行車安全知識(shí)公式(行車的安全知識(shí))

1.行車的安全知識(shí)

摘自：駕駛員之友

當(dāng)行人在橫過馬路時(shí)，都知道走人行橫道（或過街天橋或過街地道）比較安全。假如馬路上沒有人行橫道時(shí)，人們又要如何行走會(huì)更安全些呢？對(duì)于沒有人行橫道的道路，行人在橫過車行道時(shí)，應(yīng)做到：不準(zhǔn)斜穿或猛跑，要直行通過，注意避讓來往車輛；以及不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫過馬路。因?yàn)樾毙袝?huì)延長行人在車行道的步行距離，增加人、車混行時(shí)間，人、車沖突危險(xiǎn)增加；猛跑會(huì)影響駕駛員的判斷，且猛跑者也會(huì)由于慣性運(yùn)動(dòng)作用，在該停下來的時(shí)間而停不下來，容易與來往車輛發(fā)生碰撞。其次是行人在沒有人行橫道的地方過馬路是人讓車，否則不幸發(fā)生事故時(shí)，行人首先應(yīng)負(fù)有不避讓來往車輛的法律責(zé)任。再次，因?yàn)檐囕v在不同速度下有不同制動(dòng)距離，行人若在車輛臨近時(shí)（也就是在車輛制動(dòng)距離內(nèi)）突然橫過馬路，事故往往是無法避免的，這在法學(xué)上叫做“不可抗拒的原因”，行人將負(fù)有事故的主要責(zé)任，甚至是全部責(zé)任。此時(shí)，行人被撞了也是白撞。

在道路上劃有四條以上機(jī)動(dòng)車道的，一般都是交通主干道。不管有人行橫道或沒有人行橫道，自行車和三輪車通過時(shí)，都必須下車推行。如騎車通過，則非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的交織沖突、合流沖突、分流沖突等潛在的危險(xiǎn)性很大，不利于互相發(fā)現(xiàn)和采取措施。騎非機(jī)動(dòng)車的人在橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)提前采取下車推行的措施，主要是避免險(xiǎn)情的發(fā)生。因?yàn)橄萝囃菩?，在車速上自然減弱，有時(shí)間左顧右盼，注意避讓來往車輛；騎車人還可以根據(jù)來車遠(yuǎn)近，自如地決定是行是停，最大限度地保護(hù)自身安全。

有時(shí)候開車出門想買點(diǎn)東西，但一時(shí)之間找不到停車場(chǎng)，很多駕駛員就把車子按順行方向靠道路右邊停車，并離開車輛花三、五分鐘去購物。其實(shí)這樣做是不對(duì)的。因?yàn)榈缆肥枪┤?、車通行的，不是停車?chǎng)。機(jī)動(dòng)車在停車場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車，是指車輛在非禁止停車的路段，在駕駛員不離開車輛的情況下，靠道路右邊按順行方向作短暫停留?！芭R時(shí)”是不作具體長短數(shù)量規(guī)定，只要駕駛員不離開車輛，即為臨時(shí)停車。但當(dāng)維護(hù)交通秩序人員或駕駛員本人認(rèn)為妨礙交通時(shí)，必須迅速駛離，以免妨礙他人的通行。如駕駛員已離開車輛，執(zhí)勤民警則有權(quán)對(duì)此車輛的駕駛員作“不按規(guī)定臨時(shí)停車”的處罰。

機(jī)動(dòng)車遇有高于或低于最高時(shí)速規(guī)定的限速標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí)，就按限速標(biāo)志和路面文字標(biāo)記的時(shí)速行駛。交通法規(guī)上寫的限定時(shí)速，是在機(jī)動(dòng)車遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保持交通安全的原則前提下，準(zhǔn)許行駛的最高時(shí)速。人們駕駛車輛時(shí)可以低于限定時(shí)速，但不準(zhǔn)超過限定時(shí)速。這樣的規(guī)定是從交通安全和暢通兩個(gè)方面考慮。超速行駛，使駕駛員視力下降，判斷情況不佳，會(huì)延長了車輛制動(dòng)距離，干擾其他車輛的正常行駛，也會(huì)加大事故發(fā)生的嚴(yán)重程度。有高于或低于時(shí)速規(guī)定的標(biāo)志和路面文字標(biāo)記的道路，是交通管理部門對(duì)該路段的交通環(huán)境、交通量、交通流的實(shí)際狀況，在確保安全與暢通的前提下所作的規(guī)定。所以駕駛員應(yīng)按所示時(shí)速行駛，不能按車型規(guī)定的最高時(shí)速行駛。

