京九鐵路經(jīng)過(guò)河南信陽(yáng)嗎，什么時(shí)候開(kāi)工建設？
當然路過(guò)信陽(yáng)。京九鐵路，顧名思義，是北京到香港九龍的一條縱向鐵路。京九鐵路北起北京，南至香港，共跨越北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、香港等九個(gè)省市、特區，全長(cháng)達2553千米。
據資料顯示，京九鐵路途徑的主要城市有北京市、衡水市、聊城市、菏澤市、商丘市、阜陽(yáng)市、九江市、南昌市、吉安市、贛州市、河源市、惠州市、東莞市、深圳市、香港等。你可能注意到，其中并沒(méi)有看到信陽(yáng)市，其實(shí)不然，京九鐵路不僅路過(guò)信陽(yáng)，而且還在信陽(yáng)設有三個(gè)車(chē)站，分別是淮濱站、潢川站、新縣站，明白了吧，京九鐵路是路過(guò)信陽(yáng)市的。
另外，給你普及一下京九鐵路的相關(guān)知識：京九鐵路于1992年十月開(kāi)工，耗時(shí)四年，于1996年9月1日建好并且通車(chē)，是中國一次性建成雙線(xiàn)線(xiàn)路最長(cháng)的鐵路工程， 2012年12月17日，京九鐵路全段完成了電氣化改造。這條鐵路緩解了南北鐵路運輸的壓力，也加強了內地與港澳地區的聯(lián)系。
京九高鐵過(guò)饒陽(yáng)縣嗎？
京九高鐵過(guò)饒陽(yáng)縣。但是，很可能不設站。因為從目前的規劃看，京九高鐵是從肅寧和河間之間通過(guò)并設站的，設站的地點(diǎn)應該是梁村。這樣京九高鐵繼續向南去往衡水的路徑必然就會(huì )過(guò)境饒陽(yáng)。
相對于梁村到衡水的南下路線(xiàn)來(lái)說(shuō)，饒陽(yáng)縣城是比較靠西的。而且距離肅寧梁村站也還不遠，再設站的可能性不大。 這樣一來(lái)，未來(lái)從饒陽(yáng)出發(fā)或者以饒陽(yáng)為目的地的京九高鐵旅行，就只能是兩種選擇：或者是往返肅寧乘降，或者往返衡水乘降。
高鐵作為一種快速的鐵路交通，在盡量照顧經(jīng)過(guò)地區的人口密集地點(diǎn)設站之外，其實(shí)更多的還是體現為一種干線(xiàn)交通的輻射作用。也就是讓周?chē)鼜V大的不設站的地區的人們，可以就近有一個(gè)乘降高鐵的車(chē)站。畢竟處在高鐵站的位置上的地方是少數，形成高鐵樞紐的地方就更是少數。
不過(guò)，一般來(lái)說(shuō)，高鐵經(jīng)過(guò)地區，哪怕是不設站，也會(huì )有一定的被帶動(dòng)作用。畢竟比以前出門(mén)要近便一些，而且通往高鐵車(chē)站的道路會(huì )因此而被重視，新修和拓寬道路的需求與可能性都會(huì )增加。
