中小學(xué)生交通知識安全演講(小學(xué)生交通安全三分鐘演講稿)
1.小學(xué)生交通安全三分鐘演講稿
幾則交通安全小知識，希望幫的上你！ 1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行。
2.小學(xué)生交通安全三分鐘演講稿
幾則交通安全小知識，希望幫的上你！ 1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行。
3.中學(xué)生交通安全演講稿5分鐘
老師們，同學(xué)們，大家好！
我是東營(yíng)市第55中學(xué)初一（1）班的學(xué)生曹卓琛。今天我演講的題目是《精?和》。
在菊花盡相開(kāi)放的季節里，我來(lái)到了東營(yíng)市勝利第55中學(xué)。在這個(gè)溫馨的家園中，快樂(lè )、安逸、和諧、精細的氣息彌漫在芬芳的空間，我開(kāi)始了新的生活，舉起畫(huà)筆去描繪那夢(mèng)中的七色彩圖……
我們的中學(xué)是和諧的，在校園，就在我們身邊，團結互助友愛(ài)的行為隨處可見(jiàn)。記得有一次我們班有一個(gè)同學(xué)個(gè)子比較矮，可她做的板凳也很矮，這樣上課時(shí)很不方便，老師一提出此事，后排的高個(gè)子的同學(xué)紛紛要和前排的同學(xué)換板凳。校園和諧的事還很多，比如：不小心把別人絆倒后親切的關(guān)懷和那一句真心的對不起；每天上學(xué)進(jìn)教室后，老師對你的一個(gè)甜甜的微笑；上課時(shí)，總是能看見(jiàn)同學(xué)們認真聽(tīng)講，一雙雙高舉的手、一個(gè)個(gè)認真的臉龐；下課了，全班同學(xué)一句整齊的老師再見(jiàn)；走廊內，一聲聲幸福的歡笑……
春天，當我漫步在林蔭大道上時(shí)，我的心充滿(mǎn)著(zhù)喜悅；夏天，當我在樹(shù)下憩時(shí)，我的心如欽甘露；秋天，當我置身于黃葉漫天的校園里時(shí)，陣陣花香撲鼻而來(lái)，沁人心脾；冬天，當我駐足于白雪覆蓋的草坪中時(shí)，我的心又不時(shí)被校園的莊嚴所震撼！這就是我們和諧的校園。
我們的校園不但和諧而且精細。這天，我們班舉行大掃除，我們班的玻璃可臟了，好多污漬用報紙都擦不下來(lái)，于是我們就用刀片一點(diǎn)一點(diǎn)的往下刮，玻璃總算擦干凈了。打掃衛生區的同學(xué)干的也很精細，花壇里沒(méi)有一片紙，沒(méi)有一個(gè)掉在地上的爛石榴，落下的樹(shù)葉也都認真的清理了。
美麗的中學(xué)，我愛(ài)您！因為您有如詩(shī)如畫(huà)的校園美景，您浩瀚若海的知識畫(huà)廊，您更有勝似親人的師長(cháng)同窗！有人說(shuō)：您是一幅美妙絕倫的畫(huà)，您是一首雋水的詩(shī)，您是一段深邃感人的創(chuàng )業(yè)歷程，您是一個(gè)人永生追求的夢(mèng)想！
這里是快樂(lè )的源泉，年輕的校園總涌動(dòng)著(zhù)快樂(lè )的身影，童真和歌聲總飄揚著(zhù)美好的旋律，青春的容顏總開(kāi)放著(zhù)動(dòng)人的笑靨。當我看到同學(xué)們可愛(ài)而熱情的笑臉，英姿而颯爽的身影；當我聽(tīng)到學(xué)校衷心而真誠的鼓勵，美麗而善良的祝福；當我看到老師親切和慈祥的面龐，深情而充滿(mǎn)希望的目光時(shí)，我心中充滿(mǎn)了感謝，感謝上帝恩賜我，讓我幸運地來(lái)到這個(gè)學(xué)校。在這個(gè)擁有一千多名師生的大家庭里，我的生活變得如詩(shī)、如畫(huà)。我像快樂(lè )的天使，像閃爍的星星，像展翅的雛鷹，像奔流的小溪。
我們的青春在這里閃光，我們年輕的血液在這里流淌。縱是千磨萬(wàn)烙，記憶的溝回不會(huì )平展。走遍天涯海角，心中眷戀的地方——依然是我們美麗的校園！
這里有青春的幻想，這里有未來(lái)的呼喚。勝利第55中學(xué)，我要在您的懷抱中創(chuàng )造我的明天，我的希望，我人生的輝煌！
4.小學(xué)生交通安全演講稿,五分鐘之內的,要原創(chuàng )
敬愛(ài)的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！我是六（3）班的鄭旖旎
相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福，平安是金”的話(huà)語(yǔ)，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風(fēng)吹拂大地，馬路上車(chē)輛川流不息，我們徜徉在動(dòng)人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手，汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著(zhù)幸福和安寧，交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著(zhù)人們的心魂。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無(wú)數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過(guò)馬路，哪怕兩邊沒(méi)有車(chē)，也絕對不能隨意穿過(guò)馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說(shuō)說(shuō)笑笑，時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著(zhù)急，也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò)，那后果可不堪設想。因此，同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。汽車(chē)不是一剎就停的，有的同學(xué)認為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正
駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過(guò)馬路，一停，二看，三通過(guò)”，這些交通知識，每一位同學(xué)都應牢記于心。車(chē)禍猛如虎，滾滾的車(chē)輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車(chē)時(shí)，不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí)，應走斑馬線(xiàn)。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。
當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
5.中學(xué)生交通安全演講稿5分鐘
校園安全演講稿 各位老師、同學(xué)們： 隨著(zhù)一聲清脆的啼哭聲，就標志著(zhù)一個(gè)生命降落人間，生命的存在意味著(zhù)什么？每當旭日東升的剎那間，太陽(yáng)將金黃撒遍每一個(gè)角落，大地萬(wàn)物蘇醒------那是因為有生命的存在；嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲(chóng)在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。
生命無(wú)處不在，無(wú)處不有。生命又是何其珍貴！有了生命，才有了競爭和拼搏，有了生命，才有快樂(lè )與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對生命的珍愛(ài)。
世界上最珍愛(ài)的莫過(guò)于生命，而生命對每個(gè)人卻只有一次。何況人生在世肩負著(zhù)太多太多的責任。
因此，重視健康是珍愛(ài)生命的前提。 當今威脅生命的安全因素都有那些呢？無(wú)非是疾病與各種事故。
人的生命是很脆弱的，這個(gè)世界因為人的歡聲笑語(yǔ)而精彩。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那么后果不堪設想，良心也終會(huì )受到譴責。
一件件一樁樁血腥的事實(shí)報道，令人膽戰心驚，殘不忍睹。只因為忽視了安全問(wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。
到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎？我們難道還不應該反思嗎？ 血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒(méi)有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故）。
生存就是為了自己么？不，我們決不能這樣如此自私。可以說(shuō)，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開(kāi)玩笑呢？ 1998年12月14日，在蘿北縣人民醫院的病床上，一顆年輕的心臟停止了跳動(dòng)。
死時(shí)，年僅27歲。這位27歲的青年就是團結鎮東方紅小學(xué)教師王洪坤。
27歲，只有當今中國人平均壽命的1/3。27歲，應該是一天中的清晨，一年中的早春，一生中的序幕，是充滿(mǎn)憧憬與希望的年華。
是和我們一樣該享有幸福與安寧的年華。可他卻匆匆地走了，永遠的走了。
走的那么匆忙，那么無(wú)奈。來(lái)不及和他的親人們道一聲別，來(lái)不及和他的學(xué)生們說(shuō)一聲再見(jiàn)。
是什么強迫他閉上了雙眼，停止了呼吸！強迫他告別了人生，離開(kāi)了人間？ 是一場(chǎng)無(wú)情的車(chē)禍！！！ 1998年12月14日晚4點(diǎn)30分，即將參加鎮乒乓球比賽的王宏坤兜里揣著(zhù)新買(mǎi)的乒乓球拍騎著(zhù)摩托車(chē)朝家中走去。
也許是由于去年的鎮第一名的喜悅從昏了頭腦，也許是對正在生病的妻子的掛念，也許是對即將過(guò)周歲生日的女兒的期盼，他不由地加快了行駛的速度。不幸就這樣發(fā)生了！他一頭撞到了因為缺油停在路邊等待修理的一輛四輪車(chē)上，連人帶車(chē)一同倒在了地上，時(shí)間一分一秒地過(guò)去了。
直到晚上9點(diǎn)鐘，他才被人發(fā)現送往縣醫院。妻子哭著(zhù)喊著(zhù)叫著(zhù)他的名字，無(wú)知的女兒咿咿呀呀地叫著(zhù)“爸爸”可是這種感人的努力，都未能擊敗死神無(wú)情的進(jìn)攻。
我們試想：如果車(chē)主略懂一些交通常識的話(huà)，他就該在車(chē)身后面設立警告標志或開(kāi)危險信號燈向人們警示前方潛在的危險。如果教師本人稍微重視一下交通安全慢些開(kāi)車(chē)不幸就不會(huì )發(fā)生。
可無(wú)情的事實(shí)是：東方紅小學(xué)的學(xué)生失去了一位好老師，他的妻兒失去了朝夕相處的丈夫他的父母經(jīng)歷了白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦。 一次意外的交通事故：一個(gè)女孩失去了父親，一個(gè)妻子失去了丈夫，一位母親失去了兒子。
像這樣的悲劇不勝枚舉：今年6月，由于司機酒后駕車(chē)，我們鳳翔鎮一位年輕的大學(xué)生喪生于滾滾車(chē)輪之下。匆匆的走完了他短暫的一生。
曾經(jīng)為了挽救他的生命，他的父母，親友，同事匯聚成血緣與物質(zhì)的，道義與精神的力量。為他捐款1,5000元，也沒(méi)能挽留住他離去的腳步。
他的家庭特別貧困，父母含辛茹苦地供他大學(xué)本科畢業(yè)。原本指望兒子能出人頭地，可沒(méi)想到盼來(lái)的竟是這樣的結局，面對著(zhù)突然逝去的兒子，白發(fā)蒼蒼的老母親哭干了眼淚，哭紅了雙眼，哭成了“魔癥”哭完就反反復復地念叨一句話(huà)：“這孩子咋就不見(jiàn)了呢？這孩子咋就不見(jiàn)了呢？。
”他們的悲劇不只是個(gè)人的悲劇，它向我們提出了一個(gè)嚴重的警告，那就是：“交通安全不容忽視，交通規則不能違反。”
據統計：1998年全國共發(fā)生一次性死亡10人以上特大交通事故72起，死亡人數1056人，傷1086人。多么令人觸目驚心的數字，多么令人難以忘懷的慘訓。
同學(xué)們：生命是寶貴的，值得熱愛(ài)與珍視的，活著(zhù)的許多日子因其平凡而讓我們不覺(jué)得，然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個(gè)普普通通的青年不幸夭折中，我們思索著(zhù)：如何更注意安全，更熱愛(ài)生命，如何更珍惜生命，更熱愛(ài)生活。