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速一般較快。實(shí)際上，由于車輛運(yùn)行過程中的各種原因，車流的速度并不是保持不變的。要想在高速公路上自如地安全行駛，則必須對(duì)高速公路的車流速度變化做出正確判斷，在保持一定的速度行車之余，還必須在前后車之間保持足夠的安全間距。一般正常的情況下，時(shí)速多少，則間距需有多少米。如車輛時(shí)速為100公里時(shí)，行車間距應(yīng)為100米以上，時(shí)速為70公里時(shí)，行車間距為70米以上。若遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，并增加行車間距。這樣，駕駛員才可以從容地利用加速踏板控制車速，當(dāng)前車遇有緊急情況急速制動(dòng)時(shí)，后車才有足夠的安全制動(dòng)剎車距離，以避免發(fā)生后車碰撞前車的事故。

若機(jī)動(dòng)車之間不幸發(fā)生事故，駕駛員則應(yīng)盡快報(bào)警，搶救傷員，并維持事故現(xiàn)場(chǎng)，等待警方到場(chǎng)處理。如果發(fā)生交通事故之后，當(dāng)事方雙方均有條件報(bào)案而不報(bào)案，私下協(xié)議不成再向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，當(dāng)事人雙方一般應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。因?yàn)槟菚r(shí)已經(jīng)時(shí)過境遷，沒有現(xiàn)場(chǎng)和物證，難以驗(yàn)證當(dāng)事人的陳述是否真實(shí)，缺少做出責(zé)任認(rèn)定的事實(shí)依據(jù)，所以只能按照規(guī)定，借助“推定”的方法定責(zé)（推定”的前提是無法認(rèn)定）。另一方面，當(dāng)事人雙方為機(jī)動(dòng)車，基本處于同等強(qiáng)度，所以推定各負(fù)同等責(zé)任。如果經(jīng)過公安機(jī)關(guān)調(diào)查，物證、證人證言及當(dāng)事人陳述可確認(rèn)是真實(shí)的，仍然須依法定責(zé)，不適用“推定”方法。如遇上述情況，則非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間推定為同等責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車和行人之間，則推定機(jī)動(dòng)車方為主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車或行人方為次要責(zé)任。

2.交通安全常識(shí)100道

一、行走須知

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；

3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；

4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；

二、乘車須知

1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；

2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；

4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；

3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛；

5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理；

6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人；

7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車；

8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行；

3.交通安全小口訣

1、乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

2、乘車系好安全帶，平安出行安全在；站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險(xiǎn)少。

3、出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守；過馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行；紅燈停，綠燈行，

交通信號(hào)要看清。

4、但愿人長久；千里路暢通。

5、隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車要在站臺(tái)上，騎車不進(jìn)汽車道。

6、公路上，車輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安。

7、過街要走橫道線，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。

擴(kuò)展資料：

交通安全常識(shí)小口訣：

1、出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守。

2、過馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行。

3、紅燈停，綠燈行，交通信號(hào)要看清。

4、騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道。

5、不帶人，不超載，安全騎車不圖快。

6、出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車。

7、拖拉機(jī)，低速車，只拉貨物禁載客。

8、高速路，車速快，行人進(jìn)入易傷害。

4.找行車安全常識(shí)

安全駕駛常識(shí) 一、行車注意事顧 1.正確控制車速 正確控制車速，是安全行駛的一個(gè)必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個(gè)道理。

一般來說，許多司機(jī)根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實(shí)踐和測(cè)試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。

當(dāng)然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車輛的行駛環(huán)境： （1）密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時(shí)，須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。 （2）根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。

（3）在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進(jìn)，不要性急超車。 （4）盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定，避免高速超車和低速慢行。

汽車載重量輕、道路條件好時(shí)，經(jīng)濟(jì)車速可適當(dāng)高一些，而汽車載重量大、道路條件差時(shí)，經(jīng)濟(jì)車速就必須降低一些。 （5）行駛中，車速與同向行駛車輛間距相適應(yīng)。

在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。 2.減遞會(huì)車 車輛在沒有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛，與前方來車交會(huì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅(jiān)實(shí)的路段，靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過（在視線不良的情況下會(huì)車時(shí)，要降低車速，開近光燈，即使是在路面較寬的雙車道，也應(yīng)該慢車交會(huì)）。

