公路養護安全知識考試(高速公路養護安全培訓知識)
1.高速公路養護安全培訓知識
近年來(lái)，我國高速公路建設得到了迅猛的發(fā)展，養護管理工作做為高速路建設發(fā)展的一項重要內容，卻處于相對滯后的階段，山東省高速公路里程位居全國首位，高速公路的養護管理工作就更凸現其重要性，作為一名高速公路養護管理工作者，我根據在實(shí)際工作中的經(jīng)驗，談一下在這方面自己的一些心得。
一、養護管理的重要作用1、正確了解及評價(jià)公路的運營(yíng)狀況及服務(wù)水平，根據實(shí)際情況安排養護維修，創(chuàng )建暢、安、舒、美的良好行車(chē)環(huán)境。2、預防道路及設施病害的發(fā)生，及時(shí)修復隨時(shí)出現的道路病害及設施損壞，盡可能延長(cháng)道路及設施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營(yíng)管理成本。
3、發(fā)現并及時(shí)彌補由于設計或其他原因造成的道路及其設施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。4、減少或杜絕由于道路及設施維護不當給用戶(hù)及使用者帶來(lái)的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
二、高速公路養護的特點(diǎn)1、養護工作的經(jīng)常性、及時(shí)性由于我國高速公路既是國家基礎設施又具有收費的特性，因此，必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時(shí)修復損壞部分，保證行車(chē)安全、暢通、舒適，以提高運營(yíng)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。對養護工作的任何懈怠和疏忽，不僅會(huì )對道路及其設施本身造成潛在危害，也會(huì )對高速行車(chē)的駕乘人員構成嚴重生命威脅。
2、高速公路行車(chē)密度大、車(chē)速快，養護作用具有較大的危險性。3、養護對象的廣泛性高速公路的養護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線(xiàn)附屬設施之外，還應當包括交通工程設施，監控、通信、照明設施，綠化、環(huán)保、園林設施，棚亭建筑設施，以及各種生活服務(wù)設施等等。
這些設施的養護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專(zhuān)業(yè)，形成了一個(gè)內容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養護體系。4、養護的高成本性、復雜性及科技性高速公路養護標準較高、機械規模及使用比例較大，成本較高。
同時(shí)施工工序復雜，并應不斷探索和推行新材料、新設備、新工藝和新技術(shù)。三、高速公路養護原則、方針高速公路養護必須以“預防為主、防治結合”為方針，堅持“機械化養護為主，防止中斷交通”的原則。
同時(shí)在養護技術(shù)措施中應遵循“調查研究、科技創(chuàng )新、協(xié)調發(fā)展”的原則。四、目的和主要任務(wù)采取正確有效的技術(shù)措施，提高公路的使用質(zhì)量，延長(cháng)公路的使用期限，保持公路及沿線(xiàn)設施的完好狀態(tài)。
及時(shí)維修損壞的路產(chǎn)，達到行車(chē)安全、舒適、暢通，以提高公路的運營(yíng)效益和社會(huì )效益。五、現今高速公路養護管理中存在的問(wèn)題1、養護信息化、機械化水平較低。
2、職工總體素質(zhì)不適應高速公路養護科學(xué)化、現代化水平要求。養護管理人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平普遍較低，一般從事養護的技術(shù)人員比例不足30%，掌握新材料、新技術(shù)、新工藝的能力差，直接影響了養護的質(zhì)量和水平。
3、缺乏對高速路總體養護管理狀況的研究、了解。4、規范建設不完善。
目前還沒(méi)有統一的養護管理辦法、技術(shù)規范、質(zhì)量評定標準等，使具體工作內容不統一，標準不一致。5、內部體制建設不夠完善。
內部關(guān)系不理順，工作效率低下，單位內部缺乏活力和競爭力，從而影響到養護工作的總體水平。六、需要做好的幾點(diǎn)工作鑒于養護管理工作中存在的問(wèn)題，為使高速公路充分發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，日后應做好以下幾點(diǎn)重要工作：1、加大資金投入，全面提升養護管理信息化、機械化水平，并在工作中合理運用信息管理系統、養護機械設備，提高工作效率。
2、普遍提高養護職工素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高水平的養護隊伍。可以通過(guò)對職工進(jìn)行教育、培訓等方式，使養護人員經(jīng)過(guò)學(xué)習，增加專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及責任意識，達到高速公路養護對人員的要求。
