新聞播報學(xué)生交通安全知識(關(guān)于小學(xué)生安全的最新新聞)
1.關(guān)于小學(xué)生安全的最新新聞
您好，3月31日《新聞大求真》該節目通過(guò)現場(chǎng)演示、情境警示等學(xué)生喜聞樂(lè )見(jiàn)的方式講述了防踩踏、交通安全、誤吞異物、防燙傷、防墜落等安全知識，讓同學(xué)們了解生活中存在的一些安全問(wèn)題，同時(shí)知道如何避免更多安全事故的發(fā)生，教育學(xué)生不做危險游戲，使學(xué)生更加感受到生命的重要性。
中小學(xué)生安全教育觀(guān)后感_【1】
3月31日晚6:00我觀(guān)看了新聞大求真這個(gè)欄目。看完之后，我深受啟發(fā)。
現今，中國幾乎每天都有兩千多人由于踩踏事故而死亡，死亡人數相當于兩個(gè)學(xué)校的學(xué)生人數。
而現在，許多人的安全意識不完善，才有了上海外灘發(fā)生的悲劇。由于一位女士逆向而行，大部分人群被這位女士的逆向的沖擊力給撞倒，后面的人控制不能及時(shí)，向前走時(shí)，有人使勁推擠，之后，一個(gè)一個(gè)地倒下。”
她把這個(gè)氣球抱在胸前，兩個(gè)手交叉，手肘關(guān)節放在外面。如果我們保住自己胸部的位置，就使得有一點(diǎn)地方可以呼吸。就可以不被人擠得窒息。“正如教授說(shuō)的，護胸的動(dòng)作在踩踏事故中至關(guān)重要。”
而一旦你在人流當中已經(jīng)摔倒了，這時(shí)候就切記要護住頭部了，保持側臥雙手抱頭，蜷縮膝蓋至胸前，不要俯臥或仰臥。這個(gè)姿勢除了保護好你的頭部，也給胸腔留住了安全空間。“這是護頭基本常識了，不僅能護胸也能護頭。
然而，交通安全也不容忽視。
闖紅燈、不走斑馬線(xiàn)、超速行駛、疲勞駕駛。。這些都是發(fā)生交通事故的種種起源。做為一個(gè)中小學(xué)生，應有交通安全意識，提醒周邊的人群的安全意識。
生活中，再稍微不注意的時(shí)候，可能會(huì )晾成悲劇。所以我們要做到：
1.不吞食口哨、鉛筆頭。
2.吃東西時(shí)，不能開(kāi)懷大笑、講話(huà)。
3.不在開(kāi)水、熱油等周邊玩耍。
4.不要再窗戶(hù)、欄桿、懸崖旁嬉戲玩耍。”
學(xué)生安全，至關(guān)重要。生命不保，何談教育、何談發(fā)展、何談幸福。“是啊！沒(méi)有了安全，也等于沒(méi)有了生命。安全，是一把把展開(kāi)的雨傘，時(shí)時(shí)刻刻都在保護著(zhù)我們。有誰(shuí)會(huì )不惜一切，放棄自己的生命呢？
同學(xué)們，在爸爸媽媽眼中，我們是他們的希望；在老師眼中，我們是祖國的未來(lái)。所以，讓我們從現在做起，樹(shù)立好良好的安全習慣，遠離安全事故。
2.小學(xué)生交通安全知識
交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過(guò)，莫與車(chē)輛去搶道。
騎車(chē)更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 遵守交通法規 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 路為國脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團圓 違章觀(guān)念強 安全系數大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當自愛(ài) 醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規學(xué)記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(cháng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè )一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 賭，敗家的源頭酒，肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 安全最佳效應平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規平安與你同在 相會(huì )有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 安全行車(chē)十五想： 出車(chē)之前想一想，檢查車(chē)況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀(guān)察清楚再前往； 自行車(chē)前想一想，中速行駛莫著(zhù)忙； 要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車(chē)輛； 會(huì )車(chē)之前想一想，先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握別勉強； 倒車(chē)之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車(chē)想一想，儀表車(chē)燈亮不亮； 通過(guò)城鎮想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車(chē)速降； 長(cháng)途行車(chē)想一想，勞逸結合放心上； 停車(chē)之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當。
湊合使一使。
3.以交通安全為話(huà)題的新聞短評300字
安全，一個(gè)看似簡(jiǎn)單而又如此復雜的一個(gè)詞。隨著(zhù)時(shí)代腳步的逐漸加快，中小學(xué)生的安全也成了一個(gè)大問(wèn)題，我們到底應該怎么辦呢？
每一個(gè)孩子都是這個(gè)世界上最可愛(ài)、最需要呵護的，可我們卻幾乎每天都能聽(tīng)到一些不幸的消息。據了解，在造成青少年意外死亡的案例中，溺水、交通事故和猝死是排在前三位的，而交通事故則是我們每天都有可能遇到的危險，該如何預防呢？首先，我們得遵守交通規則——紅燈停，綠燈行，行人行走斑馬線(xiàn)等等，其次，要左右注意來(lái)往的車(chē)輛，以免發(fā)生危險。
