三期全國紅色旅游規劃綱要解讀
1.三期全國紅色旅游規劃綱要解讀
弘揚紅色精神，就要刻苦學(xué)習、勤奮工作，做素質(zhì)全面的建設者；就要開(kāi)拓創(chuàng )新、敢為人先，做改革開(kāi)放的推動(dòng)者；就要找準位置、務(wù)實(shí)進(jìn)取，做發(fā)展經(jīng)濟的實(shí)干家；就要顧全大局、為國分憂(yōu)，做社會(huì )穩定的維護者；就要弘揚新風(fēng)、服務(wù)群眾，做精神文明建設的排頭兵；就要在科技創(chuàng )新、體制創(chuàng )新、教育強區、工業(yè)強區、維護經(jīng)濟和社會(huì )秩序等方面有所作為，創(chuàng )造新業(yè)績(jì)，作出新貢獻，促進(jìn)我區物質(zhì)文明、政治文明和精神文明全面發(fā)展。
2.全國紅色旅游發(fā)展規劃綱要2016-2020
強國之夢(mèng)催奮進(jìn)，初心如磐映征程。從8月16日至8月20日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評局、國鐵集團黨組宣傳部聯(lián)合舉辦“發(fā)現最美鐵路·紅色昌贛憶初心”網(wǎng)絡(luò )宣傳活動(dòng)。“發(fā)現團”一行將沿著(zhù)昌贛高鐵，聆聽(tīng)歲月、尋根追夢(mèng)，共同開(kāi)啟一場(chǎng)別樣的“紅色初心”之旅。
自強不息是苦難輝煌的見(jiàn)證。近代以來(lái)，由于西方列強的入侵和封建統治的腐敗，中國逐漸淪為半殖民地半封建社會(huì )。山河破碎，民生凋敝，中國鐵路就是在這樣的歷史背景下艱難起步。1909年，京張鐵路建成通車(chē)，這條由中國人自行建設完成并投入營(yíng)運的干線(xiàn)鐵路，翻開(kāi)了中國鐵路歷史的序章。偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，“部隊打到哪里，鐵路就修到哪里，火車(chē)就開(kāi)到哪里”的口號就響徹在硝煙彌漫的革命戰爭年代。先輩們拋灑熱血、不畏犧牲，“林海雪原鋪新路，金沙江畔擺戰場(chǎng)”，筑起了一條條鋼鐵動(dòng)脈，為民族獨立、人民解放建立了不朽的功勛。
擔當作為是時(shí)代發(fā)展的動(dòng)力。“千古百業(yè)興，先行在交通”。鐵路作為國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，發(fā)展紅利惠及民生福祉。山高路遠、交通閉塞，曾是贛南革命老區發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。振興發(fā)展贛南等原中央蘇區，既是一項重大的經(jīng)濟任務(wù)，更是一項重大的政治任務(wù)。2019年，昌贛高鐵開(kāi)通運營(yíng)，使革命老區正式跨入高鐵時(shí)代。便捷的交通圈帶來(lái)贛南中央蘇區“同城效應”的發(fā)酵，沿線(xiàn)井岡山、興國、瑞金等革命圣地再度釋放“紅色魅力”，成為全國紅色旅游的一面旗幟。隨著(zhù)贛州國際陸港的建成，沿線(xiàn)地區的土特產(chǎn)和其他重要工業(yè)品，通過(guò)鐵路運輸深度融入“一帶一路”，依托中歐班列走向世界。
恪守初心是繼往開(kāi)來(lái)的明燈。2020年是決勝全面建成小康社會(huì )、打贏(yíng)精準脫貧攻堅戰、實(shí)現“十三五”規劃收官之年，改革發(fā)展穩定任務(wù)繁重。今年8月，中國國家鐵路集團有限公司出臺《新時(shí)代交通強國鐵路先行規劃綱要》，提出了中國鐵路2035年、2050年發(fā)展目標和主要任務(wù)，描繪了新時(shí)代中國鐵路發(fā)展美好藍圖。各階段的奮斗目標環(huán)環(huán)相扣、層層遞進(jìn)，這也是鐵路人履行新時(shí)代新使命的工作目標和前進(jìn)方向。可以看到，無(wú)論走得再遠、走到再光輝的未來(lái),中國鐵路始終秉持“人民鐵路為鐵路”的宗旨，這也是“初心如炬”的真實(shí)寫(xiě)照。