3、在日常養護工作中多了解、多總結，在實(shí)際工作中掌握系統、全面的養護狀況，為養護工作提供有力的信息支持。4、盡快制定和完善高速公路有關(guān)養護管理規范和管理辦法，使養護管理科學(xué)化、規范化。
5、加強養護體制內部改革，理順關(guān)系，提高工作效率。總之，發(fā)展高速公路，必須堅持建、管、養并重原則，不能因等級高、質(zhì)量好而放松正常養護管理。
實(shí)踐證明，只有科學(xué)、嚴格的養護管理，才能提高高速公路的運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
2.高速公路養護安全培訓知識
近年來(lái)，我國高速公路建設得到了迅猛的發(fā)展，養護管理工作做為高速路建設發(fā)展的一項重要內容，卻處于相對滯后的階段，山東省高速公路里程位居全國首位，高速公路的養護管理工作就更凸現其重要性，作為一名高速公路養護管理工作者，我根據在實(shí)際工作中的經(jīng)驗，談一下在這方面自己的一些心得。
一、養護管理的重要作用
1、正確了解及評價(jià)公路的運營(yíng)狀況及服務(wù)水平，根據實(shí)際情況安排養護維修，創(chuàng )建暢、安、舒、美的良好行車(chē)環(huán)境。
2、預防道路及設施病害的發(fā)生，及時(shí)修復隨時(shí)出現的道路病害及設施損壞，盡可能延長(cháng)道路及設施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營(yíng)管理成本。
3、發(fā)現并及時(shí)彌補由于設計或其他原因造成的道路及其設施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。
4、減少或杜絕由于道路及設施維護不當給用戶(hù)及使用者帶來(lái)的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
二、高速公路養護的特點(diǎn)
1、養護工作的經(jīng)常性、及時(shí)性
由于我國高速公路既是國家基礎設施又具有收費的特性，因此，必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時(shí)修復損壞部分，保證行車(chē)安全、暢通、舒適，以提高運營(yíng)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。對養護工作的任何懈怠和疏忽，不僅會(huì )對道路及其設施本身造成潛在危害，也會(huì )對高速行車(chē)的駕乘人員構成嚴重生命威脅。
2、高速公路行車(chē)密度大、車(chē)速快，養護作用具有較大的危險性。
3、養護對象的廣泛性
高速公路的養護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線(xiàn)附屬設施之外，還應當包括交通工程設施，監控、通信、照明設施，綠化、環(huán)保、園林設施，棚亭建筑設施，以及各種生活服務(wù)設施等等。這些設施的養護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專(zhuān)業(yè)，形成了一個(gè)內容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養護體系。
4、養護的高成本性、復雜性及科技性
高速公路養護標準較高、機械規模及使用比例較大，成本較高。同時(shí)施工工序復雜，并應不斷探索和推行新材料、新設備、新工藝和新技術(shù)。
三、高速公路養護原則、方針
高速公路養護必須以“預防為主、防治結合”為方針，堅持“機械化養護為主，防止中斷交通”的原則。同時(shí)在養護技術(shù)措施中應遵循“調查研究、科技創(chuàng )新、協(xié)調發(fā)展”的原則。
四、目的和主要任務(wù)
采取正確有效的技術(shù)措施，提高公路的使用質(zhì)量，延長(cháng)公路的使用期限，保持公路及沿線(xiàn)設施的完好狀態(tài)。及時(shí)維修損壞的路產(chǎn)，達到行車(chē)安全、舒適、暢通，以提高公路的運營(yíng)效益和社會(huì )效益。
五、現今高速公路養護管理中存在的問(wèn)題
1、養護信息化、機械化水平較低。
2、職工總體素質(zhì)不適應高速公路養護科學(xué)化、現代化水平要求。
養護管理人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平普遍較低，一般從事養護的技術(shù)人員比例不足30%，掌握新材料、新技術(shù)、新工藝的能力差，直接影響了養護的質(zhì)量和水平。
3、缺乏對高速路總體養護管理狀況的研究、了解。
4、規范建設不完善。
目前還沒(méi)有統一的養護管理辦法、技術(shù)規范、質(zhì)量評定標準等，使具體工作內容不統一，標準不一致。
5、內部體制建設不夠完善。
內部關(guān)系不理順，工作效率低下，單位內部缺乏活力和競爭力，從而影響到養護工作的總體水平。
六、需要做好的幾點(diǎn)工作
