上下班路途安全知識(上下班途中有哪些安全隱患)

1.上下班途中有哪些安全隱患

上下班途中的安全隱患如下七大方面：一、自駕汽車(chē)安全注意事項1、自駕汽車(chē)，應當依法取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，駕駛員不得私自將車(chē)交給無(wú)駕駛照或無(wú)駕駛經(jīng)驗人員駕駛。

2、駕駛機動(dòng)車(chē)上道路行駛，應當懸掛機動(dòng)車(chē)號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車(chē)攜帶機動(dòng)車(chē)行駛證。3、依據法律法規定期對車(chē)輛進(jìn)行檢驗。

4、駕駛人駕駛汽車(chē)上道路行駛前，應當對機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的機動(dòng)車(chē)。5、駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

6、駕駛車(chē)輛一定要系好安全帶，行車(chē)前將車(chē)座調到適當高度。7、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛；嚴禁開(kāi)賭氣車(chē)、英雄車(chē)，嚴禁超速行駛。

8、遇到雨、雪、霧等特殊天氣，要減速慢行，提高警惕。9、任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機動(dòng)車(chē)。

10、上道路行駛，不得超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標志的路段，應當保持安全車(chē)速。

夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時(shí)，應當降低行駛速度。11、車(chē)輛在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛人應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時(shí)迅速報警。

12、車(chē)輛應當在規定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放；但施劃的停車(chē)泊位除外。

在道路上臨時(shí)停車(chē)的，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。二、駕駛摩托車(chē)安全注意事項 摩托車(chē)巧輕靈活，是方便的交通工具，深為人們所喜愛(ài)。

但由于其穩定性較差，速度較快，因此，在駕駛摩托時(shí)要特別注意安全，并養成良好的習慣。1、出車(chē)前應檢查一下車(chē)輛狀況 （1）大燈、轉向燈、剎車(chē)燈、尾燈是否都有效。

（2）機油、冷卻液、車(chē)輪氣壓是否充足。（3）喇叭是否有效，后視鏡角度是否正確。

（4）車(chē)把是否靈活，有無(wú)被其他物體或管線(xiàn)牽掛。（5）前后制動(dòng)效果如何。

（6）推動(dòng)時(shí)有無(wú)不應有的摩擦聲響，車(chē)輪有無(wú)左右擺動(dòng)情形。（7）修車(chē)工具有無(wú)配齊。

2、駕車(chē)時(shí)的裝備 （1）頭盔是法定必須使用的護具，應選擇舒適，不悶氣，視野開(kāi)闊及硬度可靠頭盔作為保護用品。（2）眼鏡能有效地防止風(fēng)沙彌眼及由此而帶來(lái)的事故，選擇眼鏡，在陽(yáng)光下以深色鏡為好，夜間則以平光鏡為好。

（3）衣服是駕車(chē)人重要的防護物，厚實(shí)的長(cháng)袖衣能有效地減少跌倒時(shí)受到創(chuàng )傷；顏色醒目的衣服能引起汽車(chē)駕駛員的注意。（4）手套不但能減少手汗對駕車(chē)的影響，更是防止跌倒時(shí)手掌擦破的有效保護物。

（5）鞋子是規定必須的保護物品，在發(fā)生碰撞沖擊，摩擦時(shí)能有效地保護腳部，選擇鞋子應以鞋底厚軟，舒適并能保護踝骨的為好（不得穿拖鞋駕駛摩擦托車(chē)）。3、車(chē)輛的選擇 駕駛摩托車(chē)要量力而行，車(chē)輛越大越難控制，一般應以?xún)赡_著(zhù)地并能支撐車(chē)輛為適度。

4、行車(chē)注意 （1）二輪摩托車(chē)只能攜帶一名12歲以上的乘客。載物時(shí)，高度從地面起不能超過(guò)1.5米，寬度左右不超過(guò)車(chē)把30厘米，長(cháng)度不能超出車(chē)身20厘米。

如果您尚缺乏帶人的經(jīng)驗，更應注意安全，因乘客的一舉一動(dòng)都會(huì )影響車(chē)的穩定性，這在低速時(shí)尤為明顯，增加您對車(chē)輛控制的難度，攜帶乘人時(shí)，搭乘者應正向騎坐，扶住駕駛員或抓緊扶手，踩穩踏板，戴好安全帽，行駛時(shí)避免急轉彎和高速越過(guò)小坡，否則有可能使人或貨物被拋出車(chē)外，要切記：嚴禁超額載人和不按規定載物，因為這樣會(huì )增大駕駛操作難度，極大影響車(chē)輛行駛的穩定性和制動(dòng)效果。兩側車(chē)把均嚴禁懸掛物品，以免影響方向的穩定。

