對(duì)于剛拿到駕照的新手來(lái)說(shuō),駕駛技術(shù)不夠嫻熟,上路難免緊張,上路前應(yīng)該做好充分準(zhǔn)備,那新手第一次開(kāi)車(chē)上路要準(zhǔn)備什么呢?新手第一次開(kāi)車(chē)上路要準(zhǔn)備什么一、開(kāi)車(chē)過(guò)程中心態(tài)也非常重要,我們?cè)诿鎸?duì)緊急情況的時(shí)候心態(tài)要放穩(wěn),比如拐彎的時(shí)候,高速行駛的時(shí)候,以及人群多的情況下我們都要,保持一顆鎮(zhèn)定自若的心態(tài),這樣我們才能保證有一顆清醒的頭腦,在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候能夠從容應(yīng)對(duì)。
二、新手開(kāi)車(chē)上路,在坐入駕駛位置之后,要信心觀察,調(diào)整自己的座椅高度,保證自己有一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境,以及座位高度要能夠透過(guò)前方的車(chē)玻璃,看到外面的路況,情形。保證自己在看車(chē)的時(shí)候能夠,全方位的觀察到周?chē)那闆r,為自己安全駕駛提供保證。
三、新手上路之前要對(duì)車(chē)整體屬性一邊,熟悉一下車(chē)的油門(mén),剎車(chē)的具體位置,以及使用的放松,安全帶系好。防止在路上駕駛的時(shí)候把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)使用,造成不必要的損失。
四、新手開(kāi)車(chē)上路為了保證自己開(kāi)車(chē)過(guò)程中的順暢,避免突發(fā)狀況的發(fā)生。我們要帶好個(gè)人的駕駛證,身份證,車(chē)檢等各項(xiàng)與我們駕駛有關(guān)的證件,保證我們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中,萬(wàn)一出現(xiàn)緊急情況,不會(huì)不知所措,最好被認(rèn)為是無(wú)證駕駛,會(huì)處罰的更嚴(yán)厲。
五:駕駛的過(guò)程中一定要保持安全的行車(chē)距離,許多交通事故的產(chǎn)生都和車(chē)距不安全有直接的關(guān)系,所以我們?cè)隈{駛的過(guò)程中一定要注意車(chē)距,在拐彎或者人多的地方主義減慢車(chē)速,鳴笛示意。保證我們駕駛過(guò)程中的安全,保證行人的個(gè)人安全。
六、新手在第一次上路的時(shí)候如果對(duì)自己的駕駛技術(shù)不是太放心,可以找一個(gè)駕駛技術(shù)過(guò)硬的朋友一起陪同駕駛,這樣一方面可以在駕駛的過(guò)程中學(xué)到很多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),另一方面又可以在突發(fā)狀況的時(shí)候,有人替我們出謀劃策不至于到時(shí)候六神無(wú)主。七:在行駛之前我們要熟悉一些常用的交通規(guī)則即使我們之前知道,也要熟悉一邊加深自己的印象,紅綠燈,什么地方可以停車(chē),什么地方可以轉(zhuǎn)彎等等。
交通準(zhǔn)則我們一定要牢記于心,必要的時(shí)候可以在車(chē)外部的顯眼位置貼上一個(gè)新手上路的標(biāo)語(yǔ)。新手上路注意事項(xiàng)1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定,9月1日起,凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。
有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī),10月1日前需要到車(chē)管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。2.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)對(duì)很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí),行車(chē)電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢,以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患,其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。
汽車(chē)電腦自檢的時(shí)間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時(shí)最好不要啟動(dòng),待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動(dòng)車(chē)輛。3.勿高速時(shí)空擋滑行一位汽車(chē)維修專(zhuān)家曾表示:低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油,而是防止車(chē)輛熄火。
新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。4.路口前要及時(shí)并線老司機(jī)常說(shuō)新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生,而且路生。對(duì)道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無(wú)所適從。
