注冊安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)知識點(diǎn)(注冊安全工程師教材《安全生產(chǎn)技術(shù)》章節的知識要點(diǎn)有哪些呢)

1.注冊安全工程師教材《安全生產(chǎn)技術(shù)》章節的知識要點(diǎn)有哪些呢

知識點(diǎn)一、鑄造作業(yè)危險有害因素（輪換考點(diǎn)） 鑄造作業(yè)分普通砂型鑄造和特種鑄造。

1. 火災及爆炸； 2. 灼燙； 3. 機械傷害； 4. 高處墜落； 5. 塵毒危害； 6. 噪聲振動(dòng)； 7. 高溫和熱輻射：夏季車(chē)間溫度會(huì )達到40℃或更高。 知識點(diǎn)二、鑄造作業(yè)安全技術(shù)措施（輪換考點(diǎn)） （一）工藝要求 工藝布置；工藝設備： 除塵設備應有密閉罩； 工藝方法；工藝操作：在工藝可能的條件下，宜采用濕法作業(yè)，操作條件差的場(chǎng)合宜采用機械手遙控隔離操作。

（二）建筑要求 廠(chǎng)房主要朝向宜南北向，車(chē)間四周應有一定的綠化帶。 （三）除塵 通風(fēng)除塵的要求。

2.注冊安全工程師執業(yè)資格考試生產(chǎn)技術(shù)知識點(diǎn)有哪些

防火防爆技術(shù) 一、火災爆炸預防基本原則 1、防火基本原則 2、防爆基本原則 二、點(diǎn)火源及其控制 1、明火 v 加熱用火的控制；維修焊接用火的控制；其他明火。

2、摩擦和撞擊 3、電氣設備 4、靜電放電 v 控制流速、保持良好接地、消散靜電、人體靜電防護。 5、化學(xué)能和太陽(yáng)能 三、爆炸控制 1、惰性氣體保護 2、系統密閉和正壓操作 3、廠(chǎng)房通風(fēng) 4、以不燃溶劑代替可燃溶劑 5、危險物品的儲存 6、防止容器或室內爆炸的安全措施：抗爆容器、爆炸泄壓、房間泄壓。

7、爆炸抑制 四、防火防爆安全裝置及技術(shù) 1、阻火及隔爆技術(shù) （1）工業(yè)阻火器。 （2）主動(dòng)式隔爆裝置。

（3）被動(dòng)式隔爆裝置。 （4）其他阻火隔爆裝置。

（5）化學(xué)抑制防爆（簡(jiǎn)稱(chēng)化學(xué)抑爆、抑制爆破）裝置。 2、防爆泄壓技術(shù) （1）安全閥；（2）爆破片（又稱(chēng)防爆膜、防爆片）。

（3）防爆門(mén)（窗）。

3.注冊安全工程師考試里的安全生產(chǎn)技術(shù)內容太多,應該怎么復習

一、安全工程師考試大綱刪減新增了7個(gè)考點(diǎn)，刪減了1個(gè)難點(diǎn)1、安全生產(chǎn)法律法規科目（一）安全生產(chǎn)相關(guān)法律（6部）【新增】《職業(yè)病防治法》（二）安全生產(chǎn)行政法規（13部）【新增】《生產(chǎn)安全事故應急條例》（三）安全生產(chǎn)部門(mén)規章及重要文件（37部）【新增】《煤礦安全規程》、《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》、《有關(guān)行業(yè)重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標準》《淘汰落后安全技術(shù)工藝、設備目錄》分析：2019年安全生產(chǎn)法律法規考試大綱改動(dòng)較大，新增了6項法規。

2、安全生產(chǎn)管理科目（四）安全生產(chǎn)管理【新增】職業(yè)病危害預防和管理（五）安全生產(chǎn)管理【刪減】安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制分析：2019年安全生產(chǎn)管理考試大綱改動(dòng)較小，刪減掉了《安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制》，并增加了《職業(yè)病危害預防和管理》。二、三大最大變化變化一：我們從最新的新大綱可以看出，新增加了專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)；其中專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)考試分數100分，專(zhuān)業(yè)技術(shù)為20分，案例分析80分，其中需要注意的是在征求意見(jiàn)稿中沒(méi)有的是案例分析為綜合案例分析。

