運雜費應當計入存貨采購成本,計入“原材料”、“庫存商品”等科目,對于零星運雜費可以計入“管理費用”或“銷售費用“。企業(yè)采購商品的進貨費用金額較小的,可以在發(fā)生時直接計入當期損益。
企業(yè)運雜費主要項目包括:部分材料集中運輸產(chǎn)生的裝卸費運雜費;銷售發(fā)貨產(chǎn)生的汽運空運海運及快遞費;銷貨退回產(chǎn)生的運雜費;寄售業(yè)務發(fā)生的倉儲及運雜費等。
運雜費的分類:
1、區(qū)分單項材料運雜費、運輸類別、運費方案的具體含義,原則上針對于不同的工程要有不同的運輸方案,同一類型工程如果是單編工點也要有獨立的運輸方案,剩余工程按加權平均計算運距。
路基、涵洞、軌道等工程(含站后工程),可按正線每公里用料量相等供應方案來求算各類材料的平均運距,計算價外運雜費。
2、舊軌件的運雜費,其重量應按設計軌型計算。如設計軌型未確定,可按代表性軌型的重量,其運距由調(diào)撥地點的車站起算。如未明確調(diào)撥地點者,可按以下原則編列:
①已明確調(diào)撥的鐵路局,但未明確調(diào)撥地點者,則由該鐵路局所在地的車站起算;
②未明確調(diào)撥的鐵路局者,則按工程所在地區(qū)的鐵路局所在 地的車站起算。
根據(jù)企業(yè)會計準則(制度)的規(guī)定:
1、企業(yè)購入的存貨,按買價加運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用和按規(guī)定應計入成本的稅金以及其他費用,作為實際成本。
2、商品流通企業(yè)購入的商品,按照進價和按規(guī)定應計入商品成本的稅金,作為實際成本,采購過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用等,直接計入當期損益。
由此可見,工業(yè)企業(yè)購入原材料發(fā)生的運雜費,應當計入原材料成本。即 購進的進外購成本;銷售的進銷售費用。
運雜費計入原材料成本。
運雜費介紹一般用在國際與國內(nèi)貿(mào)易中,賣方要將貨物運往買方所在地,于是就產(chǎn)生了中間的運費與其它一些小費用。這些費用就統(tǒng)稱為運雜費,它們一般簡單分為陸運,空運,與海運三類。企業(yè)購入的存貨,按買價加運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用和按規(guī)定應計入成本的稅金以及其他費用,作為實際成本。商品流通企業(yè)購入的商品,按照進價和按規(guī)定應計入商品成本的稅金,作為實際成本,采購過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用等,直接計入當期損益。由此可見,工業(yè)企業(yè)購入原材料發(fā)生的運雜費,應當計入原材料成本。
擴展資料:
運雜費構成運輸和裝卸費 : 交貨地點至工地倉庫。保險費:對貨物的保險。設備供銷部門手續(xù)費:統(tǒng)一費率計算。采購及倉庫保管費: 可按主管部門規(guī)定計算。
擴展資料百度百科: 運雜費
根據(jù)企業(yè)會計準則(制度)的規(guī)定:
1、企業(yè)購入的存貨,按買價加運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用和按規(guī)定應計入成本的稅金以及其他費用,作為實際成本。
2、商品流通企業(yè)購入的商品,按照進價和按規(guī)定應計入商品成本的稅金,作為實際成本,采購過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等費用、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用等,直接計入當期損益。
由此可見,工業(yè)企業(yè)購入原材料發(fā)生的運雜費,應當計入原材料成本。
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