同學(xué)們，為了天下所有的母親不再失去兒女，為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則，注意交通安全，珍愛(ài)生命，讓自己的人生活得更有價(jià)值，讓紅綠燈永駐我們心中。
6.急求一中小學(xué)生交通安全的演講稿
各位老師、同學(xué)們： 你們好！ 感謝大家給我這樣一次機會(huì )，讓我講一講交通安全知識。
當前，交通安全問(wèn)題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話(huà)題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數已達3000多萬(wàn)人。
現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬(wàn)人，受傷人數達1000多萬(wàn)。而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、行車(chē)秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發(fā)。
據統計，2005年，我國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911 人受傷。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，我國就有10多人被洶涌的車(chē)流無(wú)情湮沒(méi)，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數字啊！ 同學(xué)們，黨中央、國務(wù)院一直以來(lái)高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第五次會(huì )議于2003年10月28日審議通過(guò)了《中華人民共和國道路交通安全法》。
同學(xué)們，讓大家共同協(xié)起手來(lái)，打一場(chǎng)“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。 下面，我就中小學(xué)生應掌握或在生活中應注意的八個(gè)交通安全方面的知識與大家共同探討。
希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。 一、道路交通安全法及其主要內容 第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第五次會(huì )議通過(guò)，并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率。
它共有 8章124條，它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標志。 主要內容包括：中華人民共和國境內的車(chē)輛駕駛人、行人、乘車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應當遵守本法；道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識；機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織，應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育；教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容；公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對于情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。
我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。 二、汽車(chē)的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內容 在一般情況下，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。
但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現危險到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。
這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(cháng)。
因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測結果表明，當汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機發(fā)現情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì )向前繼續行駛18.82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì )向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著(zhù)的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現，特別是農村公路和小學(xué)生更為突出。
今年8月16日，一名花季少女抱著(zhù)“車(chē)會(huì )讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們在橫穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“ 寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在 “與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)尾撞倒。