由此可以推測，案例分析還會(huì )是原來(lái)的出題形式，進(jìn)而推測教材只有專(zhuān)業(yè)技術(shù)不一樣，80%的案例分析是一樣的。20分的專(zhuān)業(yè)技術(shù)為單選，考綱內容尤其多，推測難度不大，但范圍廣，重點(diǎn)難抓！這就需要考生們對知識點(diǎn)要理解記憶，切勿瀏覽式記憶。

變化二：法律增加了職業(yè)病防治法，有點(diǎn)意外，18年一分末考！但也是必然，職業(yè)病本來(lái)就是安全管理的一部分，豈能不懂法？變化三：安全管理去掉了雙重預防機制，內容跟11版本大綱幾乎一樣，無(wú)非與時(shí)俱進(jìn)了一下！把風(fēng)險抵押金改成了保險。

4.安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)考試知識點(diǎn)有哪些

在煤礦，淺眼炮孔一般分垂直孔、傾斜孔和水平孔三種，生產(chǎn)爆破中多用垂直孔和傾斜孔。

露天開(kāi)采多采用臺階式開(kāi)采，開(kāi)采布孔方式分為：?jiǎn)闻趴住㈦p排孔、多排孔和分臺階布孔。 在淺眼爆破中，為了保證爆破的安全和爆破效果，應科學(xué)合理地確定爆破的每個(gè)參數，包括最小抵抗線(xiàn)、孔深、孔距、排距、一次起爆的炮孔數目和裝藥量等。

井下淺眼爆破有井巷掘進(jìn)爆破和淺眼崩礦爆破。掘進(jìn)爆破效果的好壞直接影響每一掘進(jìn)循環(huán)的進(jìn)尺和裝巖支護等工作能否順利進(jìn)行。

掘進(jìn)爆破確定的參數有單位炸藥消耗量、炮眼直徑、炮眼數目和炮眼的深度。要做到淺眼崩礦爆破的安全和效果，對于炮眼排列和有關(guān)技術(shù)參數的確定是非常重要的。

深孔爆破的孔深一般為8m~15m。露天爆破布孔形式按孔排列方向分為垂直深孔和傾斜深孔兩種。

臺階開(kāi)采時(shí)，相比之下傾斜孔比垂直孔應用更廣泛，只是傾斜孔增加了炮孔的長(cháng)度。深孔分為單排布置和多排布置，爆破參數包括炮孔的孔徑、孔深、超深、孔距、底盤(pán)抵抗線(xiàn)、炮孔鄰近系數、炮孔充填長(cháng)度及炸藥單耗等。

5.安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》有哪些知識點(diǎn)

1、鍋爐或壓力容器出現超壓后，爆破膜必須更換。

2、二氧化碳氣瓶顏色為鋁白色。 3、氫氣氣瓶顏色為深綠色。

4、我國判斷一個(gè)容器是否屬于壓力容器的依據是：壓力、直徑、介質(zhì)。 5、危險性最大的第三類(lèi)壓力容器。

6、起重臂工作幅度越大，起重力矩越大。 7、電梯一扇門(mén)未關(guān)好、門(mén)鎖未齒合7mm以上時(shí)，電梯不能啟動(dòng)。

8、為防止鋼絲繩牽引的動(dòng)臂式起重機作業(yè)時(shí)重物突然脫落而導致起重設備損壞事故，應安裝防后傾倒裝置。 9、特種設備監管的大型游樂(lè )設施：運行時(shí)的最大線(xiàn)速度不小于2m/s或運行高度距地面2m以上的設施。

10、鍋爐熄火報警裝置的功能是：熄火后立即自動(dòng)切斷燃料供應并報警。 11、壓力容器檢驗程序：外觀(guān)檢查——水壓試驗——氣密試驗 12、爆破片與安全閥相比，具有結構簡(jiǎn)單、泄壓反應快、密封性能好、適應性強的特點(diǎn)。

13、氣瓶安裝泄壓裝置包括：爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片—安全閥復合裝置。 14、起重機設計時(shí)需滿(mǎn)足的條件：金屬結構的機械零部件具有足夠的強度、剛性、抗彎曲能力，整機必須具有必要的抗傾覆穩定性，原動(dòng)機具有滿(mǎn)足作業(yè)性能要求的功率、制動(dòng)裝置提供必須的制動(dòng)力矩。

