韓國摩托車品牌有什么？

韓國摩托車品牌有什么

比較出名的是曉星了，和國內(nèi)一些廠家有合作的，我記得和重慶銀翔還出品過一款V缸250的，就是近幾年的事情，曉星還是多元化企業(yè)，在中國很多類型的工廠，比如化纖廠等。

韓國曉星的太子型GV650，是一款帶越界風格的太子車。中距離觀察，你會發(fā)現(xiàn)它有著與傳統(tǒng)太子車有著很大不同。在GV650上面，似乎也能看到杜卡迪DIAVEL大魔鬼的影子。兩者的結(jié)構(gòu)都具有科技感，圓潤而且緊湊，高高隆起的油箱與凹陷下去的坐墊呈一個S形，駕駛姿勢也沒有美式太子車那么夸張，介于太子與跨騎車之間。

該車具有很不錯的配置和性能。前后三碟剎、可調(diào)式減震、皮質(zhì)坐墊、寬胎，科技化的配置，以及電噴水冷V型678cc雙缸發(fā)動機，最大功率可達到46kw。在目前同等排量的V缸太子中動力是最大的。

另外，kr motors也是一家韓國的摩托車制造商，是韓國KOLAO集團旗下的子公司，始建于1978年,現(xiàn)已擁有50CC至超過700CC的完整摩托車系列,在美國、歐洲和亞洲的60多個國家設(shè)立了經(jīng)銷商，2016年與國內(nèi)的濟南輕騎合作，準備生產(chǎn)高端摩托車。

還有一家叫大林的，在前幾年向中國出口過Q3踏板摩托車。

「急」，深圳東門的皇室派對那是不是有一家韓國料理呢

皇室派對那里沒有吧？

你知道那個料理店的名字嗎？

如果你東門站出來，太陽百貨6樓有一家 金光華也有一家 金城大廈那里也有一家 佳寧娜廣場有一家漢拿山韓國料理。 口味來講，個人最喜歡漢拿山~

金成是韓國的姓嗎

韓國姓氏的貧乏和少數(shù)姓氏的集中，與朝鮮半島漫長的封建歷史及其與中國和日本的復(fù)雜關(guān)系有關(guān)。

公元五世紀時韓國貴族開始借鑒儒家的命名方式，使用漢字姓氏，平民沒有取名的權(quán)利。當時，中國是朝鮮最仰慕的國家，朝鮮貴族喜歡挑選那些能表現(xiàn)他們祖先是中國人的姓氏，可選擇性很少。 據(jù)一九八五年韓國人口國情調(diào)查統(tǒng)計資料顯示，現(xiàn)有的韓國人的姓氏只有二百七十五種。而在朝鮮半島的7500萬人以及散居全球的700萬韓裔人中，金、李和樸三個姓氏大約占了一半。

高麗怎么建國的

896年，王隆以松岳郡歸順割據(jù)鐵圓（今韓國鐵原郡）的軍閥弓裔，被弓裔封為金城太守，時年20歲的王建則被弓裔命令在松岳筑城，并受封為城主，開始嶄露頭角。

897年王隆去世，901年弓裔稱王，自居高句麗報德王后裔，定國號為高麗，史稱后高麗或后高句麗（904年改國號為摩震，911年改國號為泰封）。王建是這個政權(quán)最重要的將領(lǐng)之一，他在與后百濟的作戰(zhàn)中屢次勝利，受到弓裔的重用，于913年被任命為百官之首——侍中。弓裔猜忌好殺，導(dǎo)致眾叛親離，

918年7月25日（陰歷六月十五日），泰封騎將弘述（后被王建賜姓名為洪儒，以下三人同）、白玉（裴玄慶）、三能山（申崇謙）、卜沙貴（卜智謙）發(fā)動兵變，擁立王建為君主，國號高麗，年號天授，大多數(shù)官民當即表示歸附。弓裔聞訊逃走，途中被民眾所殺。翌年正月，王建將都城從鐵圓遷到自己的“龍興之地”——松岳，改稱開州（后稱開京），從而鞏固了高麗的基礎(chǔ)。