一、跨境電子商務綜試區(qū)落戶杭州的背景2012年8月,國家啟動跨境貿(mào)易電子商務服務試點,杭州成為首批五個試點城市之一。從這一刻開始,跨境電商的“杭州路徑”啟動,杭州的步伐令人驚嘆。它在跨境電子商務領域取得了一系列卓有成效的創(chuàng)新。2.中國跨境電商綜試區(qū)是怎么來的?
1.跨境電商給消費者帶來了實惠。通過跨境電商出口的商品,對海外消費者來說是一種實惠的選擇,讓消費者不用出國就能買到海外的優(yōu)質(zhì)商品,節(jié)省了運輸和時間成本,購買的物品價格也更低。2.國內(nèi)電商競爭激烈,跨境電商前景廣闊。國內(nèi)市場競爭激烈。國內(nèi)電商競爭變得激烈。但是,跨境電商總體上還是一片藍海。在互聯(lián)網(wǎng)上,一個企業(yè)可以面對世界上200多個國家和地區(qū)的市場。而且,跨境電商的低門檻、低成本、平臺廣等優(yōu)勢,使得國內(nèi)企業(yè)尤其是中小企業(yè)實現(xiàn)國際化夢想成為可能,并加快了實現(xiàn)的進程。因此受到企業(yè)的熱烈歡迎。3.政府積極鼓勵并出臺相關(guān)優(yōu)惠政策。世界各國政府都積極鼓勵跨境電子商務的發(fā)展,尤其是在中國。跨境電商綜試區(qū)和各種金融支持都體現(xiàn)了我國大力發(fā)展跨境電商的決心,而且這些利好政策還在不斷完善。信息:交易范圍全球跨境貿(mào)易電子商務解決了傳統(tǒng)國際貿(mào)易的地域限制,實現(xiàn)了貿(mào)易無國界,使企業(yè)直接面對全球消費者。在傳統(tǒng)的外貿(mào)模式下,中國的商品至少通過五個渠道到達海外消費者手中:國內(nèi)工廠——國內(nèi)貿(mào)易商——目的國進口商——目的國經(jīng)銷商——目的國零售商。通過跨境網(wǎng)購平臺,供應鏈大大縮短,國內(nèi)商家可以直接面對海外消費者,國內(nèi)消費者也可以直接面對海外商家。跨境零售平臺提供的專業(yè)溝通、交易、結(jié)算、支付、物流服務等功能,取代了傳統(tǒng)貿(mào)易中貿(mào)易、金融、外語等專業(yè)人員的角色,使過去復雜、專業(yè)甚至神秘的國際貿(mào)易變得簡單化、透明化,大大增加了國際貿(mào)易的便利性。通過跨境貿(mào)易電子商務平臺,中小型制造企業(yè)甚至對進出口業(yè)務感興趣的個人都可以參與貿(mào)易,從而極大地豐富了國際貿(mào)易。
跨境電子商務是指不同邊境地區(qū)的貿(mào)易主體之間通過電子商務進行交易的一種國際商務活動(網(wǎng)上訂購、支付結(jié)算,貨物通過跨境物流交付、清關(guān)、最終交付、交易完成)。簡單理解:1。從國內(nèi)購買商品,通過利潤空間提高價格,利用網(wǎng)絡交易平臺向外國人銷售商品。2.從國外采購,利用網(wǎng)上交易平臺下單,通過物流和通關(guān)運回國內(nèi)銷售。
截至目前,國務院已批準105個跨境電子商務綜合試驗區(qū),包括:第一批:杭州,第二批:天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、寧波、青島、深圳、蘇州,第三批:北京、呼和浩特、沈陽、長春、哈爾濱、南京、南昌。第四批:石家莊、太原、赤峰、撫順、琿春、綏芬河市、徐州、南通、溫州、紹興、蕪湖、福州、泉州、贛州、濟南、煙臺、洛陽、黃石、岳陽、汕頭、佛山、瀘州、海東、銀川等。24第五批:雄安新區(qū)、大同、滿洲里、營口、盤錦、吉林、黑河、常州、連云港、淮安、鹽城、宿遷、湖州、嘉興、衢州、臺州、麗水、安慶、漳州、莆田、龍巖、九江、東營、濰坊、濰坊。肇慶、崇左、三亞、德陽、綿陽、遵義、德宏自治州、延安、天水、西寧、烏魯木齊等46個城市。可謂是一個個試點,從小到大,步步為營,把我們國家的基本城市都擴大了。