15、聲發(fā)射探傷屬于無(wú)損探測方法，可以連續監測設備內部缺陷發(fā)展的全過(guò)程。 16、氣密試驗使用的氣體溫度應不低于5℃ 17、夾軌器、鐵鞋屬于移動(dòng)式起重設備防風(fēng)防爬裝置。

18、造成電梯轎廂超速和墜落的原因：控制失靈、制動(dòng)器失靈、超載拖動(dòng)繩斷裂、拽引力不夠。 19、壓力容器的超聲波檢測特點(diǎn)：對面積性缺陷的檢出率較高、現場(chǎng)使用方便、檢驗成本低。

20、第三類(lèi)壓力容器中、低溫儲存容器的容積應≥5m3 21、鍋爐點(diǎn)火前的準備工序：上水-烘爐-煮爐-蒸汽實(shí)驗 22、鍋爐水位應經(jīng)常保持正常水位線(xiàn)處，并允許在正常水位線(xiàn)上下50mm之內波動(dòng)。 23、在鍋爐運行中要定期沖洗水位表，每班應至少沖洗1次。

24、鍋爐吹灰：吹灰是用一定壓力的蒸汽或壓縮空氣定期吹掃受熱面。 25、運行中的壓力容器檢查：工藝條件、設備狀況、安全裝置。

6.安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》考點(diǎn)有哪些

答案1： 最佳答案 +答案2 +改編2 教育/科學(xué)->職業(yè)教育->職業(yè)培訓 2015年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》考點(diǎn)：各種車(chē)輛的安全運行要求 2015年4月2日9:3 來(lái)源： 中大網(wǎng)校 1。

客貨運輸車(chē)輛的安全要求 車(chē)輛的行駛安全性包括主動(dòng)安全性（車(chē)輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩定性、結構尺寸、視野、燈光等）和被動(dòng)安全性（安全帶、安全氣囊、安全玻璃、安全門(mén)、滅火器等）。 機動(dòng)車(chē)駕駛人應當取得交通行政主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運駕駛從業(yè)資格證書(shū)。

2。 特種車(chē)輛或特殊用途車(chē)輛的安全運行要求 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救護車(chē)：執行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報器、標志燈具，不受交通限制。

運送易燃易爆物品車(chē)：駕駛室上方安裝紅色標志燈，車(chē)身兩側噴明顯的“禁止煙火”字樣或標記，排氣管應裝在車(chē)身的前部，車(chē)輛尾部應安裝接地裝置。 超限運輸車(chē)輛的安全運行要求：長(cháng)18m以上，寬2。

5m以上，高4m以上，載重量要求。 機動(dòng)車(chē)運載超限物品，應經(jīng)公安機關(guān)批準后，按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛，懸掛警示標志并采取必要的安全措施。

7.2018注冊安全工程師各科復習攻略

1、安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識題對于《法律知識》而言，考生主要了解并熟悉安全生產(chǎn)法、消防法、礦山安全法、道路交通安全法、職業(yè)病防治法、危險化學(xué)品安全管理條例、生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例、特種設備安全法等，這幾個(gè)法律、規章基本上都會(huì )考，近年更新的法律法規、部門(mén)規章等要重視，一定會(huì )考。

2、安全生產(chǎn)管理知識《管理知識》主要考的是概念、方法、原則、要求等等，可以說(shuō)你做過(guò)安全生產(chǎn)標準化一整套的資料，然后熟悉那套資料，大的框架你就掌握了，然后分門(mén)別類(lèi)的去重點(diǎn)看、記涉及到概念的、方法的、原則的、罰款的知識點(diǎn)。3、安全生產(chǎn)技術(shù)《生產(chǎn)技術(shù)》這塊需要有實(shí)際工作經(jīng)驗，也可以說(shuō)工作經(jīng)驗很重要，經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)安全隱患檢查和治理的考生們，考過(guò)這科沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有這方面經(jīng)驗的考生建議去現場(chǎng)多看看，向安全這塊的工程師多問(wèn)問(wèn)，學(xué)習學(xué)習，既要會(huì )檢查隱患，又要知道怎么去整改隱患，這是需要掌握的要點(diǎn)之一；第二，還是要看書(shū)，記書(shū)中的數字，估計會(huì )考很多數字。

