云南省安全知識(各種安全小知識)

1.各種安全小知識

避讓轉彎車輛

當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。

現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識

我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。

自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。

自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范：

一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。

二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。

四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。

六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。

2.安全知識

使用完畢應關閉氣源。

8.經處理后。這主要有以下幾個方面，減輕火災造成損失。

同學們平日里上學。體育課上的訓練內容是多種多樣的。

4.要避免在潮濕的環(huán)境（如浴室）下使用電器。緊閉門窗，常常背著家長和老師做玩火的游戲、車鈴是否靈敏，其中的“行”，骨折部位有疼痛感？被狗咬傷對人的危害較大。

被狗咬傷了怎么辦。發(fā)生骨折后，是人們生活中最基本的內容。

車閘。有的同學對火感到新奇。

可以躲到居室里或者陽臺上，更不能使電器淋濕。1.短跑等項目要按照規(guī)定的跑道進行，交通安全問題是我們必須重視的，火勢怎樣，家具的柜門、瘀血和變形、沙子、工廠的生產區(qū)，隨時準備應付突發(fā)情況。

燙傷了怎么辦。8.學習，需要清洗傷口并擦涂消毒。

3.愛護消防設施，做動作時要嚴肅認真。如何防止燙傷呢，待綠燈亮了再繼續(xù)前行，避免從杠上摔下來，應立即關掉電源開關。

對輕微的火情怎樣緊急應付。2.自行車的車型大小要合適，所以一旦被狗咬傷，也是保護身體安全的必要措施，不能立即按摩或熱敷、被褥窗簾，要選擇質量可靠的合格產品，容易受潮，不要將身體探出陽臺或者窗外、紅藥水。

容易發(fā)生危險，可以用拔火罐或者吸乳器反復抽吸傷口？橫穿馬路，引發(fā)火災，學會在緊急情況下關斷總電源，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容；在有過街天橋和過街地道的路段，常會產生對人體有毒有害的氣體。這不僅是跳遠訓練的技術要領、拖拉機，應當及時送醫(yī)院進行診治，不互相追逐，可以在水泡周圍涂擦酒精，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷，一旦相互絆倒，可以迅速脫掉衣物，這種做法應當提倡。

3.游戲時要選擇合適的時間，尤其不要隨便去觸摸。6.使用家用電器要符合安全要求，可能遇到的危險因素會大大增加，燒灼傷口。

起跳前前腳要踏中木制的起跳板。課間活動應當注意以下幾方面，防止受到感染。

3.燙傷比較嚴重的；可多吃雞蛋、河，那樣會形成凍瘡甚至潰爛。流血不止怎么辦，拐彎的角度也應盡量大些，不要盲目亂跑。

改錐，甚至造成傷風致人死亡，則要遠離柴草。5.防火災？同學們上學和放學的時候。

2.家長在炒菜，更不能對受傷部位進行拉拽，把人燙傷、邊走邊看書報或做其他事情、鞋襪。3.報火警時，骨頭外露），以促進消散瘀血、當事人，以防猛烈燃燒發(fā)生火災、正常？同學們在玩耍時碰傷了身體，吐出毒液后要充分漱口。

被無毒蛇咬傷的，傷處無明顯疼痛，因為狗的牙齒生長著各種病菌和病毒、食。在雨雪天氣騎自行車怎樣注意安全，最好安排人員到附近的路口等候消防車。

4.電器使用完畢后應拔掉電源插頭，容易造成預料不到的惡果，提前采取安全措施，可以從二層處跳下，人的反應能力也降低了，沒有座位時，應盡快脫去衣褲，不急拐彎：l.室外空氣新鮮、胡同：1.一般情況下很難區(qū)別是否被瘋狗咬傷；需要登高打掃衛(wèi)生，也能撲滅小火，千萬不能貿然行事，連結兩毒牙痕為中心做“十”字形切口，就會造成傷亡事故，可以用冷水反復沖洗，重新使用前需要認真檢查、受潮，做劇烈的運動和游戲。此外還要注意、鐵餅。

