原發(fā)布者:haoyuan522
一、行車安全常識(一)、高速公路安全行車高速公路上的交通事故發(fā)生率是非常高的,主要原因有超速、違章停車、裝載違章、疲勞駕駛、機件故障等因素。在高速公路上開車需要格外注意:●進高速前仔細檢查必須檢查車輛的輪胎、燃料、潤滑油、制動器、燈光裝置、故障車警告標志牌、滅火器等裝置,保障齊全有效?!褡袷厮俣溶嚲嗟囊?guī)定同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距,正常情況下,當時速100公里時,行車間距應(yīng)在100米以上;時速70公里時,行車間距應(yīng)在70米以上。不準騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛?!袂胺角闆r早做準備在保證安全行駛速度和與前車間距的前提下,遇有這些情況時,應(yīng)當避讓并減速行駛,變更至無障礙車道緩速通過。變更車道時,必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間還須變換使用遠、近光燈,確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后,再駛?cè)胄枰M入的車道?!裼龅焦收弦?guī)范停車在行駛中,車輛因故障需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上,絕對不能在行車道上修車;機動車修復(fù)后需返回行車道時,應(yīng)當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈,進入行車道時,不準妨礙其他車輛的正常行駛。機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時,駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈,并在行駛方向的后方一百米處設(shè)置故障車警告標志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人應(yīng)
1.未雨綢繆
時刻當心可能出現(xiàn)的交通突發(fā)事件,提前思謀好避讓措施。留神交通狀況。放眼遠望前方路面,注意提前發(fā)現(xiàn)問題,頻繁查看后視鏡。發(fā)出信號。更換車道左右轉(zhuǎn)彎時,超越前車時,要提前發(fā)出信號(開啟轉(zhuǎn)向燈)。
2.行駛前
注意察看周圍有無情況,確認安全前提下,在起動車輛。行駛中。保持足夠的縱、橫向安全間隔距離,時刻注意車輛、行人動態(tài),切不可跟隨前車太近或并排行駛,防止追尾和碰擦
3.事故的發(fā)生
剎車要適時。拐彎前先降到安全車速,否則在拐彎中途緊急剎車有可能造成翻車事故。
4.道路平坦,視線良好時
易產(chǎn)生麻痹思想,缺乏防范事故的準備,尤其是酒后駕車,開快車者缺乏避讓準備,容易出現(xiàn)車禍。倒車時。應(yīng)下車觀察,做到心中有數(shù),不可憑一面后視鏡快速倒車,往往過于自信而適得其反,釀成事故。
5.雨天行車
一是不可盲目高速,二是要保持距離。雨刮只能清除一部分地方,當視野變小時,就必須減緩車速。使自己有一個充分預(yù)見觀察的時間,以應(yīng)付可能發(fā)生的意外。
6.夜間行車
要有性能良好的車頭大燈照亮前路,但必須正確使用燈光,兩車交會時應(yīng)互閉遠光燈改用為近光燈,以免影響其他車輛的駕駛員。轉(zhuǎn)彎時燈光也無法照亮遠方,這時就要減緩車速來調(diào)正視力。
7.找好駕駛正確位置
把坐椅調(diào)正到合適位置當你伸胳膊時,手腕恰好擱在方向盤上,把頭枕調(diào)正得靠近但不接觸你的后腦。兩手在方向盤上大約是時鐘3-4時和9-10時之間處,有力握住方向盤,這樣你就迅速而準確地左右轉(zhuǎn)向。
8.注意飲食衛(wèi)生
駕駛工作流動性大,需要就餐時一定要注意選擇清潔衛(wèi)生的餐飲店就餐,防止傳染疾病。注意休息。要保持充足睡眠,才能精力充沛、才能集中思想,開好安全車。
9.嚴禁下坡空檔滑行
一旦氣壓不夠或遇情況,低檔“掄”不進,往往會造成車越溜越快,險情隨之而來。涉水后。剎車鼓及剎車片沾水,制動性能降低,此時應(yīng)慢速、輕踩剎車進行“熱磨”,待制動性能恢復(fù)后方可正常行駛。
