太行山旅游公路起點(diǎn)和終點(diǎn)
1.太行山旅游公路起點(diǎn)和終點(diǎn)
位于新鄉輝縣市萬(wàn)仙山風(fēng)景區的郭亮洞，建于1972年。為了改變交通閉塞、窮困隔絕的生活處境，村民自發(fā)組織起來(lái)，賣(mài)掉山羊、山藥，集資購買(mǎi)鋼錘、鋼銼；在無(wú)電力、無(wú)機械的惡劣條件下，由13名青年農民硬是用鋼釬鑿赤巖，鐵錘破石壁，在119米高的絕壁中間一錘一錘鑿去了2.6萬(wàn)立方米石方，打出一條長(cháng)1250米、寬6米、高4米的絕壁隧道，這就是號稱(chēng)“太行隧道之父”的南太行山第一個(gè)絕壁長(cháng)廊－郭亮洞。當時(shí)上至70歲的老人，下至十幾歲的娃娃也都輪流走上隧道工地，幫助清理石渣，送水送飯。村民用掉12噸鋼釬，打爛了4000把鐵錘。歷時(shí)五年，郭亮洞于1977年5月1日正式通車(chē)，為改變郭亮人民的生活條件開(kāi)辟了一條通途大道。郭亮洞開(kāi)鑿的困難之大、條件之苦、各項指標之“最”前所未有，為此萬(wàn)仙山風(fēng)景區決定申報郭亮洞為世界吉尼斯紀錄。萬(wàn)仙山景區負責人表示，目前世界吉尼斯總部已經(jīng)接受了郭亮洞項目的申報，將派專(zhuān)家進(jìn)一步進(jìn)行實(shí)地考察、審核、認證。據了解，景區旅游資源申報世界吉尼斯紀錄在河南省尚屬首例。
郭亮隧道又名萬(wàn)仙山絕壁長(cháng)廊或郭亮洞，位于河南省北部地區的太行山萬(wàn)仙山風(fēng)景區，是20世紀70年代當地人僅靠手工開(kāi)鑿而成。
郭亮洞高度僅有15英尺(約合4.5米)，寬度為12英尺(約合3.7米)，整條隧道都在懸崖邊上，彎彎曲曲。短短1300米的隧道開(kāi)有30多個(gè)“窗戶(hù)”，從“窗戶(hù)”往外看可以欣賞到太行山的壯麗景色，還有令人暈眩的萬(wàn)丈深淵，而隧道的終點(diǎn)是大批中外游客和影視藝術(shù)家們喜愛(ài)的地方，它就是太行明珠———郭亮。
2.太行山高速公路起點(diǎn)和終點(diǎn)
太行山高速起點(diǎn)張家口，終點(diǎn)邯鄲涉縣冀豫界。
拓展資料
太行山脈北起北京市西山，南連河南山西交界處的王屋山，西接山西高原，東臨華北平原，東北—西南走向，是中國地形第二階梯的東緣，也是黃土高原的東部邊界。位于晉、冀之間的太行山脈，山勢險峻，關(guān)隘雄偉，是河北平原的天然依托，是北京的天然屏障。氣勢恢宏的太行山，雄踞河北、河南、山西省之間，是中國東部的重要山脈和地理分界線(xiàn)。它是橫跨多個(gè)省份的巨大山脈，也是劃分中國地理位置和氣候等重要分界線(xiàn)。
3.太行山旅游公路起點(diǎn)和終點(diǎn)在哪里
太行山中一共有七條掛壁公路，自北向南別離是虹梯關(guān)、穽底、陳家園、郭亮、昆山、錫崖溝、回龍掛壁公路。
1、 錫崖溝掛壁公路(位于山西省東南部陵川縣，太行山南端最高地帶，縣人平易近當局駐崇文鎮。北鄰壺關(guān)，西連高平，西北接長(cháng)治縣，西南連晉城，東部和南部與河南省輝縣市、林州市、修武縣鄰接);
2、郭亮掛壁公路(郭亮村的具體位置是：河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村);
3、陳家園掛壁公路(位于山西省陵川縣陳家園水庫四周) ;
4、井底掛壁公路 (位于山西省東南部的平順縣，長(cháng)治市的東部，太行山南端，與河北涉縣、河南林州鄰接);
5、回龍掛壁公路(位于河南省新鄉市輝縣上八里鎮回龍村，太行山南麓，河南、山西兩省交壤處);
6、昆山掛壁公路(位于山西省陵川縣古郊鄉昆山村);
7、虹梯關(guān)掛壁公路(位于山西省東南部的平順縣虹梯關(guān)鄉的梯后村與虹梯關(guān)之間)。
4.太行一號旅游公路起點(diǎn)終點(diǎn)
河南省太行一號公路好走。現在都是水泥路，路也很寬，走起來(lái)很方便。太行一號公路是最近幾年非常火的一條適合自駕游的旅行環(huán)線(xiàn)，吸引了大量游客的目光，每個(gè)人都可以參與進(jìn)來(lái)，在夏日的時(shí)光吸收美好的瞬間，讓你的心情保持愉悅，所以有時(shí)間叫上三五好友自駕車(chē)走一走太行一號公路。
