一般的公交車根據(jù)所在城市不同、性能不同、動力能源不同,價(jià)格也有所不同,大致區(qū)間在60萬至300萬左右。在一些三線城市或者是比較落后的城市,用的都是比較普通的城市公交車,這一類公交車一般價(jià)格是在60-70萬元左右。
公交車,指通常情況下循固定路線,有專屬路號,承載旅客出行的專用機(jī)動車輛。一般外形為方型,有窗,設(shè)置座位。在城區(qū),公共汽車時速一般在25~50公里/小時,在郊區(qū)可達(dá)80公里/小時。又稱為公共汽車、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的簡稱;公交車中國臺灣又稱為公車、客運(yùn)或巴士;在中國香港和中國澳門,則多稱為巴士(英語中“Bus”的音譯)。
一般來說,公共汽車是最為普遍的一種大眾運(yùn)輸工具。城市化和機(jī)動化的發(fā)展,使城市人口和地域不斷增加,對公共交通的需求相應(yīng)快速增長,要求公共交通企業(yè)投入更多的客車。
按照城鎮(zhèn)人口每萬人擁有0.6輛車統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有的城市客車約26.4萬輛,到2010年至少要達(dá)到63萬輛,平均每年至少要增加3~4萬輛,加上報(bào)廢更新,平均每年增加5.5萬輛。
公交車大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具價(jià)格低廉,為上班族創(chuàng)建了良好的交通工具公交車,又稱為公共汽車、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的簡稱;公交車臺灣地區(qū)又稱為公車、客運(yùn)或巴士;在香港和澳門,則多稱為巴士(英語中“Bus”的音譯)。
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