貴州省道路交通安全知識(交通安全常識100道)

1.交通安全常識100道

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；

3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē)，不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；

二、乘車(chē)須知

1、不準在道路中間招呼車(chē)輛；

2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車(chē)時(shí)，不準站立，不準在車(chē)內吃東西；

4、不強行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊，按秩序上車(chē)；下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛；

三、騎車(chē)須知

1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；

3、不準雙手離把，不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物；

4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應及時(shí)修理；

6、不準撐傘騎車(chē)，不準騎車(chē)帶人；

7、不準在道路上學(xué)騎車(chē)；

8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行；

2.貴州省公安廳“十二條措施”

貴州省公安廳加強道路交通安全管理十二條措施 為有效預防和遏制道路交通事故尤其是重、特大交通事故發(fā)生，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，根據國家有關(guān)法律、法規，結合我省交通安全實(shí)際，特制訂如下加強道路交通安全管理措施： 一、各縣（市）交警大隊要組織對客運車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行一次全面的摸底排查，查檔案、查證明、查車(chē)輛，查清車(chē)輛所有權關(guān)系、專(zhuān)營(yíng)線(xiàn)路、車(chē)輛檢測、駕駛員資格、年度檢審驗、保險等情況，逐車(chē)逐人建立專(zhuān)門(mén)臺帳，實(shí)行戶(hù)籍化管理。

二、強化客運車(chē)輛駕駛員交通安全和職業(yè)道德教育，提高駕駛員遵章守紀自覺(jué)性。從現在起，各縣（市）交警大隊每月要組織客運車(chē)輛駕駛員集中進(jìn)行一次交通安全學(xué)習、教育，要保證不漏一車(chē)一人，學(xué)習要有具體內容和書(shū)面記錄，對一年內二次以上不參加學(xué)習的客運車(chē)駕駛員一律不得換發(fā)客運車(chē)輛準駕證，不予年審。

三、各縣（市）交警大隊要督促客運車(chē)輛車(chē)主、駕駛員按照有關(guān)規定對車(chē)輛進(jìn)行定期維修、保養，并納入交通安全責任制，形成制度；客運車(chē)輛駕駛員每天出車(chē)前必須對車(chē)況進(jìn)行一次例行檢查，并填寫(xiě)書(shū)面檢查記錄通過(guò)客運車(chē)輛發(fā)車(chē)點(diǎn)統一匯總上報縣（市）交警大隊存檔備查，每日例行檢查內容及填寫(xiě)表格式樣由各州、市、地交警支隊制定下發(fā)，各縣（市）交警大隊組織實(shí)施。 四、對客運車(chē)輛駕駛員違章超員20%以下的，一律按《道路交通管理條例》等法律、法規規定嚴格處罰、記分，同時(shí)并處吊扣機動(dòng)車(chē)駕駛證；對超員20%以上的，一律按《治安管理處罰條例》的有關(guān)規定處以行政拘留7至15日，同時(shí)并處吊扣駕駛證并予記分；一年內因嚴重違章超載被處予兩次行政拘留的，注銷(xiāo)客運車(chē)輛準駕證，二年內不得重新申領(lǐng)；對客運車(chē)輛駕駛員違章超員肇事負有事故責任的，除按國家法律、法規及道路交通事故處理辦法的規定處罰外，造成重大交通事故負同等以上責任的，注銷(xiāo)客運車(chē)輛準駕證，二年內不得重新申領(lǐng)；造成二次以上重大事故負同等以上責任的，注銷(xiāo)客運車(chē)輛準駕證，終身不得重新申領(lǐng)；造成死亡三人以上特大交通事故的，注銷(xiāo)客運車(chē)輛準駕證，終身不得重新申領(lǐng)。