如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時(shí)，要根據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會(huì)車還是減速慢行甚至停車讓對(duì)方車先行，以錯(cuò)開兩車越過障礙物的時(shí)間，避免在障礙物處會(huì)車；如果對(duì)越過障礙的判斷沒有把握，則應(yīng)降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對(duì)面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛；如果估計(jì)兩車要在障礙物處會(huì)車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線；如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會(huì)車時(shí)，則應(yīng)根據(jù)對(duì)方來車速度和道路條件預(yù)選交會(huì)路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會(huì)。 會(huì)車時(shí)，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路，互不相讓，以致形成僵持局面。

一般情況下的會(huì)車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其它車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車（當(dāng)下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時(shí)，上坡車應(yīng)該讓下坡車）。 夜間會(huì)車時(shí)，要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，交會(huì)時(shí)要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。

會(huì)車時(shí)，還要特別注意道路上的行人和非機(jī)動(dòng)車情況，看清預(yù)計(jì)會(huì)車地點(diǎn)的行人動(dòng)態(tài)，當(dāng)行人被來車擋住時(shí)，要防止這些行人忽略本車，因此，要鳴號(hào)示意。總之，在有行人處會(huì)車時(shí)，必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況，做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

3.不可強(qiáng)行超車 超車，是汽車行駛中的正常現(xiàn)象。但是，超車又是比較復(fù)雜和危險(xiǎn)的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進(jìn)行。

根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，超車應(yīng)選擇道路寬直，視線良好、道路兩側(cè)均無障礙，被超車前方150米以內(nèi)沒有來車，并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進(jìn)行。超車時(shí)，須先開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并鳴喇叭（禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意）通知前車，確認(rèn)安全及前車讓超后，加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距，從左側(cè)超越。

超越前車后，不可向右急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，應(yīng)保持超車時(shí)的速度，在超出被超越車20米以外再開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。 在下列地點(diǎn)或情況下，不得超車： （1）被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)。

（2）在超車過程中，與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí)。 （3）被超車正在超車時(shí)。

（4）行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水橋、漫水路時(shí)。 （5）通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時(shí)。

（6）掉頭、轉(zhuǎn)彎時(shí)。 （7）遇風(fēng)、雨、雪、霧天能見度在30米以內(nèi)時(shí)。

（8）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。 （9）喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí)。

（10）牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。 （11）進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)。

在超車過程中，如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而有擠擦可能時(shí)，盡量不用緊急制動(dòng)，以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞，應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要左右轉(zhuǎn)動(dòng)，在最短的時(shí)間內(nèi)，適當(dāng)拉開距離，然后再伺機(jī)超越，千萬不可冒險(xiǎn)強(qiáng)行超車。在超越停駛的車輛時(shí)，應(yīng)減速鳴喇叭（在非禁止鳴喇叭地區(qū)），注意觀察，保持警惕，并留有較大橫向間距，隨時(shí)做好緊急制動(dòng)的準(zhǔn)備，以防止該車突然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)生碰撞，或駕駛員突然開啟車門下車。

尤其是超越停在車站的客車時(shí)，更應(yīng)注意被停車遮蔽處驟然出現(xiàn)橫穿公路的行人。 。

5.安全行車常識(shí)

安全行車關(guān)鍵在于守規(guī)矩，現(xiàn)在大部分司機(jī)只知道紅綠燈與右轉(zhuǎn)，根本不知道其他的規(guī)矩，所以存在很多交通隱患，早晚都可能出現(xiàn)事故。

不如上采訪普及大家都不知道而又最基礎(chǔ)的交規(guī)，關(guān)鍵是最實(shí)用的，而這些又是讓很多司機(jī)都忽略的東西。我列舉一些：

停車方面：車要行好，必先停好。

實(shí)線停車位與虛線停車位的區(qū)別。

不論停車時(shí)間長短，哪怕是司機(jī)不下車，也要停車入位，方便了他人，也安全了自己。

車停好后，要下車確認(rèn)是否影響其他車輛進(jìn)出旁邊的車位或通行。

行車方面：

虛線與實(shí)線的區(qū)別

提醒大家彎道、地道、橋梁和路口附近的分道線，替別是大部分多車道無隔離帶的路中分道線是實(shí)線，任何時(shí)候不允許跨越實(shí)線。很多人在通過彎道、橋梁跨越實(shí)線超車，非常危險(xiǎn)！在地道跨越實(shí)線甚至中線最無恥，會(huì)造成雙向車輛頂死，堵塞地道！而在路口實(shí)線部分臨時(shí)強(qiáng)行換道非常容易出現(xiàn)刮蹭、追尾的事故

