法律交通和人身安全知識(關于人身安全的知識與交通安全的資料)
1.關于人身安全的知識與交通安全的資料
人身安全保護知識1、外出某地，最好能提前告知家人或者同事，或者在自己的辦公桌、書桌上留言，告訴他們自己何時出去的、到哪里去、大約何時能回去、與誰約見、通過什么方式聯(lián)系較為方便。
要隨身帶有放有自己的名字及親友名字、電話的小卡片，方便發(fā)生情況下別人可以及時與您的親友聯(lián)系。 2、獨自一個人在外面，必須與親友保持定期聯(lián)系，改變聯(lián)系方式應當及時告知。
3、孤身出門在外，盡量別和陌生人打交道，若對方問時間、問路，知道的話，可以告訴對方；若對方提出帶路或者幫忙，可請對方向別人或交警求援?；貜屯＼囋诼愤叺娜?，應當保持一定距離，以免被強行擄走。
4、外出的路上，人多的地方不去，人少的地方莫留，應盡可能地與陌生人保持適當距離，以免遭受搶奪或者搶劫。 5、外出時應隨身攜帶防衛(wèi)工具，如噴霧器、哨子等。
夜晚單獨外出，要帶手電筒等物品，萬一被襲擊，可用手電照射歹徒面部。 6、去不熟悉的地方盡量問警察或保安，最好不要讓陌生人帶路。
7、走路時，應走在人行道的中央，可避開車輛，也可防止歹徒騎機車從后面攻擊或者搶皮包。 8、出門最好結伴而行，減少單獨外出，減少夜出晚歸。
危險性高的地方，在無男性陪同的情況下，最好不要外出。 9、走在路上，若發(fā)現(xiàn)有人跟蹤，迅速跑到人多的地方或走進商店，必要時打電話報警。
10、避免夜晚出門活動，避免在一些人跡罕至的地方行走。通過天橋、地下人行通道時，要確認一下身邊有沒有人，速度最好快些，發(fā)現(xiàn)有可疑人員最好繞道行走。
11、單獨一人不要到一些不安全的地方，比如人跡罕至的公園或河邊、荒郊野外。 12、單獨外出要走燈光明亮的大道，不抄近道小路。
在僻靜的馬路上，面對車流行走，不背對車流，以免有人停車襲擊。 13.不搭乘陌生人的順路車。
14、乘地鐵時，和其他乘客坐在一起，盡可能坐在靠近站臺出口的車廂，生靠近車門的位置。15、乘公共汽車，盡量靠近司機和售票員。
16、晚上很晚離開辦公室時，最好結伴行走或搭出租車。 17、不要養(yǎng)成圍觀的習慣，路邊的熱鬧盡量不要圍觀，比如有人撿到錢、耍猴、擺棋局、打架、聚眾賭博等。
很多犯罪分子就是這樣設局然后實施做案的。 18、快到家門時，發(fā)現(xiàn)有人跟過來，此時不要立刻進家門，最好快腳步跑到人多較亮之處，甚至可以隨便找個路人說話假裝認識，以嚇退歹徒。
19、若在暗巷內(nèi)被跟蹤，可踢路邊停放的車輛，讓車輛警報器大響，以嚇退歹徒。 20、經(jīng)常查看公寓走廊、電梯、樓梯間的燈光照明是否有損壞故障，如有問題，及時報修。
21、在路上或公車上被陌生男子性騷擾，可大聲叫喊“變態(tài)、色狼！”伸出您的纖纖玉手，瞅準他的臉，狠狠地給他一巴掌！不要因為人多而敢怒不敢言或者覺得難為情，必要時可請旁人協(xié)助扭送警局。 22、盡量不要接受街頭派發(fā)的傳單或宣傳資料（可能被有些圖謀不軌的不法分子預先噴上麻醉性藥物），特別是在獨自外出時，尤其要警惕。
23、萬一誤接了上述資料，并感覺身體不適，請立即向就近的警察求助，盡快就醫(yī)。切忌硬撐，一旦暈倒，后果不堪設想。
24、與陌生人約見，見面時要進行身份確認。如互相打手機嘗試，或者要求提供身份證明。
不要因為是老鄉(xiāng)或者朋友介紹的朋友，而感覺要求不妥。 25、不要在公共場所，和一個初次見面或者認識不深的人一起離開。
26、不知道對方的為人、姓名、公司（家里）電話、地址時，不要輕易和對方約會。尤其在現(xiàn)在的信息化社會，許多在網(wǎng)絡上結識的朋友，在未深入了解對方的情況下，便冒險與別人約會，以致發(fā)生被搶劫、強奸的后果，此類現(xiàn)象并不鮮見。
27、注意您打的IC電話，有些可能被做了手腳。如果條件允許，最好去打公用電話。
同時，在通話過程中，要注意個人信息的保密，別被別有用心的人偷聽。 28、不要輕易和陌生人說話，不要隨便接受陌生人的幫助，更不要隨便接受陌生人的吃請，也不要隨便幫助別人。
此點似乎不符合我們社會主義國家的道德標準，但為了個人的安全，請三思而后行。 29、收到短信息：“請注意：我們將連續(xù)六小時內(nèi)不間斷地撥打您的電話，請做好心理準備。
您可以選擇關機，謝謝！”或者“我們將在六小時內(nèi)連續(xù)不停撥打您的電話，您可以選擇關機?！比魡枌Ψ?，對方卻保持緘默或者說是做什么測試，讓機主最終不堪忍受，關機。
此時，犯罪嫌疑人可能打電話到機主家里謊稱機主突發(fā)事故正在搶救，要求立即匯款多少錢到某某帳號，從而進行詐騙、要挾。當您碰到類似的事情時，請不要慌張，您可以在電話中主動揭穿犯罪嫌疑人的伎倆，以免對方心存幻想而不斷來電騷擾，并立即打電話給自已的親友，告之此類事件的真?zhèn)?，提醒親友切勿上當受騙。
30、不要只把各類聯(lián)系方式只保存于手機里，最好在手機之外，置備一個《電話號碼本》，以防手機丟失后難以聯(lián)系親友。 31、牢記單位24小時應急求助電話，并告知您的家人，任何有需要時均可電話求助。
32、及時更新自己在《電話號碼本》中的記錄，包括手機號碼、辦公電話、單位信息，甚至家人相關信息。 33、被歹徒攻擊時，盡可能利用身邊的物品如發(fā)夾、高跟鞋跟、筆等不顧。
2.關于人身安全的知識與交通安全的資料
人身安全保護知識1、外出某地，最好能提前告知家人或者同事，或者在自己的辦公桌、書桌上留言，告訴他們自己何時出去的、到哪里去、大約何時能回去、與誰約見、通過什么方式聯(lián)系較為方便。
要隨身帶有放有自己的名字及親友名字、電話的小卡片，方便發(fā)生情況下別人可以及時與您的親友聯(lián)系。 2、獨自一個人在外面，必須與親友保持定期聯(lián)系，改變聯(lián)系方式應當及時告知。
3、孤身出門在外，盡量別和陌生人打交道，若對方問時間、問路，知道的話，可以告訴對方；若對方提出帶路或者幫忙，可請對方向別人或交警求援?；貜屯＼囋诼愤叺娜?，應當保持一定距離，以免被強行擄走。