涉嫌構成交通肇事犯罪的，必須嚴格依法移送司法機關(guān)追究刑事責任。 五、加強對農村道路及農用車(chē)、拖拉機駕駛員的監控、管理。

鄉、鎮派出所要在鄉、鎮人民政府的領(lǐng)導F積極配合交警、農機等有關(guān)部門(mén)加強轄區農村道路及所轄農用車(chē)、拖拉機及其駕駛員的交通安全管理，對轄區內農村道路上的各種交通違章行為必須按《道路交通管理條例》等法律、法規的規定實(shí)施處罰。對于無(wú)證駕駛農用車(chē)、拖拉機的，一律按《治安管理處罰條例》的規定處以行政拘留7至15日；禁止農用車(chē)、拖拉機違章載人，對農用車(chē)、拖拉機違章載人的，除按規定處罰外，組織進(jìn)行交通安全學(xué)習3至5天；農用車(chē)、拖拉機違章載人造成交通事故的，一律按《治安管理處罰條例》的規定處以行政拘留7至15日，并可依照《道路交通管理條例》等有關(guān)規定予以相關(guān)處罰；涉嫌構成犯罪的，依法追究刑事責任。

六、各縣（市）交警大隊要督促單位做好對其所屬駕駛員的交通安全教育，堅持駕駛員安全學(xué)習制度，對無(wú)安全學(xué)習制度，不定期參加學(xué)習的，不予年度審驗。 七、加大執法力度，嚴厲懲處違章肇事，營(yíng)造良好交通安全氛圍和良好執法環(huán)境。

對無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速、病車(chē)上路、高等級公路上違章停車(chē)，違停上下乘客等違章行為，一律按有關(guān)法律、法規予以高限處罰，同時(shí)并處吊扣駕駛證并記分；其中，對無(wú)證駕駛、酒后駕駛、病車(chē)上路等違章行為中嚴重危及交通安全的，依照《治安管理處罰條例》的規定處以行政拘留7至15日。 八、切實(shí)加強旅游道路交通安全工作，督促其行業(yè)主管部門(mén)強化對旅游道路交通安全管理。

各十米市、地、縣交警支隊、大隊要加強對旅游用車(chē)的車(chē)況檢查和駕駛員資格審查，對車(chē)況存在安全隱患的，必須限令車(chē)屬單位修復并經(jīng)檢驗合格方可上路行駛，對不具備駕駛安全資歷的駕駛員必須責令車(chē)主依照《貴州省機動(dòng)車(chē)交通安全管理條例》的有關(guān)規定解除聘用，更換駕駛員。要配合、督促其行業(yè)主管部門(mén)對所屬接待旅游團隊車(chē)輛的駕駛員定期集中進(jìn)行交通安全教育，對所有旅游從業(yè)人員要進(jìn)行必要的交通安全教育，要配合其行業(yè)主管部門(mén)對旅游用車(chē)駕駛員每年進(jìn)行一次內容涉及駕駛技能，職業(yè)道德，高速（高等級）公路安全駕駛知識等的考試，考試不合格者一律下崗培訓。

對接待旅游團隊的車(chē)輛駕駛員強調每天駕車(chē)時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，連續駕車(chē)時(shí)間一次不得超過(guò)4小時(shí)。 九、積極當好政府參謀，建議有關(guān)部門(mén)做好道路上事故隱患排查、整治工作。

各縣（市）交警大隊要結合事故多發(fā)路段治理，對轄區道路進(jìn)行全面摸底調查，逐點(diǎn)逐路段提出改造意見(jiàn)或建議，書(shū)面報告當地政府，同時(shí)報送有關(guān)部門(mén)，抄報上級公安機關(guān)。對因客觀(guān)條件限制一時(shí)難以從工程上進(jìn)行治理的，也要建議采取設立警示牌，修建防護墻，彎道加寬，硬化路基等臨時(shí)措施；對公路等級過(guò)低，道路條件差，坡長(cháng)、彎急、路窄等險要陡峭路段不適宜大型客運車(chē)輛營(yíng)運的，要書(shū)面專(zhuān)題報告政府建議運管部門(mén)合理調整運力結構，將大型客運車(chē)。

