每天走在寬闊的馬路上,車來車往.人行道,過街天橋,地下通道穿越在這寬寬的大馬路.信號燈紅黃綠變化著,人們走走停停. 我們是小學生,都有一頂安全帽,我十分的不喜歡那頂土土的帽子,所以經常把它掛在包袋上.今天,聽了交通安全知識有感,我知道了,我再也不會嫌棄它,我會每天上下學戴著它,因為它可以保護我.經常我走在馬路邊,能看見橫穿馬路的大人們,有的是老人,有的是年輕人,還有拽著小孩的阿姨,,車道上飛馳的車,看見突如其來的人怎么會馬上剎車,慣性也不會讓它馬上停下來,交通事故就這樣發(fā)生了.其實,我們每一個人都遵守交通規(guī)則,每一個司機叔叔阿姨們都慢行,交通事故就會離我們遠去不是嗎? 雖然我還是個小學生,我的力量有限,但是我可以從自己做起,從身邊做起.提醒爸爸媽媽開車減速,及好安全帶.告訴小伙伴們我們上下學走地下通道.慢行不搶行.真正做到紅燈停綠燈行,黃燈亮了等一等。
模板一:
交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?,F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。
交通安全,我的朋友。
模板二:
遵守交通規(guī)則人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不聞,視而不見。把遵守交通規(guī)則當成耳旁風,從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命,讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來說吧,他們幾個都是風華正茂的青少年,由于他們不遵守交通規(guī)則,一剎那間,死神就奪走了他們的生命,釀成了血的教訓。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經常從新聞上看到一些交通事故,絕大都是因為酒后駕車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們:開車不喝酒,喝酒不開車!還有的司機和行人,他們有時就會闖紅燈,這些都是安全隱患。
據統(tǒng)計,每年大約有九萬人因交通事故而死亡,這么大的數字,一定會讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故,就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子,為了妻子不再失去丈夫,為了孩子不再失去父親,為了我們不再失去親人,我們都應該一致行動起來,遵守交通規(guī)則,寧停三分,不爭一秒。
同學們,讓我們時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,遵守交通規(guī)則,高高興興上學,平平安安回家,讓安全永駐人間!
模板三:
交通,在為人們帶來方便的同時卻也奪去了許多燦爛的生命……
學校的安全宣傳讓我深深認識到了未成年人騎摩托車或電動車上路巨大的潛在危險,不得不引起人們的深思。
最近發(fā)生的一幕幕血的教訓又再次為我們敲了警鐘。那么,我們這些未成年人應該怎么做呢?
首先,未成年人不能騎摩托車或電動車上路。一方面,未成年人騎摩托車或電動車是法律不允許的,是一種違法行為。另一方面,未成年人由于騎車沒經驗,不太會留意,關心周圍的情況,交通意識比較淡薄,就很有可能“一失足成千古恨”,留下永久的傷痕和記憶。
其次,我們除了要銘記 “過馬路走斑馬線”,“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外,還要時時注意身邊。比如:當我們要過馬路時如果有汽車飛奔而來,切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機手里,看清楚了道路情況再行走。所謂“退一步海闊天空”,有可能這一等就避免了一場事故。
在這里我為大家提供一個數據:全國每年因交通死亡人數達10萬人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經濟損失高達數百億元人民幣,可想而知,交通安全是多么重要。
最后,我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社會的秩序,自覺遵守交通規(guī)則,依法守法,進行安全交通。
隨著科技發(fā)展,社會的進步,人類的運輸方式也越來越多元化。正因如此,我們在行駛交通工具時,也要注意安全。
我曾經在網絡上看到過這樣一段小故事:一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚的說:“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結識了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:“一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?”當我看完這個段子,讓我體會到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈,那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時間,那你的安全就會得到很大的保障。
因為闖紅燈,而離開一家三口;因為疲勞駕駛而失去生命;因為酒后駕車而離開世界。這樣一個個鮮血的例子,時刻警戒著我們注意安全。假如停留幾秒鐘,酒醒后,休息一會兒你都做不到,死神會把你拖走離開這美麗的世界。
我們每一個人的生命都是寶貴的,讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則,珍惜和尊重我們彼此的生命,家庭里,讓孩子們快樂的玩耍,讓我們親人安全駕車,讓我們的朋友安心的行走,那就讓我們自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
你當片段用吧!就用它!
交通安全
寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果??蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……
?。∮质且粓霰瘎?!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎??!
在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則,讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。
交通安全: 發(fā)生交通事故的原因一般是走路精神不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的同學為了趕時間;有的同學缺乏耐性、貪圖方便,快。
還有的同學認識不到交通規(guī)則的重要性,認為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯,等等。 自我防護 為了預防交通事故的發(fā)生,同學們必須做到以下幾點: 必須在人行道內行走。
必須在馬路兩邊的人行道步行。在橫穿馬路時,必須遵守交通規(guī)則,不要亂闖亂碰。
同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。 一、道路上行走,要走人行道;沒有人行橫道的道路,要靠路邊行走。
二、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 三、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
在我們現(xiàn)代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規(guī)出行。例如,在德國,交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區(qū),路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,馬路上,不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定:“車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人?!痹诂F(xiàn)實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執(zhí)法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上,才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質,朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內容,即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標,即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范,即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通文明素質,從而減少交通事故的發(fā)生。
當然對于交通文明習慣和素質的培養(yǎng),應該從每個人做起,特別是作為一名處于弱勢地位的行人,更應該引起注意。因此,只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
都給點分啊!我都得過獎的~
最近,學校組織看了一部《交通安全》教育片,影片通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規(guī)則?;叵肫鹌幸荒荒粦K不忍睹的場面,讓人不寒而栗!司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,人騎著自行車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩?!粋€個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今,據統(tǒng)計,每年人類因交通事故死亡達到77萬人,也就是說每5分鐘都有人離開。中小學生的死亡也達到了33萬。多么驚人的數字!竟有那么多人時時刻刻都在離開。盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例,在我們周圍也經常發(fā)生。
人的生命只有一次,遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到:過馬路時,應按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應在馬路上追逐玩?;驒M穿馬路。
所以,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規(guī),更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!供參考。
安全教育當前的確是每個學校的大事,但現(xiàn)在學生安全教育以學校老師灌輸式為主,學生對安全事件的應對能力極差。要提高學生應對安全事件的能力,就要多開展宣傳活動,尤其要開展校外宣傳,但現(xiàn)在學校開展校外宣傳嚴重不足,無疑這就產生了矛盾。這也是目前學生安全教育的一個“瓶頸”。這次教育部要求中小學校組織學生和家長上好《開學第一課》,將學生的安全教育放大到整個社會,較好地彌補了校內宣傳安全教育的不足之處。
學生的安全教育問題,其實并不單純是一個學校教育問題,而是一個社會問題。學生的“安全教育”需要學校、家庭、全社會來共同完成,缺少了任何一個環(huán)節(jié),學生的安全問題都會存在隱患。
任何一個學生意外安全事故的發(fā)生,宣傳教育的缺失都難逃其責。《開學第一課》對學生的安全教育,不僅要立足于學校,更要時刻處處警鐘長鳴。
生命本身既不是禍,也不是福,而是盛載禍福的大容器,就看你將它變成什么。我期待,《開學第一課》能成為中小學安全教育的“催化劑”,成為安全教育的常態(tài),迅速扭轉只注重校內安全而罔顧校外安全的錯誤觀念,讓每一個學生都加倍地珍愛自己寶貴的生命
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