10.積極參加安全學習活動,不斷提高交通法規(guī)意識和駕駛職業(yè)道德,服從交通民警指揮,自覺遵章按道行駛,遵守行車規(guī)定:不疲勞駕車、不酒后駕車、不違章鳴號、不闖信號、不超載、超速、強超強會、不攔頭猛拐、不亂停亂放、不滯留候客,嚴格禁止違反交通標線規(guī)定行駛,夜間行車要正確使用燈光,做到“禮讓三先”,“寧停三分,不搶一秒”。
11.春季氣候宜人
長時間坐在駕駛室內(nèi)易產(chǎn)生疲勞和睡意,思維紊亂,是發(fā)生道路交通事故原因之一。超車時。待前車讓車后,對面無來車,在確保安全的前提下,方可超越。發(fā)現(xiàn)對面來車,切不可產(chǎn)生冒險僥幸心理,憑自己的高速“插空”,低估對方及被超車車速,造成無路可走,引發(fā)事故。
春季安全行車應(yīng)注意事項
1、注意春困
春困是一個春天的自然現(xiàn)象,這是因為春天的時候,由于季節(jié)的變化,人體的內(nèi)分泌有些紊亂,因此春天的時候會出現(xiàn)瞌睡多的現(xiàn)象。因此我們春季早上開車,一定要集中注意力,可以嘴里嚼一些酸味口香糖,可以起到提神的作用。
2、注意防暖
由于春天還比較冷,但是春天又容易造成人的困乏感覺,所以我們在駕駛汽車的時候,千萬不要開暖風。因為稍微冷一些不要緊,起碼你大腦比較清醒,可以暖風打開以后,汽車內(nèi)會一氧化碳濃度增加,會造成紅細胞正常輸氧能力下降,人會昏昏沉沉,十分危險!
3、注意路況
我們春季早上開車的時候,一定要注意道路的情況。其實春季出現(xiàn)的很多交通事故,都是因為司機不注意道路情況。因為春天開始晨運的人數(shù)增加,很多人會不經(jīng)意間出現(xiàn),十分的危險,因此必須提高警惕!
擴展資料:
春季白天時間增長,夜晚時間縮短,人體對睡眠時間縮短還沒有完全適應(yīng),因此春季要注意保證充足的睡眠,切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運動,增強體質(zhì),舒展身體。事實證明,體質(zhì)較差的人更容易產(chǎn)生春困,一些慢性疾病患者更是嗜睡。
在開車過程中,駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽聽激烈一點的音樂、與乘坐者說說話,還可以不時地打開窗戶通通風透透氣,車內(nèi)的溫度有變化,也有利于消除困乏的感覺。
在停車的間歇,可以下車讓身體動起來,如果不方便下車,可以不失時機地就在車上扭扭脖子、抖抖肩膀,在車上做一些搏擊動作,更有益于振奮精神。
另外駕駛員還可以在車內(nèi)放一個具有醒腦作用的香水瓶.除了這些外界刺激外,駕駛員在行車當中,可以有意識地變換車速,改變行車節(jié)奏。因為單調(diào)的車速及單調(diào)的風景是困乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。
參考資料來源:百度百科—安全行駛
1、雨天對安全行車的主要影響是路面濕滑,視線受阻。
下雨后路面濕滑,車輛行駛中使用制動時,容易發(fā)生橫滑或側(cè)滑。當車輛在濕滑路面上行駛時,路面附著力隨著車速的增加急劇減小。
2、霧天對安全行車的主要影響是能見度低,視線不清。 3、高速行車時,車輛受到側(cè)風的影響,轉(zhuǎn)向盤會有突然“被奪”的感覺,駕駛?cè)藨?yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤,減速行駛。
狂風襲來,可能會使行駛中的車輛產(chǎn)生橫向偏移。 4、行人參與道路交通的主要特點是行走隨意性大,方向多變。
5、夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是能見度低,不利于觀察道路交通情況。夜間駕駛?cè)藢ξ矬w的`觀察明顯比白天差,視距變短,同時注意力高度集中,易產(chǎn)生疲勞。
駕駛?cè)艘归g行車遇對向燈光照射后,短時間內(nèi)不能看清前方道路情況。 6、冰雪道路對安全行車的主要影響是路面溜滑,日光反射強烈,影響視線。
冰雪道路行車,由于積雪對光線的反射,極易造成駕駛?cè)四垦6a(chǎn)生錯覺。冰雪路行車時,制動距離延長。
在冰雪道路上行車時,車輛的穩(wěn)定性降低,加速過急時車輛極易空轉(zhuǎn)或溜滑。 7、泥濘道路對安全行車的主要影響是車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑。
