安全_ 如何避免疲勞駕駛

    某年9月28日23時(shí)55分，河北省隆化縣司機陳某駕駛一輛斯太爾大貨車(chē)，由南向北行駛到京津塘高速公路北京段時(shí)，因疲勞犯困竟開(kāi)著(zhù)車(chē)睡著(zhù)了，大貨車(chē)瞬時(shí)如同無(wú)人駕駛，一下子追撞在前方一輛福田小貨車(chē)的尾部，小貨車(chē)受到突然撞擊后接著(zhù)追撞前車(chē)，幾秒鐘之內引發(fā)了6輛車(chē)連環(huán)追尾、駕駛員三死一傷的重大交通事故。
    據辦案民警介紹，造成事故的直接原因就是肇事司機陳某疲勞駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)犯困打盹造成的。當天，陳某已連續開(kāi)車(chē)9小時(shí)，發(fā)生事故前他人雖然還在駕駛室，但已經(jīng)打起了盹，直到撞了車(chē)才猛然驚醒。
    疲勞駕駛的危害顯而易見(jiàn)，那么如何避免疲勞駕車(chē)呢？原解放軍二六六醫院院長(cháng)趙軍。趙院長(cháng)說(shuō)，造成司機疲勞有三方面的直接原因，第一是長(cháng)期腦緊張，開(kāi)車(chē)時(shí)大腦自始至終處于高度緊張狀態(tài)，很容易導致頭昏腦漲，這種情況多見(jiàn)于新司機和初學(xué)者。第二是駕車(chē)動(dòng)作的單一性，我們都有這種體會(huì )，不管干什么事，只要出現多種姿勢、多種頻率或多種節奏就不會(huì )感覺(jué)累，但司機不行，在開(kāi)車(chē)時(shí)不僅姿勢始終是同一種，連注意力也要始終繃得緊緊的，特別是在高速公路上，路平、沒(méi)彎、車(chē)少，一腳油門(mén)踩到底，沒(méi)有任何可引起興奮的東西，這種情況下最容易引起大腦疲勞，如果遇到情況根本反應不過(guò)來(lái)。第三就是開(kāi)夜車(chē)，受晝夜時(shí)差限制，人在燈光下總會(huì )有一種昏昏欲睡的感覺(jué)，再加上晚上車(chē)少路寬，或司機白天沒(méi)得到很好的休息，產(chǎn)生疲勞是很自然的事。造成疲勞還有三種間接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。
    要避免疲勞駕駛，首先要保證有足夠的睡眠，通宵達旦地加班、跑長(cháng)途，甚至打牌、聊天、泡吧，對司機來(lái)說(shuō)都是不可取的。一天當中有三個(gè)危險時(shí)段，即中午、黃昏和夜里，這是最容易產(chǎn)生睡意和疲勞的時(shí)候，在這三個(gè)時(shí)段開(kāi)車(chē)更要格外小心。其次，要讓大腦皮層有恢復的時(shí)間，最好不要長(cháng)時(shí)間地持續開(kāi)車(chē)，大約每持續駕駛100公里或兩小時(shí)就應該停車(chē)休息，跑遠途時(shí)應該幾個(gè)人輪換著(zhù)開(kāi)車(chē)，一人開(kāi)車(chē)其他人睡覺(jué)，視覺(jué)也可以得到休息。再有就是要自尋刺激，途中感覺(jué)單調犯困時(shí)可收聽(tīng)一些節奏感強的音樂(lè )或聽(tīng)些笑話(huà)，太累的時(shí)候索性在途中停車(chē)休息一會(huì )兒恢復體力，千萬(wàn)不可強打精神開(kāi)車(chē)。