可從以下方面著手:------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、彎道行車,轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤,在轉(zhuǎn)彎的同時還要做到減速,鳴笛,靠右行,并隨時做好對面有來車的準備。
2、上坡、下坡駕駛,駕駛員要視坡道長度和車輛的車況,裝載量多少等情況選擇合適的檔位,以便使車輛保持足夠的動力,下坡時,駕駛要避免空擋滑行,充分利用發(fā)動機和牽阻作用,不能長時間踩剎車制動。3、會車與超車,會車時,駕駛員要選擇相對寬闊、平坦的路交會,靠山一側(cè)行駛的車輛主動讓車,駕駛?cè)藛T一定要發(fā)揚風格,待對面車通過后再行駛,超車危險性最大,應(yīng)盡量避讓,嚴禁在轉(zhuǎn)彎時超越車輛。
4、夜間駕駛,駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速,在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈,車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來越近,說明車輛正在上坡,反之下坡。當燈光離開行駛路線,說明車輛就要轉(zhuǎn)彎了,夜間會車,應(yīng)在兩車相距100-150米時互換近光燈。
夜間盡量避免超車。5、在陡坡駕駛時,盡量避免在山路陡坡上停車,下坡車輛必須做到:先讓、先慢、先停。
總之,在山路陡坡行車駕駛員應(yīng)當提高警惕,慢速通行,不要強行超車,安全禮讓,只有這樣才能在山路上開好安全車。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、長下坡彎道路段——把穩(wěn)方向盤,高速公路特殊路段,U型彎道上述案例就是由于汽車到了下坡路段往往高速行駛,駕駛員很容易忽視限速,在加上下坡時車輛自身重力的作用,容易超速行駛等發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況時,在采取措施已來不及了,一打方向自己撞護欄的事故。
2、高速公路這種類似路段主要有三種情況1)、長下坡件伴隨著距離較長的“U”型彎道,這種路段前方視線不好。2)、長下坡伴隨著“S”型連續(xù)彎道,這種路段如果彎道半徑較小,對駕駛員的視線影響更大。
3)、長下坡接急轉(zhuǎn)彎,在這種情況下,駕駛員在下坡時,要控制車速,盡量與前保持足夠的距離(50米、100米、200米)避免因跟車過近導致視線受阻,無法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤,如案例撞護欄。
3、高速公路服務(wù)區(qū)是事故多發(fā)路段之一,服務(wù)區(qū)入口出口紀律出現(xiàn)碰撞,追尾等事故,重要原因是進服務(wù)區(qū)時,車輛變更車道速度太快,有的小車駕駛員,在臨近服務(wù)區(qū)時,于是緊急制動,從第一車道跨過幾個車道口進入服務(wù)區(qū)入口,這是非常危險的,許多交通事故就是這樣發(fā)生的,所以我們在這方面要注意進入服務(wù)區(qū)事先有準備,變更車道時,要提前扣轉(zhuǎn)向燈,觀察來車情況,確保安全后在到相鄰車道行駛。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停車有規(guī)定根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定,高速公路行車道禁止停車,因車輛故障要停車檢查時,要駕離行車道,按規(guī)定將車輛停在應(yīng)急停車帶或右側(cè)路邊,這時,司機必須立即開啟危險報警閃光燈,在車輛后150米處設(shè)置警示牌,如:在夜間必須同時開啟寬燈、尾燈,因此,司機必須確保車輛燈光齊全、有效,駕駛時不能忘帶三角警示牌,三角警示牌,大家都有沒有,如果車輛故障一時處理不了或是發(fā)生了比較嚴重的交通事故,司機不能自作主張,請同行的車輛拖車,應(yīng)撥打122報警電話求救或找專業(yè)的救援車,清障車牽引,高速公路上因自行拖車引發(fā)的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------開車一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原則,但總是被一些司機拋諸腦后,對“各行其道”《中華人民共和國道路交通安全法》有明確規(guī)定,第四章第一節(jié)第三十六條規(guī)定:“根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道和非機動車道和人行道,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。”
“第三十七條規(guī)定:道路劃設(shè)專用車道,在專用車道內(nèi)只準許規(guī)定的車輛通行,其它車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故發(fā)生(注意兩類車型)車輛追尾是一種常見的交通事故,通常都會造成比較嚴重的后果,那么車輛在行駛中,該如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意兩類車:出租車和外地車。