新時(shí)代賦予了中國鐵路新的發(fā)展機遇，特別是在擔當起“交通強國、鐵路先行”歷史使命的生動(dòng)實(shí)踐中，“紅色精神”猶如一座巍然矗立的信仰燈塔，指引著(zhù)鐵路人在追夢(mèng)路上開(kāi)拓進(jìn)取、頑強拼搏，為實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)貢獻智慧與力量
3.《2016-2020年全國紅色旅游發(fā)展規劃綱要》
紅色旅游的一個(gè)較顯著(zhù)變化是年輕人漸成主力人群。驢媽媽旅游網(wǎng)的數據顯示，今年國內紅色旅游的主要客群已由60后、70后向80后、90后轉移。今年1月至6月，驢媽媽旅游網(wǎng)平臺紅色旅游游客平均年齡為33歲，在紅色旅游總人數中80后占24.9%、90后占8%、00后占5%。攜程數據則顯示，紅色旅游游客中，80后和90后的占比已升至39%，60后和70后則降至32%。
有數據顯示，2016年全國紅色旅游接待游客11.47億人次，同比增長(cháng)11.7%，綜合收入達到3060.9億元，同比增長(cháng)17.2%。在這一擴容市場(chǎng)中，不少目的地城市開(kāi)始“冒頭”。途牛旅游網(wǎng)的數據顯示，2016年，北京、上海、浙江、湖南、江西、福建、貴州、四川、陜西、甘肅等地是用戶(hù)最喜愛(ài)的紅色旅游目的地前十名。
這些現象背后的推動(dòng)因素是，紅色旅游在時(shí)代特色、意涵方面的特殊性對年輕人形成一定吸引，注重游客體驗成為產(chǎn)品設計的重要考量因素，綠色生態(tài)、自然風(fēng)光、文化名勝、研學(xué)教育等與紅色旅游相結合，形成更多樣化的產(chǎn)品體系，契合了不同游客類(lèi)型的需求。
另一方面，是相關(guān)政策的推動(dòng)。早在2004年，國務(wù)院頒布《2004-2010年全國紅色旅游發(fā)展規劃綱要》，之后國務(wù)院持續頒布《2011-2015年全國紅色旅游發(fā)展規劃綱要》、《2016-2020年全國紅色旅游發(fā)展規劃綱要》。近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施革命文物保護利用工程（2018—2022年）的意見(jiàn)》。文件提出，要繼續擴大革命博物館、紀念館免費開(kāi)放，加強革命文物創(chuàng )意產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，鼓勵支持文化文物單位和社會(huì )力量參與革命文物創(chuàng )意產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，并提高紅色旅游發(fā)展質(zhì)量，包括推出更多以紅色文化為主題的研學(xué)旅行、體驗旅游、休閑旅游項目等。
4.全國紅色旅游發(fā)展規劃綱要第三期
強國之夢(mèng)催奮進(jìn)，初心如磐映征程。從8月16日至8月20日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評局、國鐵集團黨組宣傳部聯(lián)合舉辦“發(fā)現最美鐵路·紅色昌贛憶初心”網(wǎng)絡(luò )宣傳活動(dòng)。“發(fā)現團”一行將沿著(zhù)昌贛高鐵，聆聽(tīng)歲月、尋根追夢(mèng)，共同開(kāi)啟一場(chǎng)別樣的“紅色初心”之旅。