3.交通安全小知識

最佳答案飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動(dòng)車(chē)。

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應當減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應當停車(chē)讓行。 機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車(chē)駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

駕駛非機動(dòng)車(chē)在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規定。非機動(dòng)車(chē)應當在非機動(dòng)車(chē)道內行駛；在沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)道的道路上，應當靠車(chē)行道的右側行駛。

行人應當在人行道內行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應當走人行橫道或者過(guò)街設施。

行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車(chē)、強行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。下半年全國道路交通安全發(fā)展趨勢及基本工作思路。

下半年，全國道路交通運量將持續形成高峰；周期性道路改造的里程增多，在一定程度將加大公路事故預防工作的難度；農民生產(chǎn)、生活出行增多，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人現象仍將存在。進(jìn)入7月份，持續高溫天氣，疲勞駕駛將對交通安全產(chǎn)生一定影響；暑期旅游和晨間道路交通活動(dòng)增多。

從2001年至2005年交通事故統計數據看，7月份平均發(fā)生交通事故52803起，死亡人數在7700人至8900人之間，平均死亡8438人，占全年總死亡人數的8 %，高于3月、4月、5月、6月；平均發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故26起，其中平均發(fā)生一次死亡10人以上事故3.2起。 針對交通安全嚴峻形勢，要完成全年事故起數、死亡人數、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降和特大交通事故起數同比減少的工作目標，全國公安機關(guān)交通管理部門(mén)將繼續深入貫徹4·17會(huì )議精神，深化“五整頓”“三加強”工作措施，全面推進(jìn)“平安暢通縣區”活動(dòng)，繼續開(kāi)展專(zhuān)項整治。

第三季度要繼續把預防群死群傷的特大道路交通事故作為重點(diǎn)，抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點(diǎn)省份，解決突出問(wèn)題，實(shí)施重點(diǎn)突破帶動(dòng)全局戰略。為此，公安部決定從7月1日至9月30日，在福建、湖北、湖南、廣西、廣東、重慶、四川、貴州、云南等9省（區、市）開(kāi)展為期3個(gè)月的預防特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)。

通過(guò)依法從嚴查處交通違法行為，在嚴管交通秩序上有新的突破；強化運輸企業(yè)交通安全檢查，在督促企業(yè)落實(shí)責任制上有新的突破；加大危險路段排查整治力度，在改善道路通行條件上有新的突破；深化交通安全宣傳教育工程，在提高公民交通安全意識上有新的突破；深入調查研究，在認識和把握事故規律上有新的突破。總之，通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，消除一批客運安全隱患，整改一批公路危險路段，查處一批嚴重交通違法行為，使公路和農村地區道路通行秩序明顯好轉，群死群傷特大交通事故得到遏制。

再次感謝新聞媒體對公安交通管理工作的關(guān)心和支持，希望新聞媒體繼續發(fā)揮宣傳陣地作用，開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育，使全社會(huì )都來(lái)關(guān)心交通安全，使公民牢固樹(shù)立交通安全意識。 04年全國交通事故517889起 107077人死亡。

4.交通安全常識有哪些

一.交通安全常識

出家門(mén)，路邊走，交通法規要遵守；過(guò)馬路，仔細瞧，確認安全才通行；紅燈停，綠燈行，交通信號要看清；騎單車(chē)，看標志，切勿闖入汽車(chē)道；不帶人，不超載，安全騎車(chē)不圖快；出遠門(mén)，乘汽車(chē)，不坐超員超載車(chē)；拖拉機，低速車(chē)，只拉貨物禁載客；高速路，車(chē)速快，行人進(jìn)入易傷害；公路上，車(chē)輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安；牛馬車(chē)，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；學(xué)交法，守交規，平安出行最安心。