（2）應在機動(dòng)車(chē)道右側行駛，不準在人行道，非機動(dòng)車(chē)道及3.5米以下寬度的內街小巷騎行。（3）在沒(méi)有限速標志的道路行駛時(shí)，市區道路車(chē)速不得超過(guò)50公里，郊外公路不超過(guò)60公里。

（4）跟車(chē)不可太近，應跟在前車(chē)的右后角并保持適當的距離，以避免剎車(chē)不及撞到前車(chē)，同時(shí)也可避免前車(chē)撒落物品或揚起塵土、泥水對您的影響。（5）切忌與汽車(chē)競駛。

（6）不要隨意和過(guò)度擺動(dòng)方向，以免被尾隨的車(chē)輛撞上。（7）超車(chē)時(shí)應從前的左側超越，右側超車(chē)或在兩并行汽車(chē)之間超車(chē)，隨時(shí)有被碰夾的危險。

（8）要正確使用制動(dòng)，不要忽視前閘，前閘的制動(dòng)效果比后閘更好，前后同時(shí)制動(dòng)，可有效地減少剎車(chē)距離，但必須記住，除非緊急情況，否則不論是使用前閘還是后閘，都不要一下抱死。因為前閘抱死會(huì )造成方向失控和前翻，后閘抱死可能使車(chē)發(fā)生側滑，前后閘同時(shí)使用時(shí)，前閘動(dòng)作應比后閘動(dòng)作稍晚。

（9）行進(jìn)中遇到無(wú)法繞開(kāi)的凸起條狀障礙物如鐵軌、石條、板塊時(shí)，應盡可能垂直通過(guò)。（10）遇到路面積水，應盡量繞過(guò)或謹慎通過(guò)，防止被坑或硬物絆倒。

（11）轉彎前應減速，注意禮讓前后方向的直行車(chē)輛，轉彎時(shí)保持同速，人體與車(chē)輛同樣的角度傾斜，切勿在轉彎時(shí)將腳拖踏路面或隨意使用制動(dòng)，這樣容易失去平衡。（12）雨天行車(chē)應特別注意非機動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，在沒(méi)有護欄分隔的道。

2.上下班途中有哪些安全隱患

1、行走上下班的，在公路、岔道或車(chē)輛密集場(chǎng)所行走時(shí)，必須小心謹慎，

嚴禁在機動(dòng)車(chē)道行走，防止交通事故或意外傷害發(fā)生。

2、自有交通工具的，應當依法取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，駕駛人應當遵守道路交

通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不

酒后駕駛，不疲勞駕駛等違規駕駛，否則，發(fā)生事故傷害，后果自負。

3、駕車(chē)機動(dòng)車(chē)上下班職工，道路行駛前，應當對汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)及

其它車(chē)輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認真檢查，不得駕駛安全設施不全等具有安全隱患

的汽車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛，否則造成的后果，責任自負。

3.交通上下班行走安全心得體會(huì )

隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。 紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。 記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

補充：

5.上下班安全行走稿件

為了保護職工的身體健康，提高職工的交通安全意識，避免或減少事故的發(fā)生，特對職工上下班（進(jìn)、出廠(chǎng)）的交通安全制定本規定。

1、公司所有員工要本著(zhù)對自己負責，對家庭負責的態(tài)度，嚴格遵守交通規則，切實(shí)履行自己的義務(wù)，避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺(jué)學(xué)習、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規，提高交通安全意識和安全技能知識。

2、駕駛機動(dòng)車(chē)上道路行駛，必須懸掛機動(dòng)車(chē)號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車(chē)攜帶機動(dòng)車(chē)行駛證。駕駛機動(dòng)車(chē)，必須依法取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。

3、駕駛摩托車(chē)上下班（進(jìn)、出廠(chǎng)）必須正確戴好安全帽行駛，騎電動(dòng)車(chē)上下班提倡戴安全帽。公司要加強對摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕駛人員的戴頭盔情況進(jìn)行檢查，對不戴頭盔的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕駛人員，要做好思想教育工作。

4、駕車(chē)人上道路行駛前，應當對汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認真檢查，保證車(chē)輛制動(dòng)裝置的完好。自覺(jué)控制行車(chē)速度，要求：摩托車(chē)行駛速度控制在每小時(shí)40公里以下，電動(dòng)自行車(chē)行駛速度控制在每小時(shí)25公里以下。

5、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。

6、上下班途中或因公外出期間受到機動(dòng)車(chē)傷害后，除了應緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外，要保護好事發(fā)現場(chǎng)，并迅速撥打“122”電話(huà)報警。報警要講清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果。

7、因事故受傷就醫時(shí)應向醫務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，并保管好所有的就醫證明材料。

