東京地鐵,是服務(wù)于日本東京首都圈及其周邊地區的城市軌道交通系統,目前包括由東京都交通局、東京地下鐵兩家公司共同營(yíng)運的總共 56條線(xiàn)路。
東京地鐵于1927年12月開(kāi)通銀座至淺草寺路段,東京由此成為亞洲最早擁有地鐵的城市1。東京地鐵系統擁有435個(gè)車(chē)站,車(chē)站數量?jì)H次于紐約,位居世界第二位。截止2015年底,整個(gè)東京首都圈鐵路系統總長(cháng)度已達2500千米,位居世界第一位。其中東京地鐵線(xiàn)路總長(cháng)332.9.6公里,位居世界第三位。日平均客流量為1600萬(wàn)人次(2015年統計),年均人流量為46.6億人次,是世界上全年客流量最大的地鐵系統23。東京地鐵線(xiàn)網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展,呈放射式布局,并與市郊鐵路銜接聯(lián)運。
日本的廁所名字叫WC
廣州地鐵14號線(xiàn)的運營(yíng)時(shí)間是:06:00-22:35,嘉禾望崗為首班車(chē),最早發(fā)車(chē)時(shí)間是6:00
東京地鐵(日語(yǔ):東京の地下鉄,英語(yǔ):Tokyo Subway)是服務(wù)于日本國東京都和東京首都圈的城市軌道交通系統,也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一,其第一條線(xiàn)路于1927年12月30日正式開(kāi)通運營(yíng),使東京成為亞洲第一個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。
截至2020年7月,東京都軌道交通路網(wǎng)運營(yíng)線(xiàn)路達到13條,總里程304.1千米、車(chē)站285座;其中9條線(xiàn)路、195.1千米里程、179座車(chē)站由東京地鐵株式會(huì )社運營(yíng),稱(chēng)為東京地下鐵(Tokyo Metro);4條線(xiàn)路、109千米里程、106個(gè)車(chē)站由東京都交通局運營(yíng),稱(chēng)為都營(yíng)地鐵(Toei Subway)。
2018年,東京地鐵日均客運量達到1078.6萬(wàn)人次。
答,作為如果日本的我,可以很肯定告訴大家日本有地鐵,一般也是在一線(xiàn)城市,東京,大阪等城市,而且地鐵也是分為快車(chē)和慢車(chē),和國內地鐵差不多,日本地鐵比中國地鐵多一個(gè)放東西的地方,還有女性專(zhuān)用車(chē)廂,日本坐地鐵不需要安檢,有成人票和兒童票,兒童票是半價(jià)的,可以辦理地鐵卡,日本的地鐵票是紙質(zhì)的,日本有高鐵!
日本人名字有的是用漢字+片假名混合寫(xiě),如:宇多田 ヒカル、有的是漢字+平假名寫(xiě),如松たか子,但是大部分還是純漢字的,也有例外是純片假名或平假名書(shū)寫(xiě)的,如藝名ともさかりえ(翻譯為友坂理惠)... 總之,日本人起名子的時(shí)候,漢字,片假名,平假名都是可以隨意組合的... 以上
東京地鐵(日語(yǔ):東京の地下鉄,英語(yǔ):Tokyo Subway)是服務(wù)于日本國東京都和東京首都圈的城市軌道交通系統,也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一,其第一條線(xiàn)路于1927年12月30日正式開(kāi)通運營(yíng),使東京成為亞洲第一個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。
截至2020年7月,東京都軌道交通路網(wǎng)運營(yíng)線(xiàn)路達到13條,總里程304.1千米、車(chē)站285座;其中9條線(xiàn)路、195.1千米里程、179座車(chē)站由東京地鐵株式會(huì )社運營(yíng),稱(chēng)為東京地下鐵(Tokyo Metro);4條線(xiàn)路、109千米里程、106個(gè)車(chē)站由東京都交通局運營(yíng),稱(chēng)為都營(yíng)地鐵(Toei Subway)。
2018年,東京地鐵日均客運量達到1078.6萬(wàn)人次。
首先不要搞錯線(xiàn)路,有些地鐵站是換乘站,有幾條線(xiàn)路的,都有指示牌指示,要留意看 其次不要搞錯方向,你候車(chē)時(shí)一定要看清楚列車(chē)的前進(jìn)方向