4、外出的路上，人多的地方不去，人少的地方莫留，應盡可能地與陌生人保持適當距離，以免遭受搶奪或者搶劫。 5、外出時應隨身攜帶防衛(wèi)工具，如噴霧器、哨子等。
夜晚單獨外出，要帶手電筒等物品，萬一被襲擊，可用手電照射歹徒面部。 6、去不熟悉的地方盡量問警察或保安，最好不要讓陌生人帶路。
7、走路時，應走在人行道的中央，可避開車輛，也可防止歹徒騎機車從后面攻擊或者搶皮包。 8、出門最好結伴而行，減少單獨外出，減少夜出晚歸。
危險性高的地方，在無男性陪同的情況下，最好不要外出。 9、走在路上，若發(fā)現(xiàn)有人跟蹤，迅速跑到人多的地方或走進商店，必要時打電話報警。
10、避免夜晚出門活動，避免在一些人跡罕至的地方行走。通過天橋、地下人行通道時，要確認一下身邊有沒有人，速度最好快些，發(fā)現(xiàn)有可疑人員最好繞道行走。
11、單獨一人不要到一些不安全的地方，比如人跡罕至的公園或河邊、荒郊野外。 12、單獨外出要走燈光明亮的大道，不抄近道小路。
在僻靜的馬路上，面對車流行走，不背對車流，以免有人停車襲擊。 13、不搭乘陌生人的順路車。
14、乘地鐵時，和其他乘客坐在一起，盡可能坐在靠近站臺出口的車廂，生靠近車門的位置。 15、乘公共汽車，盡量靠近司機和售票員。
16、晚上很晚離開辦公室時，最好結伴行走或搭出租車。 17、不要養(yǎng)成圍觀的習慣，路邊的熱鬧盡量不要圍觀，比如有人撿到錢、耍猴、擺棋局、打架、聚眾賭博等。
很多犯罪分子就是這樣設局然后實施做案的。 18、快到家門時，發(fā)現(xiàn)有人跟過來，此時不要立刻進家門，最好快腳步跑到人多較亮之處，甚至可以隨便找個路人說話假裝認識，以嚇退歹徒。
19、若在暗巷內(nèi)被跟蹤，可踢路邊停放的車輛，讓車輛警報器大響，以嚇退歹徒。 20、經(jīng)常查看公寓走廊、電梯、樓梯間的燈光照明是否有損壞故障，如有問題，及時報修。
21、在路上或公車上被陌生男子性騷擾，可大聲叫喊“變態(tài)、色狼！”伸出您的纖纖玉手，瞅準他的臉，狠狠地給他一巴掌！不要因為人多而敢怒不敢言或者覺得難為情，必要時可請旁人協(xié)助扭送警局。 22、盡量不要接受街頭派發(fā)的傳單或宣傳資料（可能被有些圖謀不軌的不法分子預先噴上麻醉性藥物），特別是在獨自外出時，尤其要警惕。
23、萬一誤接了上述資料，并感覺身體不適，請立即向就近的警察求助，盡快就醫(yī)。切忌硬撐，一旦暈倒，后果不堪設想。
24、與陌生人約見，見面時要進行身份確認。如互相打手機嘗試，或者要求提供身份證明。
不要因為是老鄉(xiāng)或者朋友介紹的朋友，而感覺要求不妥。 25、不要在公共場所，和一個初次見面或者認識不深的人一起離開。
26、不知道對方的為人、姓名、公司（家里）電話、地址時，不要輕易和對方約會。尤其在現(xiàn)在的信息化社會，許多在網(wǎng)絡上結識的朋友，在未深入了解對方的情況下，便冒險與別人約會，以致發(fā)生被搶劫、強奸的后果，此類現(xiàn)象并不鮮見。
27、注意您打的IC電話，有些可能被做了手腳。如果條件允許，最好去打公用電話。
同時，在通話過程中，要注意個人信息的保密，別被別有用心的人偷聽。 28、不要輕易和陌生人說話，不要隨便接受陌生人的幫助，更不要隨便接受陌生人的吃請，也不要隨便幫助別人。
此點似乎不符合我們社會主義國家的道德標準，但為了個人的安全，請三思而后行。 29、收到短信息：“請注意：我們將連續(xù)六小時內(nèi)不間斷地撥打您的電話，請做好心理準備。
您可以選擇關機，謝謝！”或者“我們將在六小時內(nèi)連續(xù)不停撥打您的電話，您可以選擇關機?！比魡枌Ψ?，對方卻保持緘默或者說是做什么測試，讓機主最終不堪忍受，關機。
此時，犯罪嫌疑人可能打電話到機主家里謊稱機主突發(fā)事故正在搶救，要求立即匯款多少錢到某某帳號，從而進行詐騙、要挾。當您碰到類似的事情時，請不要慌張，您可以在電話中主動揭穿犯罪嫌疑人的伎倆，以免對方心存幻想而不斷來電騷擾，并立即打電話給自已的親友，告之此類事件的真?zhèn)?，提醒親友切勿上當受騙。
30、不要只把各類聯(lián)系方式只保存于手機里，最好在手機之外，置備一個《電話號碼本》，以防手機丟失后難以聯(lián)系親友。 31、牢記單位24小時應急求助電話，并告知您的家人，任何有需要時均可電話求助。
32、及時更新自己在《電話號碼本》中的記錄，包括手機號碼、辦公電話、單位信息，甚至家人相關信息。 33、被歹徒攻擊時，盡可能利用身邊的物品如發(fā)夾、高跟鞋跟、筆等不。
3.交通法律知識
《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的以下規(guī)定： 第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務人也應當予以賠償。 受害人死亡的，賠償義務人除應當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
第十八條 受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。 精神損害撫慰金的請求權，不得讓與或者繼承。
但賠償義務人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。 第十九條 醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據(jù)確定。
賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。 醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結前實際發(fā)生的數(shù)額確定。
器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。
第二十條 誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。 誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。