優(yōu)先通過問題：

不論是否路口，人行橫道上的行人有優(yōu)先通過的權(quán)利。

主路與附路相交而沒有信號(hào)燈的路口，主路有優(yōu)先通過的權(quán)利，附路必須讓行。

兩條同級(jí)路相交而沒有信號(hào)燈的路口，右側(cè)車輛有優(yōu)先通過的權(quán)利，左側(cè)必須讓行。

路口為環(huán)島時(shí)，環(huán)島內(nèi)行駛的車輛有優(yōu)先通過的權(quán)利，環(huán)島外車輛必須讓行。

紅燈時(shí)右轉(zhuǎn)的車輛應(yīng)該讓行綠燈直行的車輛。

丁字路口，在沒有路口一方行駛的車輛，直行時(shí)可以不等待紅燈，但要讓行綠燈左轉(zhuǎn)車輛。

道路出現(xiàn)障礙時(shí)，無障礙一方有優(yōu)先通過的權(quán)利，有障礙方必須讓行。

行人、非機(jī)動(dòng)車交規(guī)普及：

行人、非機(jī)動(dòng)車逆行、闖燈，不按車道通行的想象極其嚴(yán)重。

我想只要做好了這兩方面的交規(guī)知識(shí)普及，事故率能下降很多。

6.交通安全常識(shí)

一、道路交通安全常識(shí) 1、指揮燈信號(hào)的含義 （1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行； （2）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行； （3）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行； （4）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人必須遵守下列規(guī)定： （1）須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走； （2）橫過車行道，須走人行橫道。 （3）不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。

（4）不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。 （5）列隊(duì)通過道路時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過2人。

兒童的隊(duì)列，須在人行道上行進(jìn)。 3、橫穿馬路注意事項(xiàng)： 橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。 （2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

（3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。 （4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 4、乘車人必須遵守下列規(guī)定： 汽車、電車等機(jī)動(dòng)車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點(diǎn)： （1）乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。

上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。 （2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

（3）乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。 （4）乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

（5）乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。 （6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

（7）不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。 5、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)： 騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下： （1）要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。

車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。 （2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。

也不要人小騎大型車。 （3）不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

（4）騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。 （5）經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

（6）騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。 （7）騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。

（8）學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。 二、水上交通安全常識(shí) 我國水域遼闊，人們外出旅行，會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn)，所以乘船旅行的安全十分重要。

1、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。為了保證航運(yùn)安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。

外出旅行，不要乘坐無證船只。 2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。 4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。

5、上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭(zhēng)搶，以免造成擠傷、落水等事故。 6、天氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。

7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。

8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。 9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn)。

10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。 11、集體乘船應(yīng)注意：要有老師帶隊(duì)，指揮，上下船要排成隊(duì)，不得打鬧、走動(dòng)；要順從船上工作人員指揮，維護(hù)好船上秩序。

三、鐵路交通安全常識(shí) 行人和車輛通過鐵路道口時(shí)應(yīng)注意： 1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行超過鐵路。 2、車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

3、凡遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時(shí)，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）。 4、設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口，兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。

5、紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通行。 6、遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，需停車。

7.交通安全知識(shí)

■不要把馬路當(dāng)運(yùn)動(dòng)場(chǎng) 我們經(jīng)常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險(xiǎn)！因?yàn)轳R路上來來往往的汽車速度很快，就算立即停車，由于慣性也會(huì)繼續(xù)向前沖很遠(yuǎn)，很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。

★“平安使者”提示：小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰，橫沖直撞！ ■遠(yuǎn)離下水井 城市里隨處可見的一個(gè)個(gè)下水井，有時(shí)井蓋蓋得并不嚴(yán)實(shí)，有時(shí)甚至沒有井蓋，存在很大的安全隱患。 ★“平安使者”提示：小朋友一定不要在井蓋上踩著玩，有些下水井蓋沒有蓋嚴(yán)實(shí)，一旦踩到這些下水井蓋，小朋友們就有掉下去的危險(xiǎn)；走路時(shí)一定要注意自己的腳下，繞開下水井。

■不要在汽車尾部玩 汽車的尾部沒長“眼睛”，它們看不到自己身后究竟藏著什么人，有的小朋友可能會(huì)問：司機(jī)叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實(shí)在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影，一旦倒車，很可能會(huì)把車后的孩子撞倒。

★“平安使者”提示：小朋友一定不要在停著的汽車尾部玩。 ■遵守交通規(guī)則 交通規(guī)則是人們生命的保護(hù)神，過馬路時(shí)，尤其沒有大人在身邊的情況下，一定要遵守交通規(guī)則。