1、出租車,尤其是空駛出租車,需要在路邊尋找目標乘客,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,一些出租車司機就會突然急剎車,一些載客的出租車會因乘客下車,猛地將車停在路邊,停車之前,一些司機甚至連轉(zhuǎn)向燈也不開,如果你坐的車跟著其后,我想你也得手忙腳亂,有可能你還罵他兩句,你會不會開車。2、外地司機一般對本地的城市道路不太熟,行車速度慢且有些猶豫,有時為了尋找目的地,一些司機還會臨時停車問路,緊跟在這類車后面很危險,稍有疏忽就會發(fā)生追尾。
3、除了不緊跟著兩類車以外,與其他車保持必要的車距也是必須要做的,如果前方視野開闊,能很容易觀察到前方車輛前的道路狀況的話,你可以適當?shù)睦c前車的距離,在心中有數(shù)的前提下,與前車保持兩側(cè)車輛難以。
一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車; 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng); 二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車時,不準站立,不準在車內(nèi)吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛; 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應(yīng)及時修理; 6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人; 7、不準在道路上學騎車; 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;。
冬季安全的內(nèi)容。
進入冬季后,做好安全工作顯得特別重要。我對全體同學提出以下要求: 一、交通安全要求: 冬季常有積雪和霜凍,導致路面較滑,有時還有大霧,交通條件比較差。
同時,冬季天黑得早,很多學生放學回家時天色已經(jīng)漸黑,容易發(fā)生交通事故。因此,學校要加強對學生的雪霧天氣交通安全教育廣大師生注意上學和放學時的交通安全,放學時不要逗留,在路上要遵守交通規(guī)則,不騎車上下學。
要按時回家,不要在教室或校園內(nèi)逗留,在路上玩耍。 同學們在步行上學和回家時,進出校門應(yīng)當在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路右邊行走。
通過路口或者橫過馬路時要減速慢行,注意來往的行人、車輛,確認安全后方可通過;在通過交通信號燈的人行橫道時,應(yīng)當按照交通信號燈指示通行。 二、預防一氧化碳中毒 居住在平房的同學要注意預防一氧化碳中毒: 冬季用煤爐取暖時,應(yīng)認真檢查煙囪等通風設(shè)施,同時注意經(jīng)常使室內(nèi)通風換氣,預防煤氣中毒。
使用煤氣灶具時,應(yīng)調(diào)節(jié)進風至火焰呈藍色,使煤氣充分燃燒。管道煤氣中常摻有難聞氣味的含硫化合物,用于警告!若聞到異常氣味,即煤氣有泄漏,應(yīng)迅速關(guān)閉煤氣開關(guān),打開門窗,嚴禁明火,預防中毒、火災(zāi)和爆炸等事故發(fā)生。
三、防滑、防溺水 進入冬季,河流、坑塘、景觀水道表面結(jié)冰,但由于冰層不厚,在冰上玩耍行走時極易發(fā)生墜冰溺水事故。所以我們同學不要在冰上行走玩耍,往返學校經(jīng)過結(jié)冰地帶的要繞行,不能走捷徑,不能抱僥幸心理而冒險。
尤其不要私自到野外結(jié)冰水面滑冰。 四、飲食安全 注意飲食衛(wèi)生,不吃腐爛變質(zhì)的食物,防止食物中毒;不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料;不喝生水,不購買無廠址、無生產(chǎn)日期、無保質(zhì)期的食品。
五、環(huán)境衛(wèi)生 愛護環(huán)境衛(wèi)生,預防與控制傳染病的發(fā)生,培養(yǎng)良好的個人健康生活習慣,保持室內(nèi)空氣流通,在流行病季節(jié),盡量避免前往空氣疏通不暢、人口密集的公共場所,出現(xiàn)癥狀要及時就醫(yī)。 六、在各項運動中要注意運動安全。
冬季天氣較冷,在進行體育運動時易發(fā)生扭傷、肌肉、韌帶拉傷等身體損傷,請同學們在體育課與課外活動時,遵守體育鍛煉規(guī)則,作好運動前準備,掌握正確的動作技巧,注意自我保護,嚴禁冒險行為。體育老師上課時對活動安全提出防護措施。
七、要注意實驗課的安全。在上實驗課前一定要認真聽老師講解注意事項;在做實驗時要嚴格按照要求來做。
實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品時,要在老師的指導下進行,并且嚴格按照操作要求去做,時刻小心謹慎,嚴防發(fā)生危險。 八、防寒保暖教育。
冬季氣候寒冷,學生在戶外活動中、上下學路上很容易凍傷,并引發(fā)感冒和其他呼吸道疾病。所以,學校要對學生進行防寒保暖、預防疾病教育。
