計入管理費用-運輸費。
借:管理費用-運輸費
借:應(yīng)交稅金-應(yīng)交增值稅(進項稅額)
貸:銀行存款
企業(yè)應(yīng)通過“管理費用”科目,核算管理費用的發(fā)生和結(jié)轉(zhuǎn)情況。該科目借方登記企業(yè)發(fā)生的各項管理費用,貸方登記期末轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目的管理費用,結(jié)轉(zhuǎn)后該科目應(yīng)無余額。該科目按管理費用的費用項目進行明細核算。
擴展資料:
1、《企業(yè)會計準則第1號——存貨》(財會[2006]3號)第六條規(guī)定,“存貨的采購成本,包括購買價款、相關(guān)稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用?!?/p>
2、《企業(yè)會計準則第1號--存貨》應(yīng)用指南第一條規(guī)定,“企業(yè)(商品流通)在采購商品過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用等進貨費用,應(yīng)當計入存貨采購成本,也可以先進行歸集,
期末根據(jù)所購商品的存銷情況進行分攤。對于已售商品的進貨費用,計入當期損益;對于未售商品的進貨費用,計入期末存貨成本。企業(yè)采購商品的進貨費用金額較小的,可以在發(fā)生時直接計入當期損益?!?/p>
參考資料來源:百度百科-管理費用
在原來的會計準則中,商品流通企業(yè)采購環(huán)節(jié)發(fā)生的運輸、裝卸、保險、包裝、倉儲等費用,不包括在存貨成本中,而確認為當期費用。而在新準則中,這部分費用與制造企業(yè)相同,一起計入存貨成本中。
在零售類上市公司中,這部分費用金額較小,不會對上市公司的損益產(chǎn)生實質(zhì)影響。
對增值稅一般納稅人外購貨物(固定資產(chǎn)除外)所支付的運輸費用,根據(jù)國有鐵路、民用航空公路和水上運輸單位以及從事貨務(wù)運輸?shù)姆菄羞\輸單位開具的套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章的發(fā)票上的所列運費金額(包括貨票上注明的運費、建設(shè)基金),依7%計算進項稅額準予扣除,但隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費不得計算扣除進項稅額。
從2003年12月1日起國稅局對增值稅一般納稅人申請抵扣的所有運輸發(fā)票與營業(yè)稅納稅人開具的貨物運輸業(yè)發(fā)票進行比對,凡比對不符的一律不予抵扣。
國稅發(fā)[2006]163號文:2007年1月1日起,納稅人取得新版貨運發(fā)票須自開具之日起90日內(nèi)到主管稅務(wù)機關(guān)進行認證,認證相符的當月申報抵扣進項稅,否則不予抵扣。鐵路、航空、管道運輸、海洋運輸仍使用抵扣清單,采集并抵扣。
2003年起鐵路小件快運的運費也可以抵扣進項稅。.
國稅函[2005]54號文明確,增值稅一般納稅人支付的國際貨物運輸代理費用,不得作為運輸費用抵扣進項稅額。
因為國際貨代費用是貨運代理企業(yè)收取的中介費用,而非運費。
國稅函[2005]332號文明確,增值稅一般納稅人購進或銷售貨物(固定資產(chǎn)除外)所支付的運輸費用(包括未列明的新增鐵路臨管線及鐵路專線運輸費用)準予抵扣。
運雜費寫在一起的不能抵扣。
東北地區(qū)擴大增值稅抵扣范圍的企業(yè)購進或銷售固定資產(chǎn)支付的運輸費用準予抵扣。
在《〈企業(yè)會計準則第1 號——存貨》應(yīng)用指南〉》中,企業(yè)(商品流通)在采購商品過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用等進貨費用,也可以先進行歸集,期末根據(jù)所購商品的存銷情況進行分攤。在哪個會計科目進行歸集沒有說明。對于已售商品的進貨費用,計入當期損益,計入什么會計科目也沒有說明;對于未售商品的進貨費用,計入期末存貨成本。企業(yè)采購商品的進貨費用金額較小的,可以在發(fā)生時直接計入當期損益,計入什么會計科目還是沒有說明。
而在《〈企業(yè)會計準則第1 號——存貨》應(yīng)用指南〉(草案)》中,對上述情況作了明確的說明: “企業(yè)(如商品流通)在采購商品過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用等進貨費用,可以先進行歸集[5103 待攤進貨費用],期末根據(jù)所購商品的存銷情況分別進行分攤,對于已售商品的進貨費用,計入當期損益(主營業(yè)務(wù)成本);對于未售商品的進貨費用,計入期末存貨成本。企業(yè)采購商品的進貨費用金額較小的,也可在發(fā)生時直接計入當期損益(銷售費用)?!?在《企業(yè)會計準則——應(yīng)用指南(草案)》中,設(shè)有“5103 待攤進貨費用”科目,其內(nèi)容如下: “5103 待攤進貨費用一、本科目核算企業(yè)在采購商品的過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、運輸途中的合理損耗和入庫前的挑選整理費以及其他可歸屬于商品采購成本的費用。 二、本科目應(yīng)當按照所購商品的種類、品種和規(guī)格進行明細核算。 三、待攤進貨費用的主要賬務(wù)處理(一)企業(yè)在采購商品的過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、運輸途中的合理損耗和入庫前的挑選整理費以及其他可歸屬于商品采購成本的費用,借記本科目,貸記“銀行存款”、“應(yīng)付賬款”等科目。(二)期末,應(yīng)按所購商品的銷售比例計算確定的與該商品相關(guān)的進貨費用的金額,借記“主營業(yè)務(wù)成本”科目,貸記本科目。四、本科目期末借方余額,反映企業(yè)尚未銷售商品在采購過程中發(fā)生的進貨費用的余額。
如果將費用直接計入存貨成本科目,會計分錄如下:
借:庫存商品(原材料) 109.3
應(yīng)交稅金——增值稅增值稅(進項稅) 0.7(取得允許抵扣的運輸發(fā)票)
應(yīng)交稅金——增值稅增值稅(進項稅) 17(100*0.17)
貸:現(xiàn)金:127
計入管理費用-運輸費。
借:管理費用-運輸費借:應(yīng)交稅金-應(yīng)交增值稅(進項稅額)貸:銀行存款企業(yè)應(yīng)通過“管理費用”科目,核算管理費用的發(fā)生和結(jié)轉(zhuǎn)情況。該科目借方登記企業(yè)發(fā)生的各項管理費用,貸方登記期末轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目的管理費用,結(jié)轉(zhuǎn)后該科目應(yīng)無余額。
該科目按管理費用的費用項目進行明細核算。擴展資料:1、《企業(yè)會計準則第1號——存貨》(財會[2006]3號)第六條規(guī)定,“存貨的采購成本,包括購買價款、相關(guān)稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用?!?/p>
2、《企業(yè)會計準則第1號--存貨》應(yīng)用指南第一條規(guī)定,“企業(yè)(商品流通)在采購商品過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用等進貨費用,應(yīng)當計入存貨采購成本,也可以先進行歸集,期末根據(jù)所購商品的存銷情況進行分攤。對于已售商品的進貨費用,計入當期損益;對于未售商品的進貨費用,計入期末存貨成本。
企業(yè)采購商品的進貨費用金額較小的,可以在發(fā)生時直接計入當期損益。”參考資料來源:百度百科-管理費用。
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