洛陽(yáng)老君山和湖北老君山不是一個(gè)。
老君山
洛陽(yáng)欒川老君山、國家AAAAA級旅游景區
老君山(The Laojun Mountain)原名景室山,位于洛陽(yáng)欒川縣城東南三千米處,八百里伏牛山脈的主峰,海拔2297米。道教名山。國家AAAAA級旅游景區、世界地質(zhì)公園、國家地質(zhì)公園、國家級自然保護區、省級文物重點(diǎn)保護單位、省級風(fēng)景名勝區,中原山水文化杰出代表。
老君山景觀(guān)區6處、有景點(diǎn)179個(gè),太清宮、十方院、靈官殿、淋醋殿、牧羊圈、救苦殿、傳經(jīng)樓、觀(guān)音殿、三清殿、老君廟等廟宇16處。馬鬃嶺南側有三千余畝石林景觀(guān)對游人開(kāi)放,被地質(zhì)學(xué)者稱(chēng)為“北國石林”。
湖北老君山
湖北老君山在神農架主峰東北。因傳說(shuō)古時(shí)太上老君常在此煉丹而得名。每當冬季,山頂皆為冰雪覆蓋,山腰又常云霧繚繞,恰如銀須白發(fā)的老君仙翁端坐云中。老君山海拔2936米,由頂至底,十條突兀山梁若蒼龍下?lián)洌洪g九條曲折溪流如銀帶飄垂。梁間左右,古樹(shù)密布,藥草遍陳,野果滿(mǎn)綴,異獸時(shí)現。
1970年5月,國務(wù)院批準將房縣、興山、巴東的24個(gè)公社和2個(gè)藥材場(chǎng)、1個(gè)農場(chǎng)劃為神農架林區的行政區劃,是我國唯一以“林區”命名的省轄行政區。1971年劃歸宜昌地區革命委員會(huì )管轄,1972年3月復歸省轄,1976年5月劃歸鄖陽(yáng)地區革命委員會(huì )管轄,1983年8月又復歸省轄。1980年11月,省政府批準成立神農架林區人民政府,撤銷(xiāo)神農架林區革命委員會(huì )。
第一天:鄭州前往湖北,首先會(huì )到達湖北的襄陽(yáng)、十堰。建議在襄陽(yáng)休息一晚,可前往唐城參觀(guān)。
第二天:襄陽(yáng)前往神農架,可導航定位高速到達房縣。(麻安高速、老石高速—轉呼北高速)
從呼北高速出口下高速后,定位導航至神農架木魚(yú)鎮(209國道),約4小時(shí)左右。沿途經(jīng)過(guò)野人洞、天燕風(fēng)景區、紅坪鎮、古犀牛洞等地。一片高山林立,群峰環(huán)繞,風(fēng)景壯美。
可在紅坪鎮打尖休息,吃個(gè)便飯。然后繼續定位導航至神農架自然保護區(209國道),約40分鐘左右。沿途可經(jīng)過(guò)紅坪畫(huà)廊景觀(guān),高山河谷風(fēng)光,盤(pán)山公路曲折旖旎。
中國十大最著(zhù)名的森林公園有哪些
國內最著(zhù)名十大森林公園盤(pán)點(diǎn):張家界國家森林公園、四川海螺溝森林公園、神農架森林公園、四面山森林公園、海南尖峰嶺國家森林公園、西雙版納原始森林公園、山東泰山國家森林公園、安徽黃山國家森林公園、山西五臺山國家森林公園、河南白云山國家森林公園。
本數據來(lái)源于地圖,最終結果以地圖最新數據為準。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約599.8公里
起點(diǎn):鄭州市
1.鄭州市內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),沿中原中路輔路行駛280米,右轉進(jìn)入嵩山南路
2) 沿嵩山南路行駛10.8公里,直行進(jìn)入鄭堯高速
2.沿鄭堯高速行駛40米,直行進(jìn)入鄭堯高速
3.沿鄭堯高速行駛58.6公里,朝登封/S32/永城/禹州北方向,稍向右轉上匝道
1、恩施大峽谷主要有兩個(gè)景點(diǎn),七星寨及云龍地縫,抓緊時(shí)間一天游完,想輕輕松松逍遙游,一天半足夠(可住宿沐撫鎮)。
2、神農架范圍較大,木魚(yú)鎮是神農架的旅游集散中心,主要景點(diǎn)有: A、木魚(yú)鎮附近景點(diǎn):香溪源、天生橋、官門(mén)山、神農祭壇、神農架?chē)业刭|(zhì)公園等。 B、神農頂---大九湖景區旅游線(xiàn)路 C、天燕---紅坪畫(huà)廊景區旅游線(xiàn)路 各景點(diǎn)比較分散,必須乘車(chē)才能到達(拼車(chē)、包車(chē)、自駕、參團),游玩這些景點(diǎn)需3天,想滑雪時(shí)間還要加長(cháng)。
3、網(wǎng)上報道:神農架冬天對部分景點(diǎn)不開(kāi)放,部分景區部分棧道無(wú)法正常游覽,具體情況不清楚。
4、總體而言:神農架景點(diǎn)比恩施大峽谷要多,游玩需用較多時(shí)間,根據自己情況做出決定,如果時(shí)間充分建議去神農架。
兩個(gè)城市都是國家中心城市。鄭州是中部崛起的兩個(gè)中心城市之一,河南之光。重慶直轄的初衷是帶動(dòng)三峽庫區貧困地區,當時(shí)川東的貧困地區基本都劃給重慶了,所以重慶是三峽之光。
重慶下面的那些原貧困縣發(fā)展的都蠻好,而且兩江新區/江北區現在紅紅火火。
老重慶的GDP單獨拿出來(lái)也很能打,我覺(jué)得現狀更好。但是重慶的腹地沒(méi)有鄭州大,而且不遠處還有成都搶資源(雖然鄭州也有這個(gè)問(wèn)題,豫南喜歡跑武漢,但是武漢輻射有限),所以長(cháng)遠來(lái)看可能鄭州好一點(diǎn)。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),普通人更傾向在離家近的區域,就算重慶好過(guò)鄭州或者鄭州好過(guò)重慶,這倆城市還是沒(méi)啥競爭關(guān)系。友好萬(wàn)歲!
