安全_ 2008年北京的交通管理

2008年，第29屆奧運會將在北京舉行。獲得奧運會主辦權(quán)對一個國家和城市來說具有重要的意義，是國家政治經(jīng)濟實力的綜合體現(xiàn)，同時，對城市交通來說也是一個考驗。到2008年，北京市將通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能化道路交通信號控制系統(tǒng)和動態(tài)路線誘導系統(tǒng)，對城市交通進行智能化控制。高科技是北京市提高交通管理水平的一個主旋律。

1、增加電子眼，全天候監(jiān)控交通

目前在北京市的二、三環(huán)路上設(shè)置的超速“電子眼”24小時全天候執(zhí)勤，而且靈敏度極高，凡是超速車輛，都會被它自動捕捉并拍攝下來，并自動記錄時間、時速等信息，為交警非現(xiàn)場執(zhí)法提供了可靠證據(jù)。交管部門年內(nèi)將在二、三、四環(huán)主路及其聯(lián)絡(luò)線等主干路上再增設(shè)40余套自動監(jiān)測系統(tǒng)。到2008年，奧運會在北京召開的時候，交通管理中使用電子監(jiān)控設(shè)備的范圍和里程都會大大增加?，F(xiàn)在是可監(jiān)控四環(huán)路以內(nèi)，2008年一定會擴大到六環(huán)路以內(nèi)和奧運村、奧運會場館等重點地區(qū)。微波檢測技術(shù)的應用，將使得電子地圖上能顯示出所有可通行機動車的道路上的交通狀況。對奧運交通的主要路口、路段的交通狀況進行全天候?qū)崟r監(jiān)控，使得交通指揮中心能夠?qū)崟r了解整個路網(wǎng)的運行狀況，及時準確地發(fā)現(xiàn)交通事件，并迅速作出響應。

2、智能化道路交通信號控制

北京市交管部門將采用視頻檢測、線圈檢測等技術(shù)，對道路上的交通流量進行實時檢測，據(jù)此對交通信號的配時參數(shù)進行自動調(diào)整和優(yōu)化，并為相位的設(shè)置提供依據(jù)。感應式信號控制系統(tǒng)根據(jù)檢測到的各方向的交通流量，自動進行相位的變換。行人專用信號燈可保證行人過街的安全，對于老弱病殘等特服人員可適當延長通行時間。

在奧運會期間，先進的道路交通信號系統(tǒng)將會在奧運交通線路上設(shè)置綠波帶，為奧運車輛提供優(yōu)先的交通信號，保證其優(yōu)先通行。

3、動態(tài)路線誘導

通過交通廣播、可變情報板、車載設(shè)備等手段發(fā)布實時的交通路況信息，包括定性信息（如前方道路暢通、擁堵等）和量化信息（如前方道路的行車速度、預計到達前方吸引點的時間等），以此輔助出行者選擇合適的路徑，安全迅速地到達目的地，從宏觀上來說，通過合理誘導交通流，優(yōu)化交通流在整個路網(wǎng)的分配，提高路網(wǎng)的運行效率。

4、增加停車場地

北京目前現(xiàn)有的車位還遠不能滿足停車要求，未來幾年，北京將從兩個方面解決停車問題，一是改造停車場的規(guī)劃和布局，二是停車的技術(shù)。

北京現(xiàn)有車位包括公用停車場和自有建筑的停車場，現(xiàn)在比較普遍的路邊停車和繁華地段的公用停車樓與其他城市相比，收費都比較低，未來幾年會有一些調(diào)整。

2008年，將提供小轎車停車位12594個，大巴停車位3938個。

未來幾年，北京市將完善道路交通、軌道交通、高速公路建設(shè)，城區(qū)路網(wǎng)由快速路、主干道和支線三大系統(tǒng)組成。屆時，北京將為奧運會車輛開辟專用車道，同時，為觀眾觀看和市民出行也有專門的考慮。