提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯(cuò)了。另外,在長(zhǎng)直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣,不要緊盯著車(chē)輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。
5.緊急情況下使用雙閃警示燈如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車(chē)“此車(chē)出現(xiàn)意外情況,請(qǐng)注意”?!半p閃”在儀表控制盤(pán)上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。
尤其是在高速路上,不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車(chē)進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車(chē)追尾等事故。
6.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置座椅調(diào)整有兩個(gè)目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會(huì)影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。
出于安全的考慮,踏板(油門(mén)、制動(dòng))踩到底時(shí),腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。
后視鏡不僅能夠看到車(chē)輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車(chē)和停車(chē)。
7.松開(kāi)手制動(dòng)新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤,就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí),忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好,車(chē)輛一樣可以行駛,但是車(chē)輛的損耗會(huì)增加,油耗上升,而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。
新手在等紅燈時(shí),拉起手制動(dòng),然而車(chē)輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。此時(shí),如果車(chē)輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。
建議新手先養(yǎng)成“走車(chē)就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習(xí)慣,免得車(chē)輛受損,自己著急。8.超車(chē)、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡不打轉(zhuǎn)向燈就超車(chē)、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。
對(duì)于“跟車(chē)太緊”的新手來(lái)說(shuō),這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車(chē)輛,如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車(chē)身兩側(cè),就容易忽略?xún)蓚?cè)并行的車(chē)輛。
如果后面來(lái)車(chē)過(guò)快、車(chē)身過(guò)小的話,前車(chē)在并線時(shí)就容易剮蹭。另外,打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主。
新手上路要?乃枷肷獻(xiàn)⒁獍踩£⒏?隕砬?r?結(jié)??。
祝您一路平安 1?司?C說(shuō): 一、并線不打燈 您的車(chē)呼嘯而過(guò),也不打燈,愣是并線,嚇得后車(chē)又是剎車(chē)又是鳴笛又是閃大燈,這您可怪不得別人污言穢語(yǔ)相加,真要追尾什么的,倒霉的還不是您自己。 并線前打轉(zhuǎn)向燈,就好像是我們?cè)谛枰獎(jiǎng)e人讓路時(shí)說(shuō)的那句“勞駕,請(qǐng)讓我過(guò)一下”,很簡(jiǎn)單,很禮貌,關(guān)鍵是確保安全,待有足夠空間后,您再提速并線。
而且,建議新手在行車(chē)過(guò)程中還是老老實(shí)實(shí)在自己的車(chē)道里開(kāi)。有些人比較喜歡超車(chē)的感覺(jué),但需要看到的是,頻繁并線“動(dòng)作”相對(duì)較多,很有可能在某個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生紕漏。
還有些人則覺(jué)得不能顯得自己太“手潮”,或者是一被后車(chē)催促就開(kāi)始“游移不定”,其實(shí)按照交通規(guī)則規(guī)規(guī)矩矩操作就足夠了,大家都是從新手過(guò)來(lái)的,理解萬(wàn)歲。 二、不看反光鏡 只要是打輪就得看反光鏡。
打輪之前一定要看相應(yīng)方向的反光鏡,以確定可否進(jìn)行。 并線時(shí)還需回頭看看周?chē)闆r,特別是盲區(qū)。