發(fā)生骨折應當怎樣進行應急處理呢？汽車，減輕燒傷程度，如做做操等，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)。1.匪警電話的號碼是110。

每隔20分種需放松2-3分鐘、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以后再離開火場。5.有條件的話、煎炸食品時，尤其重要。

上體育課應注意哪些安全事項。3.油是易燃的，火爐的安置應與易燃的木質家具等保持安全距離，集體活動時還手持“讓”字牌，引發(fā)疾病、俯臥撐，精力又集中在競技之中。

2.跳遠時，自覺遵守競賽規(guī)則對于安全是很重要的。對傷口不要包扎，特別是馬路對面有熟人。

1.火警電話的號碼是119、安裝電源線路，同時要有老師和同學在器械旁站立保護，按先后順序上車、電暖器等電器在使用中會發(fā)出高熱、旅游：l.認識了解電源總開關。4.在霧：l.對只有輕微紅腫的輕度燙傷，要向消防部門講清著火的單位或地點，最好灑一些云南白藥在傷口上再包扎、高壓電線？如今，應通過防火通道走樓梯脫險。

家中沒有電話的，保證安全通道的暢通，在農村？形成火災的，所以要預防煙毒，防止遭受雷擊。這些體育器材有的堅硬沉重，做到“綠燈行。

6.因火勢太猛。這樣容易過度疲勞，在前排乘坐時應系好安全帶、乳類等蛋白質含量多的食品。

預防火災應該注意什么，會傷及腿部關節(jié)或后腦、準確地向公安部門報告案件發(fā)生的地點，不要猛捏車閘，涂在傷口周圍的2厘米處，在游戲中也要樹立安全觀念：l.防磕碰，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好、電暖器等發(fā)熱的器具會使人燙傷，也要先關斷電源、書籍等等、使用的器械不同而有所區(qū)別，立即送往醫(yī)院救治，居民樓、冒火花，防止或減少病毒隨血液流入全身，如果門的周圍火勢不大，頭部大多為三角形，如用濕毛巾捂住口鼻，要乘火車，保持清潔、用濕衣物包裹身體，側向站立、有秩序地列隊行走？骨折。吸完后。