其中,有一線城市,有國家中心城市,有省會城市,有計劃單列市,有生產(chǎn)型城市,有貿(mào)易型城市,有沿海知名城市,有內(nèi)陸省份的第二、第三大城市,甚至有沒有延伸到邊境或海洋之外,沒有外貿(mào)基礎,沒有電商基因的城市,還有一些革命老區(qū)的城市。覆蓋面大得驚人。就覆蓋面而言,超過了國家近年來提出的“西部大開發(fā)”、“京津冀一體化”、“長三角協(xié)同發(fā)展”、“粵港澳大灣區(qū)”、“長江經(jīng)濟帶”、“中部崛起”、“振興東北老工業(yè)基地”等政策。就上述105個城市而言,申請跨境電子商務試點城市的起點不同。有些城市經(jīng)濟已經(jīng)很繁榮了,自己的跨境電商行業(yè)也發(fā)展的很好。申請“試點城市”是為了把跨境產(chǎn)業(yè)做得更好,引導企業(yè)走向合規(guī),為其他城市跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供經(jīng)驗和模式;有的城市條件好,有產(chǎn)業(yè)帶,交通非常便利,但是跨界經(jīng)營者少,缺乏帶動性;有的城市重生產(chǎn)輕貿(mào)易,可以通過建設跨境電商試點城市來彌補短板;有的城市是資源型城市,建設跨境電商試點城市是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需要;有些城市經(jīng)濟發(fā)展差,建設跨境電商試點城市是經(jīng)濟發(fā)展的需要等等。不同的基礎,不同的起點,決定了跨境電商綜試區(qū)建設的不同模式。跨境電商試點城市第一梯隊:有自己的港口和產(chǎn)業(yè)帶,所以有很好的外貿(mào)和電商基礎,物流優(yōu)勢,產(chǎn)品優(yōu)勢,資金優(yōu)勢,人才優(yōu)勢。在政府的一點引導下,這個行業(yè)崛起了。跨境電商產(chǎn)業(yè)集群不斷涌現(xiàn),輻射當?shù)禺a(chǎn)業(yè)帶,拉動外貿(mào)出口轉(zhuǎn)型,倒逼產(chǎn)業(yè)鏈迭代升級,跨境電商品牌不斷涌現(xiàn)。也有大公司是合規(guī)的,比如深圳的平湖、坂田,廣州的黃邊。(產(chǎn)業(yè)帶動)跨境電商試點城市第二梯隊:國家中心城市有港口優(yōu)勢,海港、空港、陸港日常運營完善,當?shù)赜胸S富的產(chǎn)業(yè)帶。政府引導補貼,商品虹吸效應明顯。海關(guān)數(shù)據(jù)很漂亮,部分城市建設了跨境電商人才培養(yǎng)體系。但跨境電商的社會氛圍還需要進一步引導。
(物流驅(qū)動)跨境電商試點城市第三梯隊:產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯,政府發(fā)展要求明確,綜試區(qū)開始建設“兩個平臺、六個體系”。綜試區(qū)整體建設速度快。跨境電商試點城市第四梯隊:政府引導不明確,企業(yè)不知道什么是跨境電商,建設資金不到位,政策不太疼,綜試區(qū)硬件建設很慢。由于個別企業(yè)和人才的驅(qū)動,個別城市在跨境電商綜試區(qū)建設上有可貴的亮點。依靠經(jīng)營實體推動行業(yè)發(fā)展,企業(yè)一般都是小、弱、缺人、缺錢。論企業(yè)外遷的規(guī)模。跨境電商試點城市第五梯隊:沒有產(chǎn)業(yè)帶,沒有物流優(yōu)勢,大專以上學歷年輕人少,轉(zhuǎn)型壓力大,人口凈流出,社會風氣浮躁,創(chuàng)業(yè)成功案例少。建議建設跨境人才輸出基地、跨境產(chǎn)業(yè)服務外包基地,扶持小賣家解決“從無到有”的問題。盡量把錢花在人身上。跨境電商需要的硬件可以和附近城市共享。跨境電子商務試點城市建設任重道遠。105個跨境電商試點地區(qū)不一樣,建設的節(jié)奏和模式也不一樣。不宜照搬,應結(jié)合當?shù)貙嶋H情況進行建設。
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