冬季安全行車

冬天已經(jīng)到來，溫度越來越低，師傅們在做好個人保暖的情況下，一定要注意行車安全，我個人總結了以下幾點注意事項與大家分享，如有不到位或錯誤的地方，希望大家向我指出，以便改進。

一、車輛出車前的檢查

1.出車前必須攜帶各類備查證件，車輛號牌齊全有效。檢查車輛的危險品標志、標識、標牌等是否齊全符合標準。

2.檢查車輛隨車攜帶和配備的勞動防護用品、安全設施設備及消防器材是否有效、齊全。（再次重申一下：所有車輛必須配備的安全設施設備一樣也不能少，這些物品關鍵時候可以保證生命和財產(chǎn)的安全）

3.出車前必須認真檢查車輛的技術狀況，檢查制動器是否靈活有效，是否符合安全技術標準，檢查各管道接頭是否有漏油、漏氣、漏水等現(xiàn)象。檢查車輛方向、掛車連接、轉盤、牽引部分、連接銷、各類保險裝置、燈光、刮水器等設施。凡存在影響安全行車的故障，故障不排除，不準擅自出車。

4.冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。輪胎和半軸螺絲是否有松動，認真檢查車輛各部件連接有無松動和脫節(jié)現(xiàn)象。

5.要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。出車前，須檢查機油、燃料、防凍液是否加足。燃料為柴油的車輛要檢查所使用的油品標號是否適合冬天使用（行駛區(qū)域內(nèi)氣溫低于0°時盡量用-10#以下的耐低溫油品）。

6.冰雪天氣，雪地上凍時，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過每小時50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬等防滑工具。

7.駕車出行前，提前通過公司微信群、天氣預報等方式掌握路況信息，提前做好應對準備。

二、汽車起步

1.先按規(guī)定系好安全帶，發(fā)動機發(fā)動后，經(jīng)預熱達到60度以上，氣壓表壓力達標時方可起步。

2.起步(倒車)時，應預先觀察周圍上下車輛底部是否有人或障礙.物，倒車時隨車人員必須下車指揮，確認安全后方可起步。

3起步時排檔位置適中，穩(wěn)踏油門，低速行駛，待發(fā)動機、變速箱、差速器油預熱正常后再逐漸換入高速檔。

4.上下坡道起步時、手、腳剎、離合器油門應配合平穩(wěn)。

三、車輛運輸過程中駕駛員除了要嚴格按照國家相關法律法規(guī)和公司的《駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程》遵規(guī)駕駛以外，還要掌握并注意以下事項。

1、保持安全車距

與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

2、正確轉向

在冰雪路面上轉向時，提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。

3、正確使用制動

在冰雪路面行車，使用制動一定要謹慎?？刹扇↑c制動降低速度，盡量避免緊急制動?？衫冒l(fā)動機的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側滑或甩尾。

4、低溫和嚴寒氣象條件下起步

露天停放的車輛，潤滑油粘度大，起步后應低速行駛一段距離，待發(fā)動機溫度升高時，再逐漸提高車速。起步時，應緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅動輪與路面打滑。中途停車時，應選擇干燥、朝陽、避風的地點停放，并采取必要的防凍措施。

5、慎會車，保持車距減少剎車

雨雪路面易側滑，會車應加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進行；盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會車、超車時，盡量少用或不用剎車。

6、選擇適當行車路面

在城區(qū)路面上，一般情況下是沿著前車的車印行駛，如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側滑，產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當檔位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。

7、注意標志標線

嚴格按照標志標線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準備。

8、注意避讓行人

冬季里行人穿著比較臃腫，行動遲緩，要提前注意行人的動向，必要時適當鳴笛或使用燈光警示。

9、控制車速

遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時更要減速慢行，確保安全。

10、注意落石

在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。

11、行駛中要保持足夠動力

冬季冰雪路車輛行進中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當?shù)膿跷唬幌缕聲r提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

12、制動、轉向不要過急

冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設想。在這里關鍵是要控制好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。

13、及時清除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會令車窗凝結霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。

三、運輸過程結束后的操作要求

1.車輛回場后駕駛員應進行自檢。車輛檢査按駕駛員“一日三查”中回場的必檢項進行記錄上報。

2.車輛回場后需要進行消毒的，必須盡快聯(lián)系相關人員進行消毒處理。

3.車輛運輸結束后，要對相關車輛證件和文件、票據(jù)等與運行部和綜合辦做好交接，方便安排下次運輸任務。

4.運輸過程結束后要對安全防護用品、應急處理設備及消防器材進行檢查，檢查完畢后做好登記或交接工作。

5.按照規(guī)定填寫行車日志，做好行車過程匯報工作。

6.車輛回場時，關閉防火罩，應低速行駛，聽從指揮人員指揮，依次整齊，并保持車距和留有安全通道，不準亂停亂放，影響安全通道或有緊急情況車輛出車。

7.車輛停放后，駕駛員應拉緊手剎，支好三角木（防止地滑影響下次車輛起步時打滑）。關閉電路、氣路、氣瓶閥門等開關，鎖好車門。

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍存在不適合該季節(jié)的駕駛習慣行車。