同時要把這種安全教育和合理安排學生戶外活動有機地結(jié)合起來。 九、戶外冰雪體育運動安全教育和冰面溺水預防教育 戶外冰雪運動中容易發(fā)生運動傷害和摔傷,在不安全的冰面上滑冰也非常容易發(fā)生冰面溺水事故,學校必須重視對學生的戶外冰雪運動安全教育工作。
十、火災(zāi)預防教育 冬季氣候比較干燥,火災(zāi)隱患比較大。寄宿制學校要高度重視學生宿舍防火安全工作和對學生的火災(zāi)預防教育工作。
冬季安全行車注意事項 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車安全有較大影響。
駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法,確保運輸安全。 1. 做好車輛換季保養(yǎng)。
對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機油、齒輪油。此外,對防凍液要勤檢查、勤補充,蓄電池要注意保暖及充電,要注意檢查輪胎,冰雪天氣要安裝防滑鏈,行駛中要保持足夠動力,制動、轉(zhuǎn)向不要過急。
2. 出車前,應(yīng)提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具,提前做好應(yīng)對準備。 3. 冬季行車過程中由于車內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣,用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點,其效果十分迅速有效。
還應(yīng)注意后窗除霧,以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時,不能掛較高擋位行駛,而是要控制好車輛動力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數(shù),以防發(fā)生意外。
行駛時保持均勻的行車速度,降低車速,減少或盡可能避免變更車道、超越車輛,嚴禁使用緊急制動。在坡道行駛中盡量不要變擋,上坡時提前加大與前車的距離,選好適當?shù)膿跷?,下坡時提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位,充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。
特別是,橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方,路過這些地方,應(yīng)提前減速,并嚴禁使用制動,以防側(cè)滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng),它只起到輔助剎車作用。
5. 霧天行駛時應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時,應(yīng)仔細觀察周圍情況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時,應(yīng)及時靠邊選擇安全地點停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。
6. 冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率,后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速,保持好車距,謹慎操作,既要防止個人的車輛打滑,也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。
7. 與前車保持安全車距,留出充分的反應(yīng)時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
8. 在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時,提前降低車速,緩慢轉(zhuǎn)動方向盤,勻速通過,避免突然打方向,否則容易造成車體打滑失控。
冬季氣候惡劣,給安全行車造成許多不利因素。
為預防交通事故的發(fā)生,下面把一些冬季常見的影響行車安全的情況以及應(yīng)對方法進行歸納,供大家參考。 冬季用車,車主開車時常常會被靜電電到。
由于引起靜電的原因較多,因此要去除車上靜電的方法也較為繁多,這里介紹幾樣簡單易上手的方法:三個小技巧“躲開”靜電首先,最簡單的竅門是:在握開車門前,可以先拿鎖匙金屬體部分觸碰一下車門,一個簡單的動作就能在開車時候不容易觸電;下車的時候,先用手碰觸一下車門的金屬部分,然后再開門。其次,嘗試保留車內(nèi)的“水分”。
有的車主會問,車內(nèi)水分看不見摸不著,如何保留?其實只需要我們平時在儀表臺上放一塊濕毛巾,或者定期用噴霧器在車內(nèi)噴灑點水,就能達到增加車內(nèi)濕度,減少車內(nèi)靜電產(chǎn)生的效果;同時平時用車時,少開內(nèi)循環(huán)空調(diào),也可以保留車內(nèi)水分。第三,化纖類面料最容易引起靜電。
