跳傘風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較大,可以領(lǐng)略高空但來(lái)的感官刺激:
滑翔傘帶來(lái)的高感官刺激還能滑翔很遠(yuǎn),看到很多風(fēng)景。
滑翔傘價(jià)格是800泰銖,折合人民幣大概150元。
在中國(guó)想要考跳傘證,自然就需要對(duì)應(yīng)的費(fèi)用,截止到2021年的1月份,目前國(guó)內(nèi)考一張?zhí)鴤阕C的費(fèi)用大概是在5萬(wàn)元人民幣左右。當(dāng)然在這一個(gè)過(guò)程中所需要的費(fèi)用都會(huì)有一定的差距,需要深入的了解。
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考跳傘證的費(fèi)用,其中會(huì)包括課程培訓(xùn)費(fèi),用頭盔,高度表,跳傘服裝,風(fēng)鏡,還有傘包等等。把所有的費(fèi)用全部都包括在一起,大概是在5萬(wàn)元人民幣左右,當(dāng)然每一個(gè)不同的地方可能都會(huì)有一定的差距,并不完全相同。
以前很少的,不過(guò)最近國(guó)內(nèi)有好多家俱樂(lè)部開(kāi)始在做這些,像北京,河南,云南好多地方都可以我就看了這幾個(gè)地方,平均差不多跳一次全部費(fèi)用要5000吧 不過(guò)這幾年應(yīng)該會(huì)慢慢便宜下來(lái),一般都是3千到4千 的高度,可以找下跳傘俱樂(lè)部,國(guó)內(nèi)最近還是挺多的。
是真的,最高的跳傘記錄是3.9萬(wàn)米,由菲利克斯·鮑姆加特納創(chuàng)造的。
菲利克斯·鮑姆加特納,奧地利人,曾是美軍跳傘表演隊(duì)員,多年從事飛機(jī)和摩天樓上跳傘表演,達(dá)2500次。
北京時(shí)間2012年10月15日凌晨2點(diǎn)10分左右,鮑姆加特納從距地面高度約3.9萬(wàn)米的氦氣球攜帶的太空艙上跳下,并權(quán)成功著陸。
迪拜只有一家比較正規(guī)的跳傘公司叫做skydive dubai跳傘一次的價(jià)錢(qián)是1999DHS 相當(dāng)于人民幣大概3500的樣子包括教練、視頻、裝備等。體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
很多大城市都有的!跳傘也是按照不同的高度收取費(fèi)用的。以千米的高度為計(jì)算單位,一千米起跳也不過(guò)就幾十美金,而在中國(guó)則要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)字。對(duì)于一個(gè)初學(xué)者來(lái)說(shuō),基本的培訓(xùn)周期為七天。費(fèi)用大致在每人15000元人民幣,從零開(kāi)始教授跳傘的基本要領(lǐng)。
在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)傘具,價(jià)格從幾千元人民幣到幾千美金的都有,但是通常情況下,俱樂(lè)部的成員大多還是會(huì)使用俱樂(lè)部提供的傘具。
800米低空跳傘是很危險(xiǎn)的。
因?yàn)椋鹤鳛闃O限運(yùn)動(dòng)的一種,低空跳傘運(yùn)動(dòng)確實(shí)有其與眾不同的精彩之處,在疊傘方式、開(kāi)傘程序以及降落傘器材等方面都和傳統(tǒng)的高空(飛機(jī))跳傘不同,概括起來(lái)就是“準(zhǔn)、正、穩(wěn)”。高空跳傘運(yùn)動(dòng)員是身背主傘和備份傘兩副傘,而低空跳傘只有一副傘,沒(méi)有備用的選擇余地,開(kāi)傘時(shí)只能一次成功;由于距離地面高度低,運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有用修正棒調(diào)整方向的時(shí)間,因此在開(kāi)傘的一瞬間就要端正地朝向瞄準(zhǔn)的固定物。
國(guó)內(nèi)體驗(yàn)一次雙人飛機(jī)高空跳傘的具體費(fèi)用,根據(jù)跳傘教練員水平、跳傘基地配套設(shè)施、場(chǎng)站保障、地勤保障、空勤保障、空管、氣象、塔臺(tái)調(diào)度等條件不同,價(jià)格從4000到7000不等。