一、銀座:世界三大繁華商業(yè)中心
東京銀座是日本最具代表性的繁華商圈,集中日本著(zhù)名百貨商店、傳統老店和高級奢侈品,有“東京的心臟”之稱(chēng)。它與巴黎的香榭麗舍大街、紐約的第五大道,同被譽(yù)為世界三大繁華的商業(yè)中心之一。
“銀座”這一名稱(chēng)是由江戶(hù)幕府所起,名稱(chēng)源自收購和管理隱蔽的組織。當時(shí),特定的工商業(yè)組織被稱(chēng)為“座”,銀座2丁目上,還有管理著(zhù)銀幣的組織——“銀座”的事務(wù)所和銀幣鑄造所。
二、新宿:購物網(wǎng)紅地
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新宿與澀谷、池袋并列為東京都的3大副都心之一。在新宿集中了大量的企業(yè)總部和政府機關(guān),同時(shí)也作為東京超大超繁華的娛樂(lè )街區吸引了無(wú)數年輕人來(lái)此尋夢(mèng)。
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這里是購物者的天堂,百貨商場(chǎng)、電器街、藥妝店、潮流服飾店等,小田急、京王、伊勢丹等百貨商場(chǎng)等,各種高中平價(jià)購物商店鱗次櫛比,還有品不盡的美食等您來(lái)嘗。
三、秋葉原:動(dòng)漫&電器
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秋葉原以其眾多的電器店而聞名,以秋葉原地鐵站發(fā)散的周邊區域,以“中央大道”和“神田明神大道”為中心,是全球屈指可數的電器街。
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近些年來(lái)也因為成為游戲、漫畫(huà)、動(dòng)畫(huà)的文化中心而名聲大振。對于宅男腐女來(lái)說(shuō),秋葉原簡(jiǎn)直是二次元的天堂!這里聚集了300多家各類(lèi)電子產(chǎn)品店、模型玩具店、動(dòng)漫產(chǎn)品店和主題咖啡館等,是動(dòng)漫迷的天堂。
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全球地鐵15強,中國上榜9城,東京實(shí)力霸榜,紐約倫敦第四。
東京排第一,里程2500公里,城市人口3700萬(wàn),東京已不是一個(gè)城市,它其實(shí)是一個(gè)都市圈,軌道交通比較復雜,東京的軌道交通不僅僅是地鐵,還有很多鐵路公司也承擔城市通勤的任務(wù),東京地下鐵與都營(yíng)地下鐵里程數為304.1公里,路線(xiàn)數量 13條,這個(gè)相當于北京的三環(huán)以?xún)取?/p>
?還有東京JR線(xiàn)路系統,主要運營(yíng)新干線(xiàn)長(cháng)途列車(chē),也是東京這座城市上下班通勤的軌道交通,線(xiàn)路總長(cháng)1117公里,其次還有很多私人公司運營(yíng)的軌道交通線(xiàn)路,日本叫做私鐵,總長(cháng)1147公里,還有2條單軌線(xiàn)路,線(xiàn)路總長(cháng)33公里,所以,東京的的軌道交通其實(shí)是大于2500公里的。
東京地鐵(日語(yǔ):東京の地下鉄,英語(yǔ):Tokyo Subway)是服務(wù)于日本國東京都和東京首都圈的城市軌道交通系統,也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一,其第一條線(xiàn)路于1927年12月30日正式開(kāi)通運營(yíng),使東京成為亞洲第一個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。
截至2020年7月,東京都軌道交通路網(wǎng)運營(yíng)線(xiàn)路達到13條,總里程304.1千米、車(chē)站285座;其中9條線(xiàn)路、195.1千米里程、179座車(chē)站由東京地鐵株式會(huì )社運營(yíng),稱(chēng)為東京地下鐵(Tokyo Metro);4條線(xiàn)路、109千米里程、106個(gè)車(chē)站由東京都交通局運營(yíng),稱(chēng)為都營(yíng)地鐵(Toei Subway)。
2018年,東京地鐵日均客運量達到1078.6萬(wàn)人次。
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