現在還是疫情期間,郵輪旅游很不安全,所以暫時(shí)不可能恢復
郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn):1、郵輪產(chǎn)品分為跟團郵輪和自助郵輪兩大類(lèi),和傳統出游方式中的跟團游、自助游很類(lèi)似,將郵輪元素添加到對應出游形式中。2、星夢(mèng)郵輪跟團郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費用全含(船票、稅費、簽證費、領(lǐng)隊費、岸上觀(guān)光費、交通費),有領(lǐng)隊和導游等地接服務(wù),游客只需要跟著(zhù)導游走,非常省心,選擇此類(lèi)產(chǎn)品人群多以中老年為主;3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身,可以將機票、船票、酒店、簽證自由組合,訂制最符合自己要求的行程,絕大多數游客會(huì )在登船港口附近多安排若干天行程。缺點(diǎn):1、行程單一,岸上觀(guān)光時(shí)與傳統跟團游一致,行程會(huì )比較趕,自由度很低,玩不到實(shí)質(zhì)內容,團期較少;2、需要一定旅游專(zhuān)業(yè)知識、語(yǔ)言基礎,提前做很多功課擬定行程,產(chǎn)生不可預期的額外費用,增加出游成本,沒(méi)有地接服務(wù),容易出現問(wèn)題。不適合坐郵輪的人:有一類(lèi)人絕對不宜坐船:他們是會(huì )暈船的一族。表面看來(lái),十幾萬(wàn)噸的巨輪像巨無(wú)霸,當天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候,處女星號穩如泰山。可是出了大海汪洋,怎么大的船,也只是滄海一粟。拓展資料:郵輪的原意是指海洋上的定線(xiàn)、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義,而且過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。 第二次世界大戰后多數軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉型,航空業(yè)隨之出現并飛速發(fā)展。原來(lái)的跨洋型郵輪相比航空運輸,速度慢、消耗時(shí)間長(cháng),逐漸退出了歷史舞臺。通常所說(shuō)的郵輪,實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌,這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區。
發(fā)展郵輪旅游,對上海市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節的良性互動(dòng);另外,上海市作為港口城市,在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中,可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)
2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
2013年,國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區,這標志著(zhù)天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰略,郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng )新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。
中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區落戶(hù)濱海新區,對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來(lái),天津大力發(fā)展郵輪旅游,建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計,2015年,天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次,同比增長(cháng)74.5%;進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次,同比增長(cháng)93%。預計2016年天津港郵輪母港航線(xiàn)接待量將首次突破100艘次大關(guān),彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)能。未來(lái),天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。
3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
2016年5月18日,招商局蛇口公告宣布,國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”,實(shí)驗區占地面積9.4平方公里。
太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗區的確立,有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利,促進(jìn)“前港一中區一后城”的空間發(fā)展模式快速落地,以郵輪母港建設為核心,全力打造集旅游運營(yíng)、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。
據了解,總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設,招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月,招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議,云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起,正式開(kāi)展以太子灣為母港的旅游航線(xiàn)。隨后,招商蛇口又宣布,將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作,銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線(xiàn)。而早在2015年1月,招商局蛇口工業(yè)區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄,雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。
4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
2016年5月16日,在第四屆中國(青島)國際郵輪峰會(huì )開(kāi)幕式上,經(jīng)中國國家旅游局批準,青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”,青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”。
成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區后,青島將構建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟推進(jìn)協(xié)調機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺,形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項目,積極開(kāi)發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線(xiàn)路,強化區域市場(chǎng)培育,積極組織國內外營(yíng)銷(xiāo)推廣,在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng )新示范作用。