很多的孩子都喜歡把一些小東西放進(jìn)嘴里，是想嘗嘗味道嗎？不，也許不是。但是正是這些東西特別容易卡住氣管和食道，醫生告訴我們，氣管中卡住異物，可能出現短時(shí)間的呼吸困難，嚴重的還可能危及生命！這時(shí)，我們可以采用海姆立克急救法，具體操作如下：家長(cháng)站立在孩子的背后，雙腿站成弓的形狀，雙手放于孩子肚臍上的位置，一手握拳，一手抱住拳頭，持續幾下按壓，直到異物排除為止。但是如果是卡在食道里了，則應該馬上就醫。
《新聞大求真》里還講了幾個(gè)安全問(wèn)題，如：踩踏事故、燙傷、墜樓墜崖等等，并教會(huì )了我們該如何面對、預防這些問(wèn)題，使我受益匪淺。
學(xué)生安全，至關(guān)重要，生命不保，何談學(xué)習，何談發(fā)展，何談幸福。希望我們大家都能夠了解一些安全隱患，不要讓生命，成為一瞬間。
4.中小學(xué)生道路交通知識
1 、認真學(xué)習交通安全常識，自覺(jué)遵守交通秩序；
2 、靠路邊行走，橫過(guò)道路走證馬線(xiàn).'做到“一停、二看、三通過(guò)” ；
3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、.不追車(chē)扒車(chē)、不拋物擊車(chē)；
4 、排隊乘車(chē)、不向窗外亂扔東西，從右側下車(chē)，不乘坐帶病車(chē)、超載車(chē)和農用車(chē)；
5 、騎車(chē)靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；
6 、遇交通違法行為及時(shí)糾正，遇交通事故主動(dòng)報警；
7、主動(dòng)宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會(huì )公益活動(dòng)
5.中學(xué)生道路交通安全知識
小明放學(xué)過(guò)馬路時(shí)候，剛走到馬路中間，有一輛車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，他該怎么做才安全？ 2甲、乙、丙是好朋友，為了說(shuō)話(huà)方便，在道路上并排行走，這樣對嗎？為什么？ 3紅燈亮時(shí)，行人以進(jìn)入人行橫道，該怎么辦？ 4一個(gè)圓形標志，上面有一個(gè)大人領(lǐng)著(zhù)小孩，它的意義？ 5自行車(chē)載物的規定？ 6十歲的小孩要騎車(chē)上學(xué)，有什么不對？ 7小明15歲，小東14歲，相約由小明帶小東騎自行車(chē)旅行，有什么不妥？ 8騎自行車(chē)應怎樣過(guò)機動(dòng)車(chē)道？ 9電動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道內行使，最高時(shí)速？ 10在道路上駕駛畜力車(chē)應滿(mǎn)多少周歲？ 11非機動(dòng)車(chē)在什么情況下可以占用臨近的機動(dòng)車(chē)道？ 12在機動(dòng)車(chē)道停車(chē)后，大飛想從左側下車(chē)，這樣有什么不對？ 13《中華人民共和國道路安全法》規定機動(dòng)車(chē)不得有那些行為？ 14公路載客汽車(chē)在載客人數已滿(mǎn)的情況下，按規定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數的多少？ 15小華的爸爸開(kāi)拖拉機去串親戚，因為駕駛室里的人數已滿(mǎn)，其中兩人就坐在車(chē)廂里。
這種做法對嗎？為什么？ 16媽媽想騎摩托車(chē)帶11歲的女兒去串門(mén)，這樣做對嗎？ 17公路客運車(chē)輛超過(guò)額定成員的20%或者違反規定載貨的，應怎樣處罰？ 18小家沒(méi)有駕照，但會(huì )駕駛機動(dòng)車(chē)，能不能在爸爸駕駛累的時(shí)候，替爸爸開(kāi)一會(huì )？為什么？ 19公安機關(guān)對無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)者應怎樣處罰？ 20機動(dòng)車(chē)駕駛證有效期分為哪幾種？ 21在道路上學(xué)習機動(dòng)車(chē)駕駛技能應當使用什么車(chē)？ 22在暫住地申領(lǐng)駕照的，可以申請的準駕車(chē)有那些？ 23申請駕照的人，應當符合什么聽(tīng)力條件？ 24汽車(chē)場(chǎng)內道路駕駛考試對百米加速擋通過(guò)有何要求？ 25小型汽車(chē)場(chǎng)地駕駛考試對百米加減擋通過(guò)有何要求？ 26持低速貨車(chē)準駕使證的可駕駛什么車(chē)？ 27修訂后的《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》，自何時(shí)起實(shí)施？ 28申請機動(dòng)車(chē)注冊登記，需要提交那種保險憑證？ 29營(yíng)運機動(dòng)車(chē)改為非營(yíng)業(yè)機動(dòng)車(chē)或者非營(yíng)業(yè)機動(dòng)車(chē)改為營(yíng)業(yè)性機動(dòng)車(chē)，機動(dòng)車(chē)所有人應當向登記該機動(dòng)車(chē)的公安機關(guān)做何種申請？ 30駕駛機動(dòng)車(chē)在路上行使應該放置那兩種標志？ 31交通信號有哪幾種？ 32機動(dòng)車(chē)駕駛中，當遇到指揮燈和交警指揮手勢不符時(shí)，應如何處理？ 33機動(dòng)車(chē)發(fā)現路口的交通信號燈沒(méi)電了，應怎么辦？ 34通過(guò)沒(méi)有方向指示燈的叉路口時(shí)，相對右轉彎的機動(dòng)車(chē)和左轉彎的機動(dòng)車(chē)，那輛先行？ 35同方向只有1條機動(dòng)車(chē)車(chē)道，城市限速多少公里？ 36喝了三杯酒不影響駕車(chē)，對嗎？為什么？ 37機動(dòng)車(chē)在高速公路行使時(shí)，最低時(shí)速？ 38夜間機動(dòng)車(chē)應當在會(huì )會(huì )車(chē)前多少米改用近光燈？ 