8、上班時(shí)間嚴禁擅自離廠(chǎng)，以避免意外事故發(fā)生。如發(fā)生意外，責任自負。

9、晚上加班超過(guò)8點(diǎn)的，建議員工不要回家，在宿舍住宿，如不聽(tīng)建議，在回家途中發(fā)生任何事情與公司無(wú)關(guān)。

10、如未能遵守交通規則，發(fā)生交通意外事故，造成他人受到傷害，責任自負。

6.員工上下班安全管理制度

原發(fā)布者：leeccLKK

上下班打卡管理制度目的：進(jìn)一步規范公司管理，嚴肅上下班紀律：適用：本公司所有在職人員：第一條：本公司所有員工、管理人員上下班，悉依本制度執行。第二條：本公司所有員工、管理人員都應按作息時(shí)間之規定準時(shí)上下班。第三條：遲到、早退、曠職（工）按下列辦法處理：（1）遲到上班遲到5-15分鐘，予以5元/次的處罰；15分鐘至30分鐘內的，予以10元/次處罰；超過(guò)30分鐘后的，以扣發(fā)當日薪資的處罰：（2）早退的一律予以扣發(fā)當日薪資的處罰：（3）曠職（工）的予以扣發(fā)三日薪資的處罰；連續曠職（工）三天或一個(gè)月內累計3天的，均以自動(dòng)離職論處。 第四條：上下班打卡及外出公差、私事，均應嚴守秩序，規定如下：（1）上下班同時(shí)打卡超過(guò)三人時(shí)，必須排隊依次進(jìn)行，如有爭搶、插隊等擾亂秩序的行為，經(jīng)監督人員指出后，仍不改正的，視情形予以20-50元/次的處罰。（2）無(wú)論何種班次，上班者不得打了上班卡后私自外出或辦理私事，如有違者，按早退論處。（3）下班者應先打卡后外出，如有違者，即按早退論處。（4）下班時(shí)間到后，方得停止工作，不得提前下班等候打卡，如有違者，即按早退論處，所屬主管人員負連帶的責任。 （5）上下班打卡均由本人親自操作，嚴禁代人或托人打卡，如有違者，責任雙方均按曠職（工）半日論處。 （6）沒(méi)有上班、加班而打虛假卡的，按曠職（工）一日論處。 （7）遇停電或卡機故障，未能正常打卡時(shí)，應在兩天內交由所屬部門(mén)負責人簽字確認并交人事部，過(guò)時(shí)不予

7.雨天上下班路上如何注意安全

1.保持良好的視野

雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車(chē)輛。

2.防止車(chē)輪側滑

雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)和低速行駛，需要轉彎時(shí)，應當緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切 不可打反方向。

3.低速擋緩慢行駛

有經(jīng)驗的司機都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的 距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應急準備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷車(chē)

當車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了，應選 擇其他路線(xiàn)繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以?huà)煲粨酰€住油門(mén)，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機損壞。

5.不宜加速超車(chē)

雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線(xiàn)超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側翻等意外事故。

6.防止行車(chē)中撞人

由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭搶換車(chē)橫穿猛拐，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司 機措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞倒行人。

7.車(chē)陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉間土路上行車(chē)時(shí)，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以?huà)焐弦粨趸虻箵酰囂叫缘鼐彶扔烷T(mén)，當汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要 保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著(zhù)力，使汽車(chē)平穩開(kāi)出泥坑。

安全并線(xiàn)技巧

1.下雨時(shí)，因為后視鏡視線(xiàn)不好，因此在超車(chē)時(shí)，一定要謹慎，在心里沒(méi)底的時(shí)候，不要輕易實(shí)施并線(xiàn)或超車(chē)。

2.開(kāi)車(chē)時(shí)，一定要打開(kāi)車(chē)燈，平時(shí)并線(xiàn)、超車(chē)不習慣打轉向燈的車(chē)主也要注意，在并線(xiàn)前要先打開(kāi)轉向燈，看看后面的車(chē)有沒(méi)有反應，如果后車(chē)打雙閃或者鳴笛，就先不要超車(chē)了。

3.如果還是無(wú)法確認后方情況，還可以打開(kāi)車(chē)窗，迅速地偏一下頭看一下后側方。但是應該先稍稍放慢車(chē)速，以免撞到前方的障礙物。

4.在確認可以安全并線(xiàn)時(shí)，就要立刻干脆、流暢地并線(xiàn)，以免在猶豫間影響其他車(chē)輛行駛。

5.不要從右側超車(chē)，尤其是超大型車(chē)。因為大型車(chē)的高度高，當小車(chē)靠近大型車(chē)右側時(shí)，司機很可能從后視鏡里看不見(jiàn)。