安全帶的系扣,是最常被人們忽視卻恰恰造成行車(chē)不安全的關(guān)鍵點(diǎn)之一。實(shí)際上,即便是有系扣安全帶習慣的老司機也不一定知道“系好安全帶的秘密”。安全帶的斜帶要標準穿過(guò)人體的哪些部位,橫帶松緊程度如何才算安全都有講究。
為何系
發(fā)生危險和事故的瞬間有非常大的沖擊力。經(jīng)過(guò)測試,大概在1000公斤左右的家用轎車(chē),以每小時(shí)40公里的時(shí)速行進(jìn),沖撞時(shí)會(huì )產(chǎn)生達到3000公斤的壓力。
不少人認為,有危險情況時(shí)用手撐著(zhù)拽著(zhù)擋著(zhù)就可以緩解沖擊力,但有誰(shuí)能撐住3000公斤?所以,上車(chē)后,請先系安全帶。
怎么系
斜拉帶,要靠調整安全帶的高低,依次從肩膀頭、鎖骨下方、前胸通過(guò)。系得過(guò)高有可能造成安全帶勒住脖頸動(dòng)脈,并且行駛時(shí)安全帶在收縮時(shí)也會(huì )造成頸動(dòng)脈損傷。系得過(guò)低無(wú)法起到安全保護作用,一旦發(fā)生危險就形同虛設,同時(shí)會(huì )影響對方向盤(pán)的操作。
橫拉帶,首先位置在肚臍以下,經(jīng)過(guò)兩側髖關(guān)節,通常是系皮帶的位置。因為此位置是整個(gè)身體中最堅硬的部位,最受力,而且是人體重心所在。發(fā)生危險時(shí)能起受力作用,將司機牢牢固定在椅子上。系得高了,會(huì )造成內臟的壓迫受損。
其次,安全帶一定要系緊,如果過(guò)松,在遇到危險時(shí)安全島首先要收緊再起保護作用,降低保護的效率。
副駕駛位及后排兩邊的座位系安全帶的標準與駕駛員相同。后排中間的位置多為兩點(diǎn)式安全帶,沒(méi)有收緊器,只能手動(dòng)調整長(cháng)短來(lái)固定身體,沒(méi)有深鎖功能,所以一定要系緊。
正確系安全帶的方法
A.安全帶不應調節過(guò)高,在鎖骨以下為宜
B.安全帶不應壓住領(lǐng)帶
C.保證橫向安全帶在腹部以下,并盡可能地低一些,同樣要貼合身體
案例
2012年8月26日凌晨2時(shí)40分許,包茂高速公路安塞段發(fā)生一起客車(chē)與運送甲醇貨車(chē)追尾碰撞交通事故,引發(fā)甲醇泄漏并導致兩車(chē)起火,造成36人遇難,3人受傷。其中主要原因為客車(chē)的36人均未系安全帶。
點(diǎn)評:車(chē)輛在被撞時(shí)失控,乘客以極大的沖力撞在座椅上失去知覺(jué),即在大火燃燒之前已經(jīng)失去了逃生能力。其中有一位女士生還,是因為她系了安全帶,在起火前她還有逃生的能力。
90%的人不系安全帶不外乎四點(diǎn)原因,一嫌麻煩,二是盲目自信,三是愛(ài)面子自尊心強,四覺(jué)得不舒服。
答讀者問(wèn)
問(wèn):記得當年買(mǎi)愛(ài)麗舍時(shí)4S店反復叮囑,一定要系安全帶,否則氣囊不會(huì )彈開(kāi)。如果不系安全帶,在碰撞事故發(fā)生時(shí)加速度足夠大,氣囊會(huì )彈開(kāi)嗎?
答:不管彈不彈,都要養成系安全帶的習慣。如果發(fā)生沖撞,不系安全帶的話(huà),氣囊即使不彈開(kāi)一樣要命,可能是被前擋玻璃要了命,可能撞破玻璃飛出去要了命,而且這種要命的幾率更大。如果氣囊彈開(kāi),兩者撞擊后氣囊爆炸對人的傷害更大。所以不管什么時(shí)候,系安全帶才是正道。
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