39駕照被扣期間駕駛機動(dòng)車(chē)，一次扣幾分？ 40載貨汽車(chē)在冰雪、泥濘的道路上行使時(shí)時(shí)速不得超過(guò)多少公里？ 41能見(jiàn)度200米，最高車(chē)速？ 42重型、中型載貨汽車(chē)，半掛車(chē)載物高度有那些規定？ 43在能見(jiàn)度小于100米時(shí)，駕駛員應怎樣做？ 44那些單位和個(gè)人可以扣留機動(dòng)車(chē)牌號？ 45在一個(gè)記分周期已計11分，還有一部分罰款沒(méi)交，認為不交納那部分在記分周期過(guò)后，記分就會(huì )清除，想法對嗎？為什么？ 46用軟牽引的裝置時(shí)，兩車(chē)之間距離有何規定？ 47中小學(xué)生“安全教育日”3月幾號？ 48微型非營(yíng)運載客汽車(chē)6年以?xún)热绾芜M(jìn)行安全技術(shù)檢查？ 49摩托車(chē)如何進(jìn)行安全技術(shù)檢查？ 50營(yíng)運載客汽車(chē)超過(guò)5年的，如何進(jìn)行安全技術(shù)檢查？ 51拖拉機應按照怎樣的期限進(jìn)行安全檢查？ 52每年什么時(shí)候是河北省道路交通安全宣傳周？ 53機動(dòng)車(chē)發(fā)生故障，不能移動(dòng)，駕駛員應怎樣做？ 54在一條省道上發(fā)生了交通事故，但未造成人員傷亡，如果你是交警，應如何處理？ 55當事人對交通事故損害賠償有爭議，應當在收到交通事故認定書(shū)多少日內提出書(shū)面調解申請？ 56學(xué)員在學(xué)習駕駛中造成了交通事故，誰(shuí)來(lái)承擔責任？ 57在事故調解期間，何種情況下，公安機關(guān)交通管理部門(mén)調解終止？ 58有人在發(fā)生交通事故后迅速逃離現場(chǎng)，他將受到什么樣的處罰？ 59什么叫“交通肇事逃逸”？ 60《河北省實(shí)施辦法》，何時(shí)起實(shí)施？ 61記一次有意義的交通安全社會(huì )實(shí)踐活動(dòng) 1。橫過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地道，在沒(méi)有這些標志、設施時(shí)，須直行通過(guò)，不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；長(cháng)隊伍橫過(guò)車(chē)行道時(shí)可視情況分段通過(guò)，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等；不準橫過(guò)劃有中心實(shí)線(xiàn)的車(chē)行道。
2。路上行走要走在人行道上，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走；群體行進(jìn)要列隊，橫排不要超過(guò)兩人。
3。紅燈亮時(shí)到對面的綠燈亮還有個(gè)時(shí)間差，迅速通過(guò)人行橫道。
6.不對。不滿(mǎn)12周歲不能在道路上騎車(chē)；沒(méi)有車(chē)閘或沒(méi)有安全保證的自行車(chē)不能上路；不要在人行道、機動(dòng)車(chē)道上騎自行車(chē)；不要在車(chē)行道上學(xué)騎自行車(chē)。
6.小學(xué)生交通安全知識小常識
交通安全征文
近年來(lái)，隨著(zhù)科技的發(fā)展，社會(huì )的進(jìn)步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背后，也隱藏著(zhù)不容忽視的一個(gè)重大問(wèn)題——交通安全問(wèn)題。
也許會(huì )有同學(xué)說(shuō)：“交通安全有什么，只要在過(guò)馬路和騎車(chē)時(shí)注意車(chē)輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說(shuō)法過(guò)于片面。也許就是因為疏忽了某一個(gè)細微的縫隙，就會(huì )帶來(lái)終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個(gè)個(gè)悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當場(chǎng)死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問(wèn)題不容忽視。
據了解，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來(lái)，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬(wàn)人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據公安部有關(guān)負責人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來(lái)的歷史最低點(diǎn)，造成558人死亡，比2005年下降 30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中，機動(dòng)車(chē)駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車(chē)、重型貨車(chē)事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有同學(xué)覺(jué)得煩，認為這是老生常談，根本沒(méi)什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學(xué)生死傷呢？之所以一遍又一遍重申安全問(wèn)題，就是為了盡量避免此類(lèi)事件的發(fā)生。生命對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛(ài)護他。