受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。 受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。
受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。 第二十一條 護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。
護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。
護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。
受害人定殘后的護理，應當根據(jù)其護理依賴程度并結合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。 第二十二條 交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療實際發(fā)生的費用計算。
交通費應當以正式票據(jù)為憑；有關憑據(jù)應當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。 第二十三條 住院伙食補助費可以參照當?shù)貒覚C關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。
受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。 第二十四條 營養(yǎng)費根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構的意見確定。
第二十五條 殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應調(diào)整。 第二十六條 殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。
傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機構的意見確定相應的合理費用標準。 輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構的意見確定。
第二十七條 喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。 第二十八條 被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。
被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。
被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。 第二十九條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按二十年計算。
但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少。
4.交通安全知識
中華人民共和國道路交通安全法（全文） 第一章 總 則 第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。
第五條 國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據(jù)各自職責，負責有關的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。 機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。 第二章 車輛和駕駛人 第一節(jié) 機動車、非機動車 第八條 國家對機動車實行登記制度。
機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證： （一）機動車所有人的身份證明； （二）機動車來歷證明； （三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證； （四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。 對符合前款規(guī)定條件的，公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內(nèi)完成機動車登記審查工作，發(fā)放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規(guī)定條件的，應當及時向申請人說明不予登記的理由。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規(guī)定的除外。 機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。
第十條 準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。
但是，經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家 安全技術標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。 第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記： （一） 機動車所有權發(fā)生轉移的； （二） 機動車登記內(nèi)容變更的； （三） 機動車用作抵押的； （四） 機動車報廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。