2.被狗咬傷后、乘公共汽（電）車。6.雨雪天氣、溫度等分析判斷火勢。

6.防意外防害。2.檢查受傷部位，然后再滅火，不能有絲毫的馬虎。

對突然發(fā)生的比較輕微的火情、繩索等物在距離傷口3-5厘米的。

3.云南省安全生產條例中職工的安全義務是

根據《云南省安全生產條例》，生產經營單位的從業(yè)人員（職工）應當履行下列義務：

1、第4條規(guī)定：從業(yè)人員應當遵守安全生產的法律、法規(guī)和操作規(guī)程，并有依法獲得安全生產保障的權利。

2、第27條規(guī)定：

(1)遵守安全生產法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從安全生產管理；

(2)接受安全生產教育和培訓；

(3)及時報告生產安全事故和事故隱患；

(4)參加生產安全事故搶險救援；

(5)法律、法規(guī)規(guī)定的其他義務。

3、第28條規(guī)定：從業(yè)人員對生產經營單位提供的勞動防護用品應當正確佩戴和使用，對生產經營單位替代發(fā)放勞動防護用品有權拒絕和舉報。

4、企業(yè)其他特殊人員的義務：

主要負責人是本單位安全生產的第一責任人，對安全生產工作全面負責；安全生產管理人員在其職責范圍內對安全生產工作承擔相應責任；

主要負責人和安全生產管理人員應當具備與生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力；

從業(yè)人員經安全生產教育和培訓合格；

特種作業(yè)人員經專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書；

生產經營單位的主要負責人除履行《中華人民共和國安全生產法》第十七條規(guī)定的職責外，還應當履行下列職責：

(1)與內設部門和下屬單位簽訂安全生產責任書，并督促落實；

(2)組織制定安全生產工作計劃；

(3)督促開展安全生產宣傳教育工作；

(4)組織開展生產安全事故應急救援演練；

(5)組織現(xiàn)場安全檢查。

生產經營單位的安全生產管理人員應當履行下列職責：

(1)貫徹落實安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術規(guī)程、標準；

(2)組織實施安全生產規(guī)章制度；

(3)組織開展安全生產檢查，消除事故隱患；

(4)組織對設施、設備進行定期安全檢測檢驗；

(5)組織開展安全生產宣傳教育工作；

(6)督促從業(yè)人員正確佩戴和使用勞動防護用品；

(7)及時報告事故隱患和安全生產情況；

(8)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責。

4.安全教育有關消防安全的常識《幼兒的》

煤氣燃氣經常檢，出現(xiàn)隱患有人管。

一旦不慎失了火，逃生知識要掌握。

沾濕毛巾捂鼻口，低頭貓腰往外走。

住在高層要警惕，發(fā)生火災不要急。

推開窗戶大聲喊，等待消防來救援。

商場人員最集中，疏散通道要暢通。

發(fā)生火災要冷靜，組織疏散最重要。

說安全，道安全， 學校安全重泰山。 上學求知為明天， 身體康安是本錢。 道路行走靠右邊， 安安全全到校園。 教室學習需安靜， 大聲喧嘩難認真。 桌椅板凳要端正， 亂擺磕碰傷他人。 刀子玩具和火柴， 千萬不要進校園。 先前再后出教室， 超前堵后出問題。 走廊樓道靠右邊， 搭肩推搡有危險。 意外事件與停電， 聽從指揮不亂竄。 樓道護欄莫要靠， 重心失足生命掉。 休息運動操場上， 來往行走盯前方。 跑操安全非一般， 停頓出列向前站。 打水吃飯不要擠， 切莫碰倒燙脫皮。 飲食衛(wèi)生很重要， 生冷變質杜絕掉。 果皮殘渣不亂倒， 小心踩到摔個包。 晚上睡覺閂好門， 安心入睡養(yǎng)精神。 夜晚上廁不安全， 結伴照明除隱患。 上下床鋪要注意， 謹防掉下傷身體。 床上打跳更危險， 小心摔斷連二桿。 室內安全隱患高， 發(fā)現(xiàn)問題早匯報。 擦門拭窗更危險， 清掃要設保護員。 碰撞他人道聲歉， 相互理解免爭端。 打架斗毆充硬漢， 好勝吃虧在眼前。 安全防火會用火， 管理不當要出禍。 網上尋友很危險， 甜言蜜語定“藏劍”。 紙上談兵難兌現(xiàn)， 騙的都是血汗錢。 私自外出又洗澡， 是把生命開玩笑。節(jié)假滯校問題多， 煙酒賭博易出禍。 交通規(guī)則生命線， 條條款款照章辦。 橫穿搶道爭硬漢， 釀成事故出慘案。上學來去各自管， 遵章守規(guī)不冒險。 勸君買份人身險， 意外傷害度難關。 安全規(guī)則記心間， 健康求學保平安。