也許有人會(huì )說(shuō)：“我也違反過(guò)交通規則，但沒(méi)什么事啊！”那是僥幸心理，是在和自己的生命開(kāi)玩笑。人們一般會(huì )以上班時(shí)間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價(jià)也大了些，簡(jiǎn)直是拿生命作賭注啊！看來(lái)，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“高高興興上學(xué)去，平平安安回家來(lái)”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長(cháng)對學(xué)生的一個(gè)共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會(huì )主義的接班人，在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時(shí)，更應該學(xué)習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節奏日益加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩，這樣才為我們前進(jìn)的路上了護欄。遵守交通法規，人人有責。人人遵守交通規則，，社會(huì )安定。
中學(xué)時(shí)代是人生最燦爛的季節，珍視生命，才能保證好的時(shí)光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂(lè )時(shí)，也不要忘了，愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全
7.小學(xué)生交通安全常識有哪些
有以下幾個(gè)方面：
一、小學(xué)生步行安全
1、步行時(shí)，走人行道，靠右側行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側車(chē)輛，后看右側車(chē)輛。
4、設有過(guò)街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。
二、小學(xué)生乘車(chē)安全
1、所乘車(chē)輛靠站停止前，不要向車(chē)門(mén)方向涌動(dòng)。車(chē)輛停穩后，先下后上，按順序上下車(chē)。
2、上車(chē)后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車(chē)過(guò)程中，不把身體的任何部位伸向車(chē)外。不向車(chē)外拋灑物品。
4、所乘車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽(tīng)從司售人員指揮。
三、小學(xué)生交通安全小常識
①上下學(xué)走路時(shí)要走人行道，橫穿馬路時(shí)要看清信號燈。
②不要在馬路上追逐打鬧，更不要追車(chē)、扒車(chē)、強行攔車(chē)。
---人民網(wǎng)提供
8.交通安全知識
二、交通安全類(lèi)
我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動(dòng)車(chē)，必須遵守右側通行的原則，機動(dòng)車(chē)司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時(shí)怎樣注意交通安全？
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車(chē)輛多，必須十分注意交通安全。
1）在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
3）在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛，不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服，以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標，提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會(huì )大大增加，應特別注意安全。
9.交通安全新聞
你“闖綠燈”了嗎？什么時(shí)候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車(chē)老手也不一定能回答。每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規，但真到了情況錯綜復雜的馬路上，大部分新手還是會(huì )茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯誤？交規里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇關(guān)于“交規死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專(zhuān)門(mén)對“交規死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。
注意，別“闖綠燈”
馬路上堵車(chē)，車(chē)輛行駛速度特別慢。跟車(chē)，對于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。他發(fā)現在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門(mén)口時(shí)，警察攔下一串車(chē)，也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門(mén)口，前方路口趕上了紅燈，車(chē)停下了。這時(shí)，一位交警出現在他的車(chē)旁，將他攔下了。下車(chē)后，交警敬了個(gè)禮對他說(shuō)：“請出示您的駕照。”小李畢恭畢敬地遞上相關(guān)證件，交警看了看，指著(zhù)地上的禁停線(xiàn)說(shuō)：“你停在禁停區了，按理應該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。不過(guò)，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’。”