三、自行車(chē)使用常識 我國《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明文規定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們，當你已達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎自行車(chē)時(shí)，你必須認真學(xué)一學(xué)交通法規，掌握安全騎車(chē)要領(lǐng)。
當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握以下幾條安全騎車(chē)規則： 1、在非機動(dòng)車(chē)道內按順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線(xiàn)1.5 米以?xún)龋灰诠分虚g行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。
2003年2月13日（春節氣氛還未散盡），我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習后，騎車(chē)在大道上互相追逐。
7.求中學(xué)生交通安全演講稿
生命 & 安全“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ)；〃安全〃，一個(gè)被人們老調重彈的課題。
生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那么會(huì )給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦，給社會(huì )帶來(lái)多大的負擔。 今年6月14日，我親眼看見(jiàn)了一個(gè)年輕的生命在烈火中消失的慘劇。
那是在52#黑浮北側的10號錨區，一條大型黃沙船因缺乏安全意識，違反安全操作規程，在錨泊過(guò)程中從一條沒(méi)有營(yíng)業(yè)執照，不懂任何加油安全規章的油筏子上加裝柴油，結果導致黃沙船爆炸起火，一個(gè)二十剛出頭的少女（船員家屬）活生生被燒成一具焦骨。安全意識、安全規章在他們廉價(jià)的交易中成了空白，鮮活的年輕生命成了漠視安全的犧牲品。
據統計，全國截止6月底，各類(lèi)傷亡事故達到了40多萬(wàn)起，死亡人數達5萬(wàn)多人。這是多么令人觸目驚心的數字！這也給世人一個(gè)多么沉痛的教訓！ 安全，對一個(gè)企業(yè)，對企業(yè)所有的職工，不僅要將其作為工作時(shí)的要求，更要將安全作為每個(gè)職工必須養成的良好工作習慣。
每年6月份全國上下轟轟烈烈地開(kāi)展的全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)，從大環(huán)境角度看，國家頒布了《安全生產(chǎn)法》并已于去年下半年付諸實(shí)施了，近期交通部對長(cháng)江中航行船舶做出了新規定，要求于7月1日實(shí)施定線(xiàn)制，這些都將對推進(jìn)安全工作起到重要的作用。從局到公司和隊部都圍繞安全開(kāi)展了豐富多彩的教育活動(dòng)，百日安全無(wú)事故競賽、安全知識競賽、安全征文活動(dòng)、對年輕實(shí)習駕駛員的模擬考核，其目的也就是要求我們做到警鐘長(cháng)鳴，不但要提高安全意識，還要提高保障安全的操作技能。
記得去年6月，在振華公司大長(cháng)興島基地發(fā)生的一起重大事故令人印象深刻。那時(shí)是正值夏季洪水季節，天氣也變化無(wú)常，一天晚上8點(diǎn)多鐘，平靜的江面突然狂風(fēng)大作，電閃雷鳴，浪高八尺。
此時(shí)振華六號海輪靠在3號泊位，由于風(fēng)大浪急，系大輪的前后纜繩在經(jīng)過(guò)一番波折后全部繃斷，6萬(wàn)噸級的海輪立刻失去了控制，隨風(fēng)和流直向下游方向漂去，此時(shí)振華六號輪上已安裝了三臺65噸橋吊，結果導致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發(fā)生碰撞，大梁嚴重變形，并且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞，造成其船尾被撞開(kāi)一個(gè)大洞。后經(jīng)事故分析，發(fā)生此次事故的主要原因是碼頭值班水手，大輪值班人員脫崗，振華六號在船當班人員對失控船舶操作不當所致。
從中也可以總結出我們平時(shí)開(kāi)展的應急應變定期訓練，使每位船員都明確職責，落實(shí)職責，將職責當作習慣去執行的重要性。 安全生產(chǎn)是企業(yè)各項工作的第一要務(wù)。
只有不斷地完善安全生產(chǎn)的監督管理機制，把企業(yè)安全生產(chǎn)的要求與企業(yè)職工自身的生產(chǎn)安全需求結合起來(lái)，〃生命〃才會(huì )在內外良好安全環(huán)境的呵護下顯得更加燦爛和輝煌！2誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家？誰(shuí)不希望自己有婀娜的儀態(tài)？誰(shuí)不希望能夠愉快的渡過(guò)自己的花季一般燦爛的歲月？這對于大多數人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情，然而這一切對于一個(gè)被車(chē)禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難啊！她，本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂(lè )的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那，就在司機沒(méi)有集中精力開(kāi)車(chē)的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車(chē)從她的腿上一下子碾了過(guò)去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去，失去了知覺(jué)，醫生對她的父母說(shuō)：“要命還是要腿！”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術(shù)，同時(shí)這場(chǎng)車(chē)禍的肇事者也受到了法律的制裁。劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái)，她使勁睜開(kāi)雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢？我的腿到哪里去了？我的腿呢？”爸爸媽媽與女孩哭著(zhù)抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。
頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著(zhù)鬧著(zhù)要上學(xué)，父母看著(zhù)這一切，心都碎了。
爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著(zhù)地面向前費力地挪動(dòng)。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動(dòng)，社會(huì )各界的愛(ài)心人士共捐了20多萬(wàn)元錢(qián)，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。
2004年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專(zhuān)家系統的免費治療，醫生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創(chuàng )傷是無(wú)法彌補的。
這些事例昭示著(zhù)我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒(méi)有了健康的生命，我們就沒(méi)有了幸福，沒(méi)有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。
要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德，當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過(guò)馬路時(shí)，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；這樣我們的人生才會(huì )。
8.急求一篇中學(xué)生交通安全的演講稿
親愛(ài)的各位老師各位同學(xué)：
你們好！
為深入學(xué)習和宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等交通安全法規，進(jìn)一步增強中學(xué)生的交通安全意識，為盡快在全縣普及道路交通安全法規知識，提高中學(xué)生的現代交通文明素質(zhì)，使我們從小養成自覺(jué)遵守交通法規的良好行為，提高中學(xué)生自我保護能力，最大限度的預防和減少中小學(xué)生交通傷亡事故，保證祖國花朵健康成長(cháng)，再次舉辦了天津市中小學(xué)生交通安全征文活動(dòng)。 我作為一名中學(xué)生想先對其進(jìn)行分析一下。 天津市 1.城市交通規劃、建設和管理的觀(guān)念有待進(jìn)一步更新，水平有待進(jìn)一步提高 目前的城市規劃主要是土地利用規劃，城市交通規劃與土地利用規劃的相互結合、相互反饋做得不夠。交通研究的著(zhù)眼點(diǎn)主要放在道路網(wǎng)絡(luò )上，對影響交通發(fā)展的政策因素考慮不足，造成在規劃實(shí)施中對于政策的變化無(wú)所適應，規劃缺乏應有的彈性和應變能力。 2.道路容量不足 雖然道路建設不斷增加，但交通擁擠沒(méi)有明顯緩解，道路容量仍然不足，主要原因是車(chē)輛的增長(cháng)速度遠遠超過(guò)道路建設增長(cháng)的速度，道路擁擠，交通秩序混亂，道路建設速度跟不上機動(dòng)車(chē)車(chē)輛增加的速度，城區缺少停車(chē)場(chǎng)，其問(wèn)題主要存在于太平路擁擠上。 3.公交站牌位置不當及損壞后的維修，公交車(chē)車(chē)次不均 因為天津市是直轄市發(fā)展公交較早，經(jīng)過(guò)幾次改革后雖然有了很大進(jìn)步，但還是有一些較隱蔽或人少地區有一些較老的站牌，還有一些站牌受到人為或非人為的破壞后沒(méi)有及時(shí)的維修，都會(huì )使司機犯迷糊，這也給經(jīng)常出行的人們帶來(lái)了許多不便。 4.停車(chē)場(chǎng)嚴重不足 近年來(lái)，由于私家車(chē)的迅猛發(fā)展，這給城區帶來(lái)了很大麻煩，尤其體現在夜晚停車(chē)上。居我了解到目前為止城區還沒(méi)有一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，一些私家車(chē)要么直接停在路邊，要么停在小區里面。細心的人就會(huì )發(fā)現夜幕降臨之后，氣象臺路、友誼路等路邊停滿(mǎn)了車(chē)子，致使本來(lái)就小的可憐的道路變的更加狹窄，這給交通安全帶來(lái)了很大隱患。 交通發(fā)展的對策措施 為迎接即將到來(lái)的機動(dòng)化挑戰，解決我縣交通現狀存在的問(wèn)題，并滿(mǎn)足城市新世紀發(fā)展和居民高水平出行需求的需要，實(shí)現長(cháng)期、穩定的可持續發(fā)展，我縣交通發(fā)展的相應對策措施應重視以下幾點(diǎn)： 1. 我國城市機動(dòng)化剛剛起步，建立一種合理控制交通需求的發(fā)展戰略，這對于城區今后的繁榮和發(fā)展，防止交通擁擠、環(huán)境污染是一個(gè)具有深遠意義的戰略選擇。 2. 大力發(fā)展公共交通，增開(kāi)公交線(xiàn)路，適度發(fā)展小汽車(chē)交通，合理引導自行車(chē)交通發(fā)展，控制發(fā)展摩托車(chē)交通，嚴格禁止燃油助力車(chē)。 3. 城市貨運交通全部實(shí)現汽車(chē)化，嚴禁其它貨運工具在市區內銷(xiāo)售和行駛。貨運汽車(chē)應向大型化和小型化以及集裝箱化方向發(fā)展，貨運交通應避開(kāi)交通高峰時(shí)間，大力開(kāi)展夜間運輸，避免貨運汽車(chē)白天經(jīng)過(guò)市中心區和交通擁擠路段、夜間經(jīng)過(guò)居住區。 4. 