二.駕駛人交通安全知識

開(kāi)車(chē)之前想一想，交通法規記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶?zhuān)粫?huì )車(chē)之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚；超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握不勉強；雨天大霧想一想，打開(kāi)霧燈車(chē)速降；夜間行車(chē)想一想，注意標志和燈光；長(cháng)途駕駛想一想，勞逸結合不能忘；喝酒時(shí)候想一想，酒后駕車(chē)事故釀；穿行鬧市想一想，小心行人和車(chē)輛；拉客載貨想一想，遵守規定不超量；臨時(shí)停車(chē)想一想，選擇地點(diǎn)要妥當；車(chē)況異常想一想，及時(shí)維修勤保養；路上車(chē)壞想一想，設置標志排故障；

接受檢查想一想，積極配合有修養；發(fā)生事故想一想，搶救傷員保現場(chǎng)；腳踩油門(mén)想一想，平平安安最吉祥。

三.中小學(xué)生交通安全知識

平安出行第一條，交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過(guò)街要走斑馬線(xiàn)，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道；公路來(lái)往車(chē)輛多，追逐打鬧會(huì )闖禍；隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車(chē)要在站臺上，文明乘車(chē)講禮貌；黑車(chē)貨車(chē)不能上，人身安全沒(méi)保障；乘車(chē)系好安全帶，頭手不伸車(chē)窗外；站得穩步坐得好，緊急剎車(chē)危險少；為了行車(chē)保安全，不與司機閑話(huà)聊；每天上學(xué)和離校，平平安安很重要；交通法規是個(gè)寶，同學(xué)都要遵守好。

四.社區居民交通安全知識

交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過(guò)街要走橫道線(xiàn)，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧；隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車(chē)要在站臺上，騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道；乘車(chē)系好安全帶，平安出行安全在。

5.交通安全知識

中華人民共和國道路交通安全法（全文） 第一章 總 則 第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國境內的車(chē)輛駕駛人、行人、乘車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應當遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規劃，并組織實(shí)施。

第五條 國務(wù)院公安部門(mén)負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門(mén)依據各自職責，負責有關(guān)的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。

公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執行職務(wù)時(shí)，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。 機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織，應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。

教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。 新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。

第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設備。 第二章 車(chē)輛和駕駛人 第一節 機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē) 第八條 國家對機動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。

機動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應當取得臨時(shí)通行牌證。

第九條 申請機動(dòng)車(chē)登記，應當提交以下證明、憑證： （一）機動(dòng)車(chē)所有人的身份證明； （二）機動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明； （三）機動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證明或者進(jìn)口機動(dòng)車(chē)進(jìn)口憑證； （四）車(chē)輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規規定應當在機動(dòng)車(chē)登記時(shí)提交的其他證明、憑證。 對符合前款規定條件的，公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當自受理申請之日起五個(gè)工作日內完成機動(dòng)車(chē)登記審查工作，發(fā)放機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當及時(shí)向申請人說(shuō)明不予登記的理由。

公安機關(guān)交通管理部門(mén)以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機動(dòng)車(chē)號牌或者要求機動(dòng)車(chē)懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。 機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門(mén)規定并監制。

第十條 準予登記的機動(dòng)車(chē)應當符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準。申請機動(dòng)車(chē)登記時(shí)，應當接受對該機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗。

但是，經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)依據機動(dòng)車(chē)國家 安全技術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動(dòng)車(chē)型，該車(chē)型的新車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)檢驗符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術(shù)檢驗。 第十一條 駕駛機動(dòng)車(chē)上道路行駛，應當懸掛機動(dòng)車(chē)號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車(chē)攜帶機動(dòng)車(chē)行駛證。

機動(dòng)車(chē)號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機動(dòng)車(chē)號牌。

第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記： （一） 機動(dòng)車(chē)所有權發(fā)生轉移的； （二） 機動(dòng)車(chē)登記內容變更的； （三） 機動(dòng)車(chē)用作抵押的； （四） 機動(dòng)車(chē)報廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機動(dòng)車(chē)，應當依照法律、行政法規的規定，根據車(chē)輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。