譬如我們車內(nèi)的坐墊、腳墊等用品時,在秋冬季節(jié)可以不要使用,改用真皮或純棉制品等。善用工具消除靜電推薦閱讀》》》冬季行車安全小常識 冬季用車12個注意事項。
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給行車安全帶來許多不利因素。
為確保冬季行車安全,重點應(yīng)做好以下“防滑、防霧、防火”等工作: 一要啟動發(fā)動機時,要先做好預熱工作。啟動發(fā)動機時,切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤運轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。 二要防滑冬季,若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。
上坡保持均勻車速,下坡要使用發(fā)動機控制,轉(zhuǎn)彎時車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。通過十字路口時,應(yīng)事先降低車速,避免緊急制動,引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車之間的距離也應(yīng)當增加到正常行車間距的兩倍以上。
會車時,應(yīng)在相距100米至150米處時,選擇寬闊處停車禮讓。 三要防霧當遇到濃霧彌漫無法前進時(視線不到三米),應(yīng)停車避讓,待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走,視線在30米以內(nèi),時速不得超過20公里。
行進中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車輛。四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來說,一定要控制人為火源。禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明;加注燃油時,不準吸煙,嚴禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點煙器等裝置;車輛在停駛和保養(yǎng)時不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置爐火和進行焊接等工作。
同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內(nèi)進行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進行跳火??傊?,駕駛員在冬季開車困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第一”這根弦,就一定能安全度過冬季。
秋冬季節(jié),氣候變化較大,經(jīng)常會遇到有暗霜、露水、冰雪的路況,給安全行車造成很多不利影響。
在暗霜、露水、冰雪的道路上行駛時,由于路面滑,車輪和地面的摩擦系數(shù)明顯降低,容易出現(xiàn)車輛側(cè)滑、橫移和制動等現(xiàn)象。因此,必須降低車速和保持均勻的行車速度。
遇有交會車輛,要提前減速,選擇適當?shù)囟?,緩慢平穩(wěn)通過,嚴禁超車。在外環(huán)道路上行駛時,特別在彎道處,須格外小心,轉(zhuǎn)向盤不宜打得過快,同時避免急剎,防止側(cè)滑。
沒有防抱裝置的車輛一旦產(chǎn)生側(cè)滑時,切忌踩死剎車或朝側(cè)滑的相反方面猛打轉(zhuǎn)向盤,稍有不當即會發(fā)生翻車。 此時,應(yīng)采用點剎的操作方法,同時將方向朝側(cè)滑的方向修正,使側(cè)滑車輛得到控制。
秋冬季節(jié)行車最容易被忽視的是暗霜、露水,因為它與冰、雪相比外觀不明顯,加上天晴,特別在郊區(qū)寬闊的柏油馬路上更難以識別。覆蓋在馬路上薄薄的一層潮氣往往暗藏殺機。
因此,秋冬季駕車行駛在郊區(qū)公路上時,看見周圍物體上有一層白霜時,必須減速慎行。 在秋冬特殊天氣的道路上行車時,駕駛員對自行車、助力車要引起重視,要適當放寬前距、橫距,嚴格控制車速,提前將腳放到剎車上面,防止因路滑或自行車等車突然滑、跌倒與之產(chǎn)生碰撞,在通過路口時,切勿加速搶行。
冬季下雪或雪后結(jié)冰行駛時,更要小心謹慎,行駛中要輕踩制動,行駛至彎道處時,更要緩慢輕打轉(zhuǎn)向盤,防止車輛重心偏移失控,導致翻車。 秋冬季節(jié)要加強對車輛的安全檢查,特別是制動、方向等關(guān)鍵部位要確保萬無一失,防止因機械狀況不良而引發(fā)重特大道路交通事故產(chǎn)生。
1、防滑:雨雪天氣造成路面濕滑,因此,應(yīng)注意出行安全,防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水,不要因為濕滑就蹭著走反倒容易滑倒,跟滑冰是一個道理,盡量抬起腳,實在的踩下去,這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力,會大大降低摔倒的可能性。