解釋?zhuān)核^“闖綠燈”，是指在堵車(chē)、行車(chē)緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車(chē)也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線(xiàn)。
紅燈下可右轉
第一次開(kāi)車(chē)上馬路的老王在路口右轉線(xiàn)上趕上了紅燈。看著(zhù)路口的攝像頭，聽(tīng)著(zhù)車(chē)后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車(chē)的他也不知道到底該不該右轉了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉過(guò)路口，結果被后面趕上來(lái)的出租車(chē)司機大罵：“你會(huì )不會(huì )開(kāi)車(chē)啊！”
解釋?zhuān)涸谑致房冢绻麤](méi)有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉。我們日常觀(guān)念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉紅燈、無(wú)禁掉頭標志可掉頭
小張開(kāi)車(chē)兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉線(xiàn)上趕上了紅燈。作為頭車(chē)，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉的紅燈亮了，但對面沒(méi)有來(lái)車(chē)。小張一給油一揉方向盤(pán)，將車(chē)掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。
解釋?zhuān)涸跊](méi)有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭，當然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標志，但路面過(guò)窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來(lái)車(chē)或過(guò)馬路行人的事故，掉頭車(chē)輛要負全責。
緊急停車(chē)帶禁止行車(chē)
新拿本的小劉開(kāi)車(chē)上路，堵車(chē)很?chē)乐兀l(fā)現路邊有一條空路，就將車(chē)開(kāi)到了這條“暢通”的路上，過(guò)了一陣子后，發(fā)現這條路也開(kāi)始堵了。前車(chē)都拼命往主路里并線(xiàn)，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車(chē)道里行駛的所有車(chē)輛，小劉也未能幸免。
解釋?zhuān)郝愤吘o急停車(chē)帶，如果車(chē)輛出了事故的話(huà)可以把車(chē)停在這條車(chē)道里等待救援，但緊急停車(chē)帶是禁止行車(chē)的。
跟大車(chē)闖紅燈不追究后車(chē)責任
剛拿到駕照不滿(mǎn)一周的孫先生在過(guò)路口時(shí)，因為緊跟在一輛大貨車(chē)后面，看不見(jiàn)指示燈，等過(guò)去后才發(fā)現紅燈早已亮。
解釋?zhuān)喝绻蚯败?chē)比較高大，擋住了后車(chē)視線(xiàn)而造成后車(chē)闖紅燈的話(huà)，執法人員是不追究后車(chē)責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過(guò)線(xiàn)、車(chē)頭、車(chē)尾。缺一張都無(wú)效。如果高大的前車(chē)能擋住后車(chē)司機的視線(xiàn)，那么攝像頭也會(huì )被大車(chē)擋住而無(wú)法拍下后車(chē)的車(chē)頭照片，因此這種情況不構成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線(xiàn)時(shí)左車(chē)道要讓右車(chē)道
吳先生在從左側車(chē)道向中間車(chē)道并線(xiàn)時(shí)，與右側并線(xiàn)車(chē)輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車(chē)司機爭吵不休，雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責的。吳先生說(shuō)，因為右側并線(xiàn)車(chē)輛的左轉向燈不亮，導致自己產(chǎn)生誤判，因此責任應該由右側車(chē)輛來(lái)負。
解釋?zhuān)哼@次事故應該由吳先生負全責。我國的交通法規定：在并線(xiàn)時(shí)，左車(chē)道應該讓右車(chē)道車(chē)輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車(chē)道車(chē)輛負全責。但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō)，右側并線(xiàn)車(chē)輛的左轉向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀(guān)因素，因此做出了吳先生負主要責任，右側車(chē)道司機負次要責任的裁決。
連續并線(xiàn)屬違章
雖然是新手，但于先生開(kāi)車(chē)比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺(jué)就把車(chē)開(kāi)到85km/h（該路段限速為80km/h）。這時(shí)，前車(chē)突然一個(gè)急剎車(chē)，由于車(chē)距較近，于先生已經(jīng)剎不住車(chē)了，車(chē)輛連并兩條車(chē)道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過(guò)“罪名”居然是連續并線(xiàn)兩條車(chē)道，而不是超速。
解釋?zhuān)哼B續并線(xiàn)容易出危險，因此被明令禁止。