自強不息是苦難輝煌的見(jiàn)證。近代以來(lái)，由于西方列強的入侵和封建統治的腐敗，中國逐漸淪為半殖民地半封建社會(huì )。山河破碎，民生凋敝，中國鐵路就是在這樣的歷史背景下艱難起步。1909年，京張鐵路建成通車(chē)，這條由中國人自行建設完成并投入營(yíng)運的干線(xiàn)鐵路，翻開(kāi)了中國鐵路歷史的序章。偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，“部隊打到哪里，鐵路就修到哪里，火車(chē)就開(kāi)到哪里”的口號就響徹在硝煙彌漫的革命戰爭年代。先輩們拋灑熱血、不畏犧牲，“林海雪原鋪新路，金沙江畔擺戰場(chǎng)”，筑起了一條條鋼鐵動(dòng)脈，為民族獨立、人民解放建立了不朽的功勛。
擔當作為是時(shí)代發(fā)展的動(dòng)力。“千古百業(yè)興，先行在交通”。鐵路作為國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，發(fā)展紅利惠及民生福祉。山高路遠、交通閉塞，曾是贛南革命老區發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。振興發(fā)展贛南等原中央蘇區，既是一項重大的經(jīng)濟任務(wù)，更是一項重大的政治任務(wù)。2019年，昌贛高鐵開(kāi)通運營(yíng)，使革命老區正式跨入高鐵時(shí)代。便捷的交通圈帶來(lái)贛南中央蘇區“同城效應”的發(fā)酵，沿線(xiàn)井岡山、興國、瑞金等革命圣地再度釋放“紅色魅力”，成為全國紅色旅游的一面旗幟。隨著(zhù)贛州國際陸港的建成，沿線(xiàn)地區的土特產(chǎn)和其他重要工業(yè)品，通過(guò)鐵路運輸深度融入“一帶一路”，依托中歐班列走向世界。
恪守初心是繼往開(kāi)來(lái)的明燈。2020年是決勝全面建成小康社會(huì )、打贏(yíng)精準脫貧攻堅戰、實(shí)現“十三五”規劃收官之年，改革發(fā)展穩定任務(wù)繁重。今年8月，中國國家鐵路集團有限公司出臺《新時(shí)代交通強國鐵路先行規劃綱要》，提出了中國鐵路2035年、2050年發(fā)展目標和主要任務(wù)，描繪了新時(shí)代中國鐵路發(fā)展美好藍圖。各階段的奮斗目標環(huán)環(huán)相扣、層層遞進(jìn)，這也是鐵路人履行新時(shí)代新使命的工作目標和前進(jìn)方向。可以看到，無(wú)論走得再遠、走到再光輝的未來(lái),中國鐵路始終秉持“人民鐵路為鐵路”的宗旨，這也是“初心如炬”的真實(shí)寫(xiě)照。
新時(shí)代賦予了中國鐵路新的發(fā)展機遇，特別是在擔當起“交通強國、鐵路先行”歷史使命的生動(dòng)實(shí)踐中，“紅色精神”猶如一座巍然矗立的信仰燈塔，指引著(zhù)鐵路人在追夢(mèng)路上開(kāi)拓進(jìn)取、頑強拼搏，為實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)貢獻智慧與力量
5.三期全國紅色旅游規劃綱要解讀視頻
紅色旅游是指以革命紀念地、紀念物以及所承載的革命精神為內涵，以現代旅游為基本形式，組織接待旅游者參觀(guān)游覽、學(xué)習革命歷史知識、接受革命傳統教育和振奮精神、放松身心、增加閱歷的旅游活動(dòng)，是紅色革命精神與現代旅游經(jīng)濟的結晶。自1999年我省提出“紅色旅游”概念以來(lái)，紅色旅游在全省各地蓬勃開(kāi)展，成為國內旅游的新亮點(diǎn)個(gè)重要增長(cháng)點(diǎn)。為深入貫徹落實(shí)中央關(guān)于積極發(fā)展紅色旅游的指示精神，進(jìn)一步把我省紅色旅游打造成具有震撼力的品牌，把紅色旅游活動(dòng)推向心得高潮，把紅色旅游產(chǎn)業(yè)做大做強，使之持續、快速、健康發(fā)展，對全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出更大貢獻，特制訂本綱要。
一、重大意義