鑒于養護管理工作中存在的問(wèn)題，為使高速公路充分發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，日后應做好以下幾點(diǎn)重要工作：
1、加大資金投入，全面提升養護管理信息化、機械化水平，并在工作中合理運用信息管理系統、養護機械設備，提高工作效率。
2、普遍提高養護職工素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高水平的養護隊伍。可以通過(guò)對職工進(jìn)行教育、培訓等方式，使養護人員經(jīng)過(guò)學(xué)習，增加專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及責任意識，達到高速公路養護對人員的要求。
3、在日常養護工作中多了解、多總結，在實(shí)際工作中掌握系統、全面的養護狀況，為養護工作提供有力的信息支持。
4、盡快制定和完善高速公路有關(guān)養護管理規范和管理辦法，使養護管理科學(xué)化、規范化。
5、加強養護體制內部改革，理順關(guān)系，提高工作效率。
總之，發(fā)展高速公路，必須堅持建、管、養并重原則，不能因等級高、質(zhì)量好而放松正常養護管理。實(shí)踐證明，只有科學(xué)、嚴格的養護管理，才能提高高速公路的運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
3.2013年公路養護高級工考試大綱
機關(guān)事業(yè)單位工勤人員技術(shù)等級考核 公路養護工技師操作技能考核綱要 1 水泥混凝土路面養護 1 養護水泥混凝土路面接縫處 2 給水泥混凝土路面加鋪水泥混凝土面層 操作 2 瀝青混凝土路面養護 1 舊油層瀝青路面施工 2 給砂石路面鋪裝磨耗層 操作 3 罩面瀝青路面 3 橋梁養護 1 養護橋梁護欄 操作 抽一 2 養護橋梁伸縮縫 操作 4 公路養護技術(shù)管理 1 公路養護質(zhì)量檢查和竣工驗收 2 小修保養計劃編制 3 公路養護定額管理 機關(guān)事業(yè)單位工勤人員技術(shù)等級考核 公路養護工技 1 基礎和相關(guān)知識 1 公路組成 筆 試 2 公路常用材料 3 公路測量的基本知識 4 工程識圖 5 班組生產(chǎn)與管理 6 安全生產(chǎn)與環(huán)境保護知識 7 公路工程養護的技術(shù)標準、法規和規定 8 相關(guān)法律、法規知識 路 基 養 護 路基改善工程 1 改善山嘴急彎或視距不良路段的技術(shù) 2 調整路線(xiàn)縱坡的施工技術(shù) 3 進(jìn)行路基加寬施工的技術(shù) 4 進(jìn)行路基加高的施工技術(shù) 特殊路基養護 1 防止黃土地區高路堤路基下沉的措施 2 用砂石墊層、石灰樁、砂井（樁）等方法治理泥沼和軟土地區路基的措施 3 治理多年凍土地區路基涎流冰的措施 4 打石灰樁或砂樁方式加固鹽漬土地區路基的措施 自然災害防治 1 預防和治理風(fēng)沙對道路損害的技術(shù) 2 預防和治理風(fēng)雪流對道路損害的技術(shù) 3 預防和處治公路水毀的技術(shù) 4 在路基設置透水或不透水隔離層治理路基翻漿的技術(shù)和方法 3 路 面 養 護 水泥混凝土路面養護 1 掌握施工組織方法、測量手段、道路建筑材料要求、配合比計算 2 掌握機械設備的選擇和使用 3 掌握施工圖的運用，了解預決算的內容 4 掌握相關(guān)的計算機操作知識。
專(zhuān)業(yè)軟件的使用 瀝青路面養護 1 翻修或補強重鋪、加寬瀝青路面的施工工藝 2 瀝青路面封層罩面工藝 3 掌握施工組織方法、測量手段、道路建筑材料要求 4 掌握機械設備的選擇和使用 5 掌握施工圖的運用，了解預決算的內容 6 掌握相關(guān)的計算機操作知識。專(zhuān)業(yè)軟件的使用 其它路面養護 1 用穩定材料改善土路的工藝 2 加寬、加厚或翻修重鋪碎礫石路面的工藝。
4 橋 涵 養 護 橋涵檢查 1 1.橋梁資料卡片、檔案建立方法 2 橋梁專(zhuān)門(mén)檢查的工作流程、方法 3 鋼筋混凝土梁裂縫檢查及加固技術(shù) 小橋養護 1 《公路養護技術(shù)規范》，小橋使用狀況評價(jià)標準 2 墩臺基礎加固技術(shù)、方法 3 橋梁技術(shù)狀況評價(jià)標準 4 小橋抗震加固技術(shù) 涵洞養護 1 涵洞定期檢查的內容、方法 2 涵洞損壞類(lèi)型、加固方法 3 壓力式涵洞檢查方法、加固技術(shù) 沿線(xiàn)設施改善 1 護欄高度的調整知識 2 標柱的設置知識 3 公路交通標志牌的設置知識 4 公路交通標志牌的維修知識 5 生產(chǎn)設施消防設備的配置 6 生產(chǎn)設施消防設備的維護 5 管理與培訓 養護質(zhì)量管理 1 養護施工隊伍組成的要求 2 采備材料和組織施工機具 3 養護施工作業(yè)的方式方法 4 編制公路養護作業(yè)方案 技術(shù)經(jīng)濟管理 1 養路人工定員知識 2 小修保養費定額 3 公路養護成本核算知識 4 公路養護定額管理知識 培訓 1 培訓計劃與教案的編寫(xiě)方法 2 初、中級工理論知識和實(shí)操培訓技能這是安徽省2013年的考試大綱，還沒(méi)有考。