在泥濘路上制動時,車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,導致交通事故。 8、水毀路面影響行車安全,不易通行的原因是無法觀察到暗坑和凸起的路面。
9、山區(qū)道路對安全行車的主要影響是坡長彎急,危險路段多。山區(qū)道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發(fā)生交通事故。
10、行車中突遇對方車輛強行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是盡可能減速避讓。 11、夜間行車時,全車燈光突然熄滅,應(yīng)立即制動,靠邊停車。
隨著春季到來,天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,到處一片生機勃勃的景象。
道路交通特點同樣也隨著季節(jié)的變化而變化,呈現(xiàn)出春季道路交通所特有的現(xiàn)象。而春季是道路交通事故的多發(fā)時期,進入春季以來,氣候的反復(fù)無常,變化多端給駕駛?cè)藥砹嗽S多不便,同時更給交通管理者的路面管控增加了難度,為此,交通管理部門更應(yīng)該積極采取措施,加大管理力度,創(chuàng)新管理模式,積極探索適合各地實際的交通管理方式方法,全力維護交通秩序,最大限度地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
一、春季容易發(fā)生道路交通事故的原因 1、交通安全重視度不高。春節(jié)剛過不久,人們依然沉浸于歡樂祥和的氛圍之中,同事相見、朋友聚會、結(jié)伴同行談?wù)摰亩嗍枪?jié)日期間讓人津津樂道的身邊事。
對于交通安全這個話題,難免有大煞風景之嫌,時間一長,交通安全意識也逐漸淡化,文明交通,安全出行的話題隨之消失。 2、春季雨雪天氣影響道路交通。
盡管春雨貴如油,但雨雪天氣后路面較滑,特別是雨夾雪或雪化之后,車輛在這樣的路面上行走,摩擦力大大下降,緊急制動或轉(zhuǎn)彎往往會使車輛漂移是發(fā)生交通事故的最大隱患。其次,雨雪天氣對駕駛員的視線有所影響,在車輛行駛過程中造成駕駛員判斷力下降,發(fā)生交通事故的幾率大大增加。
3、機動車流量劇增。隨著春季的來臨,特別是以農(nóng)牧業(yè)為主的遠安縣,開始春耕、春種等農(nóng)田生產(chǎn)作業(yè),也有很多人開始務(wù)工,如販賣蔬菜水果,給建筑工地拉運砂石料,造成了大量的貨運車輛、農(nóng)用車輛流量大增,加之農(nóng)村二輪摩托車、電動車使用率大大增加,給道路交通管理工作帶來了很大的困難。
而此類駕駛?cè)硕酁檗r(nóng)牧民素質(zhì)偏低,交通安全意識淺薄,稍不注意就會造成事故的發(fā)生。 二、道路交通安全管理工作存在問題的根源 交通管理工作往往以事故預(yù)防為重頭戲,存在的問題也以發(fā)生事故為主要問題,究其根源:一是地理條件限制;二是群眾對交通安全管理工作認識不足;三是交通硬件設(shè)施極為落后;四是交通安全宣傳滯后。
三、解決存在問題的思路和途徑 針對春季道路交通的特點,筆者以為應(yīng)從以下幾個方面著手,以消除道路交通安全隱患: 1、改善道路通行條件。交通部門要對轄區(qū)的道路狀況進行安全隱患排查,報當?shù)卣块T,拿出合理性建議,促使盡快整改。
在加大道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度,改善和提高道路通行條件的同時對事故多發(fā)路段和危路險段及時加以改造,不斷完備交通信號燈、交通標志、標線等必要的交通安全設(shè)施,減少因路況差而發(fā)生交通事故得幾率。 2、加大宣傳力度,提高全民交通安全意識。
交通安全宣傳是交通安全管理工作的治本措施,也使交通安全管理工作的喉舌,因而,要把搞好交通安全宣傳工作,提高全民交通安全意識擺在首要位置。要積極依靠社會各界,組織動員各部門、各單位和廣大人民群眾的支持和參與,走社會化道路,建立完善規(guī)范的道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò),積極開拓創(chuàng)新,因地制宜、因人制宜,不斷豐富各種宣傳形式,努力提高全民交通安全意識。