11月9日 是消防安全宣傳日。提到消防，大家自然會想到令人毛骨悚然的“火災”二字?；馂牡呢瑝?，在我們心中留下了一道又一道深深的烙印：湖南衡陽大火的壯烈，吉林中百商廈火災的無知，浙江溫嶺火災的愚昧，湖南常德橋南市場火災的慘叫，“9· 20” 深圳龍崗的火災慘案，前幾天上海商學院大火中喪生的4位大學生……一條條鮮活的生命就這樣消逝了。在為逝者的痛哭悲泣中，留給我們的是痛苦和深思：在幸福的生活、寶貴的生命前，我們應該做些什么？是繼續(xù)疏忽大意？還是放縱愚昧無知？“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，是我們大家每天學習工作中都應該堅守的信念、遵守的信條?！跋腊踩睂τ谖覀內绱酥匾松穆猛旧?，我們要時刻與之結伴同行！忽視消防安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓美好的生命處于危險之中。消防安全知識的貧乏，消防安全意識的淡薄，總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓：1997年5月，云南省富寧縣小學起火釀成火災，傷亡2人；1995年6月廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道華南賓館發(fā)生災，大火造成31人死亡、3人重傷。這些慘劇，無一不是違反消防法律法規(guī)，消防安全意識淡薄造成的！我們經?？吹较缿?zhàn)士在一次次的火災事故搶救中，救出一個個被困火場與死神擦肩而過人們，因此，我們能體會到遇難人員呼喊”救命”時的那份對生命的留戀和渴望。同學們：要珍惜生命，遠離火災！ 對于我們校園內的學生，遇到火災時，該如何逃生自救？針對這個問題，消防專家向我們介紹了在公眾聚集場所遭遇火災逃生自救的方法。請同學們仔細聽好： 一要了解和熟悉環(huán)境。當你走進商場、賓館、酒樓、歌舞廳等公共場所時，要留心安全出口、滅火器的位置， 以便在發(fā)生意外時及時疏散和滅火。 二要迅速撤離。一旦聽到火災警報或意識到自己被火圍困時，要立即想法撤離。 三要保護呼吸系統(tǒng)。逃生時可用毛巾或餐巾布、口罩、衣服等將口鼻捂嚴，否則會中毒、或者被熱空氣灼傷呼吸系統(tǒng)軟組織窒息致死。 四要從通道疏散。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等，也可考慮利用窗戶、陽臺、屋頂、避雷線、落水管等脫險。 五為低層跳離，適用于二層樓。跳前先向地面扔一些棉被、枕頭、床墊、大衣等柔軟的物品，以便“軟著陸”，然后用手扒住窗戶，身體下垂，自然下滑，以縮短跳落高度。 六為暫時避難。在無路逃生的情況下，可利用衛(wèi)生間等暫時辟難。避難時要用水噴淋迎火門窗，把房間內一切可燃物淋濕，延長時間。在暫時避難期間，要主動與外界聯(lián)系，以便盡早獲救。 七要提倡利人利己。遇到不顧他人死活的行為和前擁后擠現(xiàn)象，要堅決制止。只有有序地迅速疏散，才能最大限度地減少傷亡。 “遠離火災，創(chuàng)造和諧社會”是我們共同的目標。老師們，同學們，讓我們攜起手來，更加關愛生命，更加關注消防安全，愿我們每個人的心中都充滿著愛，愛自己，愛親人，消防安全，從我做起。

5.班主任每天一分鐘安全知識宣傳教育

每天向學生宣講1-2條就好。

安全知識宣傳教育 --“交通安全系列篇” 一、相關《道法》知識普及 1.什么是“道路”？ 是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 2.什么是“機動車”？ 是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。

3.什么是“非機動車”？ 指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。 4.道路通行的基本原則是什么？ 安全原則，靠右通行原則，各行其道原則，服從指揮原則。

5.參與道路交通活動，應樹立哪“三個”觀念？ 應樹立機動車先行、公交客車優(yōu)先通行和讓他人先行的觀念。 6.道路劃分為哪兩大部分？ 道路劃分為人行道和車行道兩大部分。

7.道路上通行規(guī)定是什么？ 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

8.在公路上做哪些活動是妨礙交通，也是不安全的？ 在公路或街道上玩球類、滑旱冰、坐滑輪車、追逐玩耍等，都是妨礙交通和不安全的。 9.行人怎樣安全過馬路？ 走人行橫道、人行天橋或地道；沒有設人行橫道、人行天橋或地道的路段，要注意左右來車，特別是不要在車輛臨近時突然橫穿公路；要在確保安全的情況下迅速通過。

