Gmv代表商品總成交量,主要指網(wǎng)站的交易金額,這里的交易金額包括:付款金額和未付款金額。Gmv=銷(xiāo)售取消訂單金額拒絕訂單金額退貨訂單金額Gmv不是實(shí)際成交數據,但也可以作為參考,因為只有客戶(hù)點(diǎn)擊購買(mǎi),不管實(shí)際購買(mǎi)與否,都算在gmv里。Gmv可以用來(lái)研究客戶(hù)的購買(mǎi)意向,客戶(hù)購買(mǎi)后的回報率,gmv與實(shí)際成交額的比值等等。擴展數據電商常用術(shù)語(yǔ):BEP:盈虧平衡點(diǎn),又稱(chēng)零利潤點(diǎn)、盈虧平衡點(diǎn)、盈虧平衡點(diǎn)、收入轉折點(diǎn)。通常指總銷(xiāo)售收入等于總成本(銷(xiāo)售收入線(xiàn)和總成本線(xiàn)的交點(diǎn))時(shí)的產(chǎn)量。以盈虧平衡點(diǎn)為邊界,當銷(xiāo)售收入高于盈虧平衡點(diǎn)時(shí),企業(yè)就盈利,反之,企業(yè)就虧損。B2B:企業(yè)對企業(yè)電子商務(wù)。除了網(wǎng)上交易和產(chǎn)品展示,B2B業(yè)務(wù)更重要的意義在于通過(guò)B2B網(wǎng)站將內網(wǎng)與客戶(hù)緊密結合,網(wǎng)絡(luò )的快速反應為客戶(hù)提供更好的服務(wù),從而促進(jìn)企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展。B2C:商家直接向消費者銷(xiāo)售產(chǎn)品和服務(wù)。這種形式的電子商務(wù)一般以網(wǎng)上零售為主,網(wǎng)上銷(xiāo)售活動(dòng)主要借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行。C2C:是用戶(hù)對用戶(hù)的商業(yè)模式。C2C商務(wù)平臺是為買(mǎi)賣(mài)雙方提供一個(gè)網(wǎng)上交易平臺,讓賣(mài)家主動(dòng)提供商品的網(wǎng)上拍賣(mài),而買(mǎi)家可以選擇自己的商品進(jìn)行競價(jià)。B2M:(企業(yè)對經(jīng)理)企業(yè)對中級經(jīng)理,他們的客戶(hù)是企業(yè)或產(chǎn)品的銷(xiāo)售者或工人,而不是最終消費者。換句話(huà)說(shuō),B2M相當于通過(guò)網(wǎng)絡(luò )找到了中介代理和分銷(xiāo)渠道。M2C:(經(jīng)理對消費者)“經(jīng)理對消費者”的概念是B2M電子商務(wù)模式的延伸。職業(yè)經(jīng)理人通過(guò)網(wǎng)絡(luò )獲取企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)信息,為企業(yè)提供產(chǎn)品銷(xiāo)售或企業(yè)服務(wù)。來(lái)源:百度百科-GNV
GMW是上海通用汽車(chē)公司的縮寫(xiě)。3032M屬于通用高強度汽車(chē)鋼材的代號,ST-S代表鋼板(卷),CR:冷軋,冷軋;30:規定的最小屈服強度,MPa拉:低合金鋼,低合金鋼。特性通過(guò)添加少量鈮、鈦等合金,使材料與碳、氮等元素形成化合物,析出在鐵素體基體上。因此,它具有高的屈服強度和屈強比,良好的冷成型性和焊接性,并且適合用作車(chē)身結構。比如汽車(chē)內板、汽車(chē)座椅配件、橫梁等結構件、電器和家用電器等。機械性能屈服強度抗拉強度伸長(cháng)率沖壓等級強度等級340-420 410-510 21-高強度結構
阿里巴巴集團云計算品牌阿里云有以下功能:1。阿里云服務(wù)于制造、金融、政務(wù)、交通、醫療、電信、能源等諸多領(lǐng)域的龍頭企業(yè),包括中國聯(lián)通、12306、中石化、中石油、飛利浦、華大基因等大型企業(yè)客戶(hù),以及微博、知乎、錘子科技等明星互聯(lián)網(wǎng)公司;2.阿里云在全球部署高效節能的綠色數據中心,用清潔計算為萬(wàn)物互聯(lián)的新世界提供源源不斷的能源動(dòng)力。目前服務(wù)區域包括中國(華北、華東、華南、香港)、新加坡、美國(東西美洲)、歐洲、中東、澳洲、日本;3.2017年1月,阿里巴巴成為奧運會(huì )“云服務(wù)”和“電商平臺服務(wù)”的官方合作伙伴。阿里云將為奧運會(huì )提供云計算和人工智能技術(shù)。阿里巴巴集團旗下云計算品牌阿里云是全球卓越的云計算技術(shù)和服務(wù)提供商。成立于2009年,在杭州、北京、硅谷等地設有R&D中心和運營(yíng)機構。
Gm3399m-ST-s代表通用標準;CR代表冷軋;70代表抗拉強度;40代表屈服強度;DP代表雙相鋼;后面60g代表鋅層重量。
GMW14872標準質(zhì)量損失膜質(zhì)量損失試片,以滿(mǎn)足客戶(hù)在材料、化學(xué)等質(zhì)量控制過(guò)程中的要求。用于汽車(chē)材料實(shí)驗室的質(zhì)量控制研究,大眾奧迪、克萊斯勒集團、通用汽車(chē)、福特歐洲、寶馬集團、奔馳、豐田等OEM的材料檢測標準。已深入研究,并與汽車(chē)實(shí)驗室耗材供應商建立了合作關(guān)系。產(chǎn)品涵蓋油漆、電鍍、織物、皮革、塑料及零件等測試。廣泛用于汽車(chē)材料實(shí)驗室的日常檢測和質(zhì)量控制活動(dòng)。
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