對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發(fā)給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規(guī)定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。 公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。
機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執(zhí)行國務院價格主管部門核定的收費標準。 第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。 達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。
報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體。 第十五條 警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規(guī)定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。
其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規(guī)定的用途和條件使用。
公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規(guī)定，設置統(tǒng)一的標志和示警燈。 第十六條 任何單位。
5.交通安全知識
中華人民共和國道路交通安全法（全文） 第一章 總 則 第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。
第五條 國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作?？h級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據(jù)各自職責，負責有關的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。 機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。 第二章 車輛和駕駛人 第一節(jié) 機動車、非機動車 第八條 國家對機動車實行登記制度。
機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證： （一）機動車所有人的身份證明； （二）機動車來歷證明； （三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證； （四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。 對符合前款規(guī)定條件的，公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內(nèi)完成機動車登記審查工作，發(fā)放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規(guī)定條件的，應當及時向申請人說明不予登記的理由。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規(guī)定的除外。 機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。
第十條 準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。
但是，經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家 安全技術標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。 第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記： （一） 機動車所有權發(fā)生轉移的； （二） 機動車登記內(nèi)容變更的； （三） 機動車用作抵押的； （四） 機動車報廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。
對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發(fā)給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規(guī)定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。 公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。
機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執(zhí)行國務院價格主管部門核定的收費標準。 第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。 達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。
報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體。 第十五條 警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規(guī)定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。