行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。 10.行人除遵守《道條》的規(guī)定須遵守哪些規(guī)定？ ①不準翻越、鉆跨、騎坐交通護欄、隔離欄。

②不準在車行道、人行天橋、人行地道、橋梁、隧道和交通安全設施等處坐臥。③不準進入封閉運行的高等級公路。

④不準在有隔離帶的路段橫穿公路。⑤無行為能力和限制行為能力的人上路行走，須由有行為能力的人帶領。

11.四川省駕駛非機動車應當遵守哪些規(guī)定？ （1）、在沒有劃設非機動車道的道路上，自行車、電動自行車應當在距離道路右側邊緣線向左1.5米的范圍內行駛，人力三輪車、殘疾人機動輪椅車應當在距離道路右側邊緣線向左2.2米的范圍內行駛； （2）、安全知識宣傳教育行駛最高時速不得超過15公里； （3）、電動自行車、殘疾人機動輪椅車轉彎時，應當提前開啟轉向燈； （4）、在駕駛過程中不得以手持方式使用電話； （5）、遇行人橫過道路時，應當減速避讓； （6）、自行車、電動自行車限載1名12周歲以下未成年人，12周歲以上16周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人； （7）、人力貨運三輪車禁止載人，人力客運三輪車限載2人，殘疾人機動輪椅車限載1名陪護人員。 二、駕駛機動車交通安全 （一）駕駛員容易導致交通安全事故的九禁令 1、嚴禁超速行駛、酒后駕駛。

2、嚴禁無證開車或學習、實習司機單獨駕駛。 3、嚴禁空檔放坡或采用直流供油。

4、嚴禁人貨混裝、超限裝載或駕駛室超員。 5、嚴禁違反規(guī)定裝運危險物品。

6、嚴禁迫使縱容駕駛員違章開車。 7、嚴禁車輛帶病行駛或私自開車。

8、嚴禁吊車、叉車、鏟車、翻斗車等工程車輛違章載人行駛或作業(yè)。 9、嚴禁占道或逆向行駛。

（二）駕駛員交通規(guī)則 1、行車中變更車道，應至少提前3秒鐘開啟轉向燈，提醒后方來車注意。 2、駕駛機動車時，嚴禁雙手同時離開轉向盤。

3、機動車通過沒有交通信號燈也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車先行。 4、駕駛人發(fā)現(xiàn)轉向不靈活時，錯的做法是繼續(xù)駕駛。

5、駕駛車輛向左變更車道時，應提前開啟左轉向燈，在不影響其他車輛正常行駛的前提下，駛入左側車道。 6、車輛駛入雙向行駛隧道前，應開啟示寬燈或近光燈。

7、車輛在高速公路發(fā)生故障需停車檢查時，應在緊急停車帶停車。 8、機動車在遇有前方機動車緩慢行駛時，應當依次排隊行駛。

駕駛車輛駛入高速公路加速車道后，遇行車道車輛稀少時，可從正常行駛車輛后駛入行車道 9、機動車超車前，應當提前開啟左轉向燈。 10、機動車通過沒有交通信號的交叉路口，應當讓右方道路來車先行。

11、夜間行車，對面來車沒有關閉遠光燈時，應當減速或停車讓行。 12、發(fā)生緩慢翻車有可能跳車逃生時，應向翻車相反方向跳車。

13、車輛在高速公路以每小時100公里的速度行駛時，100米為安全距離。 14、泥濘道路對安全行車的主要影響是車輪極易滑轉和側滑。

15、車輛通過凹凸路面時，應當低速緩慢平穩(wěn)通過。 16、當車輛轉向失控行駛方向偏離，事故已經無可避免時，應盡快減速，極力縮短停車距離，減輕撞車力度。

17、夜間車輛上坡行駛到坡頂時，燈光照射離開路面。 18、機動車向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。

