渡口指的是道路越過河流以船渡方式銜接兩岸交通的地點,包括碼頭、引道及管理設施。
駕車通過時,一定要小心謹慎。7)汽車上下渡船時,應使用1檔或2檔低速緩慢行駛,不可在跳板上停車,更不能加速猛沖。
尤其是前輪已上了渡船,后輪還在跳板上,或前輪上了跳板而A輪還在渡船上時,更應謹慎駕駛,穩(wěn)住加速踏板,平穩(wěn)1)在有人管理的渡口上下船,要聽從指揮,按順序依次上下。 2)在無人管理控制的渡口上下船,應先知道情況,確認具備上船條件后再開車上船。
3)若有人或非機動車同時上船,應讓行人或非機動車先上,等擁擠的人群過去之后再開車上船。4)進出碼頭或渡口時,應低速駛入或駛出。
行駛時把穩(wěn)方向盤,控制好加速踏板,集中精力,隨時注意車前發(fā)生的情況,以便在發(fā)生意外時能夠及時處理。 地上下。
8)汽車在渡船上停穩(wěn)后,要拉緊駐車制動器手柄,將變速桿掛1檔或倒檔,關閉發(fā)動機,用三角木或其他硬物塞住前后車輪,以防車輛移動。9)渡船靠碼頭后,岸上人員搭起跳板時,駕駛人應及時拆除自己車輛的三角木或其他塞車輪的物體,發(fā)動車輛,根據指揮人員的指示依次下船。
下渡船時,駕駛人應細致耐心地駕駛車輛,把車輛調整到合適的位置,對準跳板,緩慢駛下。5)汽車待渡時,必須及早減速,并檢驗制動器的作用,以防發(fā)生意外。
6)車輛開出碼頭或渡口時,車速要慢,同時應持續(xù)鳴喇叭,提醒行人或其他車輛。10)汽車在駛上跳板和爬坡時,駕駛人要集中精力,與前車保持較大距離,防止前車后溜時發(fā)生追尾事故。
若坡度很陡,能等前車駛上坡頂后,再加速爬坡,駛出渡口。
渡旨的是道路越過河流以船渡方式銜接兩岸交通的地點,包括碼頭、引道及管理設施。
駕車通過時,一定要小心謹憤。1)在有人管理的渡口上下船,要聽從指揮,按順序依次上下。
2)在無人管理控制的渡口上下船,應先知道情況,確認具備上船條件后再開車上船。3)若有人或非機動車同時上船,應讓行人或非機動車先上,等擁擠的人群過去之后再開車上船。
4)進出碼頭或渡□時,應低速駛入或駛出。行駛時把穩(wěn)方向盤,控制好加速踏板,集中精力,隨時注意車前發(fā)生的情況,以便在發(fā)生意外時能夠及時處理。
5)汽車待渡時,必須及早減速,并檢驗制動器的作用,以肪發(fā)生意外。6)車輛開出碼頭或渡□時,車速要慢,同時應持續(xù)鳴喇叭,提醒行人或其他車輛。
7)汽車上下渡船時,應使用1檔或2檔低速緩慢行駛,不可在跳板上停車,更不能加速猛沖。尤其是前輪已上了渡船,后輪還在跳板上,或前輪上了跳板而后輪還在渡船上時,更應謹憤駕駛,穩(wěn)住加速踏板,平穩(wěn)地上下。
8)汽車在渡船上停穩(wěn),后,要拉緊駐車制動器手柄,將變速桿掛1檔或倒檔,關閉發(fā)動機,用三角木或其他硬物塞住前后車輪,以防車輛移動。 9)渡船碼頭后,岸上人員搭起跳板時,駕駛人應及時拆除自己車輛的三角木或其他塞車輪的物體,發(fā)動車輛,根據指揮人員的指示依次下船。
下渡船時,駕駛人應細致耐心地駕駛車輛,把車輛調整到合適的位置,對準跳板,緩慢駛下。10)汽車在駛上跳板和爬坡時,駕駛人要集中精力,與前車保持較大距離,防止前車后溜時發(fā)生追尾事故。
若坡度很陡,能等前車駛上坡頂后,再加速爬坡,駛出渡口。
㈠安全培訓教育計劃
安全生產教育,是經濟發(fā)展的一個重要條件,是企業(yè)現代化管理的重要內容之一,生產經營單位的安全生產教育工作是貫徹單位的方針,目標,實現安全生產、文明生產,提高員工安全意識和安全素質,防止不安全行為,減少人為失誤的重要途徑。安全生產教育制度作為加強安全生產管理,進行事故預防的重要而且有效的手段,其重要性首先在于提高本單位管理者及員工做好安全生產管理工作的責任感和自覺性,幫助其正確認識和學習職業(yè)安全健康法律、法規(guī),基本知識;其次是能夠普及和提高員工的安全技術知識,增強安全操作技能,懂得自己在安全生產中的地位和作用。
隨著現代科學技術的不斷發(fā)展,新技術、新材料、新工藝廣泛應用,特別是隨著我國政治經濟體制改革的逐步深入,新的勞動組織形式不斷出現,給社會帶來了知識結構、技術結構、管理結構等方面的深刻變化,對安全勞動教育體系和培訓也提出了新的要求,重視和加強安全勞動保護教育有著十分深遠的意義,隨著社會在不斷前進,企業(yè)在發(fā)展,安全生產管理更要上一層臺階。下面就我單位實際情況制定具體培訓計劃:
1、各科室管理人員的培訓
⑴各科室全體管理人員(包括企業(yè)主要負責人)每月要進行兩次集中學習、考試一次。
⑵學習的目的是為提高和具備安全生產知識和管理能力。
⑶學習的內容:國家有關安全生產的方針、政策、法律和法規(guī)及有關行業(yè)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標準。
⑷安全生產管理的的基本知識、方法與安全生產技術,有關行業(yè)安全生產管理知識。
⑸國內外先進安全生產管理經驗及典型事故案例分析。
⑹工傷保險的政策、法律、法規(guī)和事故現場勘驗技術以及急救處理措施。
2、施工項目部培訓:
⑴施工項目部全體人員,每月集中培訓一次,每季度考核一次,由公司安全質檢科負責。
⑵培訓內容:有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和政策。
⑶對新知識、新技術、新本領,安全生產管理經驗。
⑷掌握施工現場重大事故應急管理措施,急救方案。
3、新工人培訓:
⑴公司對新工人進廠進行三級培訓制度,培訓內容主要是安全生產基本知識,本單位安全生產規(guī)章制度勞動紀律。
⑵項目部培訓施工現場安全生產狀況和規(guī)章制度,作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素,防范措施及事故應急措施。
⑶班組培訓崗位安全操作規(guī)程,生產設備安全裝置,勞動保護(用具)的正確使用方法。
4、施工班組培訓:
⑴施工班組全體職工的培訓,由各項目部負責,每周不少于2小時。
⑵利用進場性安全生產培訓教育形式,每天的班前班后會上說明安全注意事項,勞動紀律,各種機械設備操作規(guī)程,當日工作現場危險部位,檢查各工種佩戴安全勞動保護情況。
5、公司全體職工考核辦法:
公司的全體管理人員每月進行一次考試,內容包括國家有關安全生產的方針、政策、法律和法規(guī)及本行業(yè)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范標準,安全生產管理知識,安全生產技術,勞動衛(wèi)生知識等。
6、特殊職工考核辦法:
按特種工人工種分類,每一季度考試一次;內容包括安全施工的基本知識,本工種安全操作規(guī)程,機械設備使用安全制度。[
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