很多新手開(kāi)車(chē)不習(xí)慣看反光鏡,認(rèn)為找不到感覺(jué),不用說(shuō),這是極其錯(cuò)誤的。反光鏡可以反饋出很多信息,比如可以大略判斷后車(chē)相對(duì)自己的車(chē)速,從而確定能否成功并線等。
下車(chē)之前也應(yīng)該看相應(yīng)方向的反光鏡,車(chē)都停下來(lái)了,再發(fā)生交通事故就有些太不值得了。 三、反握方向盤(pán)和用力過(guò)大 過(guò)彎時(shí),左手或右手反握方向盤(pán)雖然省力,但是在遇到凹凸不平的路面時(shí),顛簸極易把手腕弄傷,而且這樣做也會(huì)降低回輪的速度。
握方向盤(pán)太緊也不行,新手容易緊張,兩手不自覺(jué)地就會(huì)對(duì)方向盤(pán)施力,這也是大多數(shù)新手“畫(huà)龍”的原因。 正確的做法是,兩手放松地扶著方向盤(pán),不要用力,若此時(shí)車(chē)有跑偏現(xiàn)象,用一只手修輪,因?yàn)閮芍皇滞瑫r(shí)用力容易過(guò)度,對(duì)于轉(zhuǎn)向靈敏或者處在高速行駛之中的車(chē),更是不能猛打輪。
四、臨時(shí)換道和不注意路標(biāo) 在直行兼左拐的道上,您停在隊(duì)伍的最前面,都綠燈了才反應(yīng)過(guò)來(lái)要左拐,于是打轉(zhuǎn)向燈,但又因?yàn)閷?duì)面行車(chē)一時(shí)拐不了,氣得后面要直行的車(chē)輛直鳴笛。 臨時(shí)換道,很容易造成擁堵。
正確的做法是,在距離轉(zhuǎn)彎處幾十米時(shí)就開(kāi)始打燈,讓后面的車(chē)輛盡早了解您的意圖,有個(gè)心理準(zhǔn)備。各種交通標(biāo)志包括禁行、限時(shí)限速等重要信息一般都會(huì)在路口出現(xiàn),而直行時(shí)一般則要特別注意道路標(biāo)線。
在不熟悉的路口,最好提前并線,如果走錯(cuò)了也不要驚慌,不要一腳猛踩剎車(chē)或者做出其他錯(cuò)誤操作,您后面可還有別的車(chē)呢,可以先順著路往前走走找到掉頭機(jī)會(huì)再繞回來(lái)。 五、隨心所欲開(kāi)霧燈 霧燈可不是隨便亂開(kāi)的。
霧燈之所以在暴雨、煙霧籠罩等能見(jiàn)度較低的時(shí)候才開(kāi)啟,是因?yàn)殪F燈具有很強(qiáng)的穿透力,換句話說(shuō),一般天氣下它會(huì)非常刺眼,尤其是后霧燈隨隨便便亮著,會(huì)嚴(yán)重阻礙他人的視線并讓后車(chē)司機(jī)感到非常反感,這樣很容易引起不快甚至是交通事故。 大燈的使用也是有一定學(xué)問(wèn)的,比如在超車(chē)時(shí)閃幾下大燈可以起到提醒前車(chē)注意的作用。
還有,在會(huì)車(chē)的時(shí)候,應(yīng)把遠(yuǎn)光燈改為近光燈,切忌用遠(yuǎn)光燈晃迎面而來(lái)的車(chē)輛,待會(huì)車(chē)后再改為遠(yuǎn)光燈。如遇車(chē)輛故障中途停車(chē),應(yīng)打開(kāi)雙閃燈,夜間還應(yīng)打開(kāi)小燈和尾燈。
六、“笛”不驚人死不休 現(xiàn)在很多城市都不允許鳴笛,那些鳴笛擾民的事情就不多說(shuō)了,相信大多數(shù)駕駛員還是有這點(diǎn)意識(shí)和素質(zhì)的。 跟燈光的運(yùn)用一個(gè)道理,鳴笛也是一種行車(chē)語(yǔ)言,一般只允許在緊急情況下使用,以起到提醒前方行人、車(chē)輛注意的作用,您還是點(diǎn)到為止,不要讓人心生反感。
七、就是不系安全帶 這個(gè)問(wèn)題實(shí)在是太老生常談了,但往往就是引不起足夠的重視,不知道有多少人的生命就因?yàn)椴幌蛋踩珟Ф装讍适Я恕?道理說(shuō)起來(lái)大家都明白,舉個(gè)案例,一次交通事故中,司機(jī)因?yàn)橄盗税踩珟ФH悦瘪{駛沒(méi)系就被甩出了車(chē)外,當(dāng)場(chǎng)斃命。
生死攸關(guān)的大事,您還能漠視么。 八、擋把不離手,離合不離腳 對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō),需要注意的事情真是不少。
左腳不離離合器,這恐怕是在駕校養(yǎng)成的毛病,還是盡早改掉這個(gè)陋習(xí),不然您離“毀車(chē)高手”也不遠(yuǎn)了,左腳不離離合器,時(shí)間一長(zhǎng)離合器就燒糊了,就得換。 對(duì)于奧拓這樣的小車(chē)來(lái)說(shuō)一副離合器倒是不貴,才50塊錢(qián),可是離合器片的拆裝非常麻煩,工時(shí)費(fèi)會(huì)收您400塊,您自己掂量掂量。
還有的人圖省事,一手扶方向盤(pán)一手放在擋把上,這樣做可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向反應(yīng)慢或汽車(chē)顛簸時(shí)握不住方向盤(pán)的情況出現(xiàn)。 九、快容易出事,我慢點(diǎn)不得了 多道公路上約定俗成的是越左車(chē)道車(chē)速越快。
您慢悠悠地在最左道行駛,甚至與右道的車(chē)輛并肩前進(jìn),這樣后面會(huì)壓住很多車(chē)。如果您開(kāi)得慢,就不要占據(jù)快車(chē)道。
如果需要超車(chē),在超完后應(yīng)該主動(dòng)回到右道(對(duì)于無(wú)堵塞時(shí)而言),否則就有點(diǎn)損人不利己了。 2?司?C說(shuō): 新手駕車(chē)注意事項(xiàng) 1,開(kāi)車(chē)前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶; 2,打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙,不要啟動(dòng),等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動(dòng),看一下各儀表是否正常,怠速熱車(chē)約半分鐘,即可行車(chē); 3,行車(chē)前確保放下手剎; 4,腳跟著地踩踏板,起步時(shí)慢放離合輕踩油門(mén); 5,轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速,轉(zhuǎn)向前一定要看 后視鏡;左轉(zhuǎn)向。