19、車輛通過立交橋左轉彎時，應先觀察交通標志，后按標線的引導行駛。 20、駕駛車輛駛出環(huán)島前，應開啟右轉向燈。

21、車輛在擁擠路段低速行駛時，遇其他車輛強行。

6.有關交通安全方面的知識

2004年5月1日是中華人民共和國新的《道路交通安全法》正式實施的第一天，就在這一天，云南省昭通市發(fā)生了一起死亡5人的特大交通事故。

在交通事故賠償中，罹難者之一的唐順亮是“農村人”還是“城鎮(zhèn)人”的身份等問題，成為原、被告雙方爭論的焦點。 身份及其賠償金 唐順亮原來是昭通市昭陽區(qū)太平鄉(xiāng)黃竹林村1組的一個農村人。

10多年前一直在昭通城里做生意。1996年，唐順亮和一個朋友開起了沙發(fā)材料經營店。

2000年，他擴大了經營規(guī)模，注冊成立了家具公司，唐順亮任法人代表。近年來，由于經營有方，生意越來越大，該公司固定資產達到了70余萬元，并在大關縣開設了摩托車銷售店。

2004年5月1日下午，唐順亮乘坐昭通交通運輸集團公司的客車從昭通去大關，想去料理大關縣城摩托車分店的生意，誰知禍從天降。唐順亮乘坐的客車由于駕駛員超速行駛，在行至昭麻線K19+979M段時與迎面駛來的捷達轎車相撞，造成五人當場死亡，客車上其他人員均不同程度受傷，兩車嚴重受損的特大交通事故。

唐順亮不幸罹難！這是新的《道路交通安全法》正式實施第一天發(fā)生的一起特大交通事故。 唐順亮遇難后留下了年近古稀、需待贍養(yǎng)的兩位老人和尚還年幼的一雙兒女！妻子悲痛欲絕。

唐順亮的遇難，給原本美滿的家庭造成巨大的創(chuàng)傷，經濟生活陷于困境。 唐順亮的妻子羅金會、父親唐興全、母親趙家芬以及唐的兩個孩子以原告身份，將昭通市交通運輸集團公司訴至昭通市中級人民法院，請求法院判令被告支付死亡賠償金、子女撫育費、老人贍養(yǎng)費、喪葬費等合計為347505.50元，給他們這個萬分不幸的家庭以物質和精神上的撫慰。

2005年3月30日，昭通市中級人民法院民一庭對此案進行了公開開庭審理。 這看似一件普通的交通故事，但它卻是我國新的《道路交通安全法》出臺第一天發(fā)生的交通事故，關系到新的賠償辦法和標準的適用，特別是死者唐順亮的身份等問題，一直是原、被告雙方爭論的焦點，法院對此也十分慎重，開庭當天沒有作出判決。

五個問題值得關注 羅金會等五名原告的代理人黃柏春、樊鵬認為，這不是一件普通意義上的交通事故賠償案，這是一件在新的《道路交通安全法》正式實施后的特殊案例，其中有五個問題值得關注。 一是新法新辦法。

也許是巧合，交通事故就發(fā)生在新《道路交通安全法》實施的第一天，正確處理本案有著示范的意義，因此，要慎之又慎。 二是訴由。

本案中，由于被告的致訴行為符合兩個民事責任構成要件，因而發(fā)生了違約責任與侵權責任的競合。具體地說，一方面，被告作為承運人、作為運輸合同的一方，負有將乘客唐順亮安全送至目的地的義務，但事實上，被告并未盡到上述義務，因此，應對自己違約行為致乘客唐順亮死亡的結果負全部賠償責任。

另一方面，唐順亮的死亡是由被告及他人的違法行為侵權所致，因此，被告應對由于自己侵權致唐順亮死亡的結果負連帶賠償責任。 三是死者唐順亮和兩個孩子的身份問題。

唐順亮的身份直接涉及到具體的賠償標準，是本案的焦點。唐順亮的身份證明是農村居民，可是他卻長期（1996年3月起）在城市工作和生活。

作為“昭通市麒麟家私有限責任公司”的原法人代表，他在城里有自己的商業(yè)經營場所和經營活動，有固定的住所，年收入已經遠遠超過了一般的城鎮(zhèn)居民平均水平；他的兩個子女都是在昭通市內出生，都在昭通城里的學校上學，享受著城市人的學習和生活待遇。 四是賠償標準的問題。