其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規(guī)定的用途和條件使用。
公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規(guī)定，設置統(tǒng)一的標志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為： （一）拼裝機動。
6.要十個關于人身安全或交通安全的問題,急用~~~~
1、感情糾葛 2003年9月16日，澳大利亞西澳科廷科技大學的中國留學生郜樂天從其居住的9層樓房窗戶墜樓身亡。
事后警方獲報，從郜住所的衣櫥中發(fā)現(xiàn)其生前女友應靜芝（西澳大學的留學生）的尸體。經(jīng)警方進一步調(diào)查，屬于他殺。
2004年6月9日，堪培拉大學中國學生張洪潔在其居住的寓所內(nèi)被其男友殺害，其尸體直到今年1月份才被警方發(fā)現(xiàn)。兇手張龍于2005年3月在其父母的勸導下在大連自首。
2004年4月27日，漢諾威大學（德國）的學生宿舍內(nèi)發(fā)生一起中國學生之間的兇殺案。在學生宿舍公用廚房內(nèi)，兩名中國學生張雷和盧玨璋發(fā)生口角，最終張用刀將對方刺死。
據(jù)稱，口角的爭端是為了住在同一宿舍的另一名中國女留學生。無獨有偶，2005年年初，一劉姓中國留學生在前往伊爾梅瑙市看望女友時，與另一男同學發(fā)生沖突，后用刀將對方刺傷。
據(jù)說沖突的原因又是因為感情問題。 專家分析：一件件血淋淋的事實告訴我們，男女感情問題成為威脅海外留學生安全的一個重要因素，應該引起留學生及其家長們的高度重視。
留學生在國外，身處陌生孤獨環(huán)境，很容易寄托感情，產(chǎn)生“共患難”的同伴情結。在這種情況下，倘若任何一方發(fā)生感情天平傾斜均可能會引發(fā)對方不同程度的心態(tài)失衡，最終導致不可收拾的后果。
其實這種沖突多為心理因素造成的，如果發(fā)生此類事件的留學生有很強的自制力，渡過感情難關應該不是難事。 2、漠視規(guī)則 2003年9月30日，在維多利亞州西部的高速公路上發(fā)生了一起車禍，司機安然無恙，但坐在汽車后座的一名中國學生卻由于未系安全帶而被拋出車外，當場死亡。
2004年3月7日，在昆士蘭大學入學不到20天的中國女學生沈蕓晚餐后外出散步，途經(jīng)圣路西亞大街時由于匆忙橫穿馬路而被車撞，導致腦死亡。沒過多久，在墨爾本讀書的一個中國學生剛買了車，載著朋友們一起興高采烈地出游，卻由于忽視了車輛左行的交通規(guī)則，誤駛入了右車道與一輛大貨車相撞，釀成了一死三重傷的慘痛交通事故。
2004年8月中旬，一名廣東籍留學生黃計全在馬格德堡市郊一湖中游泳時不幸溺水身亡。在他遇難的湖岸旁，赫然豎立著一塊禁止游泳的警示牌。
警方在調(diào)查報告中稱，黃游泳屬違規(guī)行為，應負主要責任。這是幾起典型的因受害人缺乏安全意識而造成的事故。
這些留學生剛入學不久，就給自己和父母留下終生的遺憾。同學們懷著美好的愿望出國留學、深造，卻沒想到因一時疏忽而失去了生命。
專家分析：這幾起事故都是因為受害人缺乏安全意識和漠視法規(guī)而造成的。闖紅燈、不按交通標志行路，都是漠視自己生命的危險行為。
外國的法規(guī)責任劃分很明確，如德國交通法規(guī)規(guī)定，發(fā)生交通事故，一切責任都由違規(guī)方承擔。例如行人在紅燈的情況下過馬路被車撞傷甚至身亡，該行人不僅要獨自承受巨大的人身痛苦，還要彌補對方車輛因撞擊造成的損失。
加強留學期間的安全意識，就要了解和熟悉留學國的法律法規(guī)，尤其是交通法規(guī)。 3、心理因素 由于承受力差，由心理問題引發(fā)的事件也在不斷增多，2004年10月10日，中國留學生張林在宿舍內(nèi)非正常死亡。
當?shù)鼐炀纸?jīng)多方調(diào)查并進行尸檢，確認其系自殺身亡。據(jù)了解，張林平時就性格孤僻，很少與人交往。
事發(fā)之前他沒能通過語言考試，很可能就是導致他自殺的直接原因。2005年8月31日，美國印第安納州拉斐特市警方宣布，美國拉斐特警察局接到伊利諾伊州羅斯蒙特警察局通知，在伊利諾伊州的芝加哥歐黑爾機場附近一個停車場內(nèi)，發(fā)現(xiàn)一輛被丟棄的汽車，其中有一具被肢解的男尸。
通過技術手段認定，該遺體屬于普度大學28歲的中國上海留學生何雷。最大疑兇卻是同在一所大學就讀的妻子陳丹蕾，其原因是由于二人婚姻已經(jīng)發(fā)生嚴重問題，故使她萌生此念。
專家分析：如今，留學新生代中獨生子女所占比重越來越大，這一群體表現(xiàn)出的一大特征是社會經(jīng)驗不足，自理能力不強，很難承受挫折與失敗帶來的壓力。很多中國留學生尤其是小留學生初到國外，受到語言、生活習慣等方面的限制，很難交到朋友進入不了當?shù)氐纳钊ψ?，無法為自己營造一個有保護作用的社交圈。
他們長期以自我為中心，難以客觀地認清自己在社會中的地位和作用，在與他人的交往中，往往表現(xiàn)得過于敏感或處理不當。作為留學生，在遠離國內(nèi)的親人、朋友及一切社會關系的新環(huán)境中，一切都要獨自面對，加上工作、學習、生活壓力巨大，對于心理成熟的人來說都是一種挑戰(zhàn)，更不要說那些心理不健全的學生了。
在多種壓力下，人的思想很容易產(chǎn)生扭曲，一旦最后的心理防線崩潰，就會做出傷害自己及他人的行為。 4、炫耀露富 前一段時間，新西蘭曾有一名中國留學生被三名中國朋友綁架，并要他支付10萬美元贖金，還被逼寫下借條，才獲釋放。
原因是這名學生在同學面前常常是出手大方，被人誤認為家中非常有錢。 其實近兩年內(nèi)，學生中被搶劫時有發(fā)生，被搶劫手機、錢包是家常便飯，被騙、被打十分普遍，特別是在南非約翰內(nèi)斯堡、德班、比勒陀利亞等城市發(fā)案率很高。
原因如下：一、社會犯罪率居高不下。據(jù)《比勒陀利亞新聞》最近報道，僅一年時間，在比勒陀利亞這個100多萬人口。
7.交通安全知識資料與例子
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