4、安全生產(chǎn)事故案例分析這科需要考生既有理論知識，又有實(shí)踐經(jīng)驗。首先要熟悉危險源和危險有害因素的辨識；其次要熟悉事故責任劃分、事故分類(lèi)（一般、較大、重大、特別重大）、事故預防措施，直接原因（人、物、環(huán)）和間接原因（管理）要區分清楚；最后，涉及到類(lèi)別、程序、方法等知識點(diǎn)均要熟悉。

擴展資料：1、注冊安全工程師考試科目分為四科，分別是：《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》、《安全生產(chǎn)管理知識》、《安全生產(chǎn)技術(shù)》和《安全生產(chǎn)事故案例分析》，所有科目必須在連續兩個(gè)年度內全部通過(guò)方可注冊。前三個(gè)科目的考試題型為客觀(guān)題，在答題卡上作答。

《安全生產(chǎn)事故案例分析》的題型為主觀(guān)題，即根據所給出的案例內容，回答所提出的問(wèn)題，答案寫(xiě)在試卷上。2、免試部分科目報名條件：凡符合注冊安全工程師執業(yè)資格考試報考條件，且在2002年底前已評聘高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)，并從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)工作滿(mǎn)10年的專(zhuān)業(yè)人員，可免試《安全生產(chǎn)管理知識》和《安全生產(chǎn)技術(shù)》兩個(gè)科目，只參加《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》和《安全生產(chǎn)事故案例分析》兩個(gè)科目的考試。

參考資料：百度百科—注冊安全工程師執業(yè)資格考試。

8.2018注冊安全工程師各科復習攻略

1、安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識題

對于《法律知識》而言，考生主要了解并熟悉安全生產(chǎn)法、消防法、礦山安全法、道路交通安全法、職業(yè)病防治法、危險化學(xué)品安全管理條例、生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例、特種設備安全法等，這幾個(gè)法律、規章基本上都會(huì )考，近年更新的法律法規、部門(mén)規章等要重視，一定會(huì )考。

2、安全生產(chǎn)管理知識

《管理知識》主要考的是概念、方法、原則、要求等等，可以說(shuō)你做過(guò)安全生產(chǎn)標準化一整套的資料，然后熟悉那套資料，大的框架你就掌握了，然后分門(mén)別類(lèi)的去重點(diǎn)看、記涉及到概念的、方法的、原則的、罰款的知識點(diǎn)。

3、安全生產(chǎn)技術(shù)

《生產(chǎn)技術(shù)》這塊需要有實(shí)際工作經(jīng)驗，也可以說(shuō)工作經(jīng)驗很重要，經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)安全隱患檢查和治理的考生們，考過(guò)這科沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有這方面經(jīng)驗的考生建議去現場(chǎng)多看看，向安全這塊的工程師多問(wèn)問(wèn)，學(xué)習學(xué)習，既要會(huì )檢查隱患，又要知道怎么去整改隱患，這是需要掌握的要點(diǎn)之一；第二，還是要看書(shū)，記書(shū)中的數字，估計會(huì )考很多數字。

4、安全生產(chǎn)事故案例分析

這科需要考生既有理論知識，又有實(shí)踐經(jīng)驗。首先要熟悉危險源和危險有害因素的辨識；其次要熟悉事故責任劃分、事故分類(lèi)（一般、較大、重大、特別重大）、事故預防措施，直接原因（人、物、環(huán)）和間接原因（管理）要區分清楚；最后，涉及到類(lèi)別、程序、方法等知識點(diǎn)均要熟悉。

擴展資料：

1、注冊安全工程師考試科目分為四科，分別是：

《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》、《安全生產(chǎn)管理知識》、《安全生產(chǎn)技術(shù)》和《安全生產(chǎn)事故案例分析》，所有科目必須在連續兩個(gè)年度內全部通過(guò)方可注冊。前三個(gè)科目的考試題型為客觀(guān)題，在答題卡上作答。《安全生產(chǎn)事故案例分析》的題型為主觀(guān)題，即根據所給出的案例內容，回答所提出的問(wèn)題，答案寫(xiě)在試卷上。