2、防摔:建議平常騎電動車和自行車的人們,要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸:另外由于部分地區(qū)降雪較大,樹木存在被壓倒的危險,行人應(yīng)該盡量遠離樹木等高處建筑謹防因坍塌被砸傷。
4、防撞:路面濕滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛,一方面要保持車距及時踩剎車,一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備,開車的朋友除了注意以上幾點在遇到上坡路段時應(yīng)保持車速換低檔,如遇熄火應(yīng)及時拉手剎。
5、防霧:天氣的變化必然會受到影響的還有航班,選擇外出飛行的朋友要及時了解機場航班的動態(tài)信息,并跟蹤飛機可能起飛的時間以免誤機或被迫滯留在機場,耽誤您的行程,并時時關(guān)注航班情況,在等候的同時還應(yīng)注意及時補充身體的能量。
擴展資料:
交通安全簡介:
交通安全(The traffic safety),是指人們在道路上進行活動、玩耍時,要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。
兒童交通安全(2016—2017)是家長們最為關(guān)注的,除了學齡前及中小學教育對兒童交通安全教育進行普及之外,不少地區(qū)也舉辦了生動的體驗教育課程,或修建專業(yè)的體驗館。
針對兒童或小學生在特定的場館內(nèi),參加豐富多彩的體驗活動,以步行者和駕駛者的身份進行體驗,從而正確理解交通安全知識,并培養(yǎng)在危險狀態(tài)下的應(yīng)變能力。
參考資料來源:百度百科-交通安全
冬季行車安全注意事項(1)起步前多“活動”。
冬天預熱時間要比夏季長,汽車受熱才會均勻不易磨損。如起動后不經(jīng)預熱就高速行駛,發(fā)動機溫度會長時間偏低,導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零件早期磨損。
汽車起動后,猛加油快速升溫會增加油耗,并有可能燒瓦。因此,起動后應(yīng)中度加油預熱升溫(中、高級轎車不需升溫),水溫達到60尤時方可起步行駛。
(2)檢查蓄電池。樁頭是否有腐蝕?電解液是否在液位線,如數(shù)量不夠,要加蒸餾水。
檢查電解液密度,如果虧電,應(yīng)及時充電。(3)檢查暖風系統(tǒng)。
檢查水箱管是否堵塞及生鎊,清潔水箱及水垢,如積垢過多會影響熱交換。重點檢查風窗、側(cè)窗出風口等,使其處于良好狀態(tài)。
查看水箱中的水是否夠,如不足,及時補足防凍液。(4)檢查防霧燈及后車窗裝置。
車燈是否完好,如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內(nèi)進水等狀況要及時解決。后窗重點查看電加熱絲能否正常除霜。
(5)檢查高位制動燈。冬天路滑、霧多、霜多,能見度低。
追尾事故特別多,所以高位制動燈工作是否正常也是冬季行車安全的重要保障。 (6)合理用車。
不要大腳“轟”加速踏板。因為,這樣只會費油和增加磨損。
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原發(fā)布者:mdzrxm
冬季交通安全注意事項冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能學習,做到防凍、防滑、防事故,特別要注意以下事項: 1、冬季時常出現(xiàn)大風降溫天氣,駕駛?cè)艘獣r刻關(guān)注天氣變化,提前選擇出行路線,盡量避開早晨和午夜霧氣多發(fā)時段。惡劣天氣駕駛車輛,要正確使用燈光,降低車速,保持車距,謹慎駕駛。 2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下,會造成路面摩擦系數(shù)降低,影響車輛制動效能,容易發(fā)生側(cè)滑。因此,駕駛?cè)嗽隈{車通過易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路時,要嚴格控制車速,發(fā)生車輛側(cè)滑情況,切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動,要充分利用發(fā)動機牽阻作用減速。 3、冬季易發(fā)大霧、團霧,霧天行車要打開霧燈,控制車速、保持安全車距。在高速公路行車,遇大霧能見度低于50米時,還要開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。 4、冬季氣溫低,駕駛?cè)艘⒁饧訌娷囕v安全保養(yǎng)。出行前,一定要檢查車況,特別要注意車胎氣壓是否正常,檢查車燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。營運客車一定要進行安全例檢,確保行車安全。 5、據(jù)統(tǒng)計,近五年來,冬季黃昏至夜晚時段事故多發(fā)。因此提醒駕駛?cè)?,駕車出行盡量避免夜間行駛,若必須夜間出行應(yīng)降低車速,保持精神集中,注意觀察道路情況,并正確使用燈光,
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