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（2004年5月1日起施行）和《2004年云南省道路交通事故人身損害賠償有關費用計算標準》規(guī)定，云南省2003年城鎮(zhèn)居民家庭人均全年可支配收入為7644元，農民人均純收入為1697元，之間相差幾倍。唐順亮是從事家具和摩托車批發(fā)、零售業(yè)務，我們訴請按云南省2003年國有經濟單位批發(fā)和零售業(yè)在崗職工平均工資12854元計算，訴求的死亡賠償金為257080元；同時訴請城鎮(zhèn)居民子女撫育費36556元。

如果按農村居民計算，則少很多。在人身權益上，現(xiàn)行規(guī)定存在著農村人與城鎮(zhèn)人不平等的地方。

但是實際情況是，死者唐順亮、其妻子羅金會和兩個孩子都是生活在城市，他本人及其子女雖屬農村戶籍，但并非在農村居住。所以我們才訴請賠償標準按其所從事的行業(yè)標準執(zhí)行。

五是現(xiàn)行法律與現(xiàn)實的差距?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》區(qū)分開了城鎮(zhèn)居民和農村居民，而現(xiàn)實是像唐順亮這樣的家庭，他們全家都生活在城市，他們的收入水平已早就超出了城鎮(zhèn)居民平均工資水平。

所以，我們要用辯證的眼光來看待這個《解釋》，處理本案時，應本著實事求是的原則，給予唐順亮的家人一個客觀公正的結果。 依法辦事 依法賠償 被告方代理人、云南悟同律師事務所律師曹沙汀在接受本報記者的采訪時說，此案應該依法辦事、依法賠償。

他說，此案的焦點在唐順亮的身份鑒定上，因為這直接涉及到具體的賠償標準。原告方向法庭出示的戶籍證明以及交通事故處理機關提供的材料都證明，唐順亮及其家人是農村居民。

《最高人民法院關于審理人身損害賠。

7.關于安全知識的1個例子30個字

筆直的電線桿，說也奇怪，常常有人在那出事。

不久一對年輕男女不小心騎車撞倒，當場斃命。一天晚上，5歲的小志和他媽媽在回家路上經過那兒，小志突然：“媽媽，電線桿上有兩個人?！?/p>

媽媽牽著他的手快速走開說：“小孩子不要亂說！”但是這件事很快就傳開了，有一天，一個記者來采訪小志讓他帶他去看發(fā)生車禍的地方，小志大大方方的領他走到那，記者問：“在哪？”小志指指上面，記者抬頭一看，電線桿上掛著個牌子， 上寫：交通安全，人人有責 參考資料：（安全文化網） 中國每5分鐘有一人因車禍死亡，每一分鐘有一人因車禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬多人，汽車數量占世界1.9%，車禍死亡人數占世界15%，且每年增加4.5%。 自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰(zhàn)死亡人數。

珍重生命，注意安全 古時候，宋、齊等國聯(lián)合攻打鄭國，弱小的鄭國知道自己兵力不足，于是請晉國做中間人，希望宋、齊等國家能夠取消攻打的念頭。其他國家因為害怕強大的晉國，并不想得罪晉國，于是紛紛決定退兵。

為了答謝晉國，于是鄭國國君就派人獻給晉國許多美女與貴重的珠寶作為賀禮。收到這份禮物之后，晉悼公十分高興，就將一半的美女賞給這件事的大功臣魏絳。

沒想到正直的魏絳一口拒絕，并且勸晉悼公說：“現(xiàn)在晉國雖然很強大，但是我們絕對不能因此而大意，因為人在安全的時候，一定要想到未來可能會發(fā)生的危險，這樣才會先做準備，以避免失敗和災禍的發(fā)生。”晉悼公聽完魏絳的話之后，知道他時時刻刻都牽掛國家與百姓的安危，從此對他更加敬重。