5.太行山高速起始點(diǎn)和終點(diǎn)
太行山是我國第二階梯和第三階梯的分界線(xiàn)，高差非常大，近2000米。因此穿越太行山的多條高速都有非常長(cháng)的大坡。
6.太行高速起點(diǎn)至終點(diǎn)旅游景點(diǎn)
紅旗渠景區位于河南省安陽(yáng)市的林縣境內。自邯鄲自駕紅旗渠大概有三條線(xiàn)路，第一從邯鄲上京港澳高速到安陽(yáng)北轉南林高速即可，第二條自邯鄲上青蘭高速廣西行至太行高速南行即可，第三條是邯鄲出發(fā)上三零九國道至涉縣轉林左公路即可，第三條線(xiàn)路中途可在武安，涉縣游玩，景區也是不錯的（京娘湖，7步溝，長(cháng)壽村，朝陽(yáng)溝，涉縣吊廟，一二九師舊址，五指山等
7.太行山脈起點(diǎn)終點(diǎn)
六億年前，太行地區是一片汪洋大海。后來(lái)經(jīng)過(guò)了頻繁的地殼運動(dòng)。地面上升，下降，海水時(shí)進(jìn)時(shí)退。當海退時(shí)，這里沼澤廣布，氣候溫暖潮濕。生長(cháng)著(zhù)茂密的森林，因此形成了太行山區豐富的煤炭資源。
以后一次一次的地殼活動(dòng)，使太行山脈逐漸隆起，后又與東西的華北大平原斷裂。形成太行東部陡峭，西部徐緩的地貌。
8.太行山旅游公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里
北起點(diǎn)位于陵川縣境內省道坪曲線(xiàn)
炎帝故里太行一號(北部旅游大通道)起點(diǎn)位于陵川縣境內省道坪曲線(xiàn)，終點(diǎn)位于高平市公家山村西北側與沁水縣的縣界分界處，全長(cháng)44公里。整個(gè)風(fēng)景道以“最美炎帝故里”為主題，是一條融交通、旅游、文化于一體的生態(tài)環(huán)保旅游公路，于9月28日全線(xiàn)完工
9.通往太行山的交通樞紐
長(cháng)治市東南外環(huán)快速通道又要擴建了，這次擴建路段為“太行東街—光明路”。
據悉，全線(xiàn)設置2座互通立交，5處跨線(xiàn)橋梁，2處下穿通道和1座支線(xiàn)上跨橋梁。
道路建成后，對于串聯(lián)城市東部組團、支撐城市南擴戰略、服務(wù)高鐵和機場(chǎng)兩大交通樞紐、改善居民出行環(huán)境和帶動(dòng)沿線(xiàn)地塊開(kāi)發(fā)都有很大意義。
10.太行山高速起點(diǎn)
京蔚高速公路（即北京市109國道高速公路，太行山高速公路涿鹿、蔚縣段、張石高速公路支線(xiàn)），橫跨張涿高速公路、張石高速公路，西至蔚縣暖泉冀晉界，與廣源高速公路對接。
新高速將位于現109國道南側，東接阜石路快速路，穿過(guò)門(mén)頭溝區，直通河北張涿高速路。現109國道今后將作為高速路輔路繼續使用，從而實(shí)現京西貨客分流。與現109國道盤(pán)山不同，新高速為了提速，以鉆山過(guò)隧道為主。
張涿高速至晉冀界段在張涿高速公路臥佛寺接線(xiàn)，西至蔚縣暖泉冀晉界，與廣源高速公路對接，橫向聯(lián)絡(luò )張石高速、張涿高速。建設總規模97.269公里，按雙向4車(chē)道高速公路標準建設。
主要控制點(diǎn)：臥佛寺（張涿高速）、岔道、倒拉咀、桃花堡、白樂(lè )、南楊莊（張石高速）、張家樓、蔚縣縣城北、永南堡、千字村，止于暖泉鎮西冀晉省界處。按照總體規劃，先期建設一期工程（即西段）南楊莊至冀晉界段。
西段起于蔚縣南楊莊村西南側1Km處，與張石高速丁字交叉，向西在蔚縣縣城北側布線(xiàn)，經(jīng)張家樓村南、張中堡村北，在仰莊北跨越壺流河，之后路線(xiàn)轉向西南方向，經(jīng)邸家莊村北、永南堡村北、小飲馬泉村南、千字村村北，止于暖泉鎮西側2.5Km冀晉省界處，與山西省廣源高速公路對接。
11.太行山旅游公路環(huán)線(xiàn)
北京到保定易縣太行水鎮自駕路線(xiàn)，2小時(shí)9分鐘，149.9公里，過(guò)路費約60元
北京
京港澳高速65.7公里
首都環(huán)線(xiàn)高速13.4公里
淶淶高速47.0公里
保定易縣太行水鎮