作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市,青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來(lái),青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道,共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預計將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。
全球豪華游輪領(lǐng)導品牌皇家加勒比國際游輪于近日由《Travel Weekly China旅訊》雜志及商旅圈中國舉行的2019年“中國旅游業(yè)界獎”中再度榮獲“年度最佳郵輪公司”獎項。進(jìn)入中國市場(chǎng)十周年來(lái),皇家加勒比連續十一年獲得該項行業(yè)盛譽(yù)。滿(mǎn)載榮譽(yù)的發(fā)展歷程,彰顯了皇家加勒比的品牌力量與產(chǎn)品美譽(yù),代表著(zhù)業(yè)界及消費者對皇家加勒比的充分認可與支持。
游輪旅游產(chǎn)品自身獨有的特點(diǎn)是,白天上岸旅游,晚上回到游輪上睡覺(jué),游輪就像一座游走的宮殿,里面有自助餐廳,商店,游泳池,游樂(lè )園等等
一、康養+旅游
增進(jìn)民生福祉是發(fā)展的根本目的。必須多謀民生之利、多解民生之憂(yōu),在發(fā)展中補齊民生短板、促進(jìn)社會(huì )公平正義,在幼有所育、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居、弱有所扶上不斷取得新進(jìn)展,深入開(kāi)展脫貧攻堅,保證全體人民在共建共享發(fā)展中有更多獲得感,不斷促進(jìn)人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕。
加強社會(huì )保障體系建設。按照兜底線(xiàn)、織密網(wǎng)、建機制的要求,全面建成覆蓋全民、城鄉統籌、權責清晰、保障適度、可持續的多層次社會(huì )保障體系。
全面實(shí)施全民參保計劃。完善城鎮職工基本養老保險和城鄉居民基本養老保險制度,盡快實(shí)現養老保險全國統籌。完善統一的城鄉居民基本醫療保險制度和大病保險制度。完善失業(yè)、工傷保險制度。建立全國統一的社會(huì )保險公共服務(wù)平臺。統籌城鄉社會(huì )救助體系,完善最低生活保障制度。堅持男女平等基本國策,保障婦女兒童合法權益。完善社會(huì )救助、社會(huì )福利、慈善事業(yè)、優(yōu)撫安置等制度,健全農村留守兒童和婦女、老年人關(guān)愛(ài)服務(wù)體系。發(fā)展殘疾人事業(yè),加強殘疾康復服務(wù)。
人民健康是民族昌盛和國家富強的重要標志。要完善國民健康政策,為人民群眾提供全方位全周期健康服務(wù)。深化醫藥衛生體制改革,全面建立中國特色基本醫療衛生制度、醫療保障制度和優(yōu)質(zhì)高效的醫療衛生服務(wù)體系,健全現代醫院管理制度。加強基層醫療衛生服務(wù)體系和全科醫生隊伍建設。全面取消以藥養醫,健全藥品供應保障制度。堅持預防為主,深入開(kāi)展愛(ài)國衛生運動(dòng),倡導健康文明生活方式,預防控制重大疾病。實(shí)施食品安全戰略,讓人民吃得放心。堅持中西醫并重,傳承發(fā)展中醫藥事業(yè)。支持社會(huì )辦醫,發(fā)展健康產(chǎn)業(yè)。促進(jìn)生育政策和相關(guān)經(jīng)濟社會(huì )政策配套銜接,加強人口發(fā)展戰略研究。積極應對人口老齡化,構建養老、孝老、敬老政策體系和社會(huì )環(huán)境,推進(jìn)醫養結合,加快老齡事業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
二、生態(tài)+旅游
堅持人與自然和諧共生。建設生態(tài)文明是中華民族永續發(fā)展的千年大計。必須樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,堅持節約資源和保護環(huán)境的基本國策,像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境,統籌山水林田湖草系統治理,實(shí)行最嚴格的生態(tài)環(huán)境保護制度,形成綠色發(fā)展方式和生活方式,堅定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路,建設美麗中國,為人民創(chuàng )造良好生產(chǎn)生活環(huán)境,為全球生態(tài)安全作出貢獻。
堅持推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體。構筑尊崇自然、綠色發(fā)展的生態(tài)體系。
加快生態(tài)文明體制改革,建設美麗中國。人與自然是生命共同體,人類(lèi)必須尊重自然、順應自然、保護自然。人類(lèi)只有遵循自然規律才能有效防止在開(kāi)發(fā)利用自然上走彎路,人類(lèi)對大自然的傷害最終會(huì )傷及人類(lèi)自身,這是無(wú)法抗拒的規律。
我們要建設的現代化是人與自然和諧共生的現代化,既要創(chuàng )造更多物質(zhì)財富和精神財富以滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需要,也要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。必須堅持節約優(yōu)先、保護優(yōu)先、自然恢復為主的方針,形成節約資源和保護環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結構、生產(chǎn)方式、生活方式,還自然以寧靜、和諧、美麗。
推進(jìn)綠色發(fā)展。加快建立綠色生產(chǎn)和消費的法律制度和政策導向,建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系。構建市場(chǎng)導向的綠色技術(shù)創(chuàng )新體系,發(fā)展綠色金融,壯大節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)。推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費革命,構建清潔低碳、安全高效的能源體系。推進(jìn)資源全面節約和循環(huán)利用,實(shí)施國家節水行動(dòng),降低能耗、物耗,實(shí)現生產(chǎn)系統和生活系統循環(huán)鏈接。倡導簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式,反對奢侈浪費和不合理消費,開(kāi)展創(chuàng )建節約型機關(guān)、綠色家庭、綠色學(xué)校、綠色社區和綠色出行等行動(dòng)。
加大生態(tài)系統保護力度。實(shí)施重要生態(tài)系統保護和修復重大工程,優(yōu)化生態(tài)安全屏障體系,構建生態(tài)廊道和生物多樣性保護網(wǎng)絡(luò ),提升生態(tài)系統質(zhì)量和穩定性。完成生態(tài)保護紅線(xiàn)、永久基本農田、城鎮開(kāi)發(fā)邊界三條控制線(xiàn)劃定工作。
開(kāi)展國土綠化行動(dòng),推進(jìn)荒漠化、石漠化、水土流失綜合治理,強化濕地保護和恢復,加強地質(zhì)災害防治。完善天然林保護制度,擴大退耕還林還草。嚴格保護耕地,擴大輪作休耕試點(diǎn),健全耕地草原森林河流湖泊休養生息制度,建立市場(chǎng)化、多元化生態(tài)補償機制。
完成生態(tài)保護紅線(xiàn)、永久基本農田、城鎮開(kāi)發(fā)邊界,加大生態(tài)系統保護力度,是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障。
三、文化+旅游
中國特色社會(huì )主義文化,源自于中華民族五千多年文明歷史所孕育的中華優(yōu)秀傳統文化,熔鑄于黨領(lǐng)導人民在革命、建設、改革中創(chuàng )造的革命文化和社會(huì )主義先進(jìn)文化,植根于中國特色社會(huì )主義偉大實(shí)踐。