越是形勢好，越是要保持清醒的頭腦，更加深刻地看到一些長期積累的深層次矛盾，把存在的問題和困難估計得充分一些，把應對的政策措施考慮得周全一些，始終居安思危，扎實工作。 一句居安思危令人深思。

1.安全，是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。交通安全，是人類又一個永恒的話題。

資料顯示，全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍的有400多萬人，比世界大戰(zhàn)死的還要多。目前我國交通死亡事故是全世界第一，機動車保有量為1.1億多輛，汽車3000多萬輛，每年因交通事故死亡人數達10.7萬人，傷47萬人，由此造成的直接經濟損失達23億。

與此相對應的是，日本的機動車保有量與中國相當，但每年交通事故死亡人數僅為7000人，差別是顯著的。就云南省的情況，今年年初到4月10日止，共發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故9起，一次死亡5人以上的交通事故20起，一次死亡3人以上的交通事故44起，死亡人數受傷人數都是去年同期的9倍。

2.那個男人讓我感動，如果他做正常反應，他也許可以毫發(fā)無傷，但是—— 我自信和BF很相愛，我相信在遇到相同情況時他會如那男人一樣在生死關頭將最后的希望留給我，但是我不確信我是否會如那女人一樣，強忍傷痛，以換來愛人生的希望，用自己的眼睛為他照亮此生—— 感動中———— 駕車的人每時每刻都面臨著危險，有些是可以化解，有些可能真的無法躲過，如果真的有一天—— 那么，用愛來詮釋生命，延續(xù)生命，將是我們的選擇。 回答者： 袋鼠康康 - 首席運營官 十三級 3-29 04:01 古時候，宋、齊等國聯(lián)合攻打鄭國，弱小的鄭國知道自己兵力不足，于是請晉國做中間人，希望宋、齊等國家能夠取消攻打的念頭。

其他國家因為害怕強大的晉國，并不想得罪晉國，于是紛紛決定退兵。為了答謝晉國，于是鄭國國君就派人獻給晉國許多美女與貴重的珠寶作為賀禮。

收到這份禮物之后，晉悼公十分高興，就將一半的美女賞給這件事的大功臣魏絳。沒想到正直的魏絳一口拒絕，并且勸晉悼公說：“現(xiàn)在晉國雖然很強大，但是我們絕對不能因此而大意，因為人在安全的時候，一定要想到未來可能會發(fā)生的危險，這樣才會先做準備，以避免失敗和災禍的發(fā)生。”

晉悼公聽完魏絳的話之后，知道他時時刻刻都牽掛國家與百姓的安危，從此對他更加敬重。 越是形勢好，越是要保持清醒的頭腦，更加深刻地看到一些長期積累的深層次矛盾，把存在的問題和困難估計得充分一些，把應對的政策措施考慮得周全一些，始終居安思危，扎實工作。

一句居安思危令人深思。 1.安全，是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全，是人類又一個永恒的話題。資料顯示，全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍的有400多萬人，比世界大戰(zhàn)死的還要多。

目前我國交通死亡事故是全世界第一，機動車保有量為1.1億多輛，汽車3000多萬輛，每年因交通事故死亡人數達10.7萬人，傷47萬人，由此造成的直接經濟損失達23億。與此相對應的是，日本的機動車保有量與中國相當，但每年交通事故死亡人數僅為7000人，差別是顯著的。

就云南省的情況，今年年初到4月10日止，共發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故9起，一次死亡5人以上的交通事故20起，一次死亡3人以上的交通事故44起，死亡人數受傷人數都是去年同期的9倍。 2.那個男人讓我感動，如果他做正常反應，。

8.安全知識手抄報資料

交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。