2、免試部分科目報名條件：

凡符合注冊安全工程師執業(yè)資格考試報考條件，且在2002年底前已評聘高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)，并從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)工作滿(mǎn)10年的專(zhuān)業(yè)人員，可免試《安全生產(chǎn)管理知識》和《安全生產(chǎn)技術(shù)》兩個(gè)科目，只參加《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》和《安全生產(chǎn)事故案例分析》兩個(gè)科目的考試。

參考資料：

搜狗百科—注冊安全工程師執業(yè)資格考試

9.注冊安全師考試教材《生產(chǎn)技術(shù)》章節考點(diǎn)有哪些呢

運輸安全技術(shù) 第五節 水路運輸安全技術(shù) 知識點(diǎn)一、水運運輸安全基礎知識 水運業(yè)具有高風(fēng)險的特點(diǎn)。

水運交通事故的定義：指船舶、浮動(dòng)設施在海洋、沿海水域和內河通航水域發(fā)生的交通事故。 水運交通事故的等級分為：小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故5個(gè)等級。

船舶重大事故隱患：嚴重違章、操作人員過(guò)失、機電設備故障、其他因素。 知識點(diǎn)二、水運交通危險有害因素和隱患分析 水運事故的發(fā)生與外界條件、技術(shù)（人一機控制）故障、不良的航行條件、導航的失誤等因素密切相關(guān)。

（一）外界條件 包括視距降低，氣象惡劣，礁石、淺灘及水中障礙物，航路的自然條件和交通密度，燈塔、航路標志出現故障，外部因素引起船舶導航設備失效。 （二）技術(shù)（人一機控制）故障 包括船舶的動(dòng)力裝置、電力系統技術(shù)故障，操舵及螺旋槳遙控裝置失控，惰性氣體系統故障，導航設備故障，通信設備故障。

（三）不良的航行條件 包括船橋人員配備不齊全、組織混亂，人員理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗貧乏，航海圖、資料失效，船橋指揮部位工作條件的影響。 （四）導航的失誤 包括航行計劃不符合“安全”和“經(jīng)濟”的原則，船舶避讓操縱失誤，識別助航標志的失誤，導航設備使用失誤，他船航行的失誤。

外界條件屬于客觀(guān)原因，其他各因素與主觀(guān)條件有關(guān)。約有80%以上的海事是由人為因素所造成的。

知識點(diǎn)三、水運交通安全技術(shù)措施 （一）船舶航行定位與避碰 1。 船舶導航與定位。

定位包括岸基定位與星基定位（gps）。 2。

船舶操縱與避碰。 （二）船舶交通管理系統vts（船舶交通服務(wù)系統） vts設備包括雷達監測系統、通信系統、計算機系統。

（三）全球海上遇險與安全系統gmdss 該全球性通信網(wǎng)絡(luò )能滿(mǎn)足報警、通信、尋位、播發(fā)海上安全信息的要求。 （四）特種貨物與危險貨物運輸管理 重大件貨物的裝運管理：指質(zhì)量、體積過(guò)大或尺寸超長(cháng)的貨物。

危險貨物運輸與管理：《國際危規》根據危險貨物的主要特性和運輸要求分為9大類(lèi)。

10.注冊安全工程師考試都有哪些知識點(diǎn)

1、海因希里因果連鎖理論認為，企業(yè)安全工作的重點(diǎn)是防止不安全行為和物的不安全狀態(tài)的火。

2、安全檢查方法：儀器檢查法、常規檢查法、安全檢查表法。 三.合營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)由董事會(huì )保證安全生產(chǎn)投入。

4、單位新增職工應*** 48小時(shí)的安全教育培訓，高危行業(yè)和崗位教育培訓時(shí)間不少于** 48小時(shí)。 5，安全檢查，五檢查“思想、管理、隱患、整改、事故處理”。

6、國家對非礦企業(yè)強制檢查項目的規定：特種設備、工作場(chǎng)所有毒有害物質(zhì) 7，工傷保險費的征收，實(shí)行差別費率和浮動(dòng)費率相結合是事故預防的主要機制。 8、危險和有害因素識別常用方法包括視覺(jué)經(jīng)驗和系統安全分析。

9，特別行動(dòng)核準機構是 10、職業(yè)病10大類(lèi)115種。