對提供機動(dòng)車(chē)行駛證和機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險單的，機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準的，公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當發(fā)給檢驗合格標志。

對機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化。具體辦法由國務(wù)院規定。

機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化的地方，任何單位不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗。 公安機關(guān)交通管理部門(mén)、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養。

機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構對機動(dòng)車(chē)檢驗收取費用，應當嚴格執行國務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)核定的收費標準。 第十四條 國家實(shí)行機動(dòng)車(chē)強制報廢制度，根據機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。

應當報廢的機動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。 達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。

報廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運車(chē)輛應當在公安機關(guān)交通管理部門(mén)的監督下解體。 第十五條 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當按照規定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。

其他機動(dòng)車(chē)不得噴涂、安裝、使用上述車(chē)輛專(zhuān)用的或者與其相類(lèi)似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當嚴格按照規定的用途和條件使用。

公路監督檢查的專(zhuān)用車(chē)輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為： （一）拼裝機動(dòng)車(chē)或者擅自。

6.交通安全小常識

你“闖綠燈”了嗎？什么時(shí)候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車(chē)老手也不一定能回答。

每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規，但真到了情況錯綜復雜的馬路上，大部分新手還是會(huì )茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯誤？交規里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇關(guān)于“交規死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專(zhuān)門(mén)對“交規死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。

注意，別“闖綠燈” 馬路上堵車(chē)，車(chē)輛行駛速度特別慢。跟車(chē)，對于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。

他發(fā)現在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門(mén)口時(shí)，警察攔下一串車(chē)，也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門(mén)口，前方路口趕上了紅燈，車(chē)停下了。

這時(shí)，一位交警出現在他的車(chē)旁，將他攔下了。下車(chē)后，交警敬了個(gè)禮對他說(shuō)：“請出示您的駕照。”

小李畢恭畢敬地遞上相關(guān)證件，交警看了看，指著(zhù)地上的禁停線(xiàn)說(shuō)：“你停在禁停區了，按理應該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。

不過(guò)，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’。” 解釋?zhuān)核^“闖綠燈”，是指在堵車(chē)、行車(chē)緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車(chē)也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線(xiàn)。

紅燈下可右轉 第一次開(kāi)車(chē)上馬路的老王在路口右轉線(xiàn)上趕上了紅燈。看著(zhù)路口的攝像頭，聽(tīng)著(zhù)車(chē)后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車(chē)的他也不知道到底該不該右轉了。

等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉過(guò)路口，結果被后面趕上來(lái)的出租車(chē)司機大罵：“你會(huì )不會(huì )開(kāi)車(chē)啊！” 解釋?zhuān)涸谑致房冢绻麤](méi)有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉。我們日常觀(guān)念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。

如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。 左轉紅燈、無(wú)禁掉頭標志可掉頭 小張開(kāi)車(chē)兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉線(xiàn)上趕上了紅燈。

作為頭車(chē)，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉的紅燈亮了，但對面沒(méi)有來(lái)車(chē)。小張一給油一揉方向盤(pán)，將車(chē)掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。

解釋?zhuān)涸跊](méi)有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭，當然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標志，但路面過(guò)窄，掉頭容易造成交通堵塞。

這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來(lái)車(chē)或過(guò)馬路行人的事故，掉頭車(chē)輛要負全責。

緊急停車(chē)帶禁止行車(chē) 新拿本的小劉開(kāi)車(chē)上路，堵車(chē)很?chē)乐兀l(fā)現路邊有一條空路，就將車(chē)開(kāi)到了這條“暢通”的路上，過(guò)了一陣子后，發(fā)現這條路也開(kāi)始堵了。前車(chē)都拼命往主路里并線(xiàn)，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車(chē)道里行駛的所有車(chē)輛，小劉也未能幸免。