發(fā)展紅色旅游，既是打造中國特色旅游品牌、繁榮旅游經(jīng)濟的重要內容，更是加強思想道德建設和愛(ài)國主義、革命傳統教育的一項具有重大政治意義的戰略工程，還是展示時(shí)代風(fēng)貌的重要途徑。
（一）紅色旅游是新形勢下精神文明建設的重要載體。它實(shí)現了三個(gè)文明建設的有機結合，在推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也推進(jìn)了精神文明的建設，滿(mǎn)足了人民群眾對“紅色文化”的需求；它實(shí)現了傳統教育與現代休閑方式的有機結合，寓教于游，寓教于樂(lè )，能夠取得事半功倍的效果；它宣傳的是政治內容，運用的是市場(chǎng)手段，滿(mǎn)足的是人民群眾的現實(shí)需求，能夠成為精神文明建設的有效形式。
（二）紅色旅游是培育“紅色”下一代的重要課堂。加強對未成年人的教育是我黨一項重要的任務(wù)。旅游是青少年普遍喜歡參與的時(shí)尚型、文化性的高層次生活消費活動(dòng)，具有很強的學(xué)習、教育功能。通過(guò)開(kāi)展“紅色旅游”活動(dòng)，可以將革命歷史知識、革命傳統和革命精神以旅游的方式傳輸給廣大青少年，潛移默化，行之有效。
（三）紅色旅游是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的重要舉措。黨中央、國務(wù)院提出的“全面、協(xié)調、可持續”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)，是我們各項工作的指針。發(fā)展紅色旅游，實(shí)行紅色、綠色、古色旅游資源互融，區域旅游線(xiàn)路互連，城鄉旅游市場(chǎng)互動(dòng)，海內外客源互流，實(shí)現地區間經(jīng)濟效益再分配，符合科學(xué)發(fā)展，能夠促進(jìn)城鄉、區域、經(jīng)濟社會(huì )、人與自然、國內與國外的協(xié)調。
（四）紅色旅游是革命老區脫貧致富奔小康的重要引敬。革命老區曾為革命事業(yè)作出了重大貢獻，但目前經(jīng)濟社會(huì )大多還比較落后。發(fā)展紅色旅游，就是依托自身豐富的紅色旅游資源培育革命老區的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，是一項重大的扶貧工程。發(fā)展紅色旅游，有助于革命老區打破封閉格局，加快開(kāi)發(fā)開(kāi)放；扶貧扶智結合，提高人口素質(zhì)；改善生態(tài)環(huán)境，再造秀美山川。
（五）紅色旅游是展示我省新形象的重要窗口。紅色文化是中華名族的驕傲，也是重要的世界文化遺產(chǎn)。發(fā)展紅色旅游，是弘揚紅色文化、彰現革命精神、展示嶄新風(fēng)貌、提升整體形象的重要窗口。當前我省正在廣泛開(kāi)展“弘揚井岡精神，興我美好江西”主題學(xué)習教育活動(dòng)。發(fā)展紅色旅游，即可讓人們了解江西豐富的紅色文化，又能向世人展示江西嶄新的時(shí)代風(fēng)貌。
（六）紅色旅游是我省建設“旅游休閑后花園”的重要組成部分。把江西建設成“沿海經(jīng)濟發(fā)達地區居民旅游休閑后花園”，是省委、省政府的一大戰略決策。發(fā)展紅色旅游，加快紅色旅游景區建設，完善紅色旅游產(chǎn)品，打造紅色旅游品牌，是我省旅游業(yè)的最大亮點(diǎn)和新的增長(cháng)點(diǎn)，并籍此帶動(dòng)綠色、古色旅游開(kāi)發(fā)，促進(jìn)旅游整體發(fā)展，使江西盡快成為東南沿海乃至全國和海外人們旅游休閑的后花園
6.三期全國紅色旅游規劃綱要解讀心得體會(huì )
八一南昌起義的爆發(fā)，打響了武裝反抗反動(dòng)派的第一槍?zhuān)喸炝艘浴皥远ㄐ拍睢⒙?tīng)黨指揮、為民奮斗、百折不撓、敢為人先、勇于創(chuàng )新”為主要內涵的八一精神。