1。
切忌勿違章新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)中最重要的一點(diǎn)就是不要讓自己違章,哪怕給自己破例一次也不行,很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的,而且出了事后,責(zé)任全該違章車(chē)扛著。 2。
駐車(chē)時(shí)務(wù)必拉手剎駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上,并且一定要掛檔(下坡駐車(chē)掛倒檔,上坡和平地時(shí)掛一檔)。 手剎只是輔助停車(chē)設(shè)備,且只作用于后輪,單純地依靠手剎駐車(chē)是靠不住的,當(dāng)司機(jī)不在的時(shí)候,就很容易溜車(chē)出事,這也是新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)中特別提到的。
3。低速行駛切勿占高速道很多新手喜歡占著高速車(chē)道跑,以為這樣離人行道遠(yuǎn),安全。
其實(shí)不然,您擋了后面的車(chē)的道,后面的車(chē)?yán)鲜浅贿^(guò)去,心里容易煩躁,一沖動(dòng)就把盤(pán)子打過(guò)來(lái)了,特別容易發(fā)生插掛。 4。
車(chē)內(nèi)忌裝飾過(guò)多新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)車(chē)內(nèi)裝飾品越少越好,稍微點(diǎn)綴一下就可以了,太多會(huì)影響行車(chē)安全。特別是礦泉水瓶子,要注意存放,不然滾到剎車(chē)踏板下,后果不堪設(shè)想。
5。切勿過(guò)度使用剎車(chē)剎車(chē)用的久了,很容易出現(xiàn)剎不住車(chē)的現(xiàn)象。
對(duì)剎車(chē)來(lái)說(shuō),盡量不用是最好的維護(hù)方式。 開(kāi)車(chē)開(kāi)的好的人士,一般多用油門(mén)和檔位來(lái)控制速度,老是愛(ài)頻繁踩剎車(chē)的駕駛員,那就反省一下看看自己的駕駛習(xí)慣了。
細(xì)心閱讀車(chē)主手冊(cè)要養(yǎng)成好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,首先是要看車(chē)主手冊(cè),停止自我學(xué)習(xí)和理論,每臺(tái)車(chē)的一些功用設(shè)置不盡沒(méi)有差異,不過(guò)車(chē)主手冊(cè)會(huì)依據(jù)每款車(chē)的特點(diǎn)給出詳盡的運(yùn)用辦法和留意事項(xiàng),一定要細(xì)心閱讀并牢牢記住。
比方,有的人不會(huì)打遠(yuǎn)光燈,不曉得如何變光,不曉得如何開(kāi)霧燈和轉(zhuǎn)向燈,這些事項(xiàng)都是肯定會(huì)用到的,而且關(guān)系到行車(chē)平安,正因?yàn)檫@樣一定要熟習(xí)實(shí)際并專(zhuān)業(yè)車(chē)中加以理論。 2學(xué)會(huì)如何停止油水反省油水關(guān)系到汽車(chē)能否正常行駛,十分重要。
有些新手不曉得油表在哪里,不曉得如何看冷卻水的多少,這個(gè)要向汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店外面的維修人員討教學(xué)習(xí)。要曉得油表、速度表和水溫表的地位和讀數(shù),要學(xué)會(huì)油水反省。
汽油通??从捅恚鋮s水看引擎蓋機(jī)艙里的水壺能否加滿,通常冷卻水壺的顏色有藍(lán)色、白色或許黃色、綠色。不一樣車(chē)型顏色不一樣,要曉得地位和如何判別多少。
機(jī)油尺如何拔取,如何看也要學(xué)會(huì)。雨刮水則盡量加私用雨刮液或許清洗劑勾兌水,不要亂用,也不要不必,否則,不是損傷玻璃,就是洗不凈玻璃。
3學(xué)習(xí)看儀表指示儀表燈的顯示內(nèi)容標(biāo)明到現(xiàn)在為止汽車(chē)的全部任務(wù)形態(tài),要學(xué)會(huì)看懂其所指示的內(nèi)容是什么。此外,儀表板下面顯示的機(jī)油燈和水溫?zé)羰侵刂兄?,需要?huì)讀,機(jī)油燈或許水溫指示有成績(jī),就會(huì)在儀表板下面點(diǎn)亮顯示,此時(shí)需要立刻靠邊停車(chē)并翻開(kāi)應(yīng)急燈,然后聯(lián)絡(luò)4S店維修人員前來(lái)處置,本人不要再自覺(jué)開(kāi)車(chē)前行,否則會(huì)嚴(yán)嚴(yán)重受傷害汽車(chē)的機(jī)件,并且行車(chē)也會(huì)很不平安。
假如是ABS燈亮還是可以行駛的,這是軟件呈現(xiàn)成績(jī),通常是車(chē)內(nèi)的硬件或許汽油質(zhì)量不行,比方油品不行招致尾氣超標(biāo)就會(huì)點(diǎn)亮毛病燈,此時(shí)可以加速行駛,也要及時(shí)進(jìn)維修廠。4正確運(yùn)用空調(diào)的除霧除霜功用廣州地處亞熱帶,通常雨水天氣較多,濕氣較大,正因?yàn)檫@樣前風(fēng)擋就很容易呈現(xiàn)霧氣,假如不及時(shí)清算會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)平安。