★“平安使者”提示：外出時(shí)要走馬路兩旁的人行便道，過馬路時(shí)一定要走斑馬線；有紅綠燈的路口，綠燈亮了才可以過馬路，紅燈亮了必須停下；如果有過街天橋和地下通道，就一定要走過街天橋和地下通道；在社區(qū)的小路上走路要留神，見到前后左右來了自行車、摩托車和汽車，要主動(dòng)避讓車輛。

8.遵守交通規(guī)則小口訣

①交通安全少不了，條條規(guī)則要牢記 過馬路時(shí)要看燈，做個(gè)文明好市民 乘坐公交要謙讓，不急不慌好學(xué)生 喝完酒時(shí)不開車，乘坐他車要謹(jǐn)慎 開汽車時(shí)要注意，不要搶，不要擠 綠燈亮后再放行，紅燈亮起要停車 我們是個(gè)好市民，爭(zhēng)做文明第一人。

② 出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守； 過馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行； 紅燈停，綠燈行，交通信號(hào)要看清； 騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道； 不帶人，不超載，安全騎車不圖快； 出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車； 拖拉機(jī)，低速車，只拉貨物禁載客； 高速路，車速快，行人進(jìn)入易傷害； 公路上，車輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍； 公路邊，不擺攤，影響交通不平安； 牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行； 趕牲口，放牛羊，上路行走不安全； 學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。 二.駕駛?cè)私煌ò踩R(shí) 開車之前想一想，交通法規(guī)記心上； 交叉路口想一想，一看二慢三不搶； 會(huì)車之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚； 超車之前想一想，沒有把握不勉強(qiáng)； 雨天大霧想一想，打開霧燈車速降； 夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光； 長途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘； 喝酒時(shí)候想一想，酒后駕車事故釀； 穿行鬧市想一想，小心行人和車輛； 拉客載貨想一想，遵守規(guī)定不超量； 臨時(shí)停車想一想，選擇地點(diǎn)要妥當(dāng)； 車況異常想一想，及時(shí)維修勤保養(yǎng)； 路上車壞想一想，設(shè)置標(biāo)志排故障； 接受檢查想一想，積極配合有修養(yǎng)； 發(fā)生事故想一想，搶救傷員?，F(xiàn)場(chǎng)； 腳踩油門想一想，平平安安最吉祥。

三.中小學(xué)生交通安全知識(shí) 平安出行第一條，交通安全要記牢； 路口要看信號(hào)燈，紅燈停止綠燈行； 過街要走斑馬線，或走天橋地下道； 走路要走人行道，騎車不進(jìn)汽車道； 公路來往車輛多，追逐打鬧會(huì)闖禍； 隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害； 候車要在站臺(tái)上，文明乘車講禮貌； 黑車貨車不能上，人身安全沒保障； 乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外； 站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險(xiǎn)少； 為了行車保安全，不與司機(jī)閑話聊； 每天上學(xué)和離校，平平安安很重要； 交通法規(guī)是個(gè)寶，同學(xué)都要遵守好。 四.社區(qū)居民交通安全知識(shí) 交通安全最重要，事故不分老和少； 路口要看信號(hào)燈，紅燈停止綠燈行； 過街要走橫道線，或走天橋地下道； 走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧； 隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害； 候車要在站臺(tái)上，騎車不進(jìn)汽車道； 乘車系好安全帶，平安出行安全在； 站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險(xiǎn)少； 黑車貨車不能上，人身安全沒保障； 無證駕駛違交法，購車要辦車牌照； 交通法規(guī)是個(gè)寶，走路行車要記牢； 生命人人都珍惜，安全健康最重要。

9.列舉10條交通安全常識(shí)

1，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。復(fù)

2，橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

3，穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到綠燈行，紅燈停。

4，穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

5，注意夏季行車，制駕駛?cè)巳菀灼诖蝾虼诵熊嚽耙欢ㄒＷC休息，不可勉強(qiáng)行車。

6，夜間行車，視野不如白天開闊，安全系數(shù)降低，加之有的駕駛?cè)顺鲕嚂r(shí)間過長， 會(huì)出現(xiàn)頭暈、視覺模糊、注意力不集中等現(xiàn)象，導(dǎo)致對(duì)道理兩邊的情況判斷失常，誘發(fā)交通事故。

7，遇到信號(hào)燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)服從交警的指揮。

8，要遵守交通公德，不要在公路上追逐打鬧，不能向行駛中的車輛投擲石子、雜物，不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。

9，橫過道路時(shí)不要打電話，打電話分散注意力，容易引發(fā)交通事故。

10，不要邊走路邊看書。走路看書會(huì)分散注意力，容易發(fā)生交通事故。