針對不同的群眾對交通安全知識的要求,有目的的宣傳,既要突出駕駛?cè)?、學生等重要群體,又要兼顧其他群體,讓大家樹立遵守交規(guī)光榮,違反交規(guī)可恥的觀念。形成人人關(guān)心注意交通安全、人人參與交通管理的良好局面。
3、加強對駕駛員的培訓、考核工作。駕駛員是主要的交通參與者,因此駕駛員的技術(shù)素質(zhì)、駕駛道德、安全常識、交通法規(guī)培訓教育是一項非常重要的工作,交通管理部門在駕駛員培訓、考核、發(fā)證的時候要嚴格把關(guān),并不定期的對他們進行交通法規(guī)教育、職業(yè)道德教育,通過教育培訓,提高廣大駕駛員遵紀守法的自覺性,從而減少違法行為,消除事故隱患,維護人民群眾的生命、財產(chǎn)安全。
總之,春季交通安全管理不容忽視,也是是構(gòu)建和諧社會的一個重要部分,社會和諧,體現(xiàn)在交通管理上,體現(xiàn)在一個良好的交通環(huán)境上,體現(xiàn)在融洽的警民關(guān)系上。因此,交通部門要及時反映群眾對交通管理工作的意見和建議,不斷完善交通管理工作機制,為構(gòu)建社會主義和諧社會做出貢獻。
春季,是春暖花開的季節(jié),也是交通事故多發(fā)的季節(jié)。近一周,我區(qū)先后發(fā)生幾起交通事故,造成傷亡。交警部門提醒:春季是交通事故的多發(fā)季節(jié),出行時要提高安全行駛意識,遵守交通法規(guī),避免因疏忽大意而引發(fā)交通事故。
綜合分析,春季交通事故多發(fā)原因與天氣有關(guān)。俗話說“春困秋乏”,春季,舒適的環(huán)境和平和的氣溫容易使人身心放松,疲勞感容易產(chǎn)生,導致精神不集中,甚至開車時打盹。另外,春季白天時間增長,夜晚時間縮短,這樣人們的睡眠時間也會相應(yīng)縮短,也導致了夜間睡眠不足,白天犯困,由此而發(fā)生交通事故。所以廣大司機應(yīng)保證充足的睡眠,良好的精神狀態(tài),不要疲勞駕駛。
其次,天氣暖和了,晨練的人也增多了,很多人在馬路邊跑步鍛煉,與早晨忙忙的車輛之間發(fā)生事故的機會也比較多。再者晚上與朋友聚會、喝酒吃飯的機會也增多了。但是酒是開車的大敵,喝酒后開車會使判斷力和對汽車的控制能力下降,出現(xiàn)緊急情況時來不及做出反應(yīng),從而導致事故發(fā)生。
另外,到了春季,各種工程車、運輸車恢復(fù)了工作,在路上跑的也頻繁起來。農(nóng)田里了活兒也忙開了,許多農(nóng)民上地也騎上了摩托,卻無視交通規(guī)則,導致交通事故的發(fā)生。從近期發(fā)生的交通事故來看,尤其無照駕駛車輛等嚴重違章增多,是發(fā)生事故的重要原因之一。
交警提醒廣大駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī),杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、超載超員和證照不全等現(xiàn)象,嚴格車況檢查,確保行車安全;家長也要看管好子女,不要讓他們騎摩托上路,更不能載兩人以上上路;行人也應(yīng)增強交通安全意識和自我保護意識,自覺遵守交通秩序,防止交通事故發(fā)生。
1、學校各班級要加強對學生的交通安全教育,學校和班主任要利用每周學校集會和班隊會,定期對學生進行交通安全教育,普及交通安全常識,教育學生自覺遵守交通規(guī)則。
2、中小學生在就學往返途中,要在安全地帶行走,低年級學生(三年級以下學生)上學要由家長或其他成年人接送。 二、確保運動安全 學校和班級在進行各種體育運動時,務(wù)必做到運動前安全教育。
誰舉辦,誰負責,層層落實,責任到人,確保運動安全。 三、確保勞動安全 1、學校和班級組織師生參加勞動技能訓練、學校勞動、班會公益勞動時,要加強勞動安全教育。
教師要做好組織工作,講明注意事項,確保學生人身安全,野外勞動要防止蟲獸襲擊等。 2、嚴禁以任何形式、名義組織學生從事接觸易燃、易爆、有毒等危險品的勞動和容易造成學生被砸、落水、跌落等其它危險性勞動。
四、確保活動安全 1、學校、班、團、隊組織學生參加各種活動(校內(nèi)和校外兩種,如游泳、活動課、社會實踐、旅游、夏令營等),要建立嚴格的審批制度。小型校內(nèi)活動經(jīng)校長批準,政教處備案;大型鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)活動由總校部批準;大型鄉(xiāng)鎮(zhèn)外活動由縣文教局批準方可進行。