我認為，其中“為民奮斗”才是這個(gè)精神靈魂所在，宗旨所在。人民的力量是極其偉大的，倘若運用到了極致，那可就謂“得民心者得天下”。可以說(shuō)，“一切為了群眾，一切依靠群眾”是改革開(kāi)放的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)；“從群眾中來(lái)，到群眾去”是改革開(kāi)放的重要保證；“我是誰(shuí)，為了誰(shuí)，依靠誰(shuí)”是改革開(kāi)放的重要價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)與世界觀(guān)的“總開(kāi)關(guān)”問(wèn)題。
時(shí)到今日，共產(chǎn)黨人應該更加注重與人民群眾的魚(yú)水關(guān)系，并非是上下分明，貌合神離的“舟”與“水”的關(guān)系。黨和黨員都是人民的服務(wù)者，與人民的關(guān)系理應是服務(wù)與被服務(wù)、魚(yú)水相合的親密關(guān)系。
弘揚八一精神，也就是傳承“立黨為公，執政為民”的紅色基因。
7.三期全國紅色旅游規劃綱要解讀內容
紅軍第一方面軍、二十五軍、四方面軍和紅二、紅六軍團在１９３４年１０月至１９３６年１０月先后實(shí)行的戰略轉移，通稱(chēng)長(cháng)征。
１９３４年１０月紅一方面軍從閩西、贛南出發(fā)開(kāi)始長(cháng)征，于１９３５年１０月到達陜北根據地。１９３４年１１月紅二十五軍從河南羅山出發(fā)開(kāi)始長(cháng)征，１９３５年９月到達陜北根據地。
１９３５年３月紅四方面軍離開(kāi)川陜根據地，開(kāi)始長(cháng)征，并于６月間與紅一方面軍在懋功一帶會(huì )師，后因張國燾進(jìn)行分裂活動(dòng)，率軍南下，退到甘孜。
１９３５年１１月紅二、紅六軍團８０４從湖南桑植出發(fā)開(kāi)始長(cháng)征，并于１９３６年７月在甘孜與紅四方面軍會(huì )師。
紅二、六軍團與紅三十二軍共同編成紅二方面軍，并同四方面軍官兵一起戰勝了張國燾的分裂主義，紅二、四兩個(gè)方面軍共同北上。
１０月，與紅一方面軍在甘肅會(huì )寧地區勝利會(huì )師。紅軍第一、二、四方面軍的會(huì )師，標志著(zhù)紅軍長(cháng)征的勝利結束
8.2011—2015年全國紅色旅游發(fā)展規劃綱要
雙堆集鎮是淮海戰役主戰場(chǎng)之一，濉溪縣一直將其作為紅色旅游資源加以開(kāi)發(fā)。召開(kāi)的全國紅色旅游工作會(huì )議上，濉溪縣旅游局被授予“全國紅色旅游工作先進(jìn)集體”稱(chēng)號。《2004—2010年全國紅色旅游發(fā)展規劃綱要》把“決戰淮 海”作為主題形象列入全國12個(gè)重點(diǎn)紅色旅游區建設規劃之中，將雙堆集烈士陵園、淮海戰役總前委舊址臨渙鎮文昌宮、韓村鎮小李莊列入全國100個(gè)紅色旅游經(jīng)典景區加以重點(diǎn)建設。2014年陵園升級改造工程竣工，新建成紀念館、公墓、單墓群、廣場(chǎng)等景點(diǎn)，游覽價(jià)值得到極大提升。據悉雙堆集鎮將深入挖掘紅色旅游資源，配合觀(guān)光農業(yè)和農家樂(lè )項目，實(shí)現雙堆集鎮旅游業(yè)發(fā)展新跨越。
9.全國紅色旅游規劃發(fā)展綱要
1979年中共陜西省委決定建立川陜革命根據地南鄭紀念館，也是川陜革命根據在陜南唯一的紀念館，川陜革命根據地南鄭紀念館館創(chuàng )建于1980年5月，原址在南鄭縣城關(guān)鎮南大街，1990年遷往南湖湖心島。2006年遷至南鄭縣紅寺湖風(fēng)景區。南鄭縣人民為川陜革命根據的創(chuàng )建，鞏固和革命斗爭做出了偉大貢獻。陜革命根據地紀念館是全國一百家經(jīng)典“紅色旅游”景區之一。位于漢中市西南25公里的國家級水利風(fēng)景區紅寺湖風(fēng)景區內。占地150畝，建筑面積5240平方米。
?川陜革命根據地南鄭紀念館
建館背景?