堅持百花齊放、百家爭鳴,堅持創(chuàng )造性轉化、創(chuàng )新性發(fā)展,不斷鑄就中華文化新輝煌。
健全現代文化產(chǎn)業(yè)體系和市場(chǎng)體系,創(chuàng )新生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機制,完善文化產(chǎn)業(yè)政策,培育新型文化業(yè)態(tài),在居民對更高層次的精神文化生活需求下,文化將會(huì )進(jìn)一步活態(tài)化、物態(tài)化、業(yè)態(tài)化。在革命老區、民族地區、邊疆地區結合旅游扶貧政策后,文旅產(chǎn)業(yè)也大有可為。
四、鄉村+旅游
實(shí)施鄉村振興戰略。農業(yè)農村農民問(wèn)題是關(guān)系國計民生的根本性問(wèn)題,必須始終把解決好“
在出游人群構成上,中老年人(50歲以上)在郵輪出游人群中占比達31.41%, 36-50歲人群占26.02%,19至35歲人群占12.65%, 7至18歲人群占20.82%,另有9.1%為學(xué)齡前兒童,其中同行出游人數超過(guò)3人的占比達76.42%,表明家庭親子出游占絕對優(yōu)勢。受到家庭親子出游需求的大大拉動(dòng),在郵輪艙房選擇上,家庭房預訂比例再度攀升,已經(jīng)超過(guò)8成。
目的地方面,福岡、長(cháng)崎、鹿兒島、沖繩、熊本等地人氣爆棚。客源地分布上,以上海港輻射的長(cháng)三角地區,天津港輻射的京津地區和華南以廣州為核心的珠三角地區為出行主力,上海、北京、蘇州、杭州、天津、廣州、深圳、南京、武漢、無(wú)錫位居暑期郵輪旅游十大客源地之列。
1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌,這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區。
發(fā)展郵輪旅游,對上海市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節的良性互動(dòng);另外,上海市作為港口城市,在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中,可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)
2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
2013年,國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區,這標志著(zhù)天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰略,郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng )新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。
中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區落戶(hù)濱海新區,對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來(lái),天津大力發(fā)展郵輪旅游,建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計,2015年,天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次,同比增長(cháng)74.5%;進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次,同比增長(cháng)93%。預計2016年天津港郵輪母港航線(xiàn)接待量將首次突破100艘次大關(guān),彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)能。未來(lái),天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。
3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
2016年5月18日,招商局蛇口公告宣布,國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”,實(shí)驗區占地面積9.4平方公里。
太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗區的確立,有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利,促進(jìn)“前港一中區一后城”的空間發(fā)展模式快速落地,以郵輪母港建設為核心,全力打造集旅游運營(yíng)、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。
據了解,總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設,招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月,招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議,云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起,正式開(kāi)展以太子灣為母港的旅游航線(xiàn)。隨后,招商蛇口又宣布,將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作,銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線(xiàn)。而早在2015年1月,招商局蛇口工業(yè)區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄,雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。
4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
2016年5月16日,在第四屆中國(青島)國際郵輪峰會(huì )開(kāi)幕式上,經(jīng)中國國家旅游局批準,青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”,青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”。
成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區后,青島將構建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟推進(jìn)協(xié)調機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺,形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項目,積極開(kāi)發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線(xiàn)路,強化區域市場(chǎng)培育,積極組織國內外營(yíng)銷(xiāo)推廣,在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng )新示范作用。
作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市,青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來(lái),青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道,共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預計將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。
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