2、各種活動前必須對學生進行必要的安全教育,做好周密的組織工作,精心制定活動紀律,事先對活動路線、地點進行勘察,并由學校領(lǐng)導和教師帶隊,明確各環(huán)節(jié)職責。 3、學校和班級不得組織學生參加與教育無關(guān)的各種社會活動,如商業(yè)慶典、婚喪禮儀等。
中小學不得組織超越年齡、生理特點和自我保護能力范圍以外的各類活動。 五、確保學生飲食衛(wèi)生安全 1、認真貫徹執(zhí)行國家的《防疫法》、《食品衛(wèi)生法》及相關(guān)法律、法規(guī),樹立安全第一、服務(wù)第一、全心全意為師生服務(wù)的思想。
學校要切實加強對從事飲食衛(wèi)生工作人員的管理。 2、所有從業(yè)人員必須接受崗前培訓、做到持證上崗,并且定期衛(wèi)生防疫部門體檢。
六、確保教學實驗安全 學校教務(wù)處要加強教學實驗的安全教育、安全管理和危險品的保管。責任到人、定期檢查,實驗教師要確保學生按要求從事各種實驗。
實驗教師必須牢固樹立安全規(guī)范操作思想,遵循安全守則,嚴肅認真地完成每一次實驗。 七、確保消防安全 1、學校要定期組織師生學習消防常識和自護自救常識,并有必要的學習內(nèi)容、時間、場所和輔導人員。
2、學校要在公共場所配備必要的消防設(shè)施,微機室要配備1211型專用來滅火器,實驗室要配備一定的滅火設(shè)備。 八、重視管理失當安全 1、學校教職員工要遵守職業(yè)道德,為人師表,熱愛和關(guān)心學生,與學生平等相處,了解他們的心理、尊重他們的人格,科學施教。
在民主、平等和諧的氣氛中增強教育效果,做到以理服人、以情感人、入耳入腦,禁止教師用簡單粗暴的辦法(如哄、攆、滯留等)解決學生事務(wù),嚴禁體罰、變相體罰和侮辱學生人格的言行。 2、大力普及法律常識,使青少年養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣。
九、確保學校治安安全 1、學校要成立治安領(lǐng)導小組,與村治保委員會或鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所建立協(xié)作關(guān)系,建立治保委員會,民警擔任學校法制輔導員制度。 2、學校和班級要切實加強校內(nèi)治安管理,加強對學生法制教育和校規(guī)、校紀教育,嚴防學生之間因打架斗毆致傷、致死事件的發(fā)生。
確保學生在校期間人身安全。 十、確保住校生安全 學校應(yīng)定期召開住校生安全教育會議,對住校生進行經(jīng)常性的安全教育和自護自救教育,按照規(guī)定建立健全住校生安全制度,采取相應(yīng)的管理措施,預(yù)防和消除學校環(huán)境中存在的安全隱患,當發(fā)生傷害事故時,要及時采取措施救助被傷害學生。
十一、建立安全與治安事故報告制度 學校和有關(guān)負責人對師生傷亡事故必須于第一時間報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)總校部和教育局,對發(fā)生嚴重重大、特大交通、火災(zāi)、校舍倒塌、食物中毒等安全事故,急需搶救的,除立即報告教育行政部門外,要及時上報當?shù)卣?、公安等部門,全力組織搶救,力爭把損失減少到最低限度。決不允許對安全與治安事故隱瞞不報,或因報案不及時延誤搶救時機、防止造成更大損失。
十二、對發(fā)生嚴重、重大、特大安全事故,要依法查處。 十三、違反上述制度,造成學生傷亡,構(gòu)成嚴重、重大、特大事故的,依照有關(guān)規(guī)定,有關(guān)負責人員給予行政處分,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責任。
十四、建立安全教育制度。每年3月的最后一個星期一為“全省學生安全教育周”。
學校和班級應(yīng)把安全與治安教育作為教育管理的一次經(jīng)常性工作列入重要議事日程,把安全教育列為經(jīng)常性教育內(nèi)容。 十五、建立安全與治安工作目標責任制、考核、獎懲等項制度,對維護學校安全與治安工作取得突出成績的班級,要予以表彰獎勵。
對發(fā)生嚴重、重大、特大安全與治安事故的班級,按照規(guī)定給予通報批評,取消三年內(nèi)的評先評優(yōu)資格。
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