川陜革命根據地是1932年12月徐向前率領(lǐng)的紅四方面軍主力自鄂豫皖根據地戰略轉移，突破重圍，自陜入川后在川陜邊黨組織和川東游擊隊配合下創(chuàng )建的，以南江，通江，巴中為中心，范圍包括二十三個(gè)縣政權，約六百萬(wàn)人口，紅四方面軍擴大到五個(gè)軍，八萬(wàn)余人，1933年成立了中共川陜省委和省蘇維埃政府，被毛澤東同志稱(chēng)為“中華蘇維埃共和國的第二疆域“，南鄭地下黨組織積極配合紅軍主力開(kāi)展地土地革命斗爭，建立了紅江縣和北縣兩個(gè)縣級蘇維埃政權組織，境內留下了中共陜南特委舊址，陜南軍委舊址（陳小平故居），碑壩石刻標語(yǔ)群，壩溪紅江縣第五區蘇維埃政府舊址，以及陜南戰役的奇襲貓兒洞，巧奪蟒蛇灘等戰斗遺址，涌現了陳小平，陳淺倫等一批革命英烈。南鄭縣人民為川陜革命根據的創(chuàng )建，鞏固和革命斗爭做出了偉大貢獻。
川陜革命根據地南鄭紀念館
館內展覽?
紀念館內陳列了紅四方面軍創(chuàng )建川陜革命根據地過(guò)程中的著(zhù)名戰役、
紅色交通線(xiàn)創(chuàng )建及活動(dòng)情況；紅25軍、紅29軍、紅二方面軍、359旅、巴山游擊隊等在漢中的戰斗情況；為中國新民主主義革命做出重大貢獻的漢中籍人物、事件、遺物；20年代至漢中解放在漢中境內的各地方革命武裝開(kāi)展斗爭的事件情況介紹，重要人物生平事跡。愛(ài)國主義教育廣場(chǎng)陳列了川陜革命將領(lǐng)及英雄半身雕像、重大事件浮雕及雕塑群。另人雄偉、莊嚴、肅穆的川陜革命根據地將士紀念碑佇立景區。該館陳列共分為五部分：
川陜革命根據地南鄭紀念館
一，徐向前，李先念等革命老前輩為該館的題詞題詩(shī)共19條；
二，中代陜南地下組織當年開(kāi)展革命斗爭的歷史遺物；
三，巴山游擊隊，紅二十九軍，紅色交通線(xiàn)的活動(dòng)史料；
四，革命英烈生平事跡介紹；
五，紅四方面軍在碑壩留存的石刻標語(yǔ)拓片。
現狀?
2006年遷至南鄭縣紅寺湖風(fēng)景區，川陜革命根據地紀念館景區基
礎設施項目屬《2005年—2007年全國紅色旅游發(fā)展規劃綱要》項目，是全國100個(gè)紅色旅游經(jīng)典景區之一，也是2006年省、市、縣重點(diǎn)建設工程。該項目由南鄭縣旅游局負責組織實(shí)施，由中國工程院張錦秋院士領(lǐng)銜、中國建筑西北設計研究院華夏研究所進(jìn)行設計，主要包括展陳館、愛(ài)國主義教育廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及水、電、路、綠化等配套服務(wù)設施，占地150畝，總建筑面積18600平方米，總投資2124.023萬(wàn)元（其中中央專(zhuān)項資金1590萬(wàn)元）。項目計劃建設期一年，2007年6月全面竣工。
川陜革命根據地南鄭紀念館
場(chǎng)館設施?
