站指定場(chǎng)所候車(chē),并盡量保持票面整潔,避免污染、揉皺。
三是注意停止檢票的時(shí)間。為保證旅客的乘降安全,各火車(chē)站將于每趟列車(chē)開(kāi)車(chē)前適當(dāng)時(shí)機(jī)(一般是5分鐘)停止檢票,需提前候車(chē)。
四是排隊(duì)候車(chē)。應(yīng)按照車(chē)站的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)或工作人員的安排在指定車(chē)廂位置安全線(xiàn)以?xún)?nèi)排隊(duì)等候;列車(chē)進(jìn)站未停穩(wěn)時(shí),不要隨列車(chē)走動(dòng)或奔跑,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
五是不要帶太多行李。最好出發(fā)前與同鄉(xiāng)或同事相約結(jié)伴而行,相互有個(gè)照應(yīng)。盡量“輕裝”上車(chē)。旅行中不要把自己的行李物品交給不認(rèn)識(shí)的人看管,上車(chē)后將行李盡量放在自己能看得見(jiàn)的行李架上。
六是防范偷竊。在午夜或黎明時(shí),人最容易犯困,此時(shí)是扒手活動(dòng)最為猖獗的時(shí)段,一定不要大意。如單獨(dú)出行,不要將裝有錢(qián)包、手機(jī)的衣服、小提包掛在衣帽鉤上或放在車(chē)窗周?chē)筒鑾咨?,錢(qián)包、手機(jī)隨身攜帶時(shí)不要暴露在外,防止被不法分子扒竊或搶奪。
七是防范詐騙。如果有人在火車(chē)站內(nèi)外用特別優(yōu)惠的條件表示可以幫忙找旅館、幫忙接送站等盡量不要理會(huì),以防不法分子利用這種方式將旅客帶到偏僻的地方進(jìn)行敲詐勒索。
八是待人接物要慎重。不要吃、喝不認(rèn)識(shí)的人提供的飲料、食物,防止不法分子趁機(jī)實(shí)施麻醉?yè)尳?。在與不相識(shí)的人攀談、聊天時(shí),不要把自己的手機(jī)號(hào)碼、家庭住址、家中電話(huà)輕易告訴他人。
九是不得攜帶易燃易爆品等危險(xiǎn)品上車(chē)。一旦被查出,公安部門(mén)將對(duì)那些攜帶上述“三品”拒絕交出的旅客,根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
十是通過(guò)正常渠道購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。一旦發(fā)現(xiàn)自己購(gòu)買(mǎi)了假車(chē)票,應(yīng)迅速向車(chē)站民警或列車(chē)乘警報(bào)告,以便鐵路公安及時(shí)開(kāi)展調(diào)查取證。
1.乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,先下后上;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)從車(chē)身右側(cè)上車(chē);不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車(chē)輛。
2.不要在車(chē)行道上或交叉路口處攔出租車(chē),應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車(chē)。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)和火車(chē)。
4.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,不要將身體任何部位伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē)。
5.車(chē)輛行駛中,不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車(chē)輛在高速行駛中,不要在車(chē)內(nèi)站立,不向車(chē)外拋棄物品,乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。
7.乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),除駕駛室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車(chē)時(shí),上車(chē)后一定要先察看安全門(mén)和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車(chē)。
10.下車(chē)后,不要從車(chē)前車(chē)后突然走出橫穿馬路。
11.乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
2021年春運(yùn)乘車(chē)注意事項(xiàng)有:有序乘車(chē)、佩戴口罩、配合測(cè)溫。
1、有序乘車(chē)在站臺(tái)上,聽(tīng)從列車(chē)員的指揮。有序排隊(duì),保持安全距離,快捷上下車(chē)、不扎堆。
2、佩戴口罩乘客要做好個(gè)人健康防護(hù),正確佩戴口罩,特別是對(duì)隨行兒童,更要做好保護(hù)措施。3、配合測(cè)溫積極配合列車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行體溫測(cè)量,如有體溫異常須聽(tīng)從列車(chē)工作人員安排。
擴(kuò)展資料春運(yùn)搶火車(chē)票注意事項(xiàng)1、每天共有5個(gè)售票高峰,分別為9:00-9:30、11:30、13:00-13:30、14:00-14:30、16:30。而16:30則是全天售票車(chē)次最多、最密集的時(shí)段,相應(yīng)地也成為搶票最高峰。
2、12306每天8:00開(kāi)始售票,每天7:30已有很多用戶(hù)提前進(jìn)入等候放票。數(shù)據(jù)顯示,搶票成功率最高的時(shí)段通常是放票后半分鐘內(nèi)。
3、搶票后的45分鐘以后,一些旅客由于是多人搶票,在支付時(shí)間45分鐘后,對(duì)于搶到的多余車(chē)票,會(huì)被陸續(xù)退回系統(tǒng)。4、根據(jù)退票規(guī)律,一般在晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)是旅客退票的高峰,可在這時(shí)撿漏。
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