正因?yàn)檫@樣,空調(diào)的除霧除霜功用要學(xué)會(huì)運(yùn)用,通常手動(dòng)空調(diào)要調(diào)到冷氣地位,然后再調(diào)到除霧地位即可。自動(dòng)空調(diào)則打到除霧地位即可。
有的車(chē)型除霧和除霜是分開(kāi)的,需要獨(dú)自啟動(dòng)。5正確掌握迷信精確停車(chē)停車(chē)地位的選擇要適宜,盡量少停飲食店等容易吸引老鼠的地位以及阻撓他人進(jìn)出,或許占用他人停車(chē)位的地位。
出去自駕游不要停在茅草物或許干草堆周?chē)?,由于很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)開(kāi)車(chē),排氣管溫渡過(guò)高,尤其是渦輪增壓的車(chē)更是如此,容易引燃大火。盡量不要停在角度大的坡上,假如真實(shí)要停,最好搬一塊大石頭塞在車(chē)輪的下面。
此外,夜間停車(chē)要封閉車(chē)燈,很多新手容易犯這樣的錯(cuò)誤,就是在夜間停車(chē)入位熄火后,忘了關(guān)掉車(chē)燈。 有些車(chē)的設(shè)計(jì)在熄火拔出鑰匙而車(chē)燈未封閉的形態(tài)下,車(chē)燈仍保留暗光形態(tài),如不封閉,一個(gè)夜晚下來(lái)能夠會(huì)把汽車(chē)電池耗費(fèi)殆盡,還有的是忘關(guān)車(chē)內(nèi)燈,雖然耗電量小,可是讓不法分子能都明晰地看到你遺留車(chē)內(nèi)的物品,也不平安。
6打火之后不需要預(yù)熱在之前,通常汽車(chē)點(diǎn)火之后需要預(yù)熱幾分鐘,這個(gè)招式已經(jīng)過(guò)時(shí),著車(chē)后預(yù)熱幾分鐘在氣候酷熱的廣州更不需要。 對(duì)很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)輛在翻開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí),行車(chē)電腦都會(huì)停止電腦自檢,以消除行車(chē)時(shí)的平安隱患,其反省項(xiàng)目通常包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、光滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。
汽車(chē)電腦自檢的工夫通常比較短,大約三四秒鐘,此時(shí)最好不要啟動(dòng),只需沒(méi)有毛病燈亮,待各項(xiàng)儀表都正常后,就可以照常行駛。 起步時(shí)要看手剎燈,及時(shí)解除手剎。
行車(chē)進(jìn)程中,用余光看后視鏡、車(chē)內(nèi)鏡等三境,并確認(rèn)能否是在本人的車(chē)道下行走,確認(rèn)正確的參照物,此外,不要很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)占用右邊的另一則的超車(chē)道。7備用鑰匙一定要跟汽車(chē)別離汽車(chē)的備用鑰匙系應(yīng)急之用,但通常狀況下不要放在車(chē)內(nèi),盡量遠(yuǎn)間隔別離,由于新手有時(shí)會(huì)遺忘車(chē)門(mén)落鎖,而此時(shí)如備用鑰匙在車(chē)內(nèi),則給了不法分子無(wú)隙可乘,將汽車(chē)盜走。
當(dāng)然,如駕車(chē)遠(yuǎn)行,隨身帶上備用鑰匙有時(shí)也是必要的,但也不宜放在車(chē)內(nèi),要貼身攜帶,否則常用鑰匙喪失或無(wú)法運(yùn)用時(shí),勢(shì)必要?dú)能?chē)窗才干拿到備用鑰匙,損失也不小。此外,出于付停車(chē)費(fèi)等目的,很多車(chē)主會(huì)在車(chē)內(nèi)放些硬幣。
但對(duì)新手而言,不要把硬幣放在手剎周?chē)乃劾铮駝t,在取放時(shí)一不小心,就能夠誤使硬幣掉動(dòng)手剎縫隙,進(jìn)入機(jī)械倉(cāng)。雖然機(jī)械倉(cāng)內(nèi)機(jī)器都是密閉的,通常以為不會(huì)對(duì)汽車(chē)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生影響,但畢竟會(huì)增長(zhǎng)費(fèi)事,據(jù)稱(chēng)需要比較復(fù)雜的專(zhuān)業(yè)操作才干將硬幣取出。
有些車(chē)型手剎設(shè)計(jì)留意到這點(diǎn),可防止硬幣落入縫隙,但很多車(chē)沒(méi)有這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。 8保留車(chē)距,養(yǎng)成全盤(pán)掌握車(chē)況的習(xí)慣無(wú)論是行車(chē)還是停車(chē),都要保留車(chē)距,由于新手上路往往分寸掌握不好,遇有堵車(chē)或紅燈時(shí),剎車(chē)過(guò)晚,致使車(chē)頭離后面車(chē)輛太近,加之起步要領(lǐng)操作不熟,經(jīng)常過(guò)于耐心,很容易在重新起步時(shí)撞上前車(chē)。
此外,假設(shè)前車(chē)司機(jī)也是新手,起步時(shí)呈現(xiàn)倒溜,也容易撞上你的車(chē)。停車(chē)時(shí)也是一個(gè)道理,一定要保留車(chē)距。
尤其需要留意的是,專(zhuān)業(yè)車(chē)時(shí),腳的地位通常放在油門(mén)的地位,并且保留外8字斜放在油門(mén)上,便于及時(shí)踩剎車(chē),一旦遇到緊急狀況,右腳就會(huì)下認(rèn)識(shí)分開(kāi)油門(mén)踩剎車(chē),如此就不會(huì)釀。
