[解放日報]近來(lái),為求標新立異,不少車(chē)主一擲千金“打扮”愛(ài)車(chē),諸如全車(chē)烤漆、換輪胎、加裝天窗和尾翼、安裝捕獵燈、增大發(fā)動(dòng)機馬力等,有的埋下了安全隱患。
外企職員張先生為讓自己的“寶來(lái)”性能更接近賽車(chē),要求改裝師降低底盤(pán)、還將輪胎換粗。可上路沒(méi)幾天,他就遇到了麻煩:轉彎角度很小時(shí),前車(chē)輪會(huì )與車(chē)身發(fā)生磨擦,底盤(pán)也已兩次與地面凸起物“熱吻”。原來(lái),張先生忽略了一點(diǎn):過(guò)低的車(chē)身只適合在專(zhuān)用車(chē)道上行駛,作為日常交通工具并不合適。張先生很是懊惱。
秦小姐在汽車(chē)上安裝“低音炮”,還給車(chē)身加上隔音材料。因車(chē)廂內音樂(lè )過(guò)于強勁,一次倒車(chē)時(shí),她根本沒(méi)聽(tīng)到倒車(chē)雷達發(fā)出的警告聲,結果把車(chē)尾撞壞了。在車(chē)行修理時(shí),老師傅又發(fā)現,該車(chē)發(fā)動(dòng)機也有故障。秦小姐在改裝時(shí)采取“二次隔音”,濾掉了發(fā)動(dòng)機噪音,因此她一直沒(méi)有發(fā)現這個(gè)故障。修車(chē)師傅忠告:“改裝音響電線(xiàn)容易燒毀電路,還可能引起火災……”秦小姐聽(tīng)后,下定決心將愛(ài)車(chē)恢復原貌。
外企職員沈先生花5000元為愛(ài)車(chē)加裝天窗后,很高興:“通風(fēng)又透氣,多好!”可沒(méi)想到這扇新裝的天窗,讓他的車(chē)沒(méi)能通過(guò)年檢。車(chē)管部門(mén)工作人員告訴他,出廠(chǎng)時(shí)帶有天窗的機動(dòng)車(chē)一般加裝了橫、縱梁龍骨,安全技術(shù)性能有保障,而私裝天窗則會(huì )改變原車(chē)整體結構和安全性能。
市交巡警總隊事故處理科副科長(cháng)陸建光告訴記者,改裝車(chē)輛有“規矩”:涉及汽車(chē)技術(shù)參數的部分不能改,如改排量、改渦輪增壓等。事實(shí)上,一些車(chē)主并不懂這些“規矩”。因汽車(chē)被亂改裝而引起的交通事故每年都有。此外,還有車(chē)主在車(chē)身和輪胎上安裝各色彩燈,夜晚行駛十分晃眼,對其他駕駛者的安全也造成了威脅。
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《道路交通安全法》第六條規定:已注冊登記的機動(dòng)車(chē)有下列情形之一的,機動(dòng)車(chē)所有人應當向登記該機動(dòng)車(chē)的公安機關(guān)交通管理部門(mén)申請變更登記:改變機動(dòng)車(chē)車(chē)身顏色的;更換發(fā)動(dòng)機的;更換車(chē)身或者車(chē)架的;因質(zhì)量有問(wèn)題,制造廠(chǎng)更換整車(chē)的;營(yíng)運機動(dòng)車(chē)改為非營(yíng)運機動(dòng)車(chē)或者非營(yíng)運機動(dòng)車(chē)改為營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的。
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