集中培訓(xùn)是安排一段較長(zhǎng)的特定時(shí)間對(duì)全部新員工進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容比較基礎(chǔ)。分散式培訓(xùn)是利用交接班或下夜班這樣比較零散和短暫的時(shí)間分批對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),或者由技能熟練的老員工對(duì)新員工進(jìn)行指導(dǎo),一位老員工可以指導(dǎo)一位或多位新員工。
護(hù)士集中培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括本院概況、院規(guī)院紀(jì)教育、院內(nèi)工作制度和安全教育等。分散式培訓(xùn)的內(nèi)容包括規(guī)章制度、各班工作程序、崗位職責(zé)、基礎(chǔ)護(hù)理(技術(shù)操作技術(shù))、護(hù)理文書書寫等。
護(hù)理員集中培訓(xùn)的內(nèi)容除了機(jī)構(gòu)概況、院規(guī)院紀(jì)、工作制度、安全教育外,還包括護(hù)理員手冊(cè)。分散式培訓(xùn)的內(nèi)容主要是老年人日常照料技能。因?yàn)樽o(hù)理員的工作比較忙碌,為了節(jié)約時(shí)間,機(jī)構(gòu)更多采用分散培訓(xùn),充分利用各種時(shí)間。護(hù)士的一項(xiàng)職責(zé)包括給護(hù)理員進(jìn)行培訓(xùn)。
護(hù)理員安全教育中的消防安全很重要,護(hù)理員要知道安全通道的位置,如何逃生,消防栓和滅火器怎么用,氧氣面罩如何戴等等。通過培訓(xùn)護(hù)理員需要掌握基本急救技能,例如,嘔吐、誤吸的初步處理和體位;噎食的初步處理和自我保護(hù);猝死的初步處理與正確呼救;跌倒/墜床后的保護(hù)措施;驚厥或癲癇發(fā)作時(shí)的口腔保護(hù)等等。
崗前培訓(xùn)后必須考核,合格后方能上崗??己诵问桨▎柧砗蛯?shí)際操作,考核內(nèi)容包括行業(yè)理念、院規(guī)院紀(jì)、勞動(dòng)紀(jì)律、安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)和工作相關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)操作規(guī)范等等。
在職培訓(xùn)
在職培訓(xùn)的目的是進(jìn)一步提高員工的職業(yè)技能,培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括核心制度、專業(yè)知識(shí)和安全相關(guān)知識(shí),在職培訓(xùn)后員工可以做更高范疇的工作。業(yè)務(wù)培訓(xùn)一般每月一次,考核頻率一般是:科區(qū)每月進(jìn)行一次技能考核,科區(qū)每季度進(jìn)行一次理論考核,護(hù)理部每年一次操作及理論考核。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。
在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。 生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木省?/p>
您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請(qǐng)您遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序。 珍惜生命安全出行 我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。
當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?” 有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座, 感受很深,尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故: 縱火殺人, 精神病人砍傷兒童, 駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會(huì)未來的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的(轉(zhuǎn)載自第一范文網(wǎng),請(qǐng)保留此標(biāo)記。)條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街??磥?,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
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行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車;
不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;
學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛;
、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;
乘車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西;
不強(qiáng)行上下車,做到先下后上,候車要排隊(duì),按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
不乘坐超載車輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛;
未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;
拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎;
不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;
不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;
要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車,應(yīng)及時(shí)修理;
不準(zhǔn)撐傘騎車,不準(zhǔn)騎車帶人;
不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車;
不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行;
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