翔大跳傘俱樂(lè)部
國(guó)內(nèi)唯一經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)對(duì)公眾開(kāi)放的跳傘俱樂(lè)部,目前只有一家——翔大跳傘俱樂(lè)部。他們的跳傘基地在國(guó)家體育總局安陽(yáng)航校,該跳傘俱樂(lè)部也培養(yǎng)了中國(guó)第一批雙人跳傘教練,國(guó)家跳傘隊(duì)每年的跳傘訓(xùn)練也都是在這里進(jìn)行。2016安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)節(jié)就是在該校舉辦的。跳傘基地的建設(shè)要考慮到機(jī)場(chǎng)、設(shè)施、空管、調(diào)度等各方面,所以不是哪個(gè)地方都適合建造跳傘基地的。
傘兵,是二戰(zhàn)時(shí)期的稱謂,現(xiàn)在,都叫空降兵了,具備裝備輕型化、高度機(jī)動(dòng)化、兵員精銳化等特點(diǎn),主要是以空降到戰(zhàn)場(chǎng)為主要作戰(zhàn)方式,大都是以中高空跳傘的傘降方式為主。
神兵天降般的傘兵,其超機(jī)動(dòng)能力使得迅捷剽悍的騎兵,以及高度機(jī)械化裝甲集團(tuán)的縱橫馳騁,頓時(shí)黯然失色,能夠直接從空中伸入敵方腹地傘降作戰(zhàn),讓敵方腹背受敵,造成巨大的心理壓力,或斷敵退路,或配合已方正面的機(jī)械化裝甲集團(tuán)沖鋒陷陣,是敵方最忌諱的兵種之一。
正因?yàn)閭惚淖饔镁薮?,在?zhàn)爭(zhēng)年代,交戰(zhàn)國(guó)也非常重視對(duì)抗敵傘兵,二戰(zhàn)時(shí)期,著名的克里特島空降戰(zhàn),德軍實(shí)施戰(zhàn)役代號(hào)為“水星”的作戰(zhàn)計(jì)劃,當(dāng)時(shí)有許多德國(guó)傘兵,除了從運(yùn)輸機(jī)上空投以外,還乘坐了滑翔機(jī)出擊,迅速占領(lǐng)島上所有要點(diǎn)。
在馬里門(mén)降落的德國(guó)傘兵部隊(duì),卻遭遇到英軍的頑強(qiáng)抵抗,守島部隊(duì)在機(jī)場(chǎng)南面山坡,挖掘了許多階梯式的散兵坑,坑中的英軍擊斃了數(shù)十上百名傘兵,有的是在空中即被射殺,有的則是降落地面后,來(lái)不及掙脫降落傘而被擊斃。
地面英軍的集火射擊,使得空投后的德國(guó)傘兵無(wú)法取得武器及補(bǔ)給品,因此傘兵只能用隨身攜帶的輕武器進(jìn)行有限的還擊。
其中,德軍突擊團(tuán)的一個(gè)營(yíng)降落地點(diǎn)過(guò)于偏東,結(jié)果在一片橄欖林與葡萄園內(nèi),遭到守候多時(shí)的英軍步兵機(jī)槍與步槍無(wú)情且準(zhǔn)確的射擊,當(dāng)場(chǎng)就倒下一大片死傷慘重。
克里特空降戰(zhàn)役中,德軍被擊斃和失蹤約4000人,受傷2100余人,損失飛機(jī)220架,但德軍攻占克里特島后,其東南歐陸上交通線得到了可靠保障,控制了愛(ài)琴海和地中海東部航線,使英國(guó)喪失了一個(gè)地中海內(nèi)最重要的據(jù)點(diǎn)。
正因?yàn)閭惚趹?zhàn)爭(zhēng)中,起到了打亂敵方部署,以及威脅敵前方部隊(duì)后路的作用,對(duì)交戰(zhàn)方的威脅極大,所以交戰(zhàn)方總會(huì)集火射擊空降中的傘兵。
而離機(jī)空降當(dāng)中的傘兵,實(shí)際上就是空中的活靶子,因此二戰(zhàn)期間,在所有傘兵的空降作戰(zhàn)中,傘兵的生存力都低于步兵,但傘兵的作用卻是步兵所不具備的。
正因?yàn)閭惚闹匾?,以及高危作業(yè),除非重大的戰(zhàn)役,一般不會(huì)輕易投入傘兵,因?yàn)閭惚焐褪潜话鼑能婈?duì),天生就必須做好在傘降過(guò)程中被挨打毫無(wú)還手能力的裝備。
本文由“國(guó)平軍史”發(fā)布。
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