加強交通法規的宣傳工作，經(jīng)常組織對駕駛員進(jìn)行集體培訓增強他們的交通安全意識。充分利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )等宣傳交通安全的重要性。 5. 自行車(chē)到目前為止仍為我縣城區主要出行工具，因此加強對自行車(chē)的管理顯得尤為重要，突出問(wèn)題就是學(xué)校的上學(xué)和放學(xué)，每天實(shí)驗中學(xué)和新華中學(xué)等一放學(xué)城區交通事故的概率就明顯提高，其主要原因是一些學(xué)生們在街道上飆車(chē)、齊頭并進(jìn)……視交通法規于不顧，更視生命于不顧。所以加強學(xué)校交通安全法規教育是十分重要的。 6. 加強對“公路殺手”—摩托車(chē)的管理。近年來(lái)我縣乃至全國出現了一個(gè)新情況，那就是由于摩托車(chē)大量增加，導致交通事故不斷發(fā)生。拿我縣來(lái)說(shuō)吧，平均全縣一天發(fā)生10起左右的交通事故，而這十起中就有一半以上是與摩托車(chē)有關(guān)的。因此必須加強對摩托車(chē)的管理，加強對車(chē)主的交通法規教育是當務(wù)之急。 7. 在部分小區或街道建立中小型停車(chē)場(chǎng)，以滿(mǎn)足人們停車(chē)之需要，減少因車(chē)子相互磨擦或避讓不及所造成的交通事故。 8. 建立農村交通建 ！
9.交通安全知識演講稿
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。
然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。 紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。
學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。
當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。
讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。
當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
10.小學(xué)生交通安全演講稿
紅燈短暫而生命長(cháng)久
誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家？誰(shuí)不希望自己有婀娜的儀態(tài)？誰(shuí)不希望能夠愉快的渡過(guò)自己的花季一般燦爛的歲月？這對于大多數人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情，然而這一切對于一個(gè)被車(chē)禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難啊！
她，本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂(lè )的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那，就在司機沒(méi)有集中精力開(kāi)車(chē)的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車(chē)從她的腿上一下子碾了過(guò)去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去，失去了知覺(jué)，醫生對她的父母說(shuō)：“要命還是要腿！”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術(shù)，同時(shí)這場(chǎng)車(chē)禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái)，她使勁睜開(kāi)雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢？我的腿到哪里去了？我的腿呢？”爸爸媽媽與女孩哭著(zhù)抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著(zhù)鬧著(zhù)要上學(xué)，父母看著(zhù)這一切，心都碎了。爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著(zhù)地面向前費力地挪動(dòng)。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動(dòng)，社會(huì )各界的愛(ài)心人士共捐了20多萬(wàn)元錢(qián)，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2004年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專(zhuān)家系統的免費治療，醫生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創(chuàng )傷是無(wú)法彌補的。
這些事例昭示著(zhù)我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒(méi)有了健康的生命，我們就沒(méi)有了幸福，沒(méi)有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德，當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過(guò)馬路時(shí)，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；這樣我們的人生才會(huì )美麗，我們的生活才會(huì )多彩，我們才會(huì )遠離悲傷。
同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來(lái)吧！大手牽小手，以自己的交通行為，影響周?chē)娜耍刮覀兊纳鐣?huì )形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開(kāi)得更加鮮艷，更加美麗！
