北京森旺林業(yè)工程設計有限公司中標
羅田縣到北京大約1150km,開(kāi)車(chē)的話(huà)需要14個(gè)小時(shí)左右 。
北京到羅平?jīng)]有直達的,可以先坐火車(chē)到昆明或南寧,再換乘到羅平。也可以先乘飛機到昆明,再坐火車(chē)或包車(chē)去羅平。
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京武高速全長(cháng)約1100公里,是中國境內連接北京市和湖北省武漢市的高速公路,為中國國家高速公路網(wǎng)首都放射主干線(xiàn)北京—港澳高速公路(國家高速G4)的并行線(xiàn)之一。
其中北京段為京雄高速(北京—雄安,編號S3601(京)),全長(cháng)約140km;河北段為保魏高速(保定—魏縣),全長(cháng)約323km;河南段為安羅高速(安陽(yáng)—羅山,編號S25(豫)),全長(cháng)約511km;湖北段為武大高速(大悟—武漢,編號S4(鄂)),全長(cháng)126km。
北京到羅平?jīng)]有直達的,可以先坐火車(chē)到昆明或南寧,再換乘到羅平。也可以先乘飛機到昆明,再坐火車(chē)或包車(chē)去羅平。
G369車(chē)次07:20從天津西始發(fā),12:04到終點(diǎn)站沈陽(yáng)北,歷時(shí)4時(shí)44分,全程距離751公里,共有10個(gè)停靠站,分別是:天津西、天津、濱海、唐山、灤河、秦皇島、山海關(guān)、東戴河、遼陽(yáng)、沈陽(yáng)北。
K365車(chē)次12:56從廣州始發(fā),12:50到終點(diǎn)站昆明,歷時(shí)23時(shí)54分,全程距離1637公里,共有16個(gè)停靠站,分別是:廣州、佛山、肇慶、陽(yáng)春、茂名東、茂名、玉林、貴港、南寧、百色、興義、威舍、羅平、師宗、石林、昆明。
4C級機場(chǎng),指在標準條件下,可用跑道長(cháng)度≥1800米,或者 3C級機場(chǎng),指標準條件下,可用跑道長(cháng)度1200--<1800米,這兩種情況都可用最大飛機的翼展24-〈36米和主起落架外輪外側間距6-〈9米。萊垍頭條
全國4C級通用機場(chǎng)排名:萊垍頭條
1、天津塘沽機場(chǎng)萊垍頭條
天津塘沽機場(chǎng)(農用機場(chǎng))坐落于塘沽驢駒河附近,距塘沽6公里。該機場(chǎng)總投資3000多萬(wàn)元,占地超過(guò)200畝,是國家農業(yè)部5個(gè)農牧航空定點(diǎn)站之一,也是中國華北地區第一個(gè)主要用于農化作業(yè)的機場(chǎng)。配套建設的天津塘沽通用航空有限公司機場(chǎng)是華北地區第一個(gè)農用機場(chǎng),是國家農業(yè)部5個(gè)農牧航空定點(diǎn)站之一。該機場(chǎng)坐落在塘沽驢駒河附近,總投資3000余萬(wàn)元,占地面積超過(guò)200畝。平時(shí)還將為跳傘運動(dòng)、航拍、飛行員培訓等提供服務(wù)。萊垍頭條
2、廣州沙灣機場(chǎng)頭條萊垍
廣州沙灣直升機場(chǎng)位于廣州市番禺區沙灣古鎮附近,其凈空條件優(yōu)良,天氣良好,每年可飛行的時(shí)間超過(guò)三百天以上。沙灣機場(chǎng)經(jīng)批準的訓練飛行空域范圍為番禺區范圍內高度600英尺以下,緊急機動(dòng)任務(wù)隨報隨飛。機場(chǎng)場(chǎng)道安裝配備有夜航設備,可晝夜飛行。主要經(jīng)營(yíng)內容:國內外私用直升機駕駛員執照培訓、航空攝影、空中拍照、空中廣告、空中巡查、海洋監測、公路航測、航空器代管業(yè)務(wù)、氣象探測、科學(xué)實(shí)驗、漁業(yè)飛行、城市消防、航空護林等,遇搶險救災按民用航空局有關(guān)規定執行。垍頭條萊
3、云浮羅定機場(chǎng)頭條萊垍