本數據來(lái)源于地圖,最終結果以地圖最新數據為準。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約599.8公里
起點(diǎn):鄭州市
1.鄭州市內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),沿中原中路輔路行駛280米,右轉進(jìn)入嵩山南路
2) 沿嵩山南路行駛10.8公里,直行進(jìn)入鄭堯高速
2.沿鄭堯高速行駛40米,直行進(jìn)入鄭堯高速
3.沿鄭堯高速行駛58.6公里,朝登封/S32/永城/禹州北方向,稍向右轉上匝道
神農架在湖北,河南只有神農山位于焦作沁陽(yáng)
十堰市。
1.簡(jiǎn)介:
神農架位于湖北省西部邊陲,東與湖北省保康縣接壤,西與重慶市巫山縣毗鄰,南依興山、巴東而瀕三峽,北倚房縣、竹山且近武當,地跨東經(jīng)109°56′~110°58′,北緯31°15′~31°75′,總面積3253平方公里,轄5鎮3鄉和1個(gè)國家級森林及野生動(dòng)物類(lèi)型自然保護區、1個(gè)國有森工企業(yè)林業(yè)管理局、1個(gè)國家濕地公園(保護區管理局、林業(yè)管理局和濕地公園均為正處級單位),林地占85%以上。
神農架1970年經(jīng)國務(wù)院批準建制,直屬湖北省管轄,是中國唯一以“林區”命名的行政區。神農架被學(xué)界譽(yù)為華中生態(tài)要塞、天然森林水塔和綠色碳匯基地。2011年11月,神農架成為由國家林業(yè)局、國家旅游局確定的全國首批10個(gè)森林旅游試點(diǎn)單位之一。北京時(shí)間2016年7月17日,中國提交的湖北神農架自然遺產(chǎn)申請項目通過(guò)了表決,成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》,成為我國第50處世界遺產(chǎn)。
拓展資料:
神農架位于中國亞熱帶向溫帶過(guò)渡的地區,因華夏始祖炎帝神農氏在此架木為梯,采嘗百草,救民疾夭,教民稼穡而得名。這里海拔超過(guò)3000米的高山有六座,被稱(chēng)為“華中屋脊”。由于特殊的地理環(huán)境,神農架成為第四紀冰川時(shí)期各種動(dòng)植物的避難所和棲息地,幾乎囊括了北自漠河、南至西雙版納、東自日本中部、西至喜馬拉雅的所有動(dòng)植物物種。因此,神農架被世人譽(yù)為“物種基因庫”、“天然動(dòng)物園”和“綠色寶庫”。
遠古時(shí)期,神農架地區還是一片汪洋大海,是燕山和喜馬拉雅造山運動(dòng)將其抬升為多級陸地,成為大巴山東延的余脈。
據傳神農架是華夏始祖、神農炎帝在此搭架采藥、療民疾矢的地方。他在此“架木為梯,以助攀援”,“架木為屋,以避風(fēng)雨”,最后“架木為壇,跨鶴升天”。
神農架人文歷史久遠,早在20多萬(wàn)年前,就有古人類(lèi)在此活動(dòng)。
湖北省共有8個(gè)民航機場(chǎng),分別是武漢天河機場(chǎng),宜昌三峽機場(chǎng),襄陽(yáng)劉集機場(chǎng),恩施許家坪機場(chǎng),荊州沙市機場(chǎng),十堰武當山機場(chǎng),神農架紅坪機場(chǎng)和即將通航的鄂州花湖機場(chǎng)(也叫順豐機場(chǎng))。距離河南最近的應該是襄陽(yáng)劉集機場(chǎng),距離河南新野縣城約50公里。
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