解釋?zhuān)郝愤吘o急停車(chē)帶，如果車(chē)輛出了事故的話(huà)可以把車(chē)停在這條車(chē)道里等待救援，但緊急停車(chē)帶是禁止行車(chē)的。 跟大車(chē)闖紅燈不追究后車(chē)責任 剛拿到駕照不滿(mǎn)一周的孫先生在過(guò)路口時(shí)，因為緊跟在一輛大貨車(chē)后面，看不見(jiàn)指示燈，等過(guò)去后才發(fā)現紅燈早已亮。

解釋?zhuān)喝绻蚯败?chē)比較高大，擋住了后車(chē)視線(xiàn)而造成后車(chē)闖紅燈的話(huà)，執法人員是不追究后車(chē)責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過(guò)線(xiàn)、車(chē)頭、車(chē)尾。

缺一張都無(wú)效。如果高大的前車(chē)能擋住后車(chē)司機的視線(xiàn)，那么攝像頭也會(huì )被大車(chē)擋住而無(wú)法拍下后車(chē)的車(chē)頭照片，因此這種情況不構成違章。

但為安全考慮，也不要鉆這種空子。 并線(xiàn)時(shí)左車(chē)道要讓右車(chē)道 吳先生在從左側車(chē)道向中間車(chē)道并線(xiàn)時(shí)，與右側并線(xiàn)車(chē)輛發(fā)生了剮蹭。

事故發(fā)生后，吳先生和右車(chē)司機爭吵不休，雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責的。吳先生說(shuō)，因為右側并線(xiàn)車(chē)輛的左轉向燈不亮，導致自己產(chǎn)生誤判，因此責任應該由右側車(chē)輛來(lái)負。

解釋?zhuān)哼@次事故應該由吳先生負全責。我國的交通法規定：在并線(xiàn)時(shí)，左車(chē)道應該讓右車(chē)道車(chē)輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車(chē)道車(chē)輛負全責。

但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō)，右側并線(xiàn)車(chē)輛的左轉向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀(guān)因素，因此做出了吳先生負主要責任，右側車(chē)道司機負次要責任的裁決。 連續并線(xiàn)屬違章 雖然是新手，但于先生開(kāi)車(chē)比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺(jué)就把車(chē)開(kāi)到85km/h（該路段限速為80km/h）。

這時(shí)，前車(chē)突然一個(gè)急剎車(chē)，由于車(chē)距較近，于先生已經(jīng)剎不住車(chē)了，車(chē)輛連并兩條車(chē)道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。

不過(guò)“罪名”居然是連續并線(xiàn)兩條車(chē)道，而不是超速。 解釋?zhuān)哼B續并線(xiàn)容易出危險，因此被明令禁止。

7.求交通安全知識,簡(jiǎn)短一點(diǎn)

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簡(jiǎn)單交通安全知識資料1、認真學(xué)習交通安全常識，自覺(jué)遵守交通秩序；2、靠路邊行走，橫過(guò)道路走證馬線(xiàn).'做到“一停、二看、三通過(guò)”；3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、.不追車(chē)扒車(chē)、不拋物擊車(chē)；4、排隊乘車(chē)、不向窗外亂扔東西，從右側下車(chē)，不乘坐帶病車(chē)、超載車(chē)和農用車(chē)；5、騎車(chē)靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通違法行為及時(shí)糾正，遇交通事故主動(dòng)報警；7、主動(dòng)宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會(huì )公益活動(dòng)一、行走須知1、行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走；2、行人不準在車(chē)行道上追逐、猛跑，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；3、不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)，不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)；4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；二、乘車(chē)須知1、不準在道路中間招呼車(chē)輛；2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車(chē)時(shí)，不準站立，不準在車(chē)內吃東西；4、不強行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊，按秩序上車(chē)；下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛；三、騎車(chē)須知1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)；2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；3、不準雙手離把，不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物；4