安全_ 安全行車相關(guān)理論知識(shí)

    (1)在使用他人或改變駕駛車型時(shí)，應(yīng)了解該車型的主要技術(shù)參數(shù)。
    (2)如遇不良天氣時(shí)，路面制動(dòng)系數(shù)降低，附著系數(shù)減小，車輛的有效制動(dòng)效能變低，制動(dòng)距離加大；因此車輛之間的安全行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。
    (3)隨著車速加快機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说囊曇翱s小，會(huì)造成駕駛?cè)擞^察不全面，影響車輛的安全行駛。
    (4)車輛在行駛中，需改變行駛方向時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘鶕?jù)車輛的行駛速度、交通情況及本車型的輪轉(zhuǎn)彎半徑、內(nèi)輪差適時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
    (5)車輛嚴(yán)重超載不僅會(huì)對(duì)道路造成損壞，同時(shí)也影響車輛操縱性；對(duì)車輛的安全行駛造成了影響，因?yàn)檩d質(zhì)量增加，慣性作用同時(shí)也增大，因此制動(dòng)距離應(yīng)加長。
    (6)在下陡坡或高溫條件下行駛，長時(shí)間使用制動(dòng)或頻率過高，會(huì)造成氣阻，影響車輛的安全行駛。