有用的。
大部分交通事故的原因是前后車(chē)追尾,當(dāng)前車(chē)剎車(chē)時(shí),后車(chē)因距離太近來(lái)不及減速,導(dǎo)致兩車(chē)或數(shù)車(chē)相撞。為了不撞人或不被人撞,當(dāng)傷高速行車(chē)時(shí),既要時(shí)刻注意前車(chē)的速度,也要通過(guò)后視鏡觀察后車(chē)的動(dòng)態(tài)。
行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車(chē),提醒后車(chē)注意與前車(chē)的距離。 在夜晚或在高速公路上行車(chē)時(shí),通過(guò)踩剎車(chē)預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。
現(xiàn)在城市交通經(jīng)常發(fā)生擁堵,許多道路為行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)并行路面,相向而駛的車(chē)流之間沒(méi)有隔離墩,這給新手駕車(chē)帶來(lái)困難。一般來(lái)講,越靠近路口車(chē)輛行進(jìn)越慢,此時(shí)過(guò)往馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)乘隙穿行通過(guò)。
如果你正在對(duì)面道路疾馳而來(lái)(車(chē)流通過(guò)路口后一般前方無(wú)大障礙,故此車(chē)速都較快),又無(wú)法判斷行人從哪一輛車(chē)子旁邊出現(xiàn),就極易發(fā)生交通事故。遇到這種情況,你千萬(wàn)不要放手開(kāi)快車(chē),宜小心用中低速度駕駛。
一些新手不太熟悉交通規(guī)則,又不熟悉行車(chē)路線,一看走錯(cuò)路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車(chē)輛,這是十分危險(xiǎn)的。 你應(yīng)該首先觀察前方是否有允許掉頭的標(biāo)志。
如果萬(wàn)不得已必須掉頭,不要在對(duì)面一串車(chē)輛等候的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎,這樣會(huì)造成交道阻塞。你應(yīng)等對(duì)面車(chē)輛徐徐起動(dòng)后,車(chē)子之間距離拉大時(shí)可插空迅速掉頭。
目前大城市建了許多高架橋,落差很大,新手開(kāi)車(chē)下橋經(jīng)常控制不了剎車(chē),如遇車(chē)輛剎車(chē)不靈,后果不堪設(shè)想。 這時(shí)你千萬(wàn)不能驚慌,迅速踩離合器換至低擋位,借用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力讓汽車(chē)減速。
有的人開(kāi)車(chē)下坡時(shí),只管空擋滑行,眼看要撞到前車(chē)了才踩剎車(chē),這是很危險(xiǎn)的。安全的做法是,踩著剎車(chē)、空擋滑行到看得清橋底時(shí),把擋把撥至低擋位,再減速緩緩駛下高架橋。
剛拿到駕照開(kāi)車(chē)上路的小伙伴,有一些你在駕校教練可能不教,但你一定要知道的事??靵?lái)看看,你心里有數(shù)沒(méi)?
1、直行時(shí),一旦遇到加塞的情況,要么就減速讓行,要么堅(jiān)決不允許!
如果模棱兩可,總是糾結(jié)讓與不讓?zhuān)瑯O易發(fā)生碰撞!
2、倒車(chē)時(shí)候,隨時(shí)做好剎車(chē)準(zhǔn)備!
注意兩端后視鏡,也要注意前方,很多行人走路時(shí),根本就不會(huì)看倒車(chē)燈!遇到一些騎電動(dòng)車(chē)的人,哪只有一米的間距,他也想要鉆過(guò)去!出現(xiàn)事故,這可是司機(jī)的責(zé)任!
3、行車(chē)時(shí),如果右腳不踩在油門(mén)上,就一定要放在剎車(chē)上待命
一旦遇到突發(fā)情況,換腳的那零點(diǎn)幾秒也是非常重要!人在突發(fā)狀況下,有時(shí)候腦子反應(yīng)比較慢,出于身體本能,就可能不分青紅皂白的往下踩,不分剎車(chē)和油門(mén),很容易將油門(mén)和剎車(chē)踩混了。
4、當(dāng)前方車(chē)亮起剎車(chē)燈時(shí),你至少也要亮一次
即使前面的車(chē)輛離你有一些距離,完全不需要?jiǎng)x車(chē),我們也盡量輕點(diǎn)一下剎車(chē),主要為了告訴后面的車(chē)輛,前方剎車(chē)。
5、下車(chē)前,一定要觀察后方是否有車(chē),再開(kāi)門(mén)!
提醒車(chē)上其他人開(kāi)門(mén)時(shí)候注意后方有車(chē),確認(rèn)不妨礙再下車(chē)!這樣的事故不是一次,屢屢發(fā)生,卻都不注意!要是來(lái)防止后方的行人、車(chē)輛來(lái)撞到我們的車(chē)門(mén)。
6、車(chē)內(nèi)音響別開(kāi)的太大,不用時(shí)關(guān)閉
行車(chē)時(shí),注意力分散,真的可能致命!尤其在停車(chē)、倒車(chē)或者車(chē)外有異常情況,馬上關(guān)閉音樂(lè),阻礙干擾!坐在副駕駛或后排的人,他在打電話或者聊正事的時(shí)候,主動(dòng)把音樂(lè)主動(dòng)關(guān)小,或者關(guān)掉,也是一個(gè)非常有禮貌的舉動(dòng)。
7、高速行車(chē)時(shí),突現(xiàn)小動(dòng)物,一定要學(xué)車(chē)應(yīng)急處理!