紀念館位于漢中紅寺湖景區入口處，是整個(gè)川陜革命根據地紅色經(jīng)典景區中的子項，屬基礎設施建設部分。
工程由主體建筑“川陜革命根據地紀念館”展陳館、愛(ài)國主義教育廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及水、電、路、綠化等配套服務(wù)設施組成，紀念館采用大地藝術(shù)的表現手法，將紀念館主題建筑與紅寺湖秀美的自然風(fēng)光巧妙結合。
工程主要包括：
新建漢中市川陜革命根據地紀念館5600m2，其中紀念館4200m2、文物資料庫1400m2；
新建愛(ài)國主義廣場(chǎng)5000m2；
新建紅寺湖景區步行道5.9公里、停車(chē)場(chǎng)8000m2以及供水供電、排水、垃圾處理等配套項目，2007年建成。
紀念館建成后，主要用于匯集并保護分散于各地的、瀕臨泯滅的革命歷史文物，展示川陜蘇區革命史的全貌，成為弘揚革命傳統和愛(ài)國主義的教育基地和陜南紅色旅游的中心，輻射南鄭、西鄉、鎮巴、寧強、洋縣5個(gè)紅色旅游區域。紀念館建成后，成為弘揚革命傳統和愛(ài)國主義的教育基地和陜南紅色旅游的中心，打通陜西通往川北的：“紅色交通線(xiàn)”連同漢中至四川、重慶、延安的旅游環(huán)線(xiàn)的紅色旅游網(wǎng)絡(luò )，推動(dòng)漢中旅游的健康、快速發(fā)展。
建設意義?
川陜革命根據地是全國第二大蘇區。漢中是川陜蘇區的重要組成部分, 尤其是川陜蘇區通往中共中央的“紅色交通線(xiàn)”，在傳遞情報、運送傷員和武器彈藥方面發(fā)揮了重要的作用。川陜革命根據地紀念館及時(shí)地保護和恢復了川陜革命根據地的遺址、遺跡等重要文物。是對青少年進(jìn)行革命傳統教育和愛(ài)國主義教育的重要陣地，并使漢中獨特的自然生態(tài)旅游資源和靴文化歷史文物資源有機結合，形成了陜南獨特的旅游品牌，帶動(dòng)了周邊地區的經(jīng)濟發(fā)展，促進(jìn)了革命老區人民快速脫貧致富。紅四、紅二方面軍和紅二十五軍、二十九軍在此有過(guò)長(cháng)達數年的活動(dòng), 徐向前、李先念等老一輩無(wú)產(chǎn)階級革命家都曾在漢中生活和戰斗過(guò)。同時(shí)，漢中通往川北的著(zhù)名“紅色交通線(xiàn)”在革命戰爭年代起著(zhù)舉足輕重的作用。漢中市境內留存有革命遺址、遺跡1800處, 珍貴的革命歷史文物近2萬(wàn)件, 發(fā)展紅色旅游有著(zhù)得天獨厚的優(yōu)勢。
10.2016—2020全國紅色旅游規劃綱要
紅色旅游主要是以中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導人民在革命和戰爭時(shí)期建樹(shù)豐功偉績(jì)所形成的紀念地、標志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵，組織接待旅游者開(kāi)展緬懷學(xué)習、參觀(guān)游覽的主題性旅游活動(dòng)。
在中國大地上發(fā)生的中國人民反對外來(lái)侵略、奮勇抗爭、自強不息、艱苦奮斗，充分顯示偉大民族精神的重大事件、重大活動(dòng)和重要人物事跡的歷史文化遺存，有選擇地納入紅色旅游范圍，這就更有利于傳承中華民族先進(jìn)文化和優(yōu)良傳統。紅色旅游把紅色人文景觀(guān)和綠色自然景觀(guān)結合起來(lái)，把革命傳統教育與促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展結合起來(lái)的一種新型的主題旅游形式。其打造的紅色旅游線(xiàn)路和經(jīng)典景區，既可以觀(guān)光賞景，也可以了解革命歷史，增長(cháng)革命斗爭知識，學(xué)習革命斗爭精神，培育新的時(shí)代精神，并使之成為一種文化。