羅定機場(chǎng)位于素龍街道上池、鳳塘、沙豪村交界處(廣東省道S280旁,羅定起點(diǎn)約1到2公里處),全名為:羅定市素龍機場(chǎng)。并沒(méi)有定期航班來(lái)往羅定,但己開(kāi)通羅定至陽(yáng)江至珠海低空航線(xiàn)。距離羅定城區7.5公里、羅定雙東高速出入口10公里。機場(chǎng)由羅定市航空服務(wù)公司負責管理,和工、農業(yè)。飛機跑道全長(cháng)2.5公里,3—B級。另外,羅定還有一個(gè)約在50、60年代建成的播種用機場(chǎng),這個(gè)播種機場(chǎng)主要用于農業(yè),地址位于羅定市船步鎮,現存遺址。萊垍頭條
4、陽(yáng)江合山機場(chǎng)萊垍頭條
陽(yáng)江合山機場(chǎng)(飛行培訓用)始建于20世紀50年代(合山林業(yè)播種機場(chǎng)),基建于1988年,合作擴建于1997年,位于廣東省陽(yáng)江市,距離城區19公里,是廣東省第一個(gè)地級城市所有的通用航空機場(chǎng)。機場(chǎng)跑道質(zhì)量良好,凈空條件優(yōu)越。機場(chǎng)距海岸線(xiàn)15公里,距廣州220公里,距湛江210公里,位置處于南海海岸線(xiàn)中心地帶,東至臺灣海峽交界475公里,西至北部灣交界350公里。全年可飛天數超過(guò)300天。機場(chǎng)由陽(yáng)江通用機場(chǎng)管理有限公司負責管理。萊垍頭條
5、廣西吉航東盟通用機場(chǎng)條萊垍頭
廣西吉航通用航空有限公司,于2014年3月經(jīng)中國民用航空中南地區管理局批準籌建并注冊成為廣西首家固定翼通航公司。公司總部位于廣西首府--綠城南寧。公司注冊資金1000萬(wàn)元人民幣,公司在通用航空項目方面的總投資在未來(lái)的5年內預計超過(guò)30億元,主要投資于航空產(chǎn)業(yè)園建設、通航機場(chǎng)及飛行基地建設、輕型飛機制造組裝、輕型飛機及其設備購置、輕型飛機代理銷(xiāo)售、飛行員培訓、航拍航測及農林噴灑作業(yè)、空中廣告、私人飛機俱樂(lè )部、通航專(zhuān)業(yè)人才引進(jìn)等。萊垍頭條
6、婁底通用機場(chǎng)(在建)萊垍頭條
按3C機場(chǎng)標準建設(預留4C標準機場(chǎng)擴建空間),修建停機坪、航站樓、陸側道路、停車(chē)場(chǎng)及其他相關(guān)配套設施,跑道長(cháng)度1800米,滿(mǎn)足直升機、小型固定翼飛機和通勤飛機起降要求。根據《湖南省城市綜合交通體系“十三五”發(fā)展規劃》,婁底通用機場(chǎng)建設列入規劃,并提出了“零距離換乘”和“無(wú)縫化銜接”的要求,經(jīng)市政府常務(wù)會(huì )議明確漣源市橋頭河鎮作為婁底通用機場(chǎng)建設選址。機場(chǎng)可行性研究報告已于今年4月編制完成。萊垍頭條
7、南寧伶俐通用機場(chǎng)(在建)垍頭條萊
南寧伶俐通用機場(chǎng)項目業(yè)主為南寧產(chǎn)業(yè)投資集團有限責任公司,該公司是一家南寧市屬?lài)衅髽I(yè)。1月22日,該公司有關(guān)工作人員介紹,伶俐通用機場(chǎng)位于青秀區伶俐鎮工業(yè)集中區,在邕江伶俐渡口附近。初步擬定建設規模為占地約2000畝,項目總投資約8.5億元。南寧伶俐通用機場(chǎng)項目計劃分3期建設。其中一期工程規劃建設水上臨時(shí)起降場(chǎng)及陸上保障跑道,陸上跑道長(cháng)度800米,寬45米。二期工程規劃建設陸上跑道至1600米。同時(shí)配套建設航管綜合樓、機庫、氣象站、油料供應庫、維修基地等基礎設施。萊垍頭條
8、興安通用機場(chǎng)(在建)萊垍頭條
興安通用機場(chǎng)是廣西首個(gè)通用機場(chǎng),該項目位于桂林市漓江上游興安縣溶江鎮白竹鋪附近,距離桂林37公里,約6600畝的土地。據了解興安通用機場(chǎng)計劃開(kāi)通的首批空中旅游航線(xiàn)包括漓江、龍脊梯田、資源丹霞地貌等,航程基本控制在半小時(shí)左右,透過(guò)寬大的觀(guān)景窗,游客坐在飛機上能夠將高空下的桂林美景一覽無(wú)遺。機場(chǎng)規劃用地約2100畝,包括1200米飛行跑道和800米跑道各一條,一條500米滑行道,20座機庫,飛行控制樓及飛行俱樂(lè )部等基礎設施。萊垍頭條
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