當(dāng)車(chē)速較快,但前方突然竄出來(lái)一個(gè)小動(dòng)物,這個(gè)時(shí)候猛踩剎車(chē),可能導(dǎo)致后方車(chē)輛撞擊到你;
亂打方向,猛變道,容易造成其它事故;直接撞上去,車(chē)輛可能受損嚴(yán)重,而小動(dòng)物也會(huì)直接死亡!當(dāng)然,我們盡量避免對(duì)小動(dòng)物直接撞擊,在無(wú)法選擇的時(shí)候,千萬(wàn)不要亂打方向,猛變道,只能選擇直接撞上去。出于人道主義,我們于心何忍?
解決這個(gè)問(wèn)題最好的方法就是:行車(chē)速度不要過(guò)快,車(chē)輛失控,后果非常嚴(yán)重!
8、行駛禮節(jié)一定得有,傳播正能量。
行車(chē)中,遇到后方有消防車(chē),救護(hù)車(chē)等,我們盡量的向兩側(cè)讓開(kāi),給別人留出一條生命通道!
以上這些,新手司機(jī)一定要牢記于心啊,安全出行,人人有責(zé)!
別忘了給小編點(diǎn)贊??!
一、新手上路開(kāi)車(chē),一定要有良好的開(kāi)車(chē)心態(tài)。
新手上路開(kāi)車(chē)一般會(huì)比較緊張,這樣其實(shí)非常不利于正常的路面駕駛,人在非常忙亂的情況下,很容易做出錯(cuò)誤的判斷,平時(shí)所看到的新聞上說(shuō)的“踩錯(cuò)油門(mén)”就是這個(gè)原因。因此新手上路前要先調(diào)整心態(tài),把新手上路注意事項(xiàng)的八大要點(diǎn)在心中默念,這樣才能開(kāi)車(chē)遇到危險(xiǎn)才能不慌亂。
二、認(rèn)真遵守交通法規(guī)
據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì),80%以上的交通事故,都是由于某一方違規(guī)造成的。交通法規(guī)是“前輩們”用教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)換來(lái)的,遵守交通規(guī)則是新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)中最需要注意的一個(gè)問(wèn)題,這樣才有可能把發(fā)生交通事故的概率降到最低。
三、行駛中操控好方向盤(pán)
新手上路一定要掌握最基本的五大原則:起步、停車(chē)、轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)。這五大原則要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用。比如轉(zhuǎn)彎:從來(lái)沒(méi)有一個(gè)萬(wàn)能、通用的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)角度,可以運(yùn)用到每個(gè)轉(zhuǎn)彎道上,畢竟每個(gè)路口的寬度都不一樣,更何況還有其它車(chē)輛和行人的影響,不可能說(shuō)每個(gè)路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的合適。所以,這個(gè)時(shí)候,就要求我們多觀察車(chē)內(nèi)后視鏡,左右后視鏡來(lái)調(diào)整方向盤(pán)角度來(lái)進(jìn)行靈活動(dòng)作。
四、出發(fā)前做好汽車(chē)保養(yǎng)
新手上路前一定要按時(shí)做汽車(chē)保養(yǎng)。并且每次開(kāi)車(chē)上路前都要先檢查車(chē)輛的狀況,比如最簡(jiǎn)單的要圍著愛(ài)車(chē)轉(zhuǎn)一圈,不僅要注意車(chē)下面是否有油跡,更要注意四個(gè)輪子的胎壓狀況。在新手上路開(kāi)車(chē)的過(guò)程中也要留意愛(ài)車(chē)有沒(méi)有異常情況,比如是否有抖動(dòng)、異響等,新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)中,這一條是最容易忽略的,但是卻也異常重要。
五、新手上路夜間要謹(jǐn)慎
夜間開(kāi)車(chē)視線較差,看不到太遠(yuǎn)的地方,所以更容易引起新手上路開(kāi)車(chē)的恐慌。夜間新手上路開(kāi)車(chē)時(shí)首先要保證車(chē)速先慢下來(lái),如果有路燈,開(kāi)近光燈就可以了,如果沒(méi)有路燈并且前方?jīng)]有車(chē)輛的情況下,可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,但是如果有車(chē)輛駛來(lái),要切換為近光燈。時(shí)刻要注意路邊有沒(méi)有行人及其它障礙物。
六、新手上路預(yù)判斷很重要
“眼觀六路要看清,耳聽(tīng)八方辯真明”。不管新手上路還是老手上路,都一定要做到這一點(diǎn)。前方道路什么樣的狀況,只有你觀察到了,才能做出準(zhǔn)確的判斷。除了看,還要聽(tīng),反光鏡有盲點(diǎn),有時(shí)候你從鏡子里面,沒(méi)有看到別的車(chē)輛,但是聽(tīng)到了轟隆隆的雙車(chē),那也要引起注意。新手上路注意事項(xiàng)八大要點(diǎn)中,這一點(diǎn)可是非常重要的。
七、跟車(chē)、會(huì)車(chē)距離
行駛中的跟車(chē)距離要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車(chē)速來(lái)做出估計(jì),停車(chē)時(shí)的跟車(chē)距離一般情況下看不到前面的后車(chē)輪基本剛剛好。不管是白天會(huì)車(chē)還是夜晚會(huì)車(chē)都要保證自己的車(chē)輛走在自己的車(chē)道上,不能壓過(guò)別人的線。如果是夜晚會(huì)車(chē),更要注意切換燈光,學(xué)會(huì)使用燈語(yǔ)。
八、新手倒車(chē)要慢速
新手倒車(chē)要慢速,一般情況下是半踩著剎車(chē)來(lái)倒車(chē)。一般情況下倒車(chē)危險(xiǎn)性不會(huì)太高,畢竟別人的車(chē)子是停著的,只要你多觀察,基本上是不會(huì)撞到的。
初學(xué)駕車(chē)5忌. 1.忌慌 駕車(chē)前,應(yīng)作好心理準(zhǔn)備,盡量放松,不要緊張,緊張容易造成心慌,使該做的動(dòng)作不敢做,該走時(shí)卻不敢走,該停時(shí)卻停不了,容易引發(fā)事故。
2.忌急 駕車(chē)要膽大心細(xì),急躁不得。情緒急躁,容易顧此失彼,造成操作失誤。
應(yīng)該不急不躁,看清情況,能走時(shí)不延誤,不能走時(shí)不亂來(lái)。 3.忌快 初學(xué)駕車(chē)幾乎都有一個(gè)誤區(qū),以為車(chē)子開(kāi)得快就是駕技高。
其實(shí),能目測(cè)前車(chē)車(chē)速,并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。因?yàn)?,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我?!?,才是安全的保證。
4.忌氣 初學(xué)駕車(chē)由于駕技不熟,常會(huì)“受氣”,但千萬(wàn)不能意氣用事,要有修養(yǎng)。因?yàn)轳{車(chē)不是閑庭信步,意氣用事就等于肇事。
5.忌貪 初學(xué)駕車(chē)興致高是常理,可駕車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)好處,一是心理緊張?jiān)斐裳獕荷?,身體疲勞;二是過(guò)度興奮造成腦中一團(tuán)漿糊,分不清駕駛行為的正確與否。只有開(kāi)一段后停下來(lái)分析分析,才有提高。
當(dāng)然,最好有人在旁輔導(dǎo),能結(jié)合駕車(chē)講解要領(lǐng)。
1 新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng) 萬(wàn)事開(kāi)頭難,開(kāi)車(chē)當(dāng)然也不例外。
相信每一位駕駛員都經(jīng)歷過(guò)初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),身體僵直前傾,遠(yuǎn)離前車(chē),緩慢前行,起步停車(chē)或遇到坡路和堵車(chē)時(shí)經(jīng)常熄火等等,這些都是新手的寫(xiě)照,只要稍加留意很容易辨認(rèn)??陀^地講,新手的確影響了車(chē)流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱(chēng)謂。
于是一些很有“自知之明”的新手為了取得他人諒解,經(jīng)常在自己車(chē)的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請(qǐng)多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。第1: 調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車(chē)是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。
駕駛姿勢(shì)主要與方向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部*在椅背上。
先感受一下座椅的前后距離和*背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。
腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。
開(kāi)車(chē)時(shí)不要過(guò)分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過(guò)分緊張,這樣全身僵直著與車(chē)較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車(chē)過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē),要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬(wàn)記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。 駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來(lái)就是方向盤(pán)的握法和操作了。
手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置,以?xún)芍皇治兆∞D(zhuǎn)向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤(pán)的情況,埋下了事故隱患。 方向盤(pán)的操作依據(jù)車(chē)速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。
車(chē)速越高,轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
另外方向盤(pán)有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤(pán)自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。
這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
絕大多數(shù)新手初次上路所駕車(chē)型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的車(chē)不同,因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位,造成的直接后果就是開(kāi)車(chē)時(shí)不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿省?/p>
特別是遇到復(fù)雜路況時(shí),由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。 2 新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng) 通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上,當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車(chē)時(shí),熟悉不同的擋位是第一步。
可以采用以下步驟熟悉擋位。 1.原地不著車(chē)熟悉擋位 此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無(wú)倒擋鎖。
在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開(kāi)換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。 注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位 在空曠的地帶或車(chē)流量很小的路面行駛,在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋,同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋,并注意練習(xí)油離配合。
注意:在著車(chē)時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)。 駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車(chē)輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。
這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)的情況。另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē),這樣不但毀車(chē),而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。
還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。 正確的油離配合要結(jié)合車(chē)速進(jìn)行調(diào)整。
起步階段將擋位置于空擋,著車(chē)后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開(kāi)離合器,配合油門(mén),起動(dòng)汽車(chē)。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底,在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì),當(dāng)車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開(kāi),使車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)。
車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車(chē)速的增加,油離配合的過(guò)程逐漸縮短,即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。
為了保證換擋過(guò)程順暢,油門(mén)也要合理